{"id":393032,"date":"2026-08-31T20:00:48","date_gmt":"2026-08-31T18:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=393032"},"modified":"2026-08-31T20:18:00","modified_gmt":"2026-08-31T18:18:00","slug":"vuelta-a-espana-2026-presentazione-percorso-e-favoriti-decima-tappa-alcaraz-elche-de-la-sierra-1847-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/vuelta-a-espana-2026-presentazione-percorso-e-favoriti-decima-tappa-alcaraz-elche-de-la-sierra-1847-km\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2026, Presentazione Percorso e Favoriti decima tappa: Alcaraz – Elche de la Sierra (184,7 km)"},"content":{"rendered":"

La seconda settimana della Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/strong> si apre con una tappa tutt\u2019altro che semplice da decifrare. La decima frazione si snoder\u00e0 su un percorso di 184,7 chilometri, da Alcaraz<\/strong> fino al traguardo di Elche de la Sierra<\/strong>. L\u2019esito della giornata \u00e8 tutt\u2019altro che scontato: il tracciato mosso, si presta molto bene a possibili attacchi e potrebbe favorire una fuga da lontano. Tuttavia, nonostante la presenza di tre Gran Premi della Montagna di Terza categoria e di 2991 metri di dislivello positivo, non \u00e8 del tutto da escludere, anzi, che anche le ruote veloci pi\u00f9 resistenti possano giocarsi le proprie possibilit\u00e0 sul rettilineo finale.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA<\/strong>: 12:45
\nORARIO DI ARRIVO (PREVISTO)<\/strong>: 17:17-17:44
\nDIRETTA TV E STREAMING<\/strong>: 14:45-18:00 Eurosport 1 \/ Discovery+ \/ HBO Max
\nHASHTAG UFFICIALE: <\/strong>#LaVuelta26<\/p>\n

Percorso Decima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n

Si parte da Alcaraz e, dopo un breve tratto tranquillo, si inizia subito a salire, anche se gli organizzatori hanno optato per non categorizzare un settore di percorso abbastanza spinoso, che si concluder\u00e0 intorno al km 30. Una sezione di discesa placida porter\u00e0 poi la corsa ai piedi del primo Gpm di giornata, il Puerto del Peralejo<\/strong> (5,2 km al 4,3 per cento), non particolarmente esigente. Il tracciato rimarr\u00e0 ondulato fino al km 65, quando si imboccher\u00e0 una discesa abbastanza pronunciata, seguita per\u00f2 da un nuovo Gpm, quello posto in cima al Puerto de A\u00fdna<\/strong> (7,7 km al 4 per cento).<\/p>\n

Da l\u00ec in poi le cose si faranno un po’ meno selettive, soprattutto pensando alle ambizioni dei corridori veloci presenti in gruppo. La strada prender\u00e0 una piega a scendere, seppur con continui cambi di pendenza, e con questo andazzo si arriver\u00e0 anche al traguardo volante di Hellin<\/strong>, dove saranno in palio anche secondi di abbuono. Nel finale, per\u00f2, il terzo Gpm di giornara potrebbe scombinare molti piani: si va al Puerto de Socovos<\/strong> (9,8 al 3,5 per cento), che, come dicono i numeri \u00e8 tutt’altro che difficile, ma che pu\u00f2 rappresentare un buon trampolino per coloro che vorranno evitare la volata.<\/p>\n

Il Gpm \u00e8 comunque posto a pi\u00f9 di 20 chilometri dall’arrivo di Elche de la Sierra<\/strong> e quindi ci sar\u00e0 tempo e modo, per chi vorr\u00e0, di provare ad apparecchiare la tavola per la volata. Attenzione, per\u00f2, al finale, dato che negli ultimi cinque chilometri la strada andr\u00e0 sempre a salire, per quanto non ci siano pendenze proibitive sul men\u00f9 (il gradiente si attesta intorno al 3 per cento).<\/p>\n

Salite Decima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n
NOME<\/strong><\/td>\nCAT<\/strong><\/td>\nQUOTA<\/strong><\/td>\nGPM<\/strong><\/td>\nINIZIO<\/strong><\/td>\nLUNGH<\/strong><\/td>\nDISLIVELLO<\/strong><\/td>\n%MEDIA<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Puerto del Peralejo<\/td>\n3<\/td>\n1132<\/td>\n47,6<\/td>\n42,4<\/td>\n5,2<\/td>\n227<\/td>\n4,3%<\/td>\n<\/tr>\n
Puerto de A\u00fdna<\/td>\n3<\/td>\n950<\/td>\n86,3<\/td>\n78,6<\/td>\n7,7<\/td>\n302<\/td>\n4%<\/td>\n<\/tr>\n
Puerto de Socovos<\/td>\n3<\/td>\n782<\/td>\n163,2<\/td>\n153,4<\/td>\n9,8<\/td>\n341<\/td>\n3,5%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Favoriti Decima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n

\u00c8 una giornata in cui tutti guarderanno alla Visma|Lease a Bike. La formazione neerlandese ha due corridori potenzialmente adattissimi entrambi all’arrivo e uno di questi, Matthew Brennan<\/strong>, ha gi\u00e0 fatto vedere di essere in forma eccezionale. Il britannico potrebbe cercare il tris, ma le strategie di squadra potrebbero questa volta propendere per Wout van Aert<\/strong>, che \u00e8 il tenutario della Maglia Verde e che potrebbe sfruttare la giornata proprio per fare un gran passo avanti nella Classifica a punti. Il belga ha accusato un lieve problema fisico nel finale della tappa precedente, ma pare in condizioni pi\u00f9 che buone e ha dalla sua anche le capacit\u00e0 per far fruttare al massimo una sua eventuale presenza in fuga.<\/p>\n

Avversario diretto dei gialloneri sar\u00e0 Mads Pedersen<\/strong> (Lidl-Trek), che ha iniziato la Vuelta a un ritmo pi\u00f9 basso del solito, ma che ha fatto vedere, con il secondo posto della tappa numero 8, di essere in crescendo. Il tracciato \u00e8 perfetto per il danese, anche lui potenziale candidato persino a una fuga da lontano, situazione di corsa che in passato ha mostrato di gradire molto. L’iridato di Harrogate si \u00e8 visto sfuggire la vittoria, qualche giorno fa, a causa della super volata sfoderata da Bryan Coquard<\/strong> (Cofidis): il francese \u00e8 corridore che ha fondo e che sa gestire le fatiche di una corsa a tappe. Inoltre, il morale suo (e della squadra) \u00e8 altissimo e si sa che l’appetito vien mangiando.<\/p>\n

Un corridore che sarebbe ideale per un tracciato simile, ma che sembra gi\u00e0 in fase di “pre-pensionamento” (finir\u00e0 la carriera al termine della stagione) \u00e8 Magnus Cort<\/strong> (Uno-X Mobility): il danese per\u00f2 \u00e8 quel tipo di personaggio che proprio non puoi tagliare fuori a prescindere, perch\u00e9 una giornata di grazia la pu\u00f2 sempre avere nelle gambe. La possibilit\u00e0 \u00e8 di quelle buone per Vincenzo Albanese<\/strong> (Ef Education-EasyPost), gi\u00e0 ben piazzato nei giorni scorsi, e anche per il venezuelano Orluis Aular<\/strong> (Movistar), che dovr\u00e0 per\u00f2 fare un po’ tutto da solo, considerando che la squadra sar\u00e0 interamente e integralmente dedicata alla “protezione” di Enric Mas. Corridori che possono trovare il loro spazio di manovra in un finale veloce sono poi lo spagnolo Pau Miquel<\/strong> (Bahrain Victorious), anche lui gi\u00e0 protagonista nei giorni scorsi, e il britannico Ben Turner<\/strong> (Netcompany Ineos), che pare in crescendo di condizione.<\/p>\n

In chiave italiana, c’\u00e8 nuovamente spazio per la voglia di mettersi in luce di Alessandro Romele<\/strong> (XDS Astana), che ha gi\u00e0 fatto vedere cose pregevoli, al primo Grande Giro della carriera, e che sembra scalpitare nella ricerca di risultati importanti. Da vedere poi quali saranno le intenzioni di Ethan Hayter<\/strong> (Soudal Quick-Step), che potrebbe provare a muoversi da lontano, e quale sar\u00e0 il rendimento di Jordi Meeus<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), che, parlando di velocisti puri in gara, \u00e8 uno dei pi\u00f9 forti del lotto. Davanti a lui, per\u00f2, c’\u00e8 una giornata che potrebbe rivelarsi dura da mandar gi\u00f9, guardando al profilo altimetrico.<\/p>\n

Un occhio andr\u00e0 dato poi a Bastien Tronchon<\/strong> (Groupama-FDJ United), corridore polivalente di buon livello, e anche ai suoi connazionali francesi Jordan Labrosse<\/strong> (Decathlon CMA CGM) e Hugo Hofstetter<\/strong> (NSN), con quest’ultimo che \u00e8 pi\u00f9 uomo da volata pi\u00f9 o meno numerosa rispetto ai due colleghi prima citati. Da valutare inoltre le condizioni di Marco Brenner<\/strong> (Tudor), altro corridore capace di spunti interessanti, ma caduto nei giorni scorsi.<\/p>\n

C’\u00e8 poi uno stuolo di corridori che hanno potenzialit\u00e0 e caratteristiche per mettersi in luce entrando nella fuga giusta, che abbia poi modo di fare tutta la strada fino all’arrivo. Nell’elenco possono entrare sia atleti che possano poi far fruttare il loro spunto veloce, vedasi Axel Laurance<\/strong> (Netcompany Ineos), Andreas Kron<\/strong> (Uno-X Mobility) e Marcel Camprub\u00ed<\/strong> (Pinarello-Q36.5), ma anche interpreti pi\u00f9 da “percorso mosso”. In questo elenco possono entrare Alexey Lutsenko<\/strong> (NSN), Urko Berrade<\/strong> e Mats Wenzel<\/strong> (Kern Pharma), Will Barta<\/strong> (Tudor), Valentin Madouas<\/strong> (Groupama-FDJ United), Henri-Franc\u00e7ois Renard Haquin<\/strong> (Picnic PostNL), Fredrik Dversnes Lavik<\/strong> (Uno-X Mobility), e magari quel Thibau Nys<\/strong> (Lidl-Trek) da cui ci si aspetta qualche segnale in queste settimane. Da escludere, almeno in partenza, i vari cacciatori di tappe della Movistar, come Iv\u00e1n Romeo e Ra\u00fal Garc\u00eda Pierna, che saranno probabilmente schierati al gran completo intorno al compagno capolista Mas.<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Decima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026\u00a0<\/span><\/h3>\n

***** Wout van Aert
\n**** Matthew Brennan, Mads Pedersen
\n*** Orluis Aular, Bryan Coquard, Magnus Cort
\n** Vincenzo Albanese, Pau Miquel, Alessandro Romele, Ben Turner
\n* Marcel Camprub\u00ed, Ethan Hayter, Axel Laurance, Andreas Kron, Jordi Meeus<\/p>\n

Le scelte di redazione<\/h2>\n

In questa sezione ogni redattore indica il proprio favorito tra i 15 nomi del borsino per riflettere meglio un confronto di sensibilit\u00e0, intuizioni e analisi differenti che portano alla creazione del nostro tradizionale borsino. Proprio per questa molteplicit\u00e0 di scelte e ragionamenti abbiamo scelto di proporre anche le singole opinioni, creando un piccolo gioco interno che abbiamo deciso di condividere con voi: i lettori possono cos\u00ec scoprire diversi punti di vista e confrontarli con i propri nell\u2019attesa della corsa.<\/p>\n

Davide F.: <\/strong>Wout van Aert
\nDavide T.<\/strong>: Matthew Brennan
\nFrancesco:\u00a0<\/strong>Mads Pedersen
\nLeonardo: <\/strong>Wout van Aert
\nLuca: <\/strong>Wout van Aert
\nMichela: <\/strong>Wout van Aert<\/p>\n

Meteo previsto Decima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n

Poco nuvoloso. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 0%. Umidit\u00e0: 50%. Vento direzione SSE fino a 7 km\/h. Temperatura prevista: minima 29\u00b0, massima 34\u00b0.<\/p>\n

Maggiori insidie Decima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n

Si riparte dopo il giorno di riposo e c’\u00e8 sempre il rischio che le varie attivit\u00e0 che scandiscono queste giornate possano lasciare qualche strascico nell’organismo dei corridori, che peraltro si troveranno di fronte una tappa da quasi 3000 metri di dislivello positivo. Far\u00e0 caldo e il percorso \u00e8 di quelli che possono anche causare qualche scompenso, anche se \u00e8 lecito aspettarsi una giornata controllata dalle squadre dei velocisti e non particolarmente caotica. Attenzione, per\u00f2, a eventuali tranelli, considerando inoltre che – come abbiamo purtroppo visto qualche giorno – nel ciclismo l’imprevisto \u00e8 sempre dietro ogni angolo.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria Decima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n