{"id":391221,"date":"2026-08-21T20:00:22","date_gmt":"2026-08-21T18:00:22","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=391221"},"modified":"2026-08-21T20:41:16","modified_gmt":"2026-08-21T18:41:16","slug":"vuelta-a-espana-2026-presentazione-percorso-e-favoriti-prima-tappa-monaco-monaco-94-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vuelta-2026\/vuelta-a-espana-2026-presentazione-percorso-e-favoriti-prima-tappa-monaco-monaco-94-km\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2026, Presentazione Percorso e Favoriti Prima Tappa: Monaco \u2013 Monaco (9,4 km &#8211; cronometro)"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/strong> si apre <strong>sabato 22 agosto<\/strong> con una cronometro individuale che si disputer\u00e0 sulle iconiche strade del Principato di <strong>Monaco<\/strong>. Per il terzo anno consecutivo la Gran Salida sar\u00e0 da un paese estero e si torna anche nuovamente ad una frazione inaugurale contro il tempo, come gi\u00e0 avvenuto nel 2024. Non si tratta di un prologo vista la lunghezza superiore agli otto chilometri e sar\u00e0 un inizio tutt\u2019altro che banale, visto che questa cronometro, lunga 9,4 chilometri, \u00e8 molto tecnica e potrebbe gi\u00e0 dare indicazioni importanti in chiave classifica generale. Ci attende quindi una sfida ad altissima velocit\u00e0 per indossare la prima Maglia Rossa al cospetto delle massime autorit\u00e0 del Principato.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA PRIMO CORRIDORE<\/strong>: <span style=\"font-weight: 400;\">16:17<\/span><br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO ULTIMO CORRIDORE (PREVISTO)<\/strong>: 19:30<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING<\/strong>: 16:00 \u2013 20:00 Eurosport 1 \/ Hbo Max \/ Discovery +<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE<\/strong>: #LaVuelta26<\/p>\n<h2>Percorso Prima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n<p>Questa cronometro inaugurale non presenta alcuna difficolt\u00e0 dal punto di vista altimetrico, visto che nei <strong>9,4 chilometri<\/strong> del percorso andranno affrontati solo 90 metri di dislivello, ma a renderla impegnativa \u00e8 l\u2019aspetto planimetrico. Infatti il tracciato si snoder\u00e0 con continue curve e cambi di ritmo sulle strade cittadine del Principato di Monaco. Si parte da <strong>Place du Casino<\/strong> e si percorre un primo tratto di un chilometro su Boulevard Moulins per poi fare inversione alla rotonda e tornare indietro. Svolta quindi a sinistra per entrare in un tratto molto tortuoso con continue curve che porter\u00e0 poi i corridori su Rue du Portier, costeggiando la zona del porto e delle piscine, dove \u00e8 posto il riferimento cronometrico intermedio, a 3,8 chilometri dall\u2019arrivo.<\/p>\n<p>L\u2019ultima parte del tracciato si snoda attorno al quartiere di <strong>Fontvieille<\/strong>, passando dallo stadio, e superando due tratti in leggera salita, con conseguenti discese per tornare nella zona del porto, attraversando il tunnel Rocher Palais. Questa parte finale presenta continue curve e cambi di ritmo e dopo l\u2019intermedio ci sar\u00e0 la possibilit\u00e0 di fare ancora la differenza. Una cronometro quindi in cui sar\u00e0 fondamentale saper guidare al meglio la bici nei tratti tortuosi e spingere a tutta in quelli pi\u00f9 rettilinei per conquistare la vittoria.<\/p>\n<h2>Favoriti Prima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n<p>Lo ha detto chiaramente che punta a conquistare subito la Maglia Rossa e per caratteristiche sar\u00e0 il favorito numero uno, stiamo parlando di <strong>Wout van Aert<\/strong> (Visma | Lease a Bike). Il belga, dopo essere stato costretto a saltare il Tour de France per le conseguenze di un\u2019infezione al gomito, ha puntato tutto sulla Vuelta, non nascondendo di essersi allenato molto per essere subito al top nella cronometro iniziale. Considerando il percorso molto tortuoso, le sue grandi capacit\u00e0 di guidare la bici e di cambiare ritmo potrebbero fare la differenza e permettergli di centrare il successo.<\/p>\n<p>Un grande specialista che si presenter\u00e0 al via con una motivazione speciale per vincere \u00e8 <strong>Joshua Tarling<\/strong> (Netcompany INEOS). Il britannico si presenter\u00e0 al via dopo una settimana dalla tragica scomparsa del fratello Finlay Tarling, morto a causa di un incidente in corsa al Giro del Portogallo. Le sue qualit\u00e0 nelle prove contro il tempo non si discutono, ma sar\u00e0 tutta da vedere come reagir\u00e0 il fisico. Da una parte potrebbe riuscire ad avere una spinta ulteriore per dedicare la vittoria al fratello, dall\u2019altra potrebbe pagare lo stress di questi giorni e non riuscire a rendere al meglio.<\/p>\n<p>Ogni volta che <strong>Tadej Poga\u010dar<\/strong> (UAE Team Emirates XRG) indossa il dorsale in corsa va ormai sempre tenuto in considerazione per la vittoria. Il campione del mondo non sembra adattissimo ad un percorso cos\u00ec veloce e tecnico, ma sicuramente far\u00e0 di tutto per partire subito forte e guadagnare gi\u00e0 secondi importanti in classifica. Lo sloveno potrebbe per\u00f2 anche scegliere di non correre troppi rischi e quindi di tenersi un leggero margine di sicurezza. In ogni caso ci aspettiamo comunque vedergli fare un\u2019ottima prestazione.<\/p>\n<p>Tra gli specialisti troviamo poi <strong>Stefan K\u00fcng<\/strong> (Tudor). Lo svizzero \u00e8 tornato al successo al Giro di Polonia, che potrebbe avergli dato un\u2019ulteriore spinta per riuscire a tornare al successo alla Vuelta, dove vinse a Madrid nel 2024. Un corridore possente che pu\u00f2 spingere al massimo su un circuito di questo tipo. Alle sue spalle in Polonia si \u00e8 piazzato <strong>Finn Fisher-Black<\/strong> (Red Bull &#8211; BORA &#8211; hansgrohe), altro nome da tenere in grande considerazione. L\u2019australiano sembra essere cresciuto molto in questa stagione e potrebbe fare bene in questa prova. Altri due specialisti ben piazzati in Polonia sono <strong>Ethan Hayter<\/strong> (Soudal Quick-Step) e <strong>Iv\u00e1n Romeo<\/strong> (Movistar), con il britannico che vanta una lunga striscia di vittorie nelle cronometro, ma gli manca ancora il grande colpo, mentre lo spagnolo sta offrendo prestazioni sempre pi\u00f9 convincenti. Non possono mancare nell&#8217;elenco degli specialisti poi corridori come <strong>Bruno Armirail<\/strong> (Visma | Lease a Bike) e <strong>Ivo Oliveira<\/strong> (UAE Team Emirates &#8211; XRG), entrambi perfetti per questo tipo di percorso.<\/p>\n<p>Tra gli uomini di classifica, oltre al gi\u00e0 citato Poga\u010dar, possono provare a guadagnare terreno sugli altri <strong>Primo\u017e Rogli\u010d<\/strong> (Red Bull &#8211; HORA &#8211; hansgrohe) e <strong>Jo\u00e3o Almeida<\/strong> (UAE Team Emirates &#8211; XRG). Entrambi hanno fatto vedere ottimi risultati in carriera nelle corse contro il tempo, ma sia lo sloveno sia il portoghese si presentano al via con non poche incognite sulla condizione fisica. Difficile che siano della lotta per la vittoria, anche se il talento non manca. Ha sfoderato prestazioni convincenti di recente\u00a0<strong>Mattias Skjelmose\u00a0<\/strong>(Lidl-Trek), forse l&#8217;underdog che potrebbe sorprendere ancora tra chi prover\u00e0 a curare la classifica generale. Attenzione poi a corridori come\u00a0<strong>Jay Vine\u00a0<\/strong>(UAE Team Emirates &#8211; XRG), da sempre a suo agio nelle cronometro, e\u00a0<strong>Mads Pedersen\u00a0<\/strong>(Lidl-Trek), in grado di scatenarsi su questo tipo di distanze.<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti Prima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h3>\n<p>***** Wout van Aert<br \/>\n**** Joshua Tarling, Stefan K\u00fcng<br \/>\n*** Finn Fisher-Black, Ethan Hayter, Tadej Poga\u010dar<br \/>\n** Bruno Armirail, Iv\u00e1n Romeo, Primo\u017e Rogli\u010d, Mattias Skjelmose<br \/>\n* Jo\u00e3o Almeida, Pablo Castrillo, Ivo Oliveira, Mads Pedersen, Jay Vine<\/p>\n<h2>Le scelte di redazione<\/h2>\n<p>In questa sezione ogni redattore indica il proprio favorito tra i 15 nomi del borsino per riflettere meglio un confronto di sensibilit\u00e0, intuizioni e analisi differenti che portano alla creazione del nostro tradizionale borsino. Proprio per questa molteplicit\u00e0 di scelte e ragionamenti abbiamo scelto di proporre anche le singole opinioni, creando un piccolo gioco interno che abbiamo deciso di condividere con voi: i lettori possono cos\u00ec scoprire diversi punti di vista e confrontarli con i propri nell\u2019attesa della corsa.<\/p>\n<p><strong>Alessandro<\/strong>: Wout van Aert<br \/>\n<strong>Davide F.<\/strong>: Ethan Hayter<br \/>\n<strong>Davide T.<\/strong>: Joshua Tarling<br \/>\n<strong>Francesco<\/strong>: Joshua Tarling<br \/>\n<strong>Leonardo<\/strong>: Wout van Aert<br \/>\n<strong>Luca<\/strong>: Finn Fischer-Black<br \/>\n<strong>Michela<\/strong>: Joshua Tarling<\/p>\n<h2>Meteo previsto Prima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n<p>Parzialmente soleggiato. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 20%. Umidit\u00e0: 60%. Vento direzione N- NNE fino a 19 km\/h. Temperatura prevista: minima 18\u00b0, massima 19\u00b0.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Prima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n<p>Una cronometro individuale di questo tipo non deve essere assolutamente sottovalutata, in quanto il percorso tortuoso richiede la massima attenzione da parte di tutti i corridori, specialmente coloro che vorranno giocarsi un posto in classifica generale. In particolare bisogner\u00e0 riuscire a gestire bene le tante curve ad angolo retto presenti sia nel tratto iniziale che in quello finale. Attenzione anche all\u2019insidia pioggia, se l&#8217;asfalto dovesse essere umido, la corsa sarebbe ulteriormente complicata e le strade diventerebbero ancora pi\u00f9 insidiose. Inoltre uno sforzo cos\u00ec breve all\u2019inizio di un Grande Giro rappresenta di per s\u00e8 un\u2019ulteriore insidia.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Prima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;language=it&amp;tour_id=1072&amp;stage_number=1\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><span style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" data-mce-type=\"bookmark\" class=\"mce_SELRES_start\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span>\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;language=it&amp;tour_id=1072&amp;stage_number=1\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; 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