{"id":389893,"date":"2026-08-12T19:00:08","date_gmt":"2026-08-12T17:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=389893"},"modified":"2026-08-12T19:37:16","modified_gmt":"2026-08-12T17:37:16","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-czech-tour-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-czech-tour-2026\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Czech Tour 2026"},"content":{"rendered":"<p>Il <strong>Czech Tour 2026<\/strong> segna il passaggio della corsa a livello ProSeries. La breve gara a tappe che si svolge in Repubblica Ceca, in programma <strong>dal 13 al 16 agosto<\/strong>, \u00e8 stata infatti promossa quest\u2019anno alla categoria UCI 2.Pro, potendo contare cos\u00ec su un maggiore appeal. Al via saranno presenti tre squadre WorldTour e dieci Professional, tra cui le tre italiane Bardiani CSF 7 Saber, Polti VisitMalta e Solution Tech Nippo Rali, oltre all\u2019italo-ungherese MBH Bank CSB Telecom Fort. Il percorso per la maggior parte ricalca quello della passata edizione, ma presenta anche un\u2019importante aggiunta. Diventano infatti tre le tappe con arrivo in salita, oltre a quella iniziale per velocisti, offrendo cos\u00ec l\u2019opportunit\u00e0 a molti scalatori di poter ambire al successo. Ci attende quindi una battaglia in quota per succedere nell\u2019albo d\u2019oro a Junior Lecerf, vincitore dell&#8217;edizione 2025.<\/p>\n<p><strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong>\u00a0<span class=\"link-complex-target\">#CzechTour<\/span><\/p>\n<h2>Albo d\u2019Oro recente Czech Tour<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/czech-tour-2025-jannis-peter-beffa-cian-uijtdebroeks-in-rimonta-junior-lecerf-3-vince-la-generale-3-posto-finale-per-alessandro-fancellu\/\">2025 LECERF Junior<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/czech-tour-2024-julian-alaphilippe-si-impone-nellultima-tappa-2-marc-hirschi-che-conquista-la-corsa-davanti-a-diego-ulissi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2024 HIRSCHI Marc<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/czech-tour-2023-colpo-finale-di-adam-toupalik\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2023 LIPOWITZ Florian<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/sazka-tour-2022-il-successo-nellultima-tappa-va-a-alexis-guerin-la-vittoria-finale-e-per-lazzurro-lorenzo-rota\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2022 ROTA Lorenzo<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/sazka-tour-2021-bis-di-tobias-halland-johannessen-davanti-a-filippo-zana-che-conquista-la-classifica-finale-della-corsa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2021 ZANA Filippo<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/giro-della-repubblica-ceca-2020-colpo-doppio-di-damien-howson-a-chiudere-la-corsa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2020 HOWSON Damien<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/giro-della-repubblica-ceca-2019-tripudio-mitchelton-scott-ultima-tappa-a-lucas-hamilton-su-dayl-impey-che-vince-la-generale\/\">2019 IMPEY Daryl<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/giro-della-repubblica-ceca-2018-fortin-brucia-guardini-nellultima-tappa-a-zoidl-la-generale\/\">2018 ZOIDL Riccardo<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/giro-della-repubblica-ceca-2017-bennett-precede-fortin-nellultima-tappa\/\">2017\u00a0\u010cERN\u00dd Josef<\/a><br \/>\n2016 ULISSI Diego<\/p>\n<h2>Percorso Czech Tour 2026<\/h2>\n<p>Sar\u00e0 nuovamente la capitale <strong>Praga<\/strong> ad ospitare la partenza della corsa, per una prima tappa che presenter\u00e0 163,2 chilometri per arrivare a <strong>Karlovy Vary<\/strong>. Un tracciato molto mosso e con continui saliscendi, come testimoniano gli oltre 2000 metri di dislivello da superare. Dopo 35 km inizia il primo GPM di giornata: <strong>Roztoky<\/strong> (5,9 km al 3,9%), seguito da un\u2019altra breve salita non classificata. Dopo lo sprint intermedio di Pavl\u00edkov, si proseguir\u00e0 con un falsopiano per arrivare a <strong>Tis u Blatna<\/strong> (4,2 km al 4,6%). La strada continuer\u00e0 poi a salire in modo irregolare per arrivare all\u2019ultimo GPM di giornata, <strong>Javorn\u00e1<\/strong> (1,3 km al 4,6%). Dallo scollinamento al traguardo ci saranno 25 km, con la sar\u00e0 tendenzialmente in discesa, ma alternata anche da tratti in contropendenza. Occasione quindi per i velocisti, ma attenzione anche a possibili colpi di mano nel finale.<\/p>\n<p>La seconda tappa ripartir\u00e0 da <strong>Mlad\u00e1 Boleslav<\/strong> per arrivare a <strong>Je\u0161t\u011bd (Liberec)<\/strong> dopo 155 chilometri. La prima parte del percorso \u00e8 quasi completamente pianeggiante, con l\u2019unica eccezione fatta per la breve salita di <strong>Vrchovany<\/strong> (3 km al 2,3%) dopo 52 km, mentre al km 81 \u00e8 posto il traguardo volante di Mimo\u0148. Superato questo ci sar\u00e0 un altro tratto in falsopiano per arrivare ai piedi del GPM di seconda categoria di <strong>V\u00fdp\u0159e\u017e<\/strong> (7,7 km al 4,8%). Dallo scollinamento mancheranno 40 km al traguardo, con una rapida discesa e poi un tratto di saliscendi per imboccare la salita finale di Je\u0161t\u011bd. Un\u2019ascesa pedalabile, visto che misura 15 km con una pendenza media del 4%, ma l\u2019ultimo chilometro \u00e8 quello pi\u00f9 impegnativo con punte al 9%.<\/p>\n<p>Percorso simile per la terza tappa da <strong>Pardubice<\/strong> a <strong>Dlouh\u00e9 str\u00e1n\u011b<\/strong> dopo 170,9 chilometri. I primi 93 km sono infatti prevalentemente pianeggianti, poi dopo lo sprint intermedio di Lan\u0161kroun, si affronter\u00e0 il GPM di seconda categoria di <strong>Meziles\u00ed<\/strong> (4,5 km al 5,1%). Seguir\u00e0 una discesa intervallata da tratti in contropendenza per arrivare a Postrelmov, a -45 km, dove la strada inizier\u00e0 a salire molto gradualmente verso l\u2019arrivo. La salita finale vera e propria comincia formalmente a 13,2 km dal traguardo. Anche in questo caso non si tratta di un\u2019ascesa dura, visto che la pendenza media \u00e8 del 5,4%, ma nella seconda met\u00e0 presenta tratti pi\u00f9 impegnativi attorno al 7-8%.<\/p>\n<p>La conclusione sar\u00e0 con un altro arrivo in salita, posto al termine dei 160,2 chilometri da <strong>Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e<\/strong> a <strong>Pustevny<\/strong>. Dopo la partenza il gruppo si diriger\u00e0 a Est con un primo tratto di falsopiano, intervallato da qualche breve strappo, per raggiungere il GPM di seconda categoria di <strong>Hlav\u00e1\u010dky<\/strong> (1,5 km al 4,9%) posto a 71 km dal traguardo. Dopo una breve discesa la strada torner\u00e0 a salire gradualmente passando per il traguardo volante di Horn\u00ed Be\u010dva e poi si arriver\u00e0 B\u00edl\u00e1, da qui la strada sar\u00e0 tra discesa e falsopiano per raggiungere l\u2019imbocco della salita finale per raggiungere i 1100 metri di altitudine a Pustevny. Un\u2019ascesa 5,4 km al 7,8% di pendenza media, che \u00e8 costante e non d\u00e0 tratti per respirare. Questa salita sar\u00e0 quindi nuovamente teatro della sfida finale per il successo della corsa, come avvenuto lo scorso anno, quando Cian Uijtdebroeks fu beffato in rimonta da Jannis Peter, concedendo il successo finale in classifica a Junior Lecerf.<\/p>\n<h2>Tappe Czech Tour 2026<\/h2>\n<p>Tappa 1 (13\/08): Praga \u2013 Karlovy Vary (163,2 km)<br \/>\nTappa 2 (14\/08): Mlad\u00e1 Boleslav \u2013 Je\u0161t\u011bd (Liberec) (155 km)<br \/>\nTappa 3 (15\/08): Pardubice \u2013 Dlouh\u00e9 str\u00e1n\u011b (170,9 km)<br \/>\nTappa 4 (16\/08): Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e \u2013 Pustevny (160,2 km)<\/p>\n<h2>Favoriti Czech Tour 2026<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/startlist\/czech-tour-2026-la-startlist\/\">Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n<p>In un contesto abbastanza incerto, con diversi possibili candidati alla vittoria, tra i primi da menzionare c\u2019\u00e8 <strong>Jordan Jegat<\/strong> (TotalEnergies). Lo scalatore francese \u00e8 reduce da un ottimo decimo posto nella classifica generale del Tour de France, oltre ad aver raccolto diversi piazzamenti nel corso della stagione. Il classe 1999 potrebbe cercare di confermare le buone prestazioni offerte finora e andare alla ricerca del primo successo nella classifica generale di una corsa a tappe. A suo supporto, per di pi\u00f9, avr\u00e0 uomini di qualit\u00e0 come\u00a0<strong>Geoffrey Bouchard\u00a0<\/strong>e\u00a0<strong>Nicolas Breuillard<\/strong>, i quali si erano messi in mostra con qualche bella prestazione in Turchia.<\/p>\n<p>Sono tanti, comunque, i corridori in grado di aspirare al colpo grosso in Cechia, a cominciare dal beniamino di casa\u00a0<strong>Jan Hirt <\/strong>(NSN Cycling Team). Sebbene non abbia raccolto moltissimo quest&#8217;anno, al Giro d&#8217;Italia ha mostrato di avere ancora una buona gamba e di sicuro far\u00e0 di tutto per mettersi in mostra davanti al proprio pubblico. Se poi non dovesse essere nella forma migliore, la squadra potrebbe puntare con decisione su\u00a0<strong>Marco Frigo<\/strong>, forse anche pi\u00f9 adatto a questo tipo di percorso, e un altro nome interessante potrebbe anche essere quello di <strong>Joseph Blackmore<\/strong>, che tuttavia ha vissuto fin qui una stagione molto travagliata, nella quale \u00e8 riuscito a mettere insieme solo due giorni di gara.<\/p>\n<p>Altro corridore da tenere in considerazione \u00e8 <strong>Jan Castellon<\/strong> (Caja Rural-Seguros RGA), giovane classe 2003, che quest\u2019anno ha mostrato una buona crescita nel corso della stagione, raccogliendo diversi podi e piazzamenti sia nelle corse di un giorno sia nelle corse a tappe. Per la Netcompany INEOS, occhi puntati soprattutto su <strong>Embret Svestad-B\u00e5rdseng<\/strong> e<strong> Andrew August<\/strong>, entrambi giovani ma gi\u00e0 capaci di ben figurare nel corso della stagione. Per loro potrebbe esserci l\u2019occasione di mettersi in mostra e provare a ritagliarsi un ruolo da protagonisti, magari grazie al supporto di due corridori esperti come\u00a0<strong>Jack Haig\u00a0<\/strong>e\u00a0<strong>Bob Jungels<\/strong>, sui quali \u00e8 lecito avere qualche dubbio in pi\u00f9 riguardo la condizione.<\/p>\n<p>Pur non essendo pi\u00f9 ai livelli di qualche anno fa, non si pu\u00f2 non menzionare <strong>Mikel Landa<\/strong> (Soudal Quick-Step). Il corridore basco potrebbe andare a caccia di un successo che gli manca da cinque anni. Finora la sua stagione non \u00e8 stata particolarmente positiva, anche a causa, come spesso accaduto negli ultimi anni, di alcuni problemi fisici. Resta comunque un corridore che, con la giusta condizione, pu\u00f2 giocarsela con i migliori. Anche <strong>Mauri Vansevenant<\/strong> \u00e8 da tenere d\u2019occhio e potrebbe provare a dire la sua, condividendo la leadership con il pi\u00f9 esperto compagno con la speranza di ripetere quanto fatto da Junior Lecerf nella scorsa edizione.<\/p>\n<p>Potrebbe cercare di ripetere l\u2019ottima prestazione dello scorso anno <strong>Alessandro Fancellu<\/strong> (MBH Bank CSB Telecom Fort), capace di chiudere al terzo posto nella classifica generale nel 2025. Anche lui ha dimostrato quest\u2019anno una discreta costanza, soprattutto nelle brevi corse a tappe. Non bisogna sottovalutare sicuramente anche <strong>Thomas Pesenti <\/strong>(Team Polti VisitMalta), che quest&#8217;anno si \u00e8 messo in mostra in pi\u00f9 di un&#8217;occasione nelle brevi corse a tappe e in Cechia trova un terreno molto adatto alle sue caratteristiche. Insieme ai compagni di squadra <strong>Fernando Tercero <\/strong>e <strong>Fabrizio Crozzolo<\/strong> pu\u00f2 davvero rappresentare una minaccia per i favoriti della corsa. Da tenere in considerazione anche<strong> Luca Covili<\/strong> e <strong>Alex Tolio<\/strong> (Bardiani CSF 7 Saber), che potrebbero provare a inserirsi nella lotta per le posizioni di vertice, mentre in casa Solution Tech NIPPO Rali i nomi di punta sono chiaramente l&#8217;esperto <strong>Domenico Pozzovivo\u00a0<\/strong>e\u00a0<strong>Matteo Fabbro<\/strong>, entrambi brillanti in qualche uscita stagionale. L&#8217;uomo di vertice della squadra, tuttavia, sembra essere\u00a0<strong>Kamiel Bonneu<\/strong>, in grado di salire sul podio al Giro di Turchia quest&#8217;anno.<\/p>\n<p>In una corsa che spesso ha fatto da trampolino di lancio per i giovani, meritano di essere citati almeno\u00a0<strong>Max Boch\u00a0<\/strong>(Red Bull &#8211; BORA &#8211; hansgrohe Rookies),\u00a0<strong>Florian Samuel Kajamini\u00a0<\/strong>(MBH Bank CSB Telecom Fort), <strong>Samuel Fern\u00e1ndez<\/strong> (Caja Rural-Seguros RGA), <strong>Gauthier Servranckx<\/strong> e il compagno di squadra <strong>Gil Gelders\u00a0<\/strong>(Soudal Quick-Step), i quali cercheranno di sfruttare l&#8217;occasione per mettersi in mostra e magari avere spazio nelle rispettive squadre nei prossimi appuntamenti. Tra le possibili sorprese citiamo infine anche\u00a0<strong>Stefan De Bod\u00a0<\/strong>(Modern Adventure Pro Cycling), desideroso di ritrovare quella condizione che gli ha permesso di brillare all&#8217;AlUla Tour a inizio stagione, e il padrone di casa <strong>V\u00e1clav Je\u017eek<\/strong> (Kasper crypto4me), vincitore a maggio del Giro di Grecia.<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti Czech Tour 2026<\/h3>\n<p>***** Jordan Jegat<br \/>\n**** Jan Castellon, Jan Hirt<br \/>\n*** Alessandro Fancellu, Marco Frigo, Mikel Landa<br \/>\n** Andrew August, Kamiel Bonneu, Embret Svestad-B\u00e5rdseng, Mauri Vansevenant<br \/>\n* Nicolas Breuillard, Samuel Fern\u00e1ndez, Thomas Pesenti, Domenico Pozzovivo, Fernando Tercero<\/p>\n<h2>Cacciatori di tappe Czech Tour 2026<\/h2>\n<p>In una corsa che presenta sostanzialmente una volata e tre giorni in cui gli uomini di classifica possono mettersi in mostra, non sono molti i cacciatori di tappe. Per la prima tappa, proveranno a gettarsi nella mischia corridori veloci come\u00a0<strong>Riley Sheehan<\/strong> (NSN Cycling Team) e <strong>Ben Turner<\/strong> (Netcompany &#8211; Ineos), i quali potrebbero approfittare delle loro qualit\u00e0 per ottenere il successo in assenza di un velocista di punta. Attenzione ovviamente a\u00a0<strong>Warre Vengheluve\u00a0<\/strong>(Soudal Quick-Step), il quale nel 2024 ha ottenuto i suoi unici due successi in carriera in volate a ranghi compatti (davanti a corridori come Sam Bennett, Max Kanter e Milan Fretin). Il belga, a dire la verit\u00e0, non \u00e8 pi\u00f9 riuscito a essere competitivo nelle ultime due stagioni, ma in Cechia ha sicuramente l&#8217;occasione di rifarsi. Sempre per gli sprint, non vanno sottovalutati nemmeno <strong>Filippo Ridolfo\u00a0<\/strong>(Team Novo Nordisk), <strong>Michele Gazzoli\u00a0<\/strong>(Solution Tech NIPPO Rali) e <strong>Sergi Darder<\/strong> (Caja Rural-Seguros RGA).<\/p>\n<p>Per quanto riguarda le tappe pi\u00f9 impegnative, invece, oltre agli uomini di classifica, potrebbero provare a mettersi in mostra <strong>Filippo Turconi\u00a0<\/strong>(Bardiani CSF 7 Saber),\u00a0<strong>Alessandro Verre\u00a0<\/strong>(MBH Bank CSB Telecom Fort), <strong>Ian Lopez\u00a0<\/strong>(Modern Adventure Pro Cycling),\u00a0<strong>Davide Bais\u00a0<\/strong>(Team Polti VisitMalta),\u00a0<strong>Alessandro Iacchi\u00a0<\/strong>(Solution Tech NIPPO Rali) e\u00a0<strong>Josef Cerny\u00a0<\/strong>(Kasper crypto4me), anche lui desideroso di fare bene nella corsa di casa.<\/p>\n<h2>Punti UCI Czech Tour 2026<\/h2>\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<table style=\"width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\"><strong>POSIZIONE CLASSIFICA FINALE\u00a0<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\"><strong>PUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"><strong>POSIZIONE TAPPA SINGOLA<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"><strong>PUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">250<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 17.6892%;\">25<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">170<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 17.6892%;\">15<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">3<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">140<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\">3<\/td>\n<td style=\"width: 17.6892%;\">10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">4<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">120<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.6892%;\">5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">5<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">100<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.6892%;\">3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">6<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">80<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">7<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">70<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">8<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">60<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">9<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">50<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">40<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">11<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">30<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">12<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">20<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">13<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">14<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">15<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">16-25<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">6<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">26-30<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">5<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.1792%;\">31-40<\/td>\n<td style=\"width: 15.845%;\">3<\/td>\n<td style=\"width: 30.9799%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.6892%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Altimetrie e Planimetrie Czech Tour 2026<\/h2>\n<h3>Tappa 1 (13\/08): Praga \u2013 Karlovy Vary (163,2 km)<\/h3>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;tour_id=1193&amp;stage_number=1&amp;language=it&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><iframe loading=\"lazy\" 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