{"id":387577,"date":"2026-07-24T21:00:53","date_gmt":"2026-07-24T19:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=387577"},"modified":"2026-07-24T22:47:29","modified_gmt":"2026-07-24T20:47:29","slug":"tour-de-france-2026-presentazione-percorso-e-favoriti-ventesima-tappa-le-bourg-doisans-alpe-dhuez-1709-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/tour-de-france-2026-presentazione-percorso-e-favoriti-ventesima-tappa-le-bourg-doisans-alpe-dhuez-1709-km\/","title":{"rendered":"Tour de France 2026, Presentazione Percorso e Favoriti Ventesima Tappa: Le Bourg d’Oisans – Alpe d’Huez (170,9 km)"},"content":{"rendered":"

La frazione regina del Tour de France 2026<\/strong> arriva alla ventesima e penultima giornata di gara e lo fa con un tappone da pi\u00f9 di 5400 metri di dislivello. Come il giorno precedente, il traguardo sar\u00e0 posto ad Alpe d’Huez<\/strong>, al termine di 170,9 chilometri in provenienza da Le Bourg d’Oisans<\/strong>, ma questa volta non si affronteranno i 21 tornanti della mitica salita per raggiungere l’arrivo. Ci saranno per\u00f2 ben tre GPM Hors Cat\u00e9gorie (sui quattro in programma) che metteranno a dura prova i corridori, le cui energie sono ormai al minimo dopo tre settimane di fatiche, e che faranno da teatro agli ultimi attacchi e tentativi di scuotere la classifica, la quale dovrebbe cos\u00ec delinearsi in maniera quasi definitiva.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA<\/strong>: 11:20
\nORARIO DI ARRIVO (PREVISTO)<\/strong>: 16:11-16:50
\nDIRETTA TV E STREAMING<\/strong>: 12:40-14:00 RaiSport \/ 14:00-17:05 Rai 2 \/ 11:00-17:00 Eurosport 1 \/ 11:00-17:45 Discovery+
\nHASHTAG UFFICIALE<\/strong>: #TDF2026<\/p>\n

Percorso Ventesima Tappa Tour de France 2026<\/h2>\n

Si parte da Le Bourg d’Oisans<\/strong>, praticamente ai piedi del versante classico dell’Alpe d’Huez, tuttavia per raggiungere la rinomata localit\u00e0 sciistica si passer\u00e0 da una strada alternativa al termine di un lungo anello di 170,9 chilometri che, dopo neanche dieci chilometri dal via, proporr\u00e0 il primo dei tre GPM Hors Cat\u00e9gorie in programma, il Col de la Croix de Fer<\/strong>. Trattasi di un’ascesa molto lunga, 24 chilometri al 5,2% (max. 12,5%), ma abbastanza irregolare, divisa in tre tronconi da due tratti in contropendenza lunghi ciascuno un paio di chilometri: il primo misura 7000 metri e ha un paio di punti al 9-10%, il secondo \u00e8 di 8000 metri con diversi tratti in doppia cifra, il terzo, che porter\u00e0 allo scollinamento, di cinque chilometri e con pendenze un po’ pi\u00f9 leggere.<\/p>\n

Seguir\u00e0 una discesa, piuttosto tecnica e anch’essa abbastanza irregolare, di circa 30 chilometri che consentir\u00e0 al gruppo di raggiungere il traguardo volante di Saint-Julien-Mont-Denis<\/strong>, dopo il quale la strada comincer\u00e0 gi\u00e0 a salire leggermente prima di iniziare il GPM vero e proprio del Col du T\u00e9l\u00e9graphe<\/strong>, ascesa regolare di 11,9 chilometri al 7,1% (max. 8,3%). Questo GPM, di prima categoria, non \u00e8 altro che la prima parte del Col du Galibier<\/strong>, secondo Hors Cat\u00e9gorie di giornata il cui inizio ufficiale avverr\u00e0 dopo una breve discesa di cinque chilometri; con i suoi 17,7 chilometri al 6,9% (max. 9,7%), questa salita porter\u00e0 i corridori fino a 2642 metri di quota, punto pi\u00f9 alto di questa edizione del Tour, premiando chi vi transiter\u00e0 per primo con il Souvenir Henri Desgrange.<\/p>\n

In vetta mancheranno 60,4 chilometri all’arrivo, 30 dei quali di discesa (solo leggermente tortuosa nella prima parte) fino a Mizo\u00ebn, dove comincer\u00e0 il terzo e ultimo GPM “fuori categoria” della tappa, l’inedito Col de Sarenne<\/strong> (che fu fatto, ma in discesa, nell’edizione 2013). Sono 12,8 chilometri di salita al 7,3%, ma i primi 6000 metri sono parecchio discontinui, alternando brevi e dure rampe a tratti pi\u00f9 leggeri o addirittura di discesa. La seconda met\u00e0 \u00e8 invece un po’ pi\u00f9 regolare, con le pendenze che inizialmente saranno attorno al 7% per poi farsi pi\u00f9 arcigne, tra il 9% e il 10% (e punta dell’11,4%), avvicinandosi allo scollinamento. Da qui ci saranno da percorrere altri 14,4 chilometri per raggiungere il traguardo di Alpe d’Huez<\/strong>, suddivisi in tre di discesa, 3,2 di una irregolare (ma per lo pi\u00f9 leggera) salita fino all’altiporto, altri quattro abbondanti di discesa e gli ultimi 3,7 all’ins\u00f9 al 6,2%, con i primi 1800 metri attorno al 9%.<\/p>\n

Salite Ventesima Tappa Tour de France 2026<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n
NOME<\/strong><\/td>\nCAT<\/strong><\/td>\nQUOTA<\/strong><\/td>\nGPM<\/strong><\/td>\nINIZIO<\/strong><\/td>\nLUNGH<\/strong><\/td>\n% MEDIA<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Col de la Croix de Fer<\/td>\nHC<\/td>\n2067<\/td>\n33,7<\/td>\n9,7<\/td>\n24<\/td>\n5,2%<\/td>\n<\/tr>\n
Col du T\u00e9l\u00e9graphe<\/td>\n1<\/td>\n1566<\/td>\n87,6<\/td>\n75,7<\/td>\n11,9<\/td>\n7,1%<\/td>\n<\/tr>\n
Col du Galibier<\/td>\nHC<\/td>\n2642<\/td>\n110,5<\/td>\n92,8<\/td>\n17,7<\/td>\n6,9%<\/td>\n<\/tr>\n
Col de Sarenne<\/td>\nHC<\/td>\n1999<\/td>\n156,5<\/td>\n143,7<\/td>\n12,8<\/td>\n7,5%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Favoriti Ventesima Tappa Tour de France 2026<\/h2>\n

Ancor pi\u00f9 di quanto accaduto nella frazione precedente, si prospetta un altro braccio di ferro tra i fuggitivi e gli uomini di classifica, con questi ultimi che avranno l’ultima grande possibilit\u00e0 per provare a migliorare la propria posizione nella generale. Se dovessero quindi essere i big a giocarsi il successo di giornata, \u00e8 ovviamente impossibile non pensare a Tadej Poga\u010dar<\/strong> (UAE Team Emirates XRG) come primo favorito, soprattutto dopo la spettacolare dimostrazione di forza sull’Alpe d’Huez. \u00c8 vero che, dopo l’arrivo, il fenomeno sloveno ha dichiarato di voler correre per aiutare il compagno di squadra Isaac Del Toro<\/strong> a mantenere il suo terzo posto, ma \u00e8 anche chiaro che, nel momento in cui i migliori dovessero arrivare a lottare per la vittoria, magari in un gruppetto ristretto se nessuno riuscir\u00e0 a fare la differenza, il campione del mondo potrebbe sfruttare la sua esplosivit\u00e0 e il suo spunto per mettere il suo ennesimo sigillo alla Grande Boucle.<\/p>\n

L’obiettivo principale sar\u00e0 comunque quello di supportare Del Toro, che a sua volta potrebbe comunque dire la sua in un eventuale sprint ristretto tra uomini di classifica, mentre per il messicano potrebbe essere un po’ pi\u00f9 complicato riuscire a staccare tutti gli altri, in particolare Remco Evenepoel<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe). Vista la condizione mostrata nell’ultima settimana, lo scenario ideale per il belga sarebbe uno simile a quello visto domenica scorsa a Plateau de Solaison, quando Poga\u010dar si mise appunto a disposizione del compagno di squadra e lui riusc\u00ec poi a battere entrambi nella volata in salita. Considerando il gran distacco dalla Maglia Gialla e l’ottimo vantaggio che ha su chi \u00e8 dietro di lui, appare invece pi\u00f9 difficile un tentativo di attacco da lontano del campione olimpico, con il rischio magari di saltare e mandare a rotoli quanto costruito sin qui, dunque \u00e8 pi\u00f9 probabile che il 26enne si limiti a seguire con la speranza poi di giocarsi il successo allo sprint.<\/p>\n

Chi avr\u00e0 invece necessit\u00e0 di provare a fare gara pi\u00f9 dura \u00e8 Paul Seixas<\/strong> (Decathlon CMA CGM), che in classifica generale deve recuperare 24 secondi a Del Toro per provare a salire sul podio finale al suo primo Tour de France. Dalla sua, il giovane fenomeno transalpino ha una squadra che appare essere quella pi\u00f9 in forma rispetto a quelle degli altri big (soprattutto dell’acciaccata UAE, che per questo motivo difficilmente controller\u00e0 la corsa), dunque potrebbe tentare qualcosa assieme ai compagni per cercare di mettere in difficolt\u00e0 il suo rivale per il terzo posto (e per la Maglia Bianca) e, se tutto si incastrasse alla perfezione, lottare anche per la vittoria di giornata. Per chiudere il capitolo uomini di classifica, attenzione poi anche a Mattias Skjelmose<\/strong> (Lidl-Trek), che diversamente dal compagno di squadra Juan Ayuso<\/strong> ha dimostrato un’ottima condizione e che potrebbe anch’egli beneficiare di uno sviluppo di tappa pi\u00f9 tranquillo, in modo da rimanere a contatto con gli altri e giocarsi tutto in un eventuale sprint, cosa che potrebbe puntare a fare anche Lenny Martinez<\/strong> (Bahrain Victorious).<\/p>\n

Se dovessero invece mancare la forza e le energie per tener chiusa la corsa o se, come visto negli ultimi giorni, dovesse formarsi una grossa fuga, allora gli attaccanti potrebbero avere ottime chances di cogliere il successo di giornata. In tal caso dovremmo veder protagonisti molti di coloro gi\u00e0 andati all’attacco nelle scorse tappe e che sembrano un po’ meno affaticati degli altri, a partire da Richard Carapaz<\/strong> (EF Education-EasyPost) e da Valentin Paret-Peintre<\/strong> (Soudal Quick-Step), che essendo in lotta per la Maglia a Pois dovranno cercare di inserirsi nella fuga per prendere pi\u00f9 punti possibili ai vari GPM. Da tenere d’occhio anche un Tobias Halland Johannessen<\/strong> (Uno-X Mobility) che \u00e8 stato tra i grandi protagonisti dei tentativi da lontano di questo Tour e ovviamente gli uomini della Visma | Lease a Bike, alla ricerca di una vittoria che possa rendere meno amaro l’esito della gara dopo il ritiro di Jonas Vingegaard. In questo caso, attenzione soprattutto a Sepp Kuss<\/strong>, ma anche a Davide Piganzoli<\/strong> e a Matteo Jorgenson<\/strong>.<\/p>\n

Pi\u00f9 opzioni le ha anche la Netcompany Ineos, che cercher\u00e0 di salvare un bilancio fin qui non propriamente positivo puntando magari su uno tra Thymen Arensman<\/strong>, Egan Bernal<\/strong> e K\u00e9vin Vauquelin<\/strong>, anche se di questi sembra essere soprattutto il primo ad avere qualcosa in pi\u00f9 in questo finale di Tour. Tra coloro che potremmo vedere all’attacco citiamo infine Antonio Tiberi<\/strong> (Bahrain Victorious), Harold Tejada<\/strong> (XDS Astana), Derek Gee-West<\/strong> (Lidl-Trek), Ben O’Connor<\/strong> e Mauro Schmid<\/strong> (Team Jayco AlUla), Javier Romo<\/strong> e Pablo Castrillo<\/strong> (Movistar), Alex Baudin<\/strong> (EF Education-EasyPost), Guillaume Martin<\/strong> (Groupama-FDJ United), Abel Balderstone<\/strong> (Caja Rural-Seguros RGA), Yannis Voisard<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team), Jordan Jegat<\/strong> (TotalEnergies) e Tom Pidcock<\/strong> (Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team), con gli ultimi tre interessati anche a migliorare (o confermare) il proprio piazzamento nella generale.<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Ventesima Tappa Tour de France 2026<\/span><\/h3>\n

***** Tadej Poga\u010dar
\n**** Richard Carapaz, Remco Evenepoel
\n*** Isaac Del Toro, Paul Seixas, Mattias Skjelmose
\n** Thymen Arensman, Sepp Kuss, Lenny Martinez, Valentin Paret-Peintre
\n* Egan Bernal, Tobias Halland Johannessen, Tom Pidcock, Davide Piganzoli, Harold Tejada<\/p>\n

Le scelte di redazione<\/h2>\n

In questa sezione ogni redattore indica il proprio favorito tra i 15 nomi del borsino per riflettere meglio un confronto di sensibilit\u00e0, intuizioni e analisi differenti che portano alla creazione del nostro tradizionale borsino. Proprio per questa molteplicit\u00e0 di scelte e ragionamenti abbiamo scelto di proporre anche le singole opinioni, creando un piccolo gioco interno che abbiamo deciso di condividere con voi: i lettori possono cos\u00ec scoprire diversi punti di vista e confrontarli con i propri nell\u2019attesa della corsa.<\/p>\n

Davide F<\/strong>: Richard Carapaz
\nFrancesco<\/strong>: Richard Carapaz
\nLeonardo<\/strong>: Tadej Poga\u010dar<\/p>\n

Meteo previsto Ventesima Tappa Tour de France 2026<\/h2>\n

Temporali sparsi. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 45%. Umidit\u00e0: 69%. Vento direzione NE fino a 11 km\/h. Temperatura prevista: minima 14\u00b0, massima 24\u00b0.<\/p>\n

Maggiori insidie Ventesima Tappa Tour de France 2026<\/h2>\n

\u00c8 la tappa pi\u00f9 dura di questo Tour, visti i 5400 metri di dislivello e le quattro lunghe salite da affrontare, e siamo ormai al penultimo giorno di gara, dunque la fatica si far\u00e0 decisamente sentire nelle gambe dei corridori, che dovranno essere bravi a gestire bene le energie rimaste e l’alimentazione. Un fattore importante sar\u00e0 poi la quota, dato che in due occasioni si supereranno (nella seconda anche abbondantemente) i 2000 metri e in un’altra si sfioreranno, e attenzione anche al meteo, con gli annunciati temporali e rovesci sparsi che potrebbero rendere insidiose e scivolose le strade, soprattutto in discesa.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria Ventesima Tappa Tour de France 2026<\/h2>\n