{"id":386815,"date":"2026-07-17T17:36:51","date_gmt":"2026-07-17T15:36:51","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=386815"},"modified":"2026-07-17T18:48:16","modified_gmt":"2026-07-17T16:48:16","slug":"tour-de-france-2026-la-maxi-fuga-premia-mauro-schmid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/tour-de-france-2026-la-maxi-fuga-premia-mauro-schmid\/","title":{"rendered":"Tour de France 2026, la maxi-fuga premia Mauro Schmid! Battuto Harold Tejada, gruppo a 7&#8217;32&#8221; e Tom Pidcock (3\u00b0) sale in quarta posizione nella generale"},"content":{"rendered":"<p><strong>Mauro Schmid<\/strong> esulta nella tredicesima tappa del <strong>Tour de France 2026<\/strong>. Il portacolori del <strong>Team Jayco AlUla<\/strong> ha colto il successo sul traguardo di <strong>Belfort<\/strong> battendo in uno sprint a due <strong>Harold Tejada<\/strong> (XDS Astana), assieme al quale si era avvantaggiato negli ultimi 15 chilometri distanziando ci\u00f2 che restava della maxi-fuga di 57 corridori che ha caratterizzato la giornata. I due, che avevano guadagnato fino a 22&#8243; di margine sui primi inseguitori, si sono studiati eccessivamente nel finale e hanno rischiato di essere ripresi, ma alla fine il 26enne elvetico \u00e8 riuscito ad avere la meglio rimontando e superando il colombiano proprio poco prima della linea d&#8217;arrivo.<\/p>\n<p>Con un ritardo di soli due secondi, <strong>Tom Pidcock<\/strong> (Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team) ha regolato il drappello inseguitore, prendendosi cos\u00ec il terzo posto di giornata. Il britannico \u00e8 inoltre risalito in quarta posizione in classifica generale dato che il gruppo Maglia Gialla \u00e8 giunto all&#8217;arrivo distanziato di 7&#8217;32&#8221;, dopo aver avuto anche un ritardo di 8&#8217;30&#8221;. Non cambiano dunque le prime tre posizioni, con <strong>Tadej Poga\u010dar<\/strong> (UAE Team Emirates XRG) sempre davanti a tutti con 3&#8217;36&#8221; di vantaggio su <strong>Jonas Vingegaard<\/strong> (Visma | Lease a Bike) e 4&#8217;06&#8221; su <strong>Remco Evenepoel<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe).<\/p>\n<h2>Il video dell&#8217;arrivo<\/h2>\n<p><span class=\"iaNzJ92Sp1vhcGqTO5xbHl\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"THRILLING SHOWDOWN! \ud83c\udf7f | Men&#039;s Tour de France Stage 13 Final KM&#039;s | TNT Sports Cycling\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/RDJAfsA-roM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/span><\/p>\n<h2>Il racconto della corsa<\/h2>\n<p>In una frazione disegnata per ingolosire gli attaccanti, fin dai primi chilometri sono molti i corridori intenzionati a provare a formare la fuga di giornata. Dopo qualche scatto riescono ad avvantaggiarsi <strong>Kasper Asgreen<\/strong> (EF Education-Easy Post), <strong>Micha\u0142 Kwiatkowski<\/strong> (Netcompany Ineos), <strong>Louis Vervaeke<\/strong> (Soudal Quick-Step), <strong>Georg Zimmermann<\/strong> (Lotto &#8211; Intermarch\u00e9) e <strong>Alex Kirsch<\/strong> (Cofidis), che arrivano a guadagnare una ventina di secondi. Sebbene in gruppo non ci sia una squadra specifica a tirare, i continui contrattacchi non permettono a questo quintetto di guadagnare particolare terreno. La loro azione viene quindi annullata intorno al chilometro 40, dopo pi\u00f9 di 20 chilometri in avanscoperta.<\/p>\n<p>Poco dopo, un gruppone con ben 37 corridori trova il momento giusto per sganciarsi dal plotone. Ne fanno parte <strong>Brandon McNulty<\/strong> e <strong>Tim Wellens<\/strong> (UAE Team Emirates XRG), <strong>Victor Campenaerts<\/strong> e <strong>Per Strand Hagenes<\/strong> (Visma | Lease a Bike), <strong>Tim van Dijke<\/strong> e <strong>Maxim Van Gils<\/strong> (Red Bull &#8211; Bora &#8211; hansgrohe), <strong>Ben Healy<\/strong> e <strong>Michael Valgren<\/strong> (EF Education &#8211; EasyPost), <strong>Nicolas Vinokurov<\/strong> (XDS Astana), <strong>Matej Mohori\u010d<\/strong> (Bahrain Victorious), <strong>K\u00e9vin Vauquelin<\/strong> (Netcompany Ineos), <strong>Jasper Philipsen<\/strong>, <strong>Edward Planckaert<\/strong> ed <strong>Emiel Verstrynge<\/strong> (Alpecin-Premier Tech), <strong>Mauro Schmid<\/strong> (Team Jayco AlUla), <strong>George Bennett<\/strong> (NSN Cycling Team), <strong>Ra\u00fal Garc\u00eda Pierna<\/strong>, <strong>Michel He\u00dfmann<\/strong> e <strong>Nelson Oliveira<\/strong> (Movistar Team), <strong>Ion Izagirre<\/strong>, <strong>Alex Aranburu<\/strong> e <strong>Benjamin Thomas<\/strong> (Cofidis), <strong>Tom Pidcock<\/strong>, <strong>Quinten Hermans<\/strong>, <strong>Xandro Meurisse<\/strong> e <strong>Fred Wright<\/strong> (Pinarello Q36,5 Pro Cycling Team), <strong>Romain Gr\u00e9goire<\/strong>, <strong>Lorenzo Germani<\/strong>, <strong>Quentin Pacher<\/strong> e <strong>Cl\u00e9ment Russo<\/strong> (Groupama FDJ-United), <strong>Julian Alaphilippe<\/strong>, <strong>Marc Hirschi<\/strong> e <strong>Rick Pluimers<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team), <strong>John Degenkolb<\/strong> (Team Picnic PostNL), <strong>Jordan Jegat<\/strong>, <strong>Nicolas Breuillard<\/strong> e <strong>Thibault Guernalec<\/strong> (TotalEnergies).<\/p>\n<p>Un drappello cos\u00ec numeroso non trova subito il benestare del gruppo, in testa al quale si porta la <strong>Lidl-Trek<\/strong>, che vorrebbe permettere a <strong>Mads Pedersen<\/strong> di prendere punti nel traguardo volante, vista anche la presenza davanti di Philipsen. Lo stesso danese si mette a tirare in prima persona insieme ad altri tre compagni di squadra, ma nonostante questo il margine degli attaccanti rimane costantemente intorno ai 20 secondi. La <strong>UAE Team Emirates XRG<\/strong>, che ha due uomini davanti e vede in Pidcock il fuggitivo pi\u00f9 pericoloso in classifica generale (a 11\u201949\u201d da Poga\u010dar), non si unisce all\u2019inseguimento e lascia lavorare gli altri.<\/p>\n<p>Quando il distacco tocca i 40\u201d, capendo di non poter ricucire,<strong> Mads Pedersen<\/strong> (Lidl-Trek) promuove la formazione di un gruppo di 20 contrattaccanti. Con il danese ci sono <strong>Kasper Asgreen<\/strong> (EF Education-EasyPost), <strong>Davide Ballerini<\/strong> e<strong> Harold Tejada<\/strong> (XDS Astana), <strong>Vlad Van Mechelen<\/strong> (Bahrain Victorious), <strong>Joshua Tarling<\/strong> (Netcompany Ineos), <strong>Ben O&#8217;Connor<\/strong>, <strong>Michael Matthews<\/strong> e <strong>Lucas Plapp<\/strong> (Team Jayco AlUla), <strong>Jonas Abrahamsen<\/strong> e <strong>Magnus Cort<\/strong> (Uno-X Mobility), <strong>Biniam Girmay<\/strong> e <strong>Tom Van Asbroeck<\/strong> (NSN Cycling Team), <strong>Lars Craps<\/strong> (Lotto &#8211; Intermarch\u00e9), <strong>Cl\u00e9ment Braz Afonso<\/strong> (Groupama FDJ-United), <strong>Joris Delbove<\/strong> e <strong>Matteo Vercher<\/strong> (TotalEnergies), <strong>Robbe Dhondt<\/strong> (Team Picnic PostNL), <strong>Stefano Oldani<\/strong> e <strong>Jose Felix Parra<\/strong> (Caja Rural-Seguros RGA).<\/p>\n<p>Inizia cos\u00ec un lungo tira e molla tra il gruppo di testa e quello degli inseguitori, con i due gruppi a viaggiare con un distacco compreso tra i 40 e i 50 secondi per diversi chilometri, mentre il plotone, condotto da <strong>Nils Politt<\/strong> e <strong>Florian Vermeersch<\/strong> della UAE Team Emirates XRG, scivola presto a cinque minuti di ritardo. Davanti, McNulty, He\u00dfmann e Breuillard perdono contatto e vengono riassorbiti dal drappello inseguitore, che con un grande sforzo riesce pian piano a riavvicinarsi ai 34 al comando fino a ricongiungersi a loro ai -91 dalla conclusione. Il nuovo gruppo di testa, composto dunque da 57 unit\u00e0, vede il proprio vantaggio sul plotone salire sopra i sette minuti, cosa che porta la Bahrain Victorious a portarsi davanti per provare ad aumentare l&#8217;andatura e contenere il distacco per difendere il piazzamento di Lenny Martinez.<\/p>\n<p>Il lavoro della formazione mediorientale non \u00e8 per\u00f2 particolarmente efficace, dato che al traguardo volante di <strong>M\u00e9lisey<\/strong>, dove Philipsen passa per primo davanti a Pedersen e Girmay, il ritardo sale a 7&#8217;20&#8221; e continua ad aumentare anche in approccio al primo GPM di giornata, il <strong>Col des Croix<\/strong>. Davanti \u00e8 soprattutto la <strong>Pinarello Q36.5<\/strong> a lavorare, spendendo uno dopo l&#8217;altro i propri uomini per Pidcock e iniziando a fare un po&#8217; di selezione sulle prime rampe della salita, ma le differenze vere e proprie si registrano solo sul successivo GPM del <strong>Ballon d\u2019Alsace<\/strong>, dove il gruppo di testa si sfalda a seguito di diversi attacchi. Primo ad accelerare \u00e8 Pluimers, ripreso e superato da Jegat, sul quale \u00e8 lo stesso Pidcock ad andare a chiudere in prima persona.<\/p>\n<p>Ci provano poi Craps, Hirschi e nuovamente Jegat, mentre Healy, che aveva tentato un timido allungo sulla prima ascesa, perde contatto, confermando di non essere nella sua forma migliore. Anche il gruppo inizia la salita con quasi 8&#8217;30&#8221; di ritardo, dunque interviene anche la <strong>Lidl-Trek<\/strong> per cercare di limitare il passivo da Pidcock, che, essendo l&#8217;uomo pi\u00f9 pericoloso della fuga, davanti non riceve grossa collaborazione dagli altri attaccanti. Il britannico \u00e8 cos\u00ec costretto ad andare a chiudere sui vari tentativi, compreso uno di Van Gils e uno di Plapp; tutti questi attacchi finiscono per selezionare ulteriormente il drappello di testa, dove oltre ai tre corridori appena citati restano McNulty, Tejada, Vauquelin, Schmid, Braz Afonso, Jegat e un Wellens un po&#8217; in difficolt\u00e0.<\/p>\n<p>Pidcock prova poi ad allungare in vista dello scollinamento, ma non riesce a fare la differenza sugli altri, con il solo Wellens a perdere qualche secondo. Il belga riesce per\u00f2 a rientrare nella prima parte della successiva discesa, che si conclude con i dieci al comando che mantengono 30&#8243; su un drappello inseguitore composto da Valgren, Matthews, Garcia Pierna, Craps, Izagirre, Hirschi e Breuillard. Davanti non c&#8217;\u00e8 per\u00f2 accordo e, ai -15 dal traguardo, Tejada accelera, venendo seguito da Schmid; i due riescono a prendere qualche secondo di vantaggio sugli altri, dove prima Wellens e poi McNulty provano l&#8217;allungo per tornar sotto, venendo in entrambi i casi stoppati. Gli inseguitori continuano a procedere a scatti e la coppia al comando riesce quindi ad aumentare progressivamente il proprio margine, toccando i 22&#8243; a 5000 metri dall&#8217;arrivo.<\/p>\n<p>Dietro tentano l&#8217;allungo anche Vauquelin, Jegat e nuovamente McNulty, ma ogni volta avviene il ricompattamento, che va tutto a vantaggio di Tejada e Schmid. Giunti a 1,5 chilometri dalla conclusione, per\u00f2, l&#8217;elvetico decide di non dare pi\u00f9 cambi al colombiano e avviene dunque un forte rallentamento, mentre dietro Wellens riesce a cogliere il momento giusto per sorprendere gli altri. Il belga riesce a riavvicinarsi moltissimo ai primi due, ma ormai \u00e8 tardi e Tejada lancia la volata a 200 metri dal traguardo. Schmid fatica ad affiancare il colombiano, ma alla fine ci riesce e lo supera proprio all&#8217;ultimo, andando cos\u00ec a prendersi la vittoria. Anche Wellens viene ripreso dagli altri attaccanti, regolati allo sprint da Pidcock, mentre il gruppo, che nel finale ha beneficiato anche del lavoro della <strong>Red Bull-Bora-hansgrohe<\/strong> in protezione del terzo posto nella generale di <strong>Remco Evenepoel<\/strong>, chiude con un ritardo di 7&#8217;32&#8221;.<\/p>\n<h2>Risultato e Classifiche Tappa 13 Tour de France 2026<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=results&amp;tour_id=1034&amp;stage_number=13&amp;use_icons_for_one_column=true&amp;reflow_mode=true\" width=\"100%\" height=\"1000px\" data-mce-fragment=\"1\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; 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