{"id":386207,"date":"2026-07-12T17:23:07","date_gmt":"2026-07-12T15:23:07","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=386207"},"modified":"2026-07-12T17:23:07","modified_gmt":"2026-07-12T15:23:07","slug":"tour-de-france-2026-il-cpa-chiede-alcuni-cambiamenti-per-la-prossima-stagione-gli-orari-di-partenza-vanno-rivisti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2026\/tour-de-france-2026-il-cpa-chiede-alcuni-cambiamenti-per-la-prossima-stagione-gli-orari-di-partenza-vanno-rivisti\/","title":{"rendered":"Tour de France 2026, il CPA chiede alcuni cambiamenti per la prossima stagione: &#8220;Gli orari di partenza vanno rivisti&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>La <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2026\/tour-de-france-2026-allerta-meteo-alla-grande-boucle-tagliata-la-nona-tappa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">decisione di accorciare la nona tappa del\u00a0<strong>Tour de France 2026<\/strong><\/a> \u00e8 stata accolta con moderato entusiasmo da <strong>CPA<\/strong>, il sindacato dei corridori. Nella giornata di ieri ASO ha comunicato che la frazione odierna, con partenza da <strong>Malemort<\/strong> e arrivo a <strong>Ussel<\/strong>, sarebbe stata tagliata di 30 km, riducendo il chilometraggio complessivo da 185 a 155 km. Il motivo \u00e8 la grande ondata di calore che sta interessando la Francia, come buona parte dell&#8217;Europa, in queste settimana, con evidenti conseguenze anche sui corridori e sulle loro prestazioni. La decisione sulla tappa odierna \u00e8 stata presa in virt\u00f9 dell&#8217;allerta meteo nel dipartimento di\u00a0<strong>Corr\u00e8ze<\/strong>, dove le temperature e l&#8217;umidit\u00e0 della giornata erano troppo elevate. Il tema dell&#8217;attivazione del protocollo per l&#8217;allerta meteo, per\u00f2, tiene banco e continuer\u00e0 a farlo nei prossimi mesi.<\/p>\n<p>Proprio durante la nona tappa del\u00a0<strong>Tour de France 2026<\/strong>, il CPA ha pubblicato un comunicato ufficiale in cui commenta la notizia:\u00a0&#8220;<strong>Il Cpa ritiene che la decisione di accorciare la tappa sia comprensibile e responsabile<\/strong> &#8211; si legge nel messaggio condiviso sui canali ufficiali &#8211; considerate le condizioni meteorologiche. <strong>Tuttavia questa situazione evidenzia ancora una volta la necessit\u00e0 di applicare pienamente il protocollo per le condizioni meteorologiche estreme<\/strong>&#8220;.<\/p>\n<p>Nel testo, il CPA apprezza le scelte adottate da Aso, come l&#8217;aumento delle possibilit\u00e0 di rifornimento in corsa e l&#8217;estensione del tempo massimo della tappa, proprio in virt\u00f9 del grande caldo, con un aumento di un ulteriore 2% rispetto a quanto previsto dal regolamento. Per le frazioni di media montagna come quella di oggi, infatti, normalmente il tempo massimo varia dal 14 al 18% (a seconda della velocit\u00e0 media del vincitore): con questa deroga di Aso, pu\u00f2 toccare fino il 20% del tempo del vincitore di giornata.<\/p>\n<p>Accettate le decisioni odierne, il CPA ha per\u00f2 voluto sottolineare come sia importante decidere in maniera congiunta il rispetto delle regole contro le condizioni climatiche estreme e ha chiesto di organizzare un incontro per modificare il regolamento gi\u00e0 questo inverno: &#8220;A seguito delle discussioni, <strong>\u00e8 stato concordato che, d&#8217;ora in poi, tutte le parti coinvolte si riuniranno sistematicamente per prendere decisioni riguardanti la corsa<\/strong> ogni volta che condizioni meteorologiche cos\u00ec difficili mettano a rischio la salute dei corridori&#8221;.<\/p>\n<p>Una richiesta in particolare potrebbe dare dei grattacapi non indifferenti agli organizzatori delle corse, e del <strong>Tour de France <\/strong>in particolare, considerando la portata economica dei diritti televisivi: &#8220;<strong>Alla luce della crescente frequenza delle ondate di calore estremo, la Cpa ribadisce che gli orari di partenza delle gare estive devono essere rivisti per tutelare la salute degli atleti<\/strong>. I corridori restano pienamente impegnati a offrire il miglior spettacolo possibile, ma questo deve andare di pari passo con un adattamento alle nuove realt\u00e0 climatiche che il ciclismo si trova oggi ad affrontare. <strong>Il Cpa chiede con urgenza che, nel corso del prossimo inverno, si avviino discussioni con tutte le parti interessate<\/strong>, cos\u00ec da individuare una soluzione prima dell&#8217;inizio della stagione 2027\u201d.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"fr\">CPA Press Release on Today&#8217;s Stage of the Tour de France: Mallemort-Ussel, July 12, 2026 &#x2935;&#xfe0f;<br \/>\n\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014<br \/>\nCommuniqu\u00e9 du CPA concernant l&#8217;\u00e9tape d&#8217;aujourd&#8217;hui du Tour de France, Mallemort-Ussel, 12 juillet 2026 &#x2935;&#xfe0f;<a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/TDF2026%E1%B4%BF%E1%B4%BE?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#TDF2026\u1d3f\u1d3e<\/a> <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/ExtremeWeatherConditions?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#ExtremeWeatherConditions<\/a> <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/SafetyFirst?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#SafetyFirst<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/YJtRHVYhpo\">pic.twitter.com\/YJtRHVYhpo<\/a><\/p>\n<p>\u2014 CPA Cycling (@cpacycling) <a href=\"https:\/\/x.com\/cpacycling\/status\/2076254716632162365?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 12, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il CPA vuole cambiare gli orari di partenza delle tappe del #TourdeFrance a partire dalla prossima 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