{"id":384969,"date":"2026-07-04T21:00:46","date_gmt":"2026-07-04T19:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=384969"},"modified":"2026-07-04T21:42:03","modified_gmt":"2026-07-04T19:42:03","slug":"tour-de-france-2026-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-tarragona-barcellona-1681-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/tour-de-france-2026-presentazione-percorso-e-favoriti-seconda-tappa-tarragona-barcellona-1681-km\/","title":{"rendered":"Tour de France 2026, Presentazione Percorso e Favoriti Seconda Tappa: Tarragona – Barcellona (168,1 km)"},"content":{"rendered":"

Dopo la cronosquadre d’apertura, il\u00a0Tour de France 2026\u00a0<\/strong>vive la sua prima tappa in linea. Domenica 5 luglio si volge infatti la\u00a0Tarragona-Barcellona<\/strong>, secondo e ultimo arrivo spagnolo di questa edizione della Grande Boucle. Al contrario di quanto avvenuto in passato, i velocisti dovranno attendere ancora prima di avere una possibilit\u00e0 concreta di provare a giocarsi il successo di tappa. Il circuito finale di Barcellona prevede infatti il duro strappo verso il castello di Montjuic, che rende la giornata adatta a uomini di classiche e cacciatori di tappe. Anche nella seconda tappa quindi i leader della classifica generale dovranno farsi trovare pronti, dato che gli ultimi chilometri si prestano ad azioni e ribaltamenti di fronte che possono costare secondi preziosi.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA<\/strong>: 13:45
\nORARIO DI ARRIVO<\/strong>: 17:26-17:46
\nDIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 15:05-18:05 Rai2 \/ 13:30-18:15 Eurosport 1, Discovery+
\nHASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #TDF2026<\/p>\n

Percorso Seconda Tappa Tour de France 2026<\/h2>\n

Il percorso della seconda tappa del Tour de France diventa interessante soprattutto nel finale. La\u00a0Tarragona – Barcellona <\/strong>(168,1 km), infatti, non presenta particolari difficolt\u00e0 nella prima parte, interamente pianeggiante. Usciti dalla sede di partenza, i corridori costeggiano il Mediterraneo passando da Torredembarra, Sitges e Castelldefels. Al km 85,6, nella localit\u00e0 di Viladecans, \u00e8 posizionato il primo traguardo volante di quest’edizione, seguito dalla C\u00f4te de Begues<\/strong>, salita di seconda categoria (6,1 km al 6,5% di pendenza media). Lo scollinamento avviene al km 94, ancora ben lontano dal traguardo.<\/p>\n

Dopo il passaggio da Olesa de Bonesvalles e il falsopiano ascendente fino a El Pla Del P\u00e8lag, la corsa scende verso Barcellona. La citt\u00e0 catalana \u00e8 il teatro del finale della tappa, costruito in un circuito di 12 km da percorrere tre volte. Al suo interno il momento chiave \u00e8 la C\u00f4te du Ch\u00e2teau de Montjuic<\/strong>, uno strappo di 1600 metri al 9,3% di pendenza media con una punta al 13%. Considerata GPM di terza categoria, la salita termina a poco pi\u00f9 di due chilometri dall’arrivo ed \u00e8 seguita da una discesa che porta agli ultimi 700 metri, costituiti da un altro strappo con una pendenza media del 7% fino allo Stadio Olimpico. Proprio l\u00ec \u00e8 posto il traguardo, che al terzo passaggio decreter\u00e0 il vincitore di giornata e, magari, anche la nuova maglia gialla.<\/p>\n

Favoriti Seconda Tappa Tour de France 2026<\/h2>\n

Abituiamoci all’idea, molto probabilmente questo mese il suo nome sar\u00e0 in cima all’elenco dei favoriti per molti giorni. D’altronde, quando Tadej Poga\u010dar<\/strong> (UAE Team Emirates – XRG) si presenta alla partenza, \u00e8 inevitabile indicarlo come l’uomo da battere. Lo sloveno ha gi\u00e0 dimostrato di poter vincere su percorsi di questo genere, sia attaccando nel finale sia con un’azione pi\u00f9 da lontano. Tutti lo marcheranno, tutti sono consapevoli della sua forza, ma in pochi (e forse nessuno) sono in grado di rispondere a un suo attacco deciso. Lo strappo di 1600 metri con una pendenza media che sfiora il 10% sembra il trampolino di lancio adatto per una sua azione e andare a riprenderlo in un circuito di appena 12 km pu\u00f2 risultare un’impresa ancora pi\u00f9 complicata del solito. Insomma, tutti gli indizi, almeno per ora, sembrano portare a lui.<\/p>\n

Di sicuro vuole evitare questo scenario\u00a0Mathieu Van Der Poel\u00a0<\/strong>(Alpecin – Premier Tech). Il neerlandese \u00e8 consapevole di non aver moltissime tappe adatte alle sue caratteristiche in quest’edizione del Tour de France, dove si metter\u00e0 ancora a servizio di Philipsen nelle tappe pi\u00f9 pianeggianti. Quella di Barcellona per\u00f2 \u00e8 una tappa molto adatta alle sue caratteristiche: se dovesse riuscire a tenere duro sul muro verso il castello di Montjuic, sarebbe difficile per tutti batterlo nello strappetto finale verso lo stadio olimpico. Ha pi\u00f9 possibilit\u00e0 in salita ma uno spunto meno brillante\u00a0Tom Pidcock\u00a0<\/strong>(Pinarello Q36,5 Pro Cycling): il britannico \u00e8 stato l’unico in grado di seguire Pogacar nella Milano-Sanremo e, su uno strappo pi\u00f9 duro, potrebbe riuscire di nuovo nell’impresa per provare a scrivere un finale diverso da quello di via Roma. In uno sprint con soli scalatori, comunque, partirebbe tra i favoriti in assoluto.<\/p>\n

A proposito di uomini di classifica, \u00e8 facile immaginare uno scenario in cui la C\u00f4te du Ch\u00e2teau de Montjuic verr\u00e0 affrontata a tutta, almeno nell’ultimo giro. In questo caso il giovane talento\u00a0Paul Seixas\u00a0<\/strong>(Decathlon CMA CGM) potrebbe sfruttare le sue doti di scattista e il suo spunto finale, decisivi per la vittoria della Freccia Vallone di quest’anno. Il francese potrebbe non essere ancora al 100% dopo la caduta al Tour Auvergne – Rh\u00f4ne – Alpes che ne ha minato la preparazione, ma in condizioni ideali sarebbe tra i favoritissimi d’obbligo. Come lui, anche\u00a0Remco Evenepoel\u00a0<\/strong>(Red Bull – BORA – hansgrohe) ha ottime doti su un percorso di questo tipo e pu\u00f2 provare a fare la differenza, anche se forse in uno sprint non troppo ristretto avrebbe meno chances di battere i rivali. Naturalmente, in altre condizioni\u00a0Isaac Del Toro\u00a0<\/strong>(UAE Team Emirates – XRG) si presenterebbe al via come uno degli uomini da battere, se non il cliente pi\u00f9 pericoloso, ma avere in squadra il favorito assoluto potrebbe limitare le sue possibilit\u00e0 nel finale. Non \u00e8 comunque da escludere che il messicano possa sfruttare una situazione tattica a lui favorevole, qualora Poga\u010dar non dovesse fare la differenza. Quest’ipotesi, per la verit\u00e0, si verifica sempre pi\u00f9 raramente.<\/p>\n

Partono con qualche possibilit\u00e0 in meno, ma non ancora tagliati fuori dalla lotta per la vittoria finale scalatori pi\u00f9 puri come\u00a0Jonas Vingegaard\u00a0<\/strong>(Visma | Lease a Bike). Il danese, lo sappiamo, \u00e8 il pi\u00f9 atteso per le battaglie sugli arrivi in salita, ma su strappi cos\u00ec brevi e in un circuito cos\u00ec veloce potrebbe pagare dazio rispetto ad altri rivali. Per questo motivo prendono posizioni piuttosto basse nell’ampio lotto di favoriti corridori come\u00a0Florian Lipowitz\u00a0<\/strong>(Red Bull – BORA – hansgrohe),\u00a0Juan Ayuso\u00a0<\/strong>(Lidl-Trek),\u00a0Richard Carapaz <\/strong>(EF Education – EasyPost)\u00a0e Tobias Halland Johannessen\u00a0<\/strong>(Uno-X Mobility), i quali in altre condizioni potrebbero sicuramente godere di un pronostico pi\u00f9 vantaggioso.\u00a0Discorso a parte invece per Mattias Skjelmose\u00a0<\/strong>(Lidl-Trek), dotato di un ottimo spunto in volata e di capacit\u00e0 invidiabili sugli strappi. Bisogner\u00e0 per\u00f2 capire se il danese avr\u00e0 libert\u00e0 tattica o sar\u00e0 sacrificato a logiche di squadra.<\/p>\n

Non \u00e8 da escludere, chiaramente, l’ipotesi che alla fine il gruppetto in grado di giocarsi la vittoria finale sia composto anche da una decina di unit\u00e0. In questo caso rientrerebbero nel lotto dei potenziali contender anche puncheur come\u00a0Mauro Schmid <\/strong>(Team Jayco AlUla),\u00a0Romain Gr\u00e9goire\u00a0<\/strong>(Groupama-FDJ United) e\u00a0Dorian Godon\u00a0<\/strong>(Netcompany INEOS), tutti forniti dello spunto giusto per provare a vincere una volata in cui non sono presenti velocisti. Per lo svizzero e i due francesi, chiaramente, la difficolt\u00e0 sar\u00e0 riuscire ad arrivare allo strappo finale nel gruppo di testa, in una buona posizione e con le gambe giuste per fare ancora la differenza. In queste condizioni potrebbero provare a tenere duro anche gli esperti Michael Matthews\u00a0<\/strong>(Team Jayco AlUla) e Alex Aranburu\u00a0<\/strong>(Cofidis), i quali hanno costruito buona parte dei loro successi su arrivi di questo tipo. Sebbene l’impressione \u00e8 che entrambi abbiano gi\u00e0 superato il momento del picco della carriera, lasciarli fuori dalla lotta per il successo finale sarebbe sicuramente un errore.<\/p>\n

Se poi, per qualche motivo, la C\u00f4te du Ch\u00e2teau de Montjuic dovesse fare ancora meno selezione, ecco che anche\u00a0Biniam Girmay\u00a0<\/strong>(NSN Cycling Team) e\u00a0Mads Pedersen\u00a0<\/strong>(Lidl-Trek) tornerebbero in gioco per un risultato importante. Entrambi cercheranno di sopravvivere alle accelerazioni dei pi\u00f9 forti in salita, con l’idea di provare tutto il possibile in un’eventuale volata finale. Un’impresa non semplice, ma neanche impossibile per i due su uno strappo di 1600 metri. Ha pi\u00f9 volte sorpreso\u00a0Magnus Cort\u00a0<\/strong>(Uno-X Mobility), il quale potrebbe anche cercare la situazione giusta per provare ad anticipare per arrivare da solo o, magari, essere ripreso al momento giusto per tenersi qualche ultima scintilla di energia da spendere nella volata finale. A proposito di attacchi, attenzione a corridori come\u00a0Ben Healy\u00a0<\/strong>(EF Education – EasyPost),\u00a0Kevin Vauquelin\u00a0<\/strong>(Netcompany INEOS) e\u00a0Quinn Simmons\u00a0<\/strong>(Lidl-Trek), tutti in grado di leggere molto bene le situazioni di corsa e muoversi al momento giusto per sorprendere il gruppo.<\/p>\n

Almeno sulla carta, anche\u00a0Maxim Van Gils\u00a0<\/strong>(Red Bull – BORA – hansgrohe), Tim Wellens\u00a0<\/strong>(UAE Team Emirates – XRG) e Tiesj Benoot <\/strong>(Decathlon CMA CGM) sarebbero corridori perfetti per il finale di Barcellona. I tre belgi, probabilmente, saranno limitati da compiti tattici, in squadre con capitani intenzionati a fare molto bene gi\u00e0 in questo avvio di Tour de France. Discorso simile per Matteo Jorgenson\u00a0<\/strong>(Visma | Lease a Bike), che forse potrebbe avere pi\u00f9 spazio nell’ultimo chilometro, se la situazione di corsa dovesse consentirlo. Citazione finale anche per il duo della Tudor Pro Cycling composto da Julian Alaphilippe\u00a0<\/strong>e\u00a0Marc Hirschi<\/strong>, i quali qualche anno fa sarebbero stati nelle primissime posizioni del nostro borsino dei favoriti su un arrivo del genere. N\u00e9 il francese n\u00e9 lo svizzero hanno entusiasmato in questo avvio di stagione: se da un lato la loro condizione resta un’incognita, questo stato potrebbe dare a entrambi un po’ pi\u00f9 di libert\u00e0 di movimento nel finale.<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Seconda Tappa Tour de France 2026<\/h3>\n

***** Tadej Poga\u010dar
\n**** , Tom Pidcock, Mathieu van der Poel
\n*** Isaac Del Toro, Remco Evenepoel, Paul Seixas
\n** Biniam Girmay, Dorian Godon, Romain Gr\u00e9goire, Mauro Schmid
\n* Magnus Cort, Michael Matthews, Mads Pedersen, Mattias Skjelmose, Jonas Vingegaard<\/p>\n

Le scelte di redazione<\/h2>\n

In questa sezione ogni redattore indica il proprio favorito tra i 15 nomi del borsino per riflettere meglio un confronto di sensibilit\u00e0, intuizioni e analisi differenti che portano alla creazione del nostro tradizionale borsino. Proprio per questa molteplicit\u00e0 di scelte e ragionamenti abbiamo scelto di proporre anche le singole opinioni, creando un piccolo gioco interno che abbiamo deciso di condividere con voi: i lettori possono cos\u00ec scoprire diversi punti di vista e confrontarli con i propri nell\u2019attesa della corsa.<\/p>\n

Davide F<\/strong>: Tadej Poga\u010dar
\nDavide T<\/strong>: Mathieu van der Poel
\nFrancesco<\/strong>: Magnus Cort
\nLeonardo<\/strong>: Tadej Poga\u010dar
\nLuca:<\/strong> Tadej Poga\u010dar
\nMichela<\/strong>: Tadej Poga\u010dar
\nMichele<\/strong>: Mathieu van der Poel<\/p>\n

Meteo previsto Seconda Tappa Tour de France 2026<\/h2>\n

Soleggiato. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 0%. Umidit\u00e0: 53%. Vento direzione N fino a 19 km\/h. Temperatura prevista: minima 29\u00b0, massima 31\u00b0.<\/p>\n

Maggiori insidie Seconda Tappa Tour de France 2026<\/h2>\n

Oltre al caldo, protagonista di quasi tutto il Tour de France, l’insidia principale \u00e8 costituita da un finale tortuoso che fa gola a molti corridori. I cacciatori di tappe vorranno sicuramente farsi trovare davanti, cos\u00ec come i velocisti in grado di tenere su strappi brevi e gli uomini di classifica, concentrati nel non lasciare per strada secondi preziosi. Il finale rischia quindi di essere molto nervoso, sia in approccio alla salita sia in discesa e in generale per tutto il circuito nella citt\u00e0 di Barcellona: evitare cadute e buchi sar\u00e0 fondamentale per tanti corridori in una giornata del genere.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria Seconda Tappa Tour de France 2026<\/h2>\n