{"id":384628,"date":"2026-07-02T15:00:54","date_gmt":"2026-07-02T13:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=384628"},"modified":"2026-07-02T15:31:28","modified_gmt":"2026-07-02T13:31:28","slug":"favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2026\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\/","title":{"rendered":"Favoriti Tour de France 2026, il percorso di avvicinamento dei big a confronto: Poga\u010dar praticamente invincibile, Vingegaard pure – Incognita Evenepoel, Lipowitz sempre tra i primi, Del Toro e Seixas su alti livelli"},"content":{"rendered":"

La partenza del Tour de France 2026<\/strong> \u00e8 ormai alle porte e i partecipanti sono pronti per affrontare le 21 tappe che decideranno colui che si porter\u00e0 a casa l’iconica Maglia Gialla. Come sempre, saranno una manciata gli uomini di classifica che potranno ambire concretamente al successo finale o, quantomeno, a un piazzamento nelle parti alte della classifica, e di questi corridori abbiamo analizzato i risultati ottenuti sin qui in stagione e l’avvicinamento alla Grande Boucle, che come spesso accade \u00e8 stato parecchio variegato e ha visto rari scontri diretti tra i big. Tra chi ha scelto un approccio pi\u00f9 tradizionale al GT transalpino e chi, per volont\u00e0 o necessit\u00e0, ha invece seguito una strada alternativa, scopriamo come arrivano alla partenza di Barcellona 15 tra i principali favoriti alla vittoria.<\/p>\n

Favoritissimo, un po’ per tutti, \u00e8 il vincitore delle ultime due edizioni (e di altre due in precedenza) Tadej Poga\u010dar<\/strong>, che come al solito \u00e8 stato sin qui grande protagonista dell’annata. Il fenomeno della UAE Team Emirates XRG si presenta infatti al via del Tour forte di 13 successi in soli 16 giorni di gara (che ne fanno il big che ha corso meno), con l’unica vera sconfitta arrivata alla Parigi-Roubaix per mano di Wout Van Aert. Per il resto, vittorie a Strade Bianche, Milano-Sanremo, Giro delle Fiandre e Liegi-Bastogne-Liegi, in una prima parte di stagione incentrata solo sulle classiche, per poi dominare Giro di Romandia e il recente Giro di Svizzera (con rispettivamente quattro e tre successi di tappa, pi\u00f9 quelli finali), le uniche gare a tappe alle quali ha partecipato. Numeri impressionanti, quelli del campione del mondo, e che vengono avvicinati solo da colui che \u00e8 ormai da cinque anni \u00e8 il suo grande rivale nei Grandi Giri, con il quale, curiosamente, in questo 2026 non si \u00e8 ancora confrontato.<\/p>\n

Parliamo ovviamente di Jonas Vingegaard<\/strong> (Visma | Lease a Bike), che guardando solo ai risultati finali \u00e8 in realt\u00e0 riuscito a fare anche meglio rispetto allo sloveno. Il danese si \u00e8 infatti imposto in tutte e tre le corse affrontate quest’anno, la Parigi-Nizza (cui aggiunge anche due successi parziali), la Volta a Catalunya (anche qui con due affermazioni di giornata) e il Giro d’Italia, dominato quasi dall’inizio alla fine e nel quale si \u00e8 portato a casa anche cinque tappe, per un totale di dodici vittorie stagionali. Dopo la Corsa Rosa, naturalmente, il 29enne non ha pi\u00f9 corso, trascorrendo l’ultimo mese tra recupero e ritiro in altura dopo aver accumulato 36 giorni di gara (dunque 20 in pi\u00f9 di Poga\u010dar), ma dopo quanto mostrato negli ultimi mesi \u00e8 difficile immaginare che non sia pi\u00f9 che pronto alla sfida con il rivale.<\/p>\n

Oltre a Vingegaard, per\u00f2, c’\u00e8 anche un altro corridore che non ha attaccato il numero sulla schiena nell’ultimo mese (e, anzi, non lo fa ormai da pi\u00f9 di due mesi): si tratta di Remco Evenepoel<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), che ha scelto un avvicinamento al GT francese fatto solo di allenamenti e ritiri. Il campione olimpico ha infatti concentrato tutte le sue 25 giornate di corsa tra la fine di gennaio e la fine di aprile, con comunque ottimi risultati viste le sette vittorie ottenute (spicca l’Amstel Gold Race), ma anche con alcune prestazioni non propriamente positive sulle lunghe salite affrontate. Questo, unito appunto al fatto che per lui non c’\u00e8 stato alcun test agonistico di recente, potrebbe far sorgere qualche dubbio sul belga: ma probabilmente pi\u00f9 negli altri che nel corridore stesso, che si \u00e8 detto fiducioso di arrivare pronto e fresco alla partenza.<\/p>\n

Molto pochi, invece, i dubbi su due giovani come Paul Seixas<\/strong> (Decathlon CMA CGM) e Isaac Del Toro<\/strong> (UAE Team Emirates XRG), sebbene il talentino francese non sia riuscito a completare fino in fondo la preparazione a causa del ritiro, dopo una caduta, dal Tour Auvergne – Rh\u00f4ne-Alpes, senza considerare ovviamente che questo sar\u00e0 il suo primo Grande Giro in carriera. Quanto fatto prima, per\u00f2, parla per lui: sette vittorie (tra cui la Freccia Vallone e tre tappe con successo finale al Giro dei Paesi Baschi) in 23 giorni di gara, pi\u00f9 due secondi posti a Strade Bianche e Liegi dietro a Poga\u010dar; risultati sicuramente notevoli per corridore di neanche 20 anni. Come lui, stagione fin qui di alto livello anche per il messicano, che “sporca” il suo ruolino con il ritiro, anche qua per una caduta, ai Paesi Baschi (oltre al 110\u00b0 posto alla Milano-Sanremo, corsa in supporto a Poga\u010dar). Per il resto, vittorie (otto in totale, in 27 giornate di corsa) a UAE Tour, Tirreno-Adriatico e il gi\u00e0 citato Tour Auvergne – Rh\u00f4ne-Alpes: se non fosse compagno di squadra del campione del mondo, sarebbe sicuramente uno dei principali candidati alla Maglia Gialla.<\/p>\n

Oltre a questi cinque nomi, che per talento, risultati e storico possiamo inserire nei “favoriti tra i favoriti”, \u00e8 da segnalare anche l’ottima annata vissuta sin qui da Florian Lipowitz<\/strong>, che si divider\u00e0 i grandi di capitano con Evenepoel nella Red Bull-Bora-hansgrohe e che lo scorso anno ha chiuso il Tour sul podio finale, in terza posizione. Il tedesco \u00e8 tornato alla vittoria al recente Giro di Slovenia, unico tra i big ad aver affrontato questa gara (per un approccio, dunque, abbastanza light), ma ha anche offerto belle prestazioni e risultati solidi nelle gare della prima parte di stagione, con un terzo posto al Catalunya vinto da Vingegaard, un secondo al Giro dei Paesi Baschi dominato da Seixas e un secondo anche al Romandia conquistato da Poga\u010dar, risultando spesso tra i primi in salita e candidandosi nuovamente a un ruolo importante in questa Grande Boucle.<\/p>\n

Guardando la tabella qui sotto, ha avuto una stagione piuttosto continua anche il sesto classificato dello scorso anno, Tobias Halland Johannessen<\/strong> (Uno-X Mobility), che nelle gare pi\u00f9 importanti ha quasi sempre centrato la top-10, cos\u00ec come Matteo Jorgenson<\/strong> (Visma | Lease a Bike) e Thymen Arensman<\/strong> (Netcompany Ineos), che come Vingegaard ed Evenepoel arriva al Tour dopo non aver corso nell’ultimo mese (avendo partecipato al Giro). Nessuno dei tre ha per\u00f2 alzato le braccia al cielo in questo 2026, e lo stesso vale per Richard Carapaz<\/strong> (EF Education-EasyPost), Cian Uijtdebroeks<\/strong> (Movistar) e K\u00e9vin Vauquelin<\/strong> (Netcompany Ineos), che nel complesso hanno invece avuto un po’ di alti e bassi negli scorsi mesi, anche a causa di qualche problema fisico (soprattutto nei primi due).<\/p>\n

Abbastanza discontinua anche l’annata di Juan Ayuso<\/strong> (Lidl-Trek), Tom Pidcock<\/strong> (Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team) e Antonio Tiberi<\/strong> (Bahrain Victorious), che invece sono riusciti a lasciare almeno un segno: lo spagnolo si \u00e8 imposto in una tappa e nella classifica generale della Volta ao Algarve, il britannico in una tappa della Vuelta a Andalucia, in una del Tour of the Alps, alla Milano-Torino e all’Andorra MoraBanc Cl\u00e0ssica e l’azzurro in una tappa dell’UAE Tour. Da notare che il 25enne ciociaro \u00e8 colui che ha iniziato la stagione prima di tutti, partecipando il 23 gennaio alla Classica Camp de Morvedre, e che ha accumulato pi\u00f9 giorni di gara, ben 40.<\/p>\n

Infine, per quel che riguarda il calendario affrontato dai corridori qui presi in esame, sono due le corse che hanno visto pi\u00f9 big al via: si tratta del Giro dei Paesi Baschi<\/strong>, scelto da otto corridori (Ayuso, Del Toro, Johannessen, Lipowitz, Seixas, Tiberi, Uijtdebroeks e Vauquelin), e della Liegi-Bastogne-Liegi<\/strong>, anch’essa scelta da otto uomini (Evenepoel, Johannessen, Pidcock, Poga\u010dar, Seixas, Tiberi, Uijtdebroeks e Vauquelin). A quota sette troviamo invece la Strade Bianche<\/strong> e il Tour Auvergne – Rh\u00f4ne-Alpes<\/strong>, che conferma dunque il suo status di test per il Tour de France.<\/p>\n

Calendario Favoriti Tour de France 2026<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mese<\/strong><\/td>\nGiorno<\/strong><\/td>\nCorsa<\/strong><\/td>\nArensman<\/strong><\/td>\nAyuso<\/strong><\/td>\nCarapaz<\/strong><\/td>\nDel Toro<\/strong><\/td>\nEvenepoel<\/strong><\/td>\nJohannessen<\/strong><\/td>\nJorgenson<\/strong><\/td>\nLipowitz<\/strong><\/td>\nPidcock<\/strong><\/td>\nPoga\u010dar<\/strong><\/td>\nSeixas<\/strong><\/td>\nTiberi<\/strong><\/td>\nUijtdebroeks<\/strong><\/td>\nVauquelin<\/strong><\/td>\nVingegaard<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
gennaio<\/td>\n23<\/td>\nClassica Camp de Morvedre<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n29<\/td>\nTrofeo Ses Salines (cronosquadre)<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n1<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n1<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n30<\/td>\nTrofeo Serra Tramuntana<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n1<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n31<\/td>\nTrofeo Andratx – Pollen\u00e7a<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n1<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
febbraio<\/td>\n4-8<\/td>\nVolta Comunitat Valenciana<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n1 (2)<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n4<\/td>\nDNF<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n13<\/td>\nVuelta a Murcia<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n16<\/td>\nCl\u00e1sica Ja\u00e9n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n2<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n16-22<\/td>\nUAE Tour<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n1 (2)<\/td>\n10 (1)<\/td>\n9<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n2 (1)<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n18-22<\/td>\nVolta ao Algarve<\/td>\n9<\/td>\n1 (1)<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n8<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n2 (1)<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n18-22<\/td>\nVuelta a Andalucia<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n3 (1)<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n28<\/td>\nOmloop Nieuwsblad<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n48<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n28<\/td>\nArd\u00e8che Classic<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n4<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n1<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
marzo<\/td>\n1<\/td>\nDrome Classic<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n2<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n4<\/td>\nTrofeo Laigueglia<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n29<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n7<\/td>\nStrade Bianche<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n39<\/td>\n3<\/td>\n<\/td>\n23<\/td>\n8<\/td>\n<\/td>\n7<\/td>\n1<\/td>\n2<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n8-15<\/td>\nParigi-Nizza<\/td>\n<\/td>\nDNF<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n4<\/td>\n1 (2)<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n9-15<\/td>\nTirreno-Adriatico<\/td>\n15<\/td>\n<\/td>\n18<\/td>\n1 (1)<\/td>\n<\/td>\n4<\/td>\n2<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n42<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n18<\/td>\nMilano-Torino<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n2<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n1<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n21<\/td>\nMilano-Sanremo<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n110<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n42<\/td>\n<\/td>\n2<\/td>\n1<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n23-29<\/td>\nVolta a Catalunya<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n10<\/td>\n<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n3<\/td>\nDNF<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n8<\/td>\n<\/td>\n1 (2)<\/td>\n<\/tr>\n
aprile<\/td>\n4<\/td>\nGP Indurain<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n48<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n5<\/td>\nGiro delle Fiandre<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n1<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n6-11<\/td>\nGiro dei Paesi Baschi<\/td>\n<\/td>\nDNF<\/td>\n<\/td>\nDNF<\/td>\n<\/td>\n3<\/td>\n<\/td>\n2<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n1 (3)<\/td>\nDNF<\/td>\n12<\/td>\n10<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n12<\/td>\nParigi-Roubaix<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n2<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n19<\/td>\nAmstel Gold Race<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n1<\/td>\n<\/td>\nDNF<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n50<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n20-24<\/td>\nTour of the Alps<\/td>\n3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n28 (1)<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n22<\/td>\nFreccia Vallone<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n44<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n1<\/td>\n<\/td>\n31<\/td>\n13<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n26<\/td>\nLiegi-Bastogne-Liegi<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n3<\/td>\n9<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n101<\/td>\n1<\/td>\n2<\/td>\n83<\/td>\n23<\/td>\n34<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n28-3<\/td>\nGiro di Romandia<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n2<\/td>\n<\/td>\n1 (4)<\/td>\n<\/td>\n27<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
maggio<\/td>\n1<\/td>\nGP Francoforte<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n2<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n8-31<\/td>\nGiro d’Italia<\/td>\n4<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n1 (5)<\/td>\n<\/tr>\n
giugno<\/td>\n7-14<\/td>\nTour Auvergne – Rh\u00f4ne-Alpes<\/td>\n<\/td>\n3<\/td>\n<\/td>\n1 (2)<\/td>\n<\/td>\n5<\/td>\n4<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nDNF<\/td>\n<\/td>\n7<\/td>\n15<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n14<\/td>\nGP Gippingen<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n17-21<\/td>\nGiro di Svizzera<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n2<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n1 (3)<\/td>\n<\/td>\n37<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n17-21<\/td>\nGiro di Slovenia<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n1 (2)<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n21<\/td>\nAndorra MoraBanc Cl\u00e0ssica<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n1<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Giorni di corsa<\/strong><\/td>\n38<\/strong><\/td>\n21<\/strong><\/td>\n22<\/strong><\/td>\n27<\/strong><\/td>\n25<\/strong><\/td>\n32<\/strong><\/td>\n20<\/strong><\/td>\n30<\/strong><\/td>\n25<\/strong><\/td>\n16<\/strong><\/td>\n23<\/strong><\/td>\n40<\/strong><\/td>\n28<\/strong><\/td>\n30<\/strong><\/td>\n36<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La partenza del #TDF2026 \u00e8 ormai alle porte, ma come \u00e8 stato l’avvicinamento alla Grande Boucle dei principali favoriti al successo finale?<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":341420,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[6304,21],"tags":[4278],"class_list":["post-384628","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tour-2026","category-vetrina","tag-tour-de-france-2026"],"yoast_head":"\nFavoriti Tour de France 2026, il percorso di avvicinamento dei big a confronto: Poga\u010dar praticamente invincibile, Vingegaard pure - Incognita Evenepoel, Lipowitz sempre tra i primi, Del Toro e Seixas su alti livelli - SpazioCiclismo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2026\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Favoriti Tour de France 2026, il percorso di avvicinamento dei big a confronto: Poga\u010dar praticamente invincibile, Vingegaard pure - Incognita Evenepoel, Lipowitz sempre tra i primi, Del Toro e Seixas su alti livelli - SpazioCiclismo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La partenza del #TDF2026 \u00e8 ormai alle porte, ma come \u00e8 stato l'avvicinamento alla Grande Boucle dei principali favoriti al successo finale?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2026\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SpazioCiclismo\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/SpazioCiclismo\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-07-02T13:00:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-07-02T13:31:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1228754042-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Davide Filippi\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@spaziociclismo\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@spaziociclismo\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Davide Filippi\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/tour-2026\\\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/tour-2026\\\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Davide Filippi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/5b11f525424bc937dcd939655cae5de3\"},\"headline\":\"Favoriti Tour de France 2026, il percorso di avvicinamento dei big a confronto: Poga\u010dar praticamente invincibile, Vingegaard pure – Incognita Evenepoel, Lipowitz sempre tra i primi, Del Toro e Seixas su alti livelli\",\"datePublished\":\"2026-07-02T13:00:54+00:00\",\"dateModified\":\"2026-07-02T13:31:28+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/tour-2026\\\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\\\/\"},\"wordCount\":1426,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/tour-2026\\\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/07\\\/1228754042-scaled.jpg\",\"keywords\":[\"Tour de France 2026\"],\"articleSection\":[\"Tour 2026\",\"Vetrina\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/tour-2026\\\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/tour-2026\\\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/tour-2026\\\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\\\/\",\"name\":\"Favoriti Tour de France 2026, il percorso di avvicinamento dei big a confronto: Poga\u010dar praticamente invincibile, Vingegaard pure - Incognita Evenepoel, Lipowitz sempre tra i primi, Del Toro e Seixas su alti livelli - SpazioCiclismo\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/tour-2026\\\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/tour-2026\\\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/07\\\/1228754042-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2026-07-02T13:00:54+00:00\",\"dateModified\":\"2026-07-02T13:31:28+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/tour-2026\\\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/tour-2026\\\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/tour-2026\\\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/07\\\/1228754042-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/07\\\/1228754042-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1707,\"caption\":\"\u00a9 Sirotti\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/tour-2026\\\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Favoriti Tour de France 2026, il percorso di avvicinamento dei big a confronto: Poga\u010dar praticamente invincibile, Vingegaard pure – Incognita Evenepoel, Lipowitz sempre tra i primi, Del Toro e Seixas su alti livelli\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/\",\"name\":\"SpazioCiclismo\",\"description\":\"Tutto il ciclismo minuto per minuto\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#organization\",\"name\":\"SpazioCiclismo\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/02\\\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/02\\\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png\",\"width\":450,\"height\":450,\"caption\":\"SpazioCiclismo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/SpazioCiclismo\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/spaziociclismo\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/spaziociclismo\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/5b11f525424bc937dcd939655cae5de3\",\"name\":\"Davide Filippi\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/acf38569376402ef43c46c36ea62f8a431f13c39fac703a2ed157f3bbfa5c1ab?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/acf38569376402ef43c46c36ea62f8a431f13c39fac703a2ed157f3bbfa5c1ab?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/acf38569376402ef43c46c36ea62f8a431f13c39fac703a2ed157f3bbfa5c1ab?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Davide Filippi\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/author\\\/dfilippi\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Favoriti Tour de France 2026, il percorso di avvicinamento dei big a confronto: Poga\u010dar praticamente invincibile, Vingegaard pure - Incognita Evenepoel, Lipowitz sempre tra i primi, Del Toro e Seixas su alti livelli - SpazioCiclismo","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2026\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Favoriti Tour de France 2026, il percorso di avvicinamento dei big a confronto: Poga\u010dar praticamente invincibile, Vingegaard pure - Incognita Evenepoel, Lipowitz sempre tra i primi, Del Toro e Seixas su alti livelli - SpazioCiclismo","og_description":"La partenza del #TDF2026 \u00e8 ormai alle porte, ma come \u00e8 stato l'avvicinamento alla Grande Boucle dei principali favoriti al successo finale?","og_url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2026\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\/","og_site_name":"SpazioCiclismo","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/SpazioCiclismo\/","article_published_time":"2026-07-02T13:00:54+00:00","article_modified_time":"2026-07-02T13:31:28+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1228754042-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Davide Filippi","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@spaziociclismo","twitter_site":"@spaziociclismo","twitter_misc":{"Scritto da":"Davide Filippi","Tempo di lettura stimato":"9 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2026\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2026\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\/"},"author":{"name":"Davide Filippi","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/person\/5b11f525424bc937dcd939655cae5de3"},"headline":"Favoriti Tour de France 2026, il percorso di avvicinamento dei big a confronto: Poga\u010dar praticamente invincibile, Vingegaard pure – Incognita Evenepoel, Lipowitz sempre tra i primi, Del Toro e Seixas su alti livelli","datePublished":"2026-07-02T13:00:54+00:00","dateModified":"2026-07-02T13:31:28+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2026\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\/"},"wordCount":1426,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2026\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1228754042-scaled.jpg","keywords":["Tour de France 2026"],"articleSection":["Tour 2026","Vetrina"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2026\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2026\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\/","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2026\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\/","name":"Favoriti Tour de France 2026, il percorso di avvicinamento dei big a confronto: Poga\u010dar praticamente invincibile, Vingegaard pure - Incognita Evenepoel, Lipowitz sempre tra i primi, Del Toro e Seixas su alti livelli - SpazioCiclismo","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2026\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2026\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1228754042-scaled.jpg","datePublished":"2026-07-02T13:00:54+00:00","dateModified":"2026-07-02T13:31:28+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2026\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2026\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2026\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\/#primaryimage","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1228754042-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1228754042-scaled.jpg","width":2560,"height":1707,"caption":"\u00a9 Sirotti"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2026\/favoriti-tour-de-france-2026-il-percorso-di-avvicinamento-dei-big-a-confronto-pogacar-praticamente-invincibile-vingegaard-pure-incognita-evenepoel-lipowitz-sempre-tra-i-primi-del-toro-e-seixas\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Favoriti Tour de France 2026, il percorso di avvicinamento dei big a confronto: Poga\u010dar praticamente invincibile, Vingegaard pure – Incognita Evenepoel, Lipowitz sempre tra i primi, Del Toro e Seixas su alti livelli"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#website","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/","name":"SpazioCiclismo","description":"Tutto il ciclismo minuto per minuto","publisher":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#organization","name":"SpazioCiclismo","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png","contentUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png","width":450,"height":450,"caption":"SpazioCiclismo"},"image":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/SpazioCiclismo\/","https:\/\/x.com\/spaziociclismo","https:\/\/www.instagram.com\/spaziociclismo\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/person\/5b11f525424bc937dcd939655cae5de3","name":"Davide Filippi","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/acf38569376402ef43c46c36ea62f8a431f13c39fac703a2ed157f3bbfa5c1ab?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/acf38569376402ef43c46c36ea62f8a431f13c39fac703a2ed157f3bbfa5c1ab?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/acf38569376402ef43c46c36ea62f8a431f13c39fac703a2ed157f3bbfa5c1ab?s=96&d=mm&r=g","caption":"Davide Filippi"},"url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/author\/dfilippi\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384628","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=384628"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384628\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":384769,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384628\/revisions\/384769"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/341420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=384628"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=384628"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=384628"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}