{"id":379702,"date":"2026-05-26T11:08:32","date_gmt":"2026-05-26T09:08:32","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=379702"},"modified":"2026-05-26T11:11:10","modified_gmt":"2026-05-26T09:11:10","slug":"tour-de-france-2026-prende-forma-la-selezione-della-red-bull-bora-hansgrohe-con-evenepoel-e-lipowitz-ci-saranno-van-gils-vermeersch-e-un-gemello-van-dijke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2026\/tour-de-france-2026-prende-forma-la-selezione-della-red-bull-bora-hansgrohe-con-evenepoel-e-lipowitz-ci-saranno-van-gils-vermeersch-e-un-gemello-van-dijke\/","title":{"rendered":"Tour de France 2026, prende forma la selezione della Red Bull-Bora-hansgrohe: con Evenepoel e Lipowitz ci saranno Van Gils, Vermeersch e un gemello Van Dijke"},"content":{"rendered":"

C’\u00e8 il Giro d’Italia 2026<\/strong> ancora da finire, ma diverse squadre hanno gi\u00e0 stilato i programmi e le strategie in vista del Tour de France 2026<\/strong>. Il Grande Giro francese, che partir\u00e0 da Barcellona il prossimo 4 luglio, raduner\u00e0 al via quasi tutti i corridori pi\u00f9 importanti del panorama mondiale e le varie formazioni pi\u00f9 blasonate dovranno fare delle scelte molto ragionate per presentarsi all’appuntamento con la migliore selezione possibile. Qualcuna, come la UAE Emirates XRG<\/strong> di Tadej Poga\u010dar<\/strong><\/a>, ha gi\u00e0 le idee molto chiare, mentre altre stanno ancora ultimano le loro valutazioni tecniche.<\/p>\n

In questa situazione attuale, almeno secondo quel che riporta Het Laatste Nieuws<\/em><\/a>, c’\u00e8 la Red Bull-Bora-hansgrohe<\/strong>. I punti fermi, per la squadra tedesca, sono evidentemente Remco Evenepoel<\/strong> e Florian Lipowitz,<\/strong> mentre sicuramente non sar\u00e0 della competizione Primo\u017e Rogli\u010d<\/strong>, che punter\u00e0 tutto sulla successiva Vuelta a Espa\u00f1a 2026. Le “forze di supporto” per i due capitani sono tutte da designare, considerando che altri due corridori importanti come Jai Hindley<\/strong> e Giulio Pellizzari<\/strong> hanno il Giro d’Italia attualmente in corso come obiettivo principale.<\/p>\n

La Red Bull-Bora-hansgrohe potrebbe dare fiducia, in chiave Tour, a Maxim Van Gils<\/strong>, che \u00e8 reduce da un brutto infortunio, ma che \u00e8 ormai recuperato e che si sta allenando con alcuni compagni in altura, a Sierra Nevada, in questo periodo. Van Gils dovrebbe essere impiegato al Tour Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes 2026<\/strong> (ex Delfinato) e, in base al suo rendimento in quella gara, si valuter\u00e0 se inserirlo effettivamente nella selezione per il Tour de France 2026.<\/p>\n

In azione alla Grande Boucle dovrebbero poi esserci due uomini di “fatica e di vento”, che saranno evidentemente utili nelle tappe pi\u00f9 veloci e nelle fasi pi\u00f9 convulse: si tratta del belga Gianni Vermeersch<\/strong>, che inizialmente era designato per la Vuelta ma che sembra aver indotto i tecnici a un cambio di decisione, e del neerlandese Tim van Dijke <\/strong>(a quanto sembra senza il gemello Mick, che non fa parte della pre-selezione). Resterebbero quindi tre posti da assegnare pescando in una rosa di candidati che al momento conta sei corridori, ovvero Mattia Cattaneo, Nico Denz, Daniel Felipe Mart\u00ednez, Gianni Moscon<\/strong> e Jan Tratnik,\u00a0<\/strong>oltre al gi\u00e0 citato Hindley, per il quale a inizio stagione si era ventilata la possibilit\u00e0 del doppio impegno Giro-Tour.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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