{"id":378206,"date":"2026-05-16T21:00:01","date_gmt":"2026-05-16T19:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=378206"},"modified":"2026-05-16T20:47:14","modified_gmt":"2026-05-16T18:47:14","slug":"giro-ditalia-2026-presentazione-percorso-e-favoriti-nona-tappa-cervia-corno-alle-scale-184-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/giro-ditalia-2026-presentazione-percorso-e-favoriti-nona-tappa-cervia-corno-alle-scale-184-km\/","title":{"rendered":"Giro d&#8217;Italia 2026, Presentazione Percorso e Favoriti Nona Tappa: Cervia &#8211; Corno alle Scale (184 km)"},"content":{"rendered":"<p>La prima settimana del <strong>Giro d&#8217;Italia 2026<\/strong> si chiude con il secondo arrivo in salita di questa edizione. La nona frazione della Corsa Rosa, in programma <strong>domenica 17 maggio<\/strong>, pianter\u00e0 infatti lo striscione d&#8217;arrivo in cima all&#8217;ascesa di <strong>Corno alle Scale<\/strong>, nell&#8217;Appennino tosco-emiliano, al termine di 184 chilometri in provenienza da <strong>Cervia<\/strong> che, con l&#8217;eccezione degli ultimi 30, quasi tutti all&#8217;ins\u00f9, non presenteranno altre difficolt\u00e0. Potrebbe quindi essere un&#8217;altra occasione per vedere uno scontro diretto tra gli uomini di classifica, in particolare nei chilometri finali, quando si incontreranno le pendenze pi\u00f9 impegnative, ma non si pu\u00f2 comunque escludere che siano i fuggitivi a giocarsi il successo di giornata.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 12:35<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 17:00-17:27<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 12:35-14:00 RaiSport \/ 14:00-17:40 Rai2 \/ 12:30-17:45 Eurosport 1\/Discovery+<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong>\u00a0#Giro #GirodItalia<\/p>\n<h2>Percorso Nona Tappa Giro d\u2019Italia 2026<\/h2>\n<p>Esclusa la salita finale, il tracciato di questa giornata sar\u00e0 in realt\u00e0 molto semplice dato che, dopo la partenza da <strong>Cervia<\/strong>, i corridori percorreranno inizialmente un centinaio di chilometri totalmente pianeggianti lungo la pianura emiliano-romagnola, con la prima asperit\u00e0 di giornata che sar\u00e0 rappresentata dal breve strappo (non categorizzato) di Monte della Capanna. Superato questo primo piccolo ostacolo e giunti a Sasso Marconi, la strada inizier\u00e0 a salire in maniera leggera e abbastanza irregolare per circa 40 chilometri (transitando nel frattempo anche dallo sprint intermedio di <strong>Marzabotto<\/strong>) fino a Silla, dove avr\u00e0 ufficialmente inizio il primo dei due GPM di giornata.<\/p>\n<p>Si tratta dell&#8217;ascesa di <strong>Querciola<\/strong>, GPM di 11,5 chilometri al 4,3% (e punta al 15%) che inizier\u00e0 a mettere un po&#8217; di fatica nelle gambe dei corridori e che, in pratica, costituir\u00e0 la prima parte della salita finale. Una volta in vetta, infatti, si affronter\u00e0 una breve discesa di meno di 4000 metri conclusa la quale la strada torner\u00e0 subito a puntare all&#8217;ins\u00f9 verso il traguardo di <strong>Corno alle Scale<\/strong>, che verr\u00e0 raggiunto dopo una scalata di 10,8 chilometri al 6,1% di pendenza media. Trattasi di un&#8217;ascesa abbastanza irregolare, che nei primi 6000 metri (al 3,9%) presenter\u00e0 anche alcuni tratti in contropendenza, oltre al Red Bull KM che assegna abbuoni; seguiranno 2,1 chilometri al 7,2% che anticiperanno la dura rampa finale di 2700 metri al 10,1% (max. 15%), dove gli scalatori pi\u00f9 forti potranno provare a fare la differenza.<\/p>\n<h2>Salite Nona Tappa Giro d\u2019Italia 2026<\/h2>\n<table style=\"width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 30.5671%;\" width=\"191\"><strong>NOME<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 5.21411%;\" width=\"93\"><strong>CAT<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 8.69214%;\" width=\"77\"><strong>QUOTA<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 7.98065%;\" width=\"77\"><strong>KM<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 7.56646%;\" width=\"77\"><strong>INIZIO<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 11.2474%;\" width=\"86\"><strong>LUNGHEZZA<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 10.3272%;\" width=\"77\"><strong>DISLIVELLO<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 9.5092%;\" width=\"77\"><strong>% MED<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 8.69121%;\" width=\"77\"><strong>% MAX<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 30.5671%;\">Querciola<\/td>\n<td style=\"width: 5.21411%;\">3<\/td>\n<td style=\"width: 8.69214%;\">823<\/td>\n<td style=\"width: 7.98065%;\">167,4<\/td>\n<td style=\"width: 7.56646%;\">155,9<\/td>\n<td style=\"width: 11.2474%;\">11,5<\/td>\n<td style=\"width: 10.3272%;\">494<\/td>\n<td style=\"width: 9.5092%;\">4,3%<\/td>\n<td style=\"width: 8.69121%;\">15%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 30.5671%;\">Corno alle Scale<\/td>\n<td style=\"width: 5.21411%;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 8.69214%;\">1471<\/td>\n<td style=\"width: 7.98065%;\">184,0<\/td>\n<td style=\"width: 7.56646%;\">173,2<\/td>\n<td style=\"width: 11.2474%;\">10,8<\/td>\n<td style=\"width: 10.3272%;\">657<\/td>\n<td style=\"width: 9.5092%;\">6,1%<\/td>\n<td style=\"width: 8.69121%;\">15%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Favoriti Nona Tappa Giro d\u2019Italia 2026<\/h2>\n<p>Partiamo quindi dagli uomini di classifica, che potrebbero giocarsi il successo di tappa nel caso in cui non prenda il largo una fuga nella prima parte di corsa. In tal caso il favorito numero uno sarebbe ancora <strong>Jonas Vingegaard<\/strong> (Visma | Lease a Bike). Il danese ha vinto sul Blockhaus staccando nettamente i rivali e ha dichiarato di voler provare a prendere il prima possibile la Maglia Rosa, quindi questa potrebbe essere l\u2019occasione giusta per guadagnare terreno nella generale. Le dure pendenze nel finale possono esaltare le sue caratteristiche e vederlo nuovamente all\u2019attacco.<\/p>\n<p>Nel tratto finale del Blockhaus il ritmo migliore lo ha fatto invece <strong>Felix Gall<\/strong> (Decathlon CMA CGM), uno scalatore puro che su pendenze due pu\u00f2 dire la sua, anche se di solito esce pi\u00f9 sulla distanza che su uno sforzo breve. In ogni caso l\u2019austriaco sar\u00e0 tra i pi\u00f9 temibili. Da tenere in grande considerazione la coppia della Red Bull \u2013 Bora \u2013 hansgrohe con <strong>Giulio Pellizzari<\/strong> e <strong>Jai Hindley<\/strong>. Il marchigiano ha esagerato sul Blockhaus, pagando il tentativo di seguire Vingegaard, ma questo arrivo sembra ben adatto alle sue caratteristiche e potrebbe tornare protagonista. Dall\u2019altra parte l\u2019australiano va sempre tenuto in considerazione su arrivi in salita, cos\u00ec come il connazionale <strong>Ben O\u2019Connor<\/strong> (Team Jayco AlUla), brillante sul Blockhaus.<\/p>\n<p>Prestazione positiva sul primo arrivo in salita anche per <strong>Thymen Arensman<\/strong> (Netcompany Ineos), altro nome che pu\u00f2 far bene su un finale di questo tipo, cos\u00ec come la coppia della Tudor formata da <strong>Mathys Rondel<\/strong> e <strong>Michael Storer<\/strong>. Chiamato a lottare con i migliori anche <strong>Derek Gee-West<\/strong> (Lidl-Trek), che deve anche recuperare terreno in classifica, cos\u00ec come <strong>Egan Bernal<\/strong> (Netcompany Ineos), fin ad ora non brillante. Dovr\u00e0 invece sulla carta difendersi la Maglia Rosa <strong>Afonso Eul\u00e1lio<\/strong> (Bahrain Victorious), che parte con un discreto vantaggio rispetto agli altri, ma che dovr\u00e0 tirar fuori una prestazione super per rimanere con i migliori.<\/p>\n<p>La differenza, in termini tattici, la far\u00e0 evidentemente l&#8217;atteggiamento delle squadre degli uomini appena citati. Se queste lasceranno spazio a tentativi di fuga, magari corposi dal punto di vista numerico e ben organizzati, una fuga potrebbe avere anche l&#8217;opportunit\u00e0 di fare tutta la strada fino all&#8217;arrivo. Da tenere d&#8217;occhio, sotto questo aspetto, \u00e8 soprattutto <strong>Giulio Ciccone<\/strong> (Lidl-Trek), che \u00e8 appena uscito, volontariamente, di classifica e che spera di avere cos\u00ec quella libert\u00e0 che non gli \u00e8 stata concessa finora. C&#8217;\u00e8 poi il rebus-Movistar, che ha in <strong>Enric Mas<\/strong> un capitano forse gi\u00e0 ammainato e che ha per\u00f2 tanti corridori in grado di far bene in un finale simile: occhio quindi a <strong>Juan Pedro L\u00f3pez<\/strong>, a <strong>Javier Romo<\/strong> e soprattutto a <strong>Einer Rubio<\/strong>, che \u00e8 uscito di classifica, ma che in salita sa fare ottime cose.<\/p>\n<p>Le salite finali, prese con un certo margine sugli uomini di classifica, potrebbero piacere molto anche a passisti scalatori come <strong>Mark Donovan<\/strong> (Pinarello-Q36.5) e <strong>Wout Poels<\/strong> (Unibet Rose Rockets), con quest&#8217;ultimo che \u00e8 stato molto attivo nelle ultime giornate di corsa. C&#8217;\u00e8 poi la Ef Education-EasyPost, che con ogni probabilit\u00e0 sceglier\u00e0 di mandare uno o pi\u00f9 corridori all&#8217;attacco: occhio quindi a <strong>Darren Rafferty<\/strong> ed a <strong>Jefferson Alexander Cepeda<\/strong>. Da vedere poi come star\u00e0 <strong>Alessandro Pinarello<\/strong> (NSN), che alla partenza rappresentava una speranza importante per la sua squadra e che ormai \u00e8 scivolato ampiamente fuori classifica, dopo essere andato anche l&#8217;attacco nella tappa marchigiana. Una squadra che sta affrontando questo Giro fin qui con grandi risultati \u00e8 poi la XDS Astana: <strong>Christian Scaroni<\/strong> potrebbe muoversi anche questa volta, ma la giornata potrebbe essere quella giusta anche per<strong> Harold Mart\u00edn L\u00f3pez<\/strong>, scalatore puro che pu\u00f2 pensare in grande, se portato ai piedi delle salite conclusive con un vantaggio rilevante.<\/p>\n<p>Potrebbero infine provarci, sperando di avere via libera dal gruppo, <strong>Igor Arrieta<\/strong> (UAE Emirates XRG), <strong>Koen Bouwman<\/strong> (Jayco-AlUla), <strong>Filippo Zana<\/strong> (Soudal Quick-Step), <strong>Warren Barguil<\/strong> (Picnic PostNL), <strong>Luca Vergallito<\/strong> (Alpecin-Premier Tech). <strong>Ludovico Crescioli<\/strong> (Polti VisitMalta) e <strong>Martin Tj\u00f8tta<\/strong> (Uno-X Mobility), gi\u00e0 in bella evidenza nella tappa dei muri, oltre a quel <strong>Diego Pablo Sevilla<\/strong> (Polti VisitMalta) che non vorr\u00e0 eventualmente perdere l&#8217;occasione di raccogliere punti buoni per le varie classifiche in cui sta facendo corsa di testa.<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti Nona Tappa Giro d\u2019Italia 2026<\/h3>\n<p>***** Jonas Vingegaard<br \/>\n**** Felix Gall, Jai Hindley<br \/>\n*** Thymena Arensman, Ben O&#8217;Connor, Giulio Pellizzari<br \/>\n** Giulio Ciccone, Harold Mart\u00edn L\u00f3pez, Einer Rubio, Michael Storer<br \/>\n* Egan Bernal, Mark Donovan, Derek Gee-West, Wout Poels, Mathys Rondel<\/p>\n<h2>Le scelte di redazione<\/h2>\n<p>In questa sezione ogni redattore indica il proprio favorito tra i 15 nomi del borsino per riflettere meglio un confronto di sensibilit\u00e0, intuizioni e analisi differenti che portano alla creazione del nostro tradizionale borsino. Proprio per questa molteplicit\u00e0 di scelte e ragionamenti abbiamo scelto di proporre anche le singole opinioni, creando un piccolo gioco interno che abbiamo deciso di condividere con voi: i lettori possono cos\u00ec scoprire diversi punti di vista e confrontarli con i propri nell\u2019attesa della corsa.<\/p>\n<p><strong>Davide F:<\/strong> Jonas Vingegaard<br \/>\n<strong>Leonardo<\/strong>: Jonas Vingegaard<br \/>\n<strong>Francesco:<\/strong> Einer Rubio<br \/>\n<strong>Alessandro:<\/strong> Jonas Vingegaard<br \/>\n<strong>Michele: <\/strong>Jonas Vingegaard<br \/>\n<strong>Michela:<\/strong> Jonas Vingegaard<\/p>\n<h2>Meteo previsto Nona Tappa Giro d\u2019Italia 2026<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Screenshot-2026-05-16-091837.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-378208 size-large\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Screenshot-2026-05-16-091837-1024x422.png\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"422\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Screenshot-2026-05-16-091837-1024x422.png 1024w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Screenshot-2026-05-16-091837-300x124.png 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Screenshot-2026-05-16-091837-150x62.png 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Screenshot-2026-05-16-091837-768x317.png 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Screenshot-2026-05-16-091837.png 1065w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Previsioni meteo a cura di 3BMeteo \u2013 Aggiornate a sabato 16 maggio<\/em><\/p>\n<h2>Maggiori insidie Nona Tappa Giro d\u2019Italia 2026<\/h2>\n<p>Alla vigilia, sembra una giornata meno &#8220;pericolosa&#8221; rispetto alle precedenti. Le condizioni meteo si annunciano stabili, anche se &#8220;frizzantine&#8221;, soprattutto nel finale, e il percorso \u00e8 fondamentalmente piatto per 130 chilometri. Si potr\u00e0 quindi gestire lo sforzo giornaliero, potendo cos\u00ec presentarsi con il serbatoio delle energie ancora pieno al gran finale. Anche di discese, in pratica, non ce ne sono, e quindi l&#8217;attenzione dei corridori potr\u00e0 essere esclusivamente rivolta a rendere al massimo negli ultimi 30 chilometri di gara.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Nona Tappa Giro d&#8217;Italia 2026<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;tour_id=1036&amp;stage_number=9&amp;language=it&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;tour_id=1036&amp;stage_number=9&amp;language=it\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><\/p>\n<h2>Cronotabella Nona Tappa Giro d&#8217;Italia 2026<\/h2>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Giro-dItalia-2026-Tappa-9-Cronotabella.pdf\" class=\"pdfemb-viewer\" style=\"\" data-width=\"max\" data-height=\"max\" data-toolbar=\"bottom\" data-toolbar-fixed=\"off\">Giro d&#039;Italia 2026 Tappa 9 Cronotabella<\/a>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Domenica 17 maggio al #GirodItalia si sale di nuovo: nuovo traguardo sulla lista di Vingegaard o ci sar\u00e0 spazio per qualche sorpresa? 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