{"id":378060,"date":"2026-05-15T08:56:45","date_gmt":"2026-05-15T06:56:45","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=378060"},"modified":"2026-05-15T16:32:20","modified_gmt":"2026-05-15T14:32:20","slug":"giro-ditalia-2026-geraint-thomas-punge-la-uae-emirates-xrg-per-le-tante-cadute-usano-sempre-gli-pneumatici-da-cronometro-sono-velocissimi-pero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2026\/giro-ditalia-2026-geraint-thomas-punge-la-uae-emirates-xrg-per-le-tante-cadute-usano-sempre-gli-pneumatici-da-cronometro-sono-velocissimi-pero\/","title":{"rendered":"Giro d&#8217;Italia 2026, Geraint Thomas punge la UAE Emirates XRG per le tante cadute: &#8220;Usano sempre gli pneumatici da cronometro &#8211; Sono velocissimi, per\u00f2&#8230;&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Il <strong>Giro d&#8217;Italia 2026<\/strong> finora \u00e8 stato dolceamaro per la<strong> UAE Emirates XRG<\/strong>. La squadra da anni in vetta alla classifica mondiale ha s\u00ec gi\u00e0 vinto due tappe, una con <strong>Jhonatan Narv\u00e1ez<\/strong> e l&#8217;altra con <strong>Igor Arrieta<\/strong>, ma anche visto crollare le ambizioni di fare classifica fino a Roma, prima con l&#8217;indisposizione di <strong>Jo\u00e3o Almeida<\/strong> <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2026\/giro-ditalia-2026-adam-yates-si-ritira-il-britannico-non-riparte-per-la-commozione-cerebrale-dopo-la-maxi-caduta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">e poi con gli infortuni che hanno tolto di corsa prima <strong>Jay Vine<\/strong> e poi <\/a><strong>Adam Yates,<\/strong> riconducibili a un&#8217;unica, devastante, caduta, quella avvenuta durante la seconda tappa. Altri episodi hanno visto corridori della squadra emiratina finire a terra, come nel caso della quinta tappa, quando Arrieta, in fuga, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/giro-ditalia-2026-bis-della-uae-con-il-fuggitivo-igor-arrieta-in-un-finale-folle-afonso-eulalio-2-e-nuova-maglia-rosa-gruppo-a-piu-di-7\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00e8 caduto una volta e ha rischiato anche un altro incidente nel finale di tappa.\u00a0<\/a><\/p>\n<p>Sul tema \u00e8 intervenuto <strong>Geraint Thomas<\/strong>, che ora \u00e8 direttore sportivo della Netcompany Ineos, che \u00e8 fresco ex corridore e che \u00e8 un personaggio che, in generale, non si \u00e8 mai tirato indietro quando c&#8217;\u00e8 da esprimere un&#8217;opinione: &#8220;La UAE Emirates XRG usa sempre uno specifico tipo di pneumatici per le loro ruote &#8211; le parole del gallese nel corso del podcast che autoproduce, insieme a Luke Rowe, chiamato <a href=\"https:\/\/open.spotify.com\/show\/5qKyQ1PXthfY49tTAHJtMu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>Watts Occurring<\/em><\/a> &#8211; <strong>Sappiamo tutti che quel copertoncino \u00e8 velocissimo e si vede da come vanno veloci loro. Sono l&#8217;unica squadra che lo usa in ogni circostanza e in ogni condizione. Ma si sa anche che quello pneumatico ha meno aderenza<\/strong>&#8220;.<\/p>\n<p class=\"paywall\" aria-hidden=\"true\">Thomas \u00e8 tornato con la memoria alla caduta di tappa 2, quella in cui \u00e8 finito a terra mezzo gruppo: &#8220;Il primo ad andar gi\u00f9 \u00e8 stato proprio uno della UAE (Marc Soler, poi anch&#8217;egli ritirato &#8211; <em>ndr<\/em>). Si \u00e8 visto che ha perso aderenza con entrambe le ruote. <strong>Potr\u00e0 sembrare sgradevole da dire, considerando che tre di loro sono andati a casa, ma una domanda sul processo decisionale puoi fartela? Beh, io me la faccio<\/strong>&#8220;.<\/p>\n<p class=\"paywall\" aria-hidden=\"true\">Come detto, Thomas ora ha un ruolo tecnico in una squadra presente al Giro, la Netcompany Ineos: &#8220;Di questa cosa ne abbiamo parlato molto in squadra, perch\u00e9 anche noi abbiamo iniziato a usare gli pneumatici da crono in gare in linea &#8211; rivela il gallese &#8211; <strong>Inizi a usarli e poi finisci per farli sempre pi\u00f9 frequentemente,<\/strong> finch\u00e9 non diventa la normalit\u00e0. Quel giorno, per\u00f2, si sapeva che avrebbe piovuto, ma la UAE ha deciso di non cambiare scelta&#8221;.<\/p>\n<p>La UAE Emirates XRG, interpellata sull&#8217;argomento da <a href=\"https:\/\/www.cyclingnews.com\/pro-cycling\/teams-riders\/we-dont-feel-it-was-a-tyre-issue-uae-team-emirates-dismiss-luke-rowe-and-geraint-thomas-comments-on-use-of-tt-tyres-in-wet-giro-d-italia-stages\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>CyclingNews<\/em><\/a>, ha fatto sapere che &#8220;non pensiamo ci sia stato alcun problema con le gomme nella seconda tappa del Giro. I nostri corridori usano questi pneumatici da tempo e pensiamo che la caduta sia stata dovuta solo al bagnato e alla velocit\u00e0&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Geraint Thomas, ora direttore tecnico della Netcompany Ineos, non smussa il suo punto di vista: &#8220;La maxi-caduta in Bulgaria? 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