{"id":375762,"date":"2026-04-30T19:00:43","date_gmt":"2026-04-30T17:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=375762"},"modified":"2026-04-30T19:03:50","modified_gmt":"2026-04-30T17:03:50","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-gp-francoforte-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-gp-francoforte-2026\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti GP Francoforte 2026"},"content":{"rendered":"<p>Il <strong>GP Francoforte 2026,<\/strong> in programma come da tradizione <strong>l&#8217;1 maggio<\/strong>, segna il punto di svolta fra il periodo delle Classiche di Primavera e il periodo centrale della stagionale. La gara tedesca, internazionalmente nota come <strong>Eschborn-Frankfurt<\/strong>, rappresenta un appuntamento importante per molti corridori, desiderosi di raccogliere risultati significativi in una gara che fa parte del calendario WorldTour. Storicamente \u00e8 stata una competizione molto appetitosa per i velocisti e, pi\u00f9 in generale, per atleti resistenti e dotati di un notevole spunto finale, ma per questa edizione gli organizzatori hanno introdotto alcune modifiche al percorso, allungandolo e rendendolo pi\u00f9 duro dal punto di vista altimetrico. L&#8217;ultimo settore rimane comunque molto filante e, di conseguenza, il pronostico sull&#8217;esito della gara \u00e8 decisamente aperto fra diverse tipologie di corridori.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA<\/strong>: 11:45<br \/>\n<strong>ORARIO D&#8217;ARRIVO (PREVISTO)<\/strong>: 16:47-17:16<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 11:40-17:15 Discovery+<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE: <\/strong>#Radklassiker<\/p>\n<h2>Albo d&#8217;Oro recente GP Francoforte<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/gp-francoforte-2025-michael-matthews-si-impone-in-volata-davanti-a-magnus-cort\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2025 MATTHEWS Michael<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/gp-francoforte-2024-colpaccio-di-maxim-van-gils-in-volata-davanti-ad-alex-aranburu-e-riley-sheehan\/\">2024 VAN GILS Maxim<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/gp-francoforte-2023-grande-spunto-di-soren-kragh-andersen-sul-podio-patrick-konrad-e-alessandro-fedeli-terzo\/\">2023 KRAGH ANDERSEN S\u00f8ren<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/gp-francoforte-2022-sam-bennett-torna-a-vincere-dopo-quasi-un-anno-battuti-fernando-gaviria-e-alexander-kristoff\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2022 BENNETT Sam\u00a0<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/gp-francoforte-2021-jasper-philipsen-domina-lo-sprint-davanti-a-degenkolb-e-kristoff-4-andrea-pasqualon\/\">2021 PHILIPSEN Jasper<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/gp-francoforte-2020-corsa-ufficialmente-annullata\/\">2020 Non disputata a causa della pandemia di Covid-19<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/gp-francoforte-2019-ackermann-interrompe-legemonia-di-kristoff\/\">2019 ACKERMANN Pascal<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/gp-francoforte-2018-kristoff-cala-il-poker\/\">2018 KRISTOFF Alexander<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/gp-francoforte-2017-tris-kristoff\/\">2017 KRISTOFF Alexander<\/a><br \/>\n2016 KRISTOFF Alexander<\/p>\n<h2>Percorso GP Francoforte 2026<\/h2>\n<p><strong>Eschborn &#8211; Francoforte sul Meno (211,7 km)<\/strong><\/p>\n<p>Come detto, corsa allungata e indurita. Il chilometraggio complessivo, fra la partenza da <strong>Eschborn<\/strong> e l&#8217;arrivo, arriva cos\u00ec a 211,7 chilometri, costellati da 9 ascese categorizzate. La gara inizier\u00e0 comunque con una ventina di chilometri tranquilli, interrotti poi dallo strappo di Oberursel. A quel punto inizier\u00e0 un primo settore decisamente movimento, aperto dal passaggio sulla salita di <strong>Sandplacken<\/strong> (8 km al 4,6%). I corridori affronteranno poi in rapida successione lo strappo di <strong>Burgweg<\/strong> (500 metri all&#8217;11 per cento), l&#8217;ascesa di <strong>Feldberg<\/strong> (3,5 km 7,7) e, nuovamente, la rampa della Burgweg.<\/p>\n<p>Usciti da questo breve anello, si affronter\u00e0 un tratto prima di discesa e poi di pianura, che porter\u00e0 la corsa al completamento dei primi 100 chilometri. A questo punto, le cose si faranno nuovamente agitate, dato che, nello spazio di 22 chilometri, si dovranno mandar gi\u00f9 l&#8217;ascesa di <strong>Mammolshain\u00a0<\/strong>(2,3 km all&#8217;8,3%), nuovamente il Feldberg, preso per\u00f2 da pi\u00f9 lontano rispetto al passaggio precedente (7,6 km al 6,5%) e, ancora, il muro della Burgweg.<\/p>\n<p>Superata cos\u00ec la boa di met\u00e0 gara, si scender\u00e0 e si percorrer\u00e0 un settore di una ventina di chilometri di pianura. Ai -50 dall&#8217;arrivo si torner\u00e0 ad affrontare l&#8217;ascesa di Mammolshain, che verr\u00e0 percorsa per due volte nello spazio di 15 chilometri. L&#8217;ultimo passaggio in cima sar\u00e0 in pratica l&#8217;ultimo sforzo, parlando di salite, richiesto ai corridori. La breve discesa seguente porter\u00e0 la corsa nuovamente a Eschborn, da dove inizier\u00e0 il tratto in linea, interamente pianeggiante, di 25 chilometri in direzione del traguardo di <strong>Frankfurt am Main<\/strong>. C&#8217;\u00e8 quindi spazio per assorbire eventuali distacchi, ma bisogner\u00e0 fare i conti con le energie rimaste dopo una giornata che si annuncia molto logorante.<\/p>\n<h2>Favoriti GP Francoforte 2026<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/startlist\/gp-francoforte-2026-la-startlist\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Clicca qui per la startlist<\/a><del><\/del><\/p>\n<p>Lo scenario pi\u00f9 probabile resta quello di un arrivo allo sprint, magari pi\u00f9 ristretto delle edizioni precedenti, anche se non \u00e8 comunque da escludere un tentativo in solitaria visto il percorso pi\u00f9 duro. Considerando stato di forma e capacit\u00e0 di resistenza, il velocista pi\u00f9 quotato al via \u00e8 <strong>Tobias Lund Andresen<\/strong> (Decathlon CMA CGM Team). Il danese in questa stagione ha gi\u00e0 vinto al Santos Tour Down Under, alla Cadel Evans Great Ocean Road Race e alla Tirreno-Adriatico, cogliendo poi ottimi piazzamenti nelle classiche del pav\u00e9, tra cui il secondo alla In Flanders Fields. Un corridore che sa quindi gestirsi al meglio nelle corse impegnative e mantenere le energie giuste per poter battere gli avversari con il proprio spunto veloce. Al suo fianco potr\u00e0 contare sul supporto anche di <strong>Paul Lapeira<\/strong>, vincitore di una corsa con perso mosso come il Tour des Alpes-Maritimes, che rappresenter\u00e0 anche una valida alternativa.<\/p>\n<p>Con il secondo posto dello scorso anno, <strong>Magnus Cort<\/strong> (Uno-X Mobility) si inserisce di diritto tra i pretendenti al successo. L\u2019esperto danese ha trovato una nuova giovinezza passando al team scandinavo e anche quest\u2019anno ha subito lasciato il segno, vincendo una tappa alla Volta a Catalunya. Un corridore che sa unire intelligenza tattica, resistenza, capacit\u00e0 di attacco e spunto veloce, caratteristiche perfette per questa classica. Altro profilo che sa esprimersi al meglio in questo tipo di corse \u00e8 quello di <strong>Corbin Strong<\/strong> (NSN Cycling Team). Il quinto posto alla Milano-Sanremo \u00e8 stata la conferma definitiva delle sue qualit\u00e0 in questo tipo di corse e i piazzamenti al R\u00e9gion Pays de la Loire Tour di inizio mese dimostrano che \u00e8 supportato da una buona condizione in questo periodo. Anche il neozelandese pu\u00f2 superare le difficolt\u00e0 altimetriche senza troppi sforzi, per arrivare poi nel finale con la forza sufficiente per lo sprint, dove potrebbe beneficiare del supporto del compagno <strong>Hugo Hofstetter<\/strong>. Velocista resistente e di qualit\u00e0 \u00e8 anche il connazionale <strong>Laurence Pithie<\/strong> (Red Bull &#8211; BORA &#8211; hansgrohe). Il 23enne sta crescendo notevolmente e in questo inizio di annata sembra essere migliorato nel posizionamento negli sprint di gruppo, con gli ottimi piazzamenti alla Parigi-Nizza e poi il quinto posto alla Dwars door Vlaanderen, confermando la resistenza nelle classiche. Al suo fianco ci sar\u00e0 anche <strong>Danny van Poppel<\/strong>, che per\u00f2 non \u00e8 ancora andato in condizione.<\/p>\n<p>Passiamo a corridori pi\u00f9 completi, ma comunque dotati di ottimo spunto veloce, che potrebbero fare la differenza in caso di corsa dura. Tra questi troviamo <strong>Axel Laurance<\/strong> (INEOS Grenadiers), che oltre a vincere in volata come alla Settimana Internazionale Coppi e Bartali, possiede le qualit\u00e0 per imporsi anche al termine di fughe da lontano, come al Giro dei Paesi Baschi. Nel team britannico ci saranno anche due alternative per lo sprint, ovvero <strong>Ben Turner<\/strong> e <strong>Samuel Watson<\/strong>. Un forcing da lontano potrebbe rappresentare lo scenario ideale per <strong>Tom Pidcock<\/strong> (Pinarello Q36.5), che trover\u00e0 un percorso indubbiamente adatto alle sue qualit\u00e0, ma che deve ancora tornare al top della condizione e sono quindi da valutare le sue reali possibilit\u00e0 in corsa. Tra coloro che potrebbero emergere in questo copione tattico troviamo poi due corridori protagonisti nelle Ardenne, ovvero <strong>Ben Tulett<\/strong> (Visma | Lease a Bike), terzo alla Freccia Vallone, e <strong>Pello Bilbao<\/strong> (Bahrain &#8211; Victorious), sesto alla Liegi, entrambi capaci di giocarsi le proprie carte in un gruppetto ristretto.<\/p>\n<p>La Alpecin-Premier Tech si presenta con una coppia di corridori molto promettenti: <strong>Emiel Verstrynge<\/strong> e <strong>Tibor Del Grosso<\/strong>. Il belga \u00e8 stata la grande rivelazione delle Ardenne, con il quinto posto alla Amstel Gold Race e il quarto alla Liegi, confermandosi corridore resistente e dotato di un ottimo spunto veloce, caratteristiche perfette anche per questa corsa. Anche Del Grosso ha ben figurato nelle classiche, con la vittoria alla NXT Classic in volata e potr\u00e0 dire la sua quindi in caso di sprint. Coppia di corridori da classiche anche per la EF Education &#8211; EasyPost che schiera un <strong>Alex Baudin<\/strong> in ottima forma, che potrebbe fare la differenza in salita, e un ritrovato <strong>Michael Valgren<\/strong>, che \u00e8 tornato al successo alla Tirreno-Adriatico. Uomini da classiche da tenere in considerazione sono anche i belgi <strong>Mauri Vansevenant<\/strong> (Soudal Quick-Step) e <strong>Tim Wellens<\/strong> (UAE Team Emirates &#8211; XRG), che per\u00f2 deve ancora recuperare dopo il lungo stop di inizio anno.<\/p>\n<p>Tornando ai velocisti attenzione poi ad <strong>Anders Foldager<\/strong> (Team Jayco AlUla), a segno alla De Brabantse Pijl, e al suo compagno Pascal Ackermann, gi\u00e0 vincitore di questa corsa nel 2019. Coppia di sprinter anche per la Unibet Rose Rockets con <strong>Maty\u00e1\u0161 Kopeck\u00fd<\/strong> e <strong>Cl\u00e9ment Venturini<\/strong>, entrambi resistenti. Buon momento di forma per <strong>Emilien Jeanni\u00e8re<\/strong>, terzo allo Scheldeprijs. Per quanto riguarda gli italiani, riflettori puntati su <strong>Alberto Dainese<\/strong> (Soudal Quick-Step) ed <strong>Edoardo Zambanini<\/strong> (Bahrain &#8211; Victorious). Da tenere in considerazione anche per la Movistar <strong>Natnael Tesfatsion<\/strong> e <strong>Jon Barrenetxea<\/strong>, terzo lo scorso anno, oltre a <strong>Frank van den Broek<\/strong> (Picnic PostNL), <strong>Noah Hobbs<\/strong> (EF Education &#8211; EasyPost), <strong>Ion Izagirre<\/strong> (Cofidis), <strong>Georg Zimmermann<\/strong> (Lotto Intermarch\u00e9) e <strong>S\u00f8ren Kragh Andersen<\/strong> (Lidl &#8211; Trek).<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti GP Francoforte 2026<\/h3>\n<p>***** Tobias Lund Andresen<br \/>\n**** Magnus Cort, Corbin Strong<br \/>\n*** Axel Laurance, Tom Pidcock, Laurence Pithie<br \/>\n** Pello Bilbao, Paul Lapeira, Ben Tulett, Emiel Verstrynge<br \/>\n* Alex Baudin, Tibor Del Grosso, Anders Foldager, Mauri Vansevenant, Tim Wellens<\/p>\n<h2>Punti UCI GP Francoforte 2026<\/h2>\n<table style=\"height: 741px; width: 100%;\" border=\"0\" frame=\"VOID\" rules=\"NONE\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 434px; height: 38px;\"><strong>POSIZIONE<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 541px; height: 38px;\"><strong>PUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 434px; height: 38px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td style=\"width: 541px; height: 38px;\" align=\"LEFT\">400<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 434px; height: 38px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td style=\"width: 541px; height: 38px;\" align=\"LEFT\">320<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 434px; height: 38px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">3<\/td>\n<td style=\"width: 541px; height: 38px;\" align=\"LEFT\">260<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 434px; height: 38px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">4<\/td>\n<td style=\"width: 541px; height: 38px;\" align=\"LEFT\">220<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 434px; height: 38px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">5<\/td>\n<td style=\"width: 541px; height: 38px;\" align=\"LEFT\">180<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 434px; height: 38px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">6<\/td>\n<td style=\"width: 541px; height: 38px;\" align=\"LEFT\">140<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 434px; height: 38px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">7<\/td>\n<td style=\"width: 541px; height: 38px;\" align=\"LEFT\">120<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 434px; height: 38px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">8<\/td>\n<td style=\"width: 541px; height: 38px;\" align=\"LEFT\">100<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 434px; height: 38px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">9<\/td>\n<td style=\"width: 541px; height: 38px;\" align=\"LEFT\">80<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 434px; height: 38px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">10<\/td>\n<td style=\"width: 541px; height: 38px;\" align=\"LEFT\">68<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 434px; height: 38px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">11<\/td>\n<td style=\"width: 541px; height: 38px;\" align=\"LEFT\">56<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 434px; height: 38px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">12<\/td>\n<td style=\"width: 541px; height: 38px;\" align=\"LEFT\">48<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 434px; height: 38px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">13<\/td>\n<td style=\"width: 541px; height: 38px;\" align=\"LEFT\">40<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 434px; height: 38px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">14<\/td>\n<td style=\"width: 541px; height: 38px;\" align=\"LEFT\">32<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 434px; height: 38px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">15<\/td>\n<td style=\"width: 541px; height: 38px;\" align=\"LEFT\">28<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 434px; height: 38px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">16-20<\/td>\n<td style=\"width: 541px; height: 38px;\" align=\"LEFT\">24<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 434px; height: 38px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">21-30<\/td>\n<td style=\"width: 541px; height: 38px;\" align=\"LEFT\">16<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"width: 434px; height: 38px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">31-50<\/td>\n<td style=\"width: 541px; height: 38px;\" align=\"LEFT\">8<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 19px;\">\n<td style=\"width: 434px; height: 19px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">51-55<\/td>\n<td style=\"width: 541px; height: 19px;\" align=\"LEFT\">4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\">56-60<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\">2<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Meteo GP Francoforte 2026<\/h2>\n<p>Soleggiato. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 0%. Umidit\u00e0 relativa: 25%. Vento direzione NO fino a 13 km\/h. Temperatura prevista: minima 13\u00b0 C, massima 24\u00b0 C.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria GP Francoforte 2026<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;tour_id=1144&amp;language=it\" width=\"100%\" height=\"420px\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe> <iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;tour_id=1144&amp;language=it\" width=\"100%\" height=\"420px\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: 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