{"id":375200,"date":"2026-04-26T20:00:23","date_gmt":"2026-04-26T18:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=375200"},"modified":"2026-04-26T20:07:53","modified_gmt":"2026-04-26T18:07:53","slug":"pagelle-liegi-bastogne-liegi-2026-pogacar-e-ancora-di-un-altro-pianeta-seixas-pero-si-avvicina-mentre-evenepoel-rimane-lontano-bernal-da-applausi-due-italiani-in-evidenza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/topflop\/pagelle-liegi-bastogne-liegi-2026-pogacar-e-ancora-di-un-altro-pianeta-seixas-pero-si-avvicina-mentre-evenepoel-rimane-lontano-bernal-da-applausi-due-italiani-in-evidenza\/","title":{"rendered":"Pagelle Liegi-Bastogne-Liegi 2026: Poga\u010dar \u00e8 ancora di un altro pianeta – Seixas per\u00f2 si avvicina mentre Evenepoel rimane lontano – Bernal da applausi, due italiani in evidenza"},"content":{"rendered":"

Tadej Poga\u010dar (UAE Team Emirates), 10 e lode<\/strong>: Torna a vincere e lo fa alla sua maniera, sbriciolando la concorrenza. A un primo attacco “nucleare” trova per\u00f2, diversamente dalle vittorie ottenute in precedenza su queste strade, un avversario che ne tiene la ruota. Riesce comunque a fare un’ulteriore differenza con una nuova, devastante, accelerazione, che gli permette poi di involarsi in perfetta solitudine, come piace a lui, fino al traguardo. I numeri diventano sempre pi\u00f9 straordinari, a fronte di qualit\u00e0 che al momento non ha nessuno. Da vedere solo se le cose rimarranno cos\u00ec, e fino a quando…<\/p>\n

Paul Seixas (Decathlon CMA CGM), 9<\/strong>: Che sia giovane e che sia fortissimo ormai \u00e8 una cosa acclarata. La sua prestazione sulle strade della Doyenne va oltre quelle che potevano essere le certezze, dato che questa \u00e8 una delle corse pi\u00f9 logoranti dell’intero calendario mondiale. Tiene la ruota posteriore del corridore pi\u00f9 forte al mondo nel momento in cui tutti gli altri svaniscono sullo sfondo e fa anche pensare a un possibile duello fino all’arrivo. “Quell’altro”, per\u00f2, consuma anche lui, anche se il francese riesce a non deragliare e a portare un secondo posto che vale parecchio. Giova ricordare che nel 2026, su 15 giorni di corsa, ha raccolto 6 vittorie (pi\u00f9 la generale del Giro dei Paesi Baschi), due secondi (dietro, in entrambi i casi, al mostruoso Poga\u010dar) e un terzo posto. Il futuro \u00e8 adesso.<\/p>\n

Egan Bernal (Ineos Grenadiers), 8<\/strong>: Arriva brillante dal recentissimo Tour of the Alps ed \u00e8 protagonista dal primo all’ultimo metro, entrando prima nel tentativo di “fuga bidone” e reggendo poi il ritmo della lotta-podio fino alla fine. Chiude quinto, che, in termini assoluti, \u00e8 il miglior risultato ottenuto da quando si \u00e8 lasciato alle spalle il tremendo incidente che lo vide vittima nel 2022. Forse non potr\u00e0 pi\u00f9 lottare per vincere un Grande Giro, ma ha ancora parecchio da dire, anche nelle gare pi\u00f9 importanti.<\/p>\n

Emiel Vestrynge (XDS Astana), 8<\/strong>: \u00c8 una delle rivelazioni di questa settimana sulle Ardenne, se si pensa che aveva gi\u00e0 chiuso al quinto posto la Amstel Gold Race e che stavolta chiude la gara in quarta posizione, preceduto nella volata per il podio solo da un “incattivito” Evenepoel. \u00c8 ancora giovane (24 anni) e probabilmente deve ancora trovare la sua completa dimensione, ma i numeri ci sono, eccome.<\/p>\n

Tim Wellens (UAE Emirates XRG), 7:<\/strong> La situazione di gara venutasi a creare costringe la sua squadra a un lavoro imprevisto e supplementare. Il grosso tocca a lui, che si sciroppa un abbondante turno in testa al gruppo, fondamentale per cucire il margine a disposizione della “maxi-fuga” e, soprattutto, per raffreddare gli ardori di tanti dei fuggitivi.<\/p>\n

Antoine L’Hote<\/strong> e Leo Bisiaux<\/strong> (Decathlon CMA CGM), 7: Non solo Seixas, in questa squadra… Il primo nominato si unisce a Wellens e ci mette parecchio del suo per favorire l’assorbimento della maxi-fuga iniziale. Il secondo, non giovanissimo come il collega pi\u00f9 famoso, ma con ancora ampi margini di crescita davanti, aggiunge un’altra prestazione notevole alla sua primavera, tagliando il traguardo nel gruppo da podio (12esimo alla fine).<\/p>\n

Pello Bilbao (Bahrain Victorious), 7: <\/b>La fine della carriera si avvicina, ma il basco ha ancora voglia di spendersi ed ha sempre la capacit\u00e0 di reggere palcoscenici importanti. \u00c8 dove deve essere nel momento pi\u00f9 importante e completa la sua fatica con un sesto posto pi\u00f9 che rispettabile.<\/p>\n

Romain Gr\u00e9goire (Groupama-FDJ United), 7: <\/strong>Di lui si dice spesso che gli manchi qualcosa per competere con i “grandi”. Probabilmente \u00e8 cos\u00ec, ma la solidit\u00e0 e la continuit\u00e0 ormai sono indiscutibili: settimo oggi, dopo il nono posto alla Freccia Vallone, il quarto alla Amstel Gold Race, alla Freccia del Brabante e anche, ormai qualche settimana fa, alla Strade Bianche. C’\u00e8 sempre, nell’attesa di quel successo che gli faccia cambiare, in meglio, definitivamente lo status.<\/p>\n

Christian Scaroni (UAE Emirates XRG), 7<\/strong>: Forse la condizione non \u00e8 quella scintillante del 2025, ma il bresciano si conferma corridore che a questi livelli ci sta, eccome. Nella confusionaria battaglia per i piazzamenti si muove con la giusta attenzione e arriva a giocarsi la volata per il terzo gradino del podio: l’intento non riesce, ma l’ottavo posto finale rimane un risultato positivo.<\/p>\n

Filippo Zana (Soudal Quick-Step), 7<\/strong>: Parametrata all’importana della gara, \u00e8 una delle pi\u00f9 brillanti prestazioni dei suoi anni pi\u00f9 recenti. Il decimo posto finale \u00e8 di per s\u00e8 rilevante, ma il vicentino si fa vedere anche in altri momenti della gara, lasciando un’impressione pi\u00f9 che confortante soprattutto in salita. Il Giro d’Italia si avvicina e, con questa condizione, potr\u00e0 esserne sicuro protagonista.<\/p>\n

Giulio Ciccone (Lidl-Trek), 6,5<\/strong>: Non \u00e8 nella condizione dello scorso anno, ma \u00e8 nel vivo della corsa quando la situazione si infiamma. Svolge un buon lavoro a sostegno di capitan Skjelmose, sia come “marcatore” che come “lanciatore”. Il danese poi per\u00f2 non riuscir\u00e0 a capitalizzare, ma l’abruzzese, comunque, ha fatto il suo.<\/p>\n

Remco Evenepoel (Red Bull-Bora-hansgrohe), 6,5<\/strong>: Tendenzialmente, \u00e8 un voto basso per uno che chiude sul podio una Classica Monumento. Per\u00f2, rispetto alle attese, \u00e8 lui a mancare nel momento in cui la corsa si decide, dimostrando una volta di pi\u00f9 che in salita fa fatica a tenere il ritmo punitivo degli altri campioni. Non crediamo che sul rendimento di quel momento pesi la fuga iniziale, anche perch\u00e9 di fatto per lui \u00e8 stato come essere in gruppo. Nel finale, poi, sembra essere preda di un certo nervosismo, cosa che per\u00f2 non gli impedisce di andare a prendersi un posto nella foto-ricordo del podio, bissando il risultato del Fiandre. Non \u00e8 poco, chiaramente, ma da lui si tende sempre ad aspettarsi qualcosa in pi\u00f9.<\/p>\n

Tobias Halland Johannessen (Uno-X Mobility), 6,5<\/strong>: Nuovo piazzamento nella prima pagina dell’ordine d’arrivo per un corridore che, da tempo, non \u00e8 pi\u00f9 una sorpresa. La volata non \u00e8 il suo pane e quindi era difficile aspettarsi qualcosa in pi\u00f9 nel finale, vista la numerosit\u00e0 del gruppo che \u00e8 arrivato a giocarsi il podio.<\/p>\n

Mattias Skjelmose (Lidl-Trek), 6<\/strong>: La generosit\u00e0 proprio non gli fa difetto. Quando i due “superpotenti” accelerano, lui \u00e8 l’ultimo a svanire sullo sfondo. Prova poi a giocarsi una carta da podio, tentando l’attacco sulla C\u00f4te de la Roche-aux-Faucons. Il tentativo, per\u00f2, non riesce e alla fine, per trovarlo nell’ordine d’arrivo, bisogna arrivare ai piedi della seconda pagina.<\/p>\n

Ben Tulett (Visma|Lease a Bike), 6: <\/b>Nuovamente riferimento di una delle squadre pi\u00f9 importanti del gruppo, finisce nell’ampio pacchetto dei primi inseguitori. Il tredicesimo posto finale pu\u00f2 essere una spinta in vista del futuro, anche se probabilmente non il risultato sperato, da lui e dalla sua formazione.<\/p>\n

Marco Frigo (NSN), 6:\u00a0<\/strong>Centra l’obiettivo fuga anche questa volta, ma lo scenario di gara, con un pacchetto di attaccanti cos\u00ec ingombrante, non \u00e8 quello in cui probabilmente sperava. Prova a dare animo all’azione, ma la situazione non gli \u00e8 favorevole. Chiuder\u00e0 nel terzo gruppo all’arrivo, ma ci riprover\u00e0.<\/p>\n

K\u00e9vin Vauquelin<\/strong> (Ineos Grenadiers), 5,5:\u00a0<\/strong>Era uno dei corridori pi\u00f9 attesi, almeno in chiave piazzamenti di prestigio, ma qualcosa deve essere andato storto. Il francese chiude infatti ben lontano, con quasi 5′ di ritardo rispetto al vincitore e pi\u00f9 indietro rispetto al compagno di colori Bernal.<\/p>\n

Lennert Van Eetvelt<\/strong> (Lotto-Intermarch\u00e9), 5,5:<\/strong> Le gare passano e la promessa belga sembra faticare a tener fede alle aspettative. Non riesce a rimanere nel gruppone che arriver\u00e0 a giocarsi il podio, chiudendo lontano da quello che poteva essere un rispettabile piazzamento, alla sua portata.<\/p>\n

Antonio Tiberi (Bahrain Victorious), 5<\/strong>: Nuova giornata senza particolari sussulti. Chiude nelle retrovie, allungando una serie di prestazioni non particolarmente confortanti.<\/p>\n

Tom Pidcock (Pinarello-Q36.5), sv:\u00a0<\/strong>Sulla sua domenica c’\u00e8 la mano pesante del destino, che in pratica lo elimina dalla competizione con un problema meccanico nel momento meno opportuno. Perde un minuto, che non riuscir\u00e0 pi\u00f9 a recuperare, perch\u00e9 davanti vanno fortissimo e perch\u00e9 non c’\u00e8 modo di ottenere qualche “vantaggio indiretto” dalla presenza delle ammiraglie. Chiude 101esimo, si rifar\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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