{"id":373651,"date":"2026-04-16T20:00:53","date_gmt":"2026-04-16T18:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=373651"},"modified":"2026-04-16T19:40:11","modified_gmt":"2026-04-16T17:40:11","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-freccia-del-brabante-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-freccia-del-brabante-2026\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Freccia del Brabante 2026"},"content":{"rendered":"

Tra Pav\u00e9 e Ardenne torna la Freccia del Brabante 2026<\/strong>. La 66esima edizione della corsa fiamminga si terr\u00e0 venerd\u00ec 17 aprile<\/strong>. Questa classica belga, oltre che dal punto di vista temporale, anche per caratteristiche del percorso, rappresenta un passaggio tra queste due tipologie di corse. La gara alterna infatti i muri tipici delle corse fiamminghe, con alcuni tratti in pav\u00e9, agli strappi, anche molto impegnativi, tipici delle classiche delle Ardenne. Le sedi di partenza e arrivo restano le stesse dello scorso anno: Beersel<\/strong> e Overijse<\/strong>. Il tracciato, decisamente mosso, misurer\u00e0 162,6 chilometri<\/strong>, e vedr\u00e0 i corridori contendersi lo scettro della vittoria, conquistata lo scorso anno da Remco Evenepoel.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA<\/strong>: 13:30
\nORARIO D\u2019ARRIVO (PREVISTO)<\/strong>: 17:09-17:30
\nDIRETTA TV E STREAMING<\/strong>: 15:15-17:55 Eurosport 1, Discovery+
\nHASHTAG UFFICIALE<\/strong>: #DBP26<\/p>\n

Albo d\u2019Oro recente Freccia del Brabante<\/h2>\n

2025 EVENEPOEL Remco<\/a>
\n2024 COSNEFROY Beno\u00eet<\/a>
\n2023 GODON Dorian<\/a>
\n2022 SHEFFIELD Magnus<\/a>
\n2021 PIDCOCK Tom<\/a>
\n2020 ALAPHILIPPE Julian<\/a>
\n2019 VAN DER POEL Mathieu<\/a>
\n2018 WELLENS Tim<\/a>
\n2017\u00a0COLBRELLI Sonny<\/a>
\n2016 VAKO\u010c Petr
\n2015 HERMANS Ben<\/p>\n

Percorso Freccia del Brabante 2026<\/h2>\n

Beersel \u2013 Overijse (162,6 km)<\/strong><\/p>\n

Quest\u2019anno, il gruppo dovr\u00e0 affrontare in totale 21 asperit\u00e0. Le prime sette si incontreranno nel tratto in linea iniziale che si concluder\u00e0 a circa 75 chilometri dal traguardo. La prima difficolt\u00e0 si trover\u00e0 a solo 6 chilometri dal via e sar\u00e0 il muro di Alsemberg<\/strong> (1,6 km al 2,8%), seguito da quello di Bruine Put<\/strong> (1,2 km al 5,9%).\u00a0 Successivamente, dopo un lungo tratto pi\u00f9 tranquillo, la terza scalata sar\u00e0 il muro di Beerselberg<\/strong> (500m al 6,5%). A quel punto, conclusi i primi 50 di gara, sar\u00e0 la volta di altri tre strappi in rapida successione: di nuovo Bruine Put, seguito da Eigenbrakelsesteenweg<\/strong> (900 m al 4,9%) e Chemin dit le Bois<\/strong> (1,4 km al 3,4%).<\/p>\n

L’ultima difficolt\u00e0 del percorso in linea sar\u00e0 poi la salita di Rue Fran\u00e7ois Dubois<\/strong> (900 m al 4,4%), dopodich\u00e9 i corridori faranno il loro ingresso nel circuito finale, attraversando per la prima volta la linea d’arrivo non prima, per\u00f2, di aver affrontato per la prima volta il muro di Holstheide<\/strong> (1 km al 4,9%) e il celebre strappo della S-Bocht<\/strong> (1,3 km al 4,2%, con una punta al 5,7 per cento), che si conclude proprio in vista dello striscione del traguardo.<\/p>\n

Il circuito finale si snoder\u00e0 attorno alla citt\u00e0 di Overijse<\/strong>, misurer\u00e0 19,8 chilometri e\u00a0andr\u00e0 ripetuto tre volte. Si scaleranno quindi in successione i muri in pav\u00e9 di\u00a0Hertstraat<\/strong> (700 m al 4,3%) e Moskesstraat<\/strong> (500 m al 8,1%), oltre alle due asperit\u00e0 di Holsteide e della S-Bocht sopra descritte. Lo scollinamento della penultima salita, al termine del terzo giro, avverr\u00e0 ai meno 9 dall’arrivo; da l\u00ec i corridori si lanceranno verso il traguardo, ma sar\u00e0, con ogni probabilit\u00e0, l’ultimo strappo, gi\u00e0 affrontato anche durante la prova in linea dei Mondiali di Leuven 2021, a decidere la corsa.<\/p>\n

Favoriti Freccia del Brabante 2026<\/h2>\n

Clicca qui per la startlist completa<\/a><\/p>\n

Con un lotto di partenti piuttosto eterogeneo, potrebbe essere\u00a0Mauro Schmid\u00a0<\/strong>(Team Jayco AlUla) a prendersi lo scomodo ruolo di favorito. Il campione nazionale svizzero quest’anno ha gi\u00e0 vinto spesso tra Oman e Settimana Coppi e Bartali, dimostrando di essere probabilmente nella forma migliore di sempre. Finora in carriera ha vinto solo una volta in Belgio, in occasione del Baloise Belgium Tour 2022: questa potrebbe essere l’occasione per aggiornare la statistica e aggiungere al palmar\u00e8s anche una corsa da un giorno belga.<\/p>\n

Il percorso chiaramente \u00e8 molto adatto anche a\u00a0Romain Gr\u00e9goire\u00a0<\/strong>(Groupama – FDJ United), il cui trend di forma non sembra per\u00f2 puntare verso l’alto. Dopo un avvio di stagione esaltante, con una vittoria alla Faun Drome Classic e piazzamenti a Laigueglia e Strade Bianche, il francese si \u00e8 un po’ spento nella campagna del pav\u00e9, dove la strategia di provare a muoversi in anticipo rispetto ai grandi protagonisti attesi alla fine non ha pagato. Alla Freccia del Brabante, per\u00f2, la storia sar\u00e0 diversa. Vincitore ormai otto anni fa, anche\u00a0Tim Wellens\u00a0<\/strong>(UAE Team Emirates – XRG) si presenta al via con grosse ambizioni. Il belga ha cominciato bene il suo 2026 prima che una caduta alla Kuurne-Bruxelles-Kuurne lo mettesse fuori dai giochi per un mese e mezzo: torna pi\u00f9 affamato che mai, con una delle poche occasioni da capitano. Se poi non dovesse sentirsi al meglio, in casa UAE Team Emirates – XRG le alternative non mancano: tanto\u00a0Florian Vermeersch\u00a0<\/strong>quanto Beno\u00eet Cosnefroy<\/strong> (vincitore due anni fa) sono pronti a prendersi il ruolo di leader della squadra.<\/p>\n

Se finora si \u00e8 parlato di corridori di esperienza, non bisogna sottovalutare i giovani rampanti al via di quest’edizione. \u00c8 il caso soprattutto di\u00a0Tibor Del Grosso\u00a0<\/strong>(Alpecin – Premier Tech), fresco vincitore della NXT Classic prima della sfortunata esperienza alla Parigi-Roubaix. Riprende a correre dopo il decimo posto alla Milano-Sanremo 2026 invece\u00a0Edoardo Zamperini<\/strong> (Bahrain Victorious), dotato di un ottimo spunto per il finale e assistito da\u00a0Pau Miquel\u00a0<\/strong>(Bahrain Victorious), altro nome assolutamente non da sottovalutare in questo tipo di gare. L’australiano\u00a0Brady Gilmore\u00a0<\/strong>(NSN Cycling Team) ha da poco conquistato la prima corsa World Tour in carriera alla Volta a Catalunya e vuole provare a ripetersi su un terreno completamente diverso, nel quale non gli mancano affatto le qualit\u00e0 per spiccare.<\/p>\n

Tra i possibili outsider, attenzione a\u00a0Valentin Madouas\u00a0<\/strong>(Groupama – FDJ United), possibile co-capitano di una squadra costruita intorno a Gr\u00e9goire. Il francese potrebbe correre con l’idea di creare una situazione tattica a lui favorevole o sfruttare gli attacchi di altri corridori, qualora si presentasse un’occasione buona. Possono entrare nella lotta per il successo finale anche uomini come\u00a0Quinten Hermans\u00a0<\/strong>(Pinarello – Q36.5 Pro Cycling), Fernando Barcel\u00f3<\/strong> (Caja Rural – Seguros RGA), Alex Baudin<\/strong> (EF Education – EasyPost) e Dylan Teuns<\/strong> (Cofidis), tutti dotati di quel giusto mix tra esperienza ed esplosivit\u00e0. Potrebbero volere una corsa pi\u00f9 dura invece corridori come Andreas Leknessund\u00a0<\/strong>(Uno-X Mobility) e\u00a0Maxmilian Schachmann\u00a0<\/strong>(Soudal Quick-Step), a loro volta da tenere in considerazione.<\/p>\n

Nel caso in cui la corsa non dovesse essere troppo selettiva, anche corridori veloci come\u00a0Milan Menten\u00a0<\/strong>(Lotto Intermarch\u00e9),\u00a0Andrea Raccagni Noviero\u00a0<\/strong>(Soudal Quick-Step),\u00a0Cl\u00e9ment Venturini\u00a0<\/strong>(Unibet Rose Rockets) e magari Stefano Oldani\u00a0<\/strong>(Caja Rural – Seguros RGA) potrebbero tenere duro per far valere le proprie doti in uno sprint sullo strappo finale. Diventa pi\u00f9 difficile, ma non si pu\u00f2 del tutto escludere, che lo stesso numero riesca a velocisti pi\u00f9 puri come\u00a0Fernando Gaviria\u00a0<\/strong>(Caja Rural – Seguros RGA), Sam Bennett\u00a0<\/strong>(Pinarello – Q36.5 Pro Cycling) e\u00a0Bryan Coquard\u00a0<\/strong>(Cofidis). La loro esperienza, comunque, potrebbe aiutarli nella gestione di una corsa non semplice anche dal punto di vista tattico.<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Freccia del Brabante 2026<\/h3>\n

***** Mauro Schmid
\n**** Romain Gr\u00e9goire, Tim Wellens
\n*** Tibor Del Grosso, Valentin Madouas, Edoardo Zambanini
\n** Brady Gilmore, Quinten Hermans, Pau Miquel, Florian Vermeersch
\n* Fernando Barcel\u00f3, Alex Baudin, Beno\u00eet Cosnefroy, Milan Menten, Dylan Teuns<\/p>\n

Punti UCI Freccia del Brabante 2026<\/h2>\n
\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
POSIZIONE<\/strong>\u00a0<\/strong><\/td>\nPUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n250<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n170<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n140<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n120<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n80<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
16-25<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
26-30<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
31-40<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

Meteo\u00a0Freccia del Brabante\u00a02026<\/h2>\n

Nuvoloso. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 20%. Umidit\u00e0: 52%. Vento direzione ENE fino a 10 km\/h. Temperatura prevista: minima 8\u00b0, massima 19\u00b0.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria\u00a0Freccia del Brabante\u00a02026<\/h2>\n