{"id":369626,"date":"2026-03-17T20:00:39","date_gmt":"2026-03-17T19:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=369626"},"modified":"2026-04-07T10:09:35","modified_gmt":"2026-04-07T08:09:35","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-milano-torino-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-milano-torino-2026\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Milano-Torino 2026"},"content":{"rendered":"

La Milano – Torino 2026<\/strong> prosegue con il classico percorso con conclusione a Superga. Tornata lo scorso anno all’ombra della basilica, la corsa pi\u00f9 antica del mondo rimane dunque con questa formula tradizionale anche nella sua 107\u00aa edizione, in programma mercoled\u00ec 18 marzo. Confermata dunque una prova dedicata agli scalatori, dopo tre anni pi\u00f9 improntati sulle ruote veloci, RCS Sport propone inoltre nuovamente la partenza a Rho, con un percorso praticamente identico a quello che lo scorso anno vide trionfare Isaac Del Toro, successore cos\u00ec di Primoz Roglic (che in precedenza, nel 2021, era l’ultimo vincitore sulla storica collina piemontese).<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA UFFICIALE:<\/strong> 11:40
\nORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 15:46-16:11
\nDIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 14:20-16:20 RaiSport, RaiPlay \/ 14:20-16:00 Eurosport 2 \/ 14:00-16:20 Discovery+
\nHASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #MilanoTorino<\/p>\n

Albo d’Oro recente Milano – Torino<\/h2>\n

2025 DEL TORO Isaac<\/a>
\n2024 BETTIOL Alberto<\/a>
\n2023 DE KLEIJN Arvid<\/a>
\n2022 CAVENDISH Mark<\/a>
\n2021 ROGLIC Primoz<\/a>
\n2020 DEMARE Arnaud<\/a>
\n2019 WOODS Michael<\/a>
\n2018 PINOT Thibaut<\/a>
\n2017 UR\u00c1N Rigoberto<\/a>
\n2016 L\u00d3PEZ Miguel \u00c1ngel
\n2015 ROSA Diego
\n2014 CARUSO Giampaolo<\/p>\n

Percorso Milano – Torino 2026<\/h2>\n

Rho – Torino Superga (174 km)<\/strong><\/p>\n

A seguito della ormai consueta partenza da Rho<\/strong>, il gruppo comincia il suo attraversamento delle pianure piemontesi passando nei pressi di Novara, proseguendo poi verso Vercelli nella stessa direzione prima di scendere a sud, verso le zone del Monferrato. Attraversato il Po, si prende cos\u00ec la direzione del capoluogo e della sua provincia arrivando a Gassino Torinese, e poco dopo, a seguito di 140 chilometri totalmente pianeggianti, nell’abitato di Sambuy si entra nel circuito finale, che il gruppo dovr\u00e0 ripetere due volte. Un breve tratto pianeggiante vede i corridori costeggiare il fiume a San Mauro Torinese e Sant’Anna, per prendere la direzione di Torino, con il passaggio a Sassi, da dove con una svolta secca comincia la prima ascesa verso Superga<\/strong>.<\/p>\n

Si parte subito con pendenze importanti, che flirtano continuamente con la doppia cifra su una strada con un solo tornante e tendenzialmente composta soprattutto da rettilinei e curve piuttosto dolci, rendendo la salita ancor pi\u00f9 dura. La prima scalata misura 4,2 chilometri, proponendo una pendenza anche leggermente pi\u00f9 impegnativa, di media, arrivando al 9,2% e si conclude al bivio verso Baldissero Torinese, a cui in realt\u00e0 non si arriva perch\u00e9 dopo un leggero tratto in falsopiano discendente, con un leggero strappo in localit\u00e0 Pilonetto, si svolta per tornare all’imbocco del circuito al termine di una discesa veloce e tecnica.<\/p>\n

Dopo aver ripetuto il breve tratto pianeggiante di poco pi\u00f9 di cinque chilometri che porta ai piedi della salita, dove iniziano i 4,9 chilometri conclusivi per arrivare, dopo una svolta secca a sinistra che porta a una lunga curva verso destra, sino al piazzale della Basilica di Superga, ai piedi della quale \u00e8 posto lo striscione del traguardo.<\/p>\n

Favoriti Milano – Torino 2026<\/h2>\n

Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n

Non \u00e8 facile stilare l’elenco dei favoriti per quest’edizione della Milano-Torino, visto che alla partenza si presentano diversi corridori con ambizione di risultato. Il pi\u00f9 fresco potrebbe essere\u00a0Tom Pidcock\u00a0<\/strong>(Pinarello – Q36,5 Pro Cycling), senza chilometri di gara nelle gambe dopo le fatiche alle Strade Bianche, chiuse in settima posizione. Il britannico ha gi\u00e0 brindato alla sua prima vittoria stagionale nell’ultima tappa della Vuelta a Andalucia e nella doppia ascesa a Superga potrebbe far valere il suo spunto in salita, superiore a quello di molti avversari. In uno sprint ristretto, sarebbe forse l’uomo da battere.<\/p>\n

Accanto a lui, vorr\u00e0 sicuramente sfruttare la corsa per mettersi in mostra Jan Christen\u00a0<\/strong>(UAE Team Emirates – XRG). Lo svizzero ha dovuto lavorare parecchio per Del Toro in una Tirreno Adriatico conclusa senza troppe gioie personali e stavolta avr\u00e0 l’occasione di correre da capitano unico. Dopo la vittoria all’AlUla Tour di inizio stagione, condita con il successo nell’ultima tappa, pu\u00f2 arrivare un altro sigillo di prestigio. La motivazione \u00e8 alle stelle, cos\u00ec come la condizione. Per alcuni della redazione, il classe 2004 sarebbe il favorito assoluto della corsa: in cima al nostro borsino c’\u00e8 spazio per un solo nome, cos\u00ec come in cima al podio di Superga, e pu\u00f2 certamente essere lui a salirci.<\/p>\n

In uscita dalla Tirreno-Adriatico 2026 arriva di gran carriera Giulio Pellizzari\u00a0<\/strong>(Red Bull – BORA – hansgrohe), terzo classificato in una Corsa dei due Mari vissuta da protagonista. Il marchigiano ha dimostrato di poter competere con tutti, Isaac Del Toro compreso, in salita e sugli strappi: Superga \u00e8 qualcosa di diverso, ma anche sulle pendenze pi\u00f9 dure il classe 2003 si trova molto a suo agio. Ancora una volta, al suo fianco trover\u00e0 Primo\u017e Rogli\u010d<\/strong> (Red Bull – BORA – hansgrohe), che qualche anno fa sarebbe stato il favorito numero uno (tanto da aver vinto nel 2021). Lo sloveno, per\u00f2, inizia a sentire le 36 primavere sulle spalle e negli ultimi anni ha perso qualcosa in questo tipo di arrivi. Alla Tirreno ha patito ma si \u00e8 piazzato, a Torino cercher\u00e0 riscatto.<\/p>\n

Alla Tirreno ha ben figurato anche Tobias Halland Johannessen<\/strong> (Uno-X Mobility), pi\u00f9 volte tra i migliori. Il norvegese ha chiuso quattro volte nei primi quattro di tappa senza mai centrare il bersaglio grosso, ma \u00e8 anche quello che sembra uscito meglio dalla settimana nel centro Italia. L’anno scorso \u00e8 arrivato terzo alla Milano-Torino dietro a due corridori assenti nella startlist di quest’anno: se il ciclismo fosse una scienza esatta, toccherebbe a lui. Peccato che tra chi si \u00e8 aggiunto la qualit\u00e0 non manchi, anzi. Arriva con qualche interrogativo in pi\u00f9 invece\u00a0Derek Gee-West <\/strong>(Lidl-Trek), il quale quest’anno finora ha corso solo l’UAE Tour 2026, chiudendo in settima posizione. La miglior versione del canadese potrebbe lottare per qualcosa di importante, ma non \u00e8 detto che la forma sia quella giusta. Altri nomi interessanti possono essere il duo del Movistar Team Cian Uijtdebroeks <\/strong>ed Einer Rubio <\/strong>scalatori sempre temibili, Paul Double\u00a0<\/strong>(Team Jayco-AlUla), vincitore al Tour of Guangxi l’anno scorso, e Michael Storer\u00a0<\/strong>(Tudor Pro Cycling), in uscita da una Tirreno solida.<\/p>\n

Anche quest’anno, alla Milano-Torino \u00e8 molto nutrito il lotto dei possibili outsider. La XDS Astana Team schiera almeno due possibili protagonisti tra\u00a0Diego Ulissi\u00a0<\/strong>e\u00a0Lorenzo Fortunato<\/strong>, mentre Alberto Bettiol\u00a0<\/strong>trova un percorso molto pi\u00f9 duro di quando ha trionfato nel 2024 e difficilmente sar\u00e0 della lotta. Meritano attenzione sicuramente il rampante Abel Balderstone\u00a0<\/strong>(Caja Rural – Seguros RHA) e\u00a0Simon Carr\u00a0<\/strong>(Cofidis), cos\u00ec come il veterano\u00a0Wouter Poels\u00a0<\/strong>(Unibet Rose Rockets).\u00a0Parlando di esperti, il duo della Lidl-Trek composto da\u00a0Tao Geoghegan Hart\u00a0<\/strong>e\u00a0Bauke Mollema\u00a0<\/strong>pu\u00f2 ancora avere qualche sorpresa da riservare, soprattutto con il britannico. In casa UAE Team Emirates-XRG, ci sentiamo di attenzionare\u00a0Adria Pericas<\/strong>, neoprofessionista molto abile in salita, e magari\u00a0Benoit Cosnefroy<\/strong>, anche se entrambi dovrebbero correre in appoggio. Nel campo delle seconde linee,\u00a0Anders Halland Johannessen\u00a0<\/strong>(Uno-X Mobility) correr\u00e0 per il fratello ma potrebbe a suo volta cercare un acuto, come anche\u00a0Alexander Jefferson Cepeda\u00a0<\/strong>(EF Education-EasyPost).<\/p>\n

Tra gli italiani, non possiamo dimenticare il campione nazionale\u00a0Filippo Conca\u00a0<\/strong>(Team Jayco-AlUla), oltre a Simone Gualdi\u00a0<\/strong>(Lotto-Intermarch\u00e9) e Alessandro Fancellu\u00a0<\/strong>(MBH Bank Telecom Fort). Tra i diversi nomi delle altre squadre italiane, citiamo\u00a0Ludovico Crescioli\u00a0<\/strong>e Thomas Pesenti<\/strong> (Team Polti VisitMalta),\u00a0Matteo Fabbro\u00a0<\/strong>(Solution Tech Nippo Rali) e\u00a0Luca Covili\u00a0<\/strong>(Bardiani CSF 7 Saber). Citazione finale per corridori come\u00a0Joris Delbove\u00a0<\/strong>(TotalEnergies) e\u00a0Nahom Zeray\u00a0<\/strong>(Team UKYO), che difficilmente lotteranno per una vittoria ma proveranno a difendere al meglio i colori delle rispettive squadre.<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Milano – Torino 2026<\/h3>\n

***** Tom Pidcock
\n**** Jan Christen, Giulio Pellizzari
\n*** Tobias Halland Johannessen, Primo\u017e Rogli\u010d, Derek Gee
\n** Cian Uijtdebroeks, Paul Double, Michael Storer, Einer Rubio
\n* Simon Carr, Lorenzo Fortunato, Wouter Poels, Diego Ulissi, Abel Balderstone<\/p>\n

Le scelte della redazione<\/h2>\n

In questa sezione ogni redattore indica il proprio favorito tra i 15 nomi del borsino per riflettere meglio un confronto di sensibilit\u00e0, intuizioni e analisi differenti che portano alla creazione del nostro tradizionale borsino. Proprio per questa molteplicit\u00e0 di scelte e ragionamenti abbiamo scelto di proporre anche le singole opinioni, creando un piccolo gioco interno che abbiamo deciso di condividere con voi: i lettori possono cos\u00ec scoprire diversi punti di vista e confrontarli con i propri nell’attesa della corsa.<\/p>\n

Alessandro:<\/strong> Giulio Pellizzari
\nDavide F<\/strong>:\u00a0 Primoz Roglic
\nDavide T<\/strong>: Tom Pidcock
\nFrancesco<\/strong>: Jan Christen
\nMichela:<\/strong> Tom Pidcock
\nLeonardo:<\/strong> Jan Christen<\/p>\n

Punti UCI Milano – Torino 2026<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
POSIZIONE<\/strong>\u00a0<\/strong><\/td>\nPUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n250<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n170<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n140<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n120<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n80<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
16-25<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
26-30<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
31-40<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Meteo Previsto Milano – Torino 2026<\/h2>\n

Prevalentemente nuvoloso. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 15%. Umidit\u00e0: 35%. Vento direzione SE fino a 6 km\/h. Temperatura prevista: minima 9\u00b0, massima 14\u00b0.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria Milano – Torino 2026<\/h2>\n