{"id":369168,"date":"2026-03-14T20:00:21","date_gmt":"2026-03-14T19:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=369168"},"modified":"2026-03-14T19:27:57","modified_gmt":"2026-03-14T18:27:57","slug":"parigi-nizza-2026-presentazione-percorso-e-favoriti-ottava-tappa-nice-nice-1292-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/parigi-nizza-2026-presentazione-percorso-e-favoriti-ottava-tappa-nice-nice-1292-km\/","title":{"rendered":"Parigi-Nizza 2026, Presentazione Percorso e Favoriti Ottava Tappa: Nice – Nice (129,2 km)"},"content":{"rendered":"

La Parigi-Nizza 2026<\/strong> si chiude, al pari di quanto accaduto anche nelle ultime edizioni, con una tappa breve e abbastanza esplosiva. Come ormai da tradizione, l’ottava e ultima frazione della corsa transalpina si svolger\u00e0 nei dintorni di Nizza<\/strong> proponendo un percorso comprendente ancora una volta diverse salite, ma che quest’anno non preveder\u00e0 n\u00e9 il Col d’\u00c8ze n\u00e9 il classico arrivo sulla Promenade des Anglais, a causa delle elezioni municipali che impediranno alla carovana di entrare in centro citt\u00e0. In ogni caso, dopo l’annullamento dell’arrivo in salita di Auron, questa giornata da 129,2 chilometri e 2300 metri di dislivello rappresenter\u00e0 l’ultima possibilit\u00e0 di cambiare le cose in classifica, in una tappa che potrebbe accendersi gi\u00e0 da lontano e che potrebbe anche essere resa pi\u00f9 complicata dalla strada bagnata.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA UFFICIALE<\/strong>: 13:25
\nORARIO DI ARRIVO (PREVISTO)<\/strong>: 16:29-16:47
\nDIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 15:45-17:00 Eurosport 2 \/ 15:10-17:20 Discovery+
\nHASHTAG UFFICIALE:<\/strong>\u00a0#ParisNice<\/p>\n

Percorso Ottava Tappa Parigi-Nizza 2026<\/h2>\n

La tappa prender\u00e0 il via e si concluder\u00e0 esattamente nello stesso punto, ovvero davanti allo stadio Allianz Riviera di Nizza<\/strong>, con i corridori che dovranno percorrere un lungo giro di 129,2 chilometri per tornare da dove saranno partiti. Subito dopo il via si affronter\u00e0 un lungo falsopiano di una quarantina di chilometri per lo pi\u00f9 in leggera salita, anche se in alcuni tratti la pendenza si far\u00e0 abbastanza impegnativa e in ogni caso aumenter\u00e0 con l’avvicinarsi della prima vera asperit\u00e0 di giornata. Preceduto da una breve discesa, il GPM del Col de Porte<\/strong> rappresenter\u00e0 la principale difficolt\u00e0 in programma con i suoi 7000 metri al 7,2% (max. 9,2%) e potrebbe essere gi\u00e0 teatro di tentativi e attacchi per selezionare il gruppo.<\/p>\n

Allo scollinamento, comunque, mancheranno ancora 78,5 chilometri alla conclusione, 20 dei quali di una discesa piuttosto tecnica nella prima parte e che, verso il fondo, sar\u00e0 interrotta da un breve strappo presso L’Escar\u00e8ne. Conclusa la picchiata, dopo una manciata di chilometri inizier\u00e0 subito la C\u00f4te de Ch\u00e2teauneuf-Villevieille<\/strong> (6,6 km al 6,6%, max. 9,4%), altro punto dove si potr\u00e0 provare a fare la differenza, che sar\u00e0 seguita, dopo una breve discesa, dalla salitella non categorizzata verso Aspremont. Nuova discesa con alcuni tratti un po’ pericolosi, in particolare in caso di strada bagnata, e si entrer\u00e0 quindi in un breve circuito che porter\u00e0 ad affrontare l’ultima asperit\u00e0 di giornata.<\/p>\n

Trattasi della C\u00f4te du Linguador<\/strong>, impegnativa salita di 3300 metri all’8,8%, con una punta del 14% al termine del primo chilometro, e perfetto trampolino di lancio per un attacco decisivo. In cima ci saranno da percorrere ancora 18,5 chilometri, cinque di discesa e i restanti quasi totalmente pianeggianti con l’eccezione di un breve strappo di 1500 metri al 5,2% che porter\u00e0 al traguardo volante con abbuoni di Nizza<\/strong> e che verr\u00e0 scollinato a poco pi\u00f9 di sette chilometri dall’arrivo, rappresentando quindi l’ultimo ostacolo da superare prima del traguardo finale che incoroner\u00e0 il vincitore di tappa e quello della corsa.<\/p>\n

Favoriti Ottava Tappa Parigi-Nizza 2026<\/h2>\n

Come sempre con questo tipo di tappe brevi ed esplosive, la giornata potrebbe risultare parecchio caotica, ma la Visma | Lease a Bike ha dimostrato di avere la forza per poter controllare la corsa. Possibile quindi che, a meno che non vada via una fuga assolutamente non pericolosa e priva di uomini di classifica, la formazione neerlandese decida di tenere sotto controllo il gruppo per poi lanciare nel finale Jonas Vingegaard<\/strong>, che nonostante abbia gi\u00e0 vinto due tappe e sia saldamente in Maglia Gialla potrebbe anche cercare un ultimo sigillo per chiudere in bellezza una corsa dominata.<\/p>\n

Tra coloro che proveranno a trovare un successo parziale ci sono sicuramente i padroni di casa, a partire da Lenny Martinez<\/strong> (Bahrain Victorious), pi\u00f9 volte piazzato nelle scorse giornate e ancora a caccia del primo successo stagionale dopo averlo sfiorato in diverse occasioni, e K\u00e9vin Vauquelin<\/strong> (Ineos Grenadiers), che avr\u00e0 anche l’obiettivo di cercare di salire sul podio finale, lontano solo 19 secondi. Entrambi potrebbero quindi decidere di far gara dura da lontano con le loro squadre per poi avere un atteggiamento votato all’attacco nella seconda parte.<\/p>\n

Sempre tra i corridori francesi, potremmo vedere tra i protagonisti di giornata Valentin Paret-Peintre<\/strong> (Soudal Quick-Step), Alex Baudin<\/strong> (EF Education-EasyPost), Nicolas Prodhomme<\/strong> (Decathlon CMA CGM), Mathys Rondel<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team) e Matt\u00e9o Vercher<\/strong> (TotalEnergies), tutti con ampi distacchi dalle posizioni di vertice della classifica e, di conseguenza, non particolarmente pericolosi se decidessero di muoversi da lontano per andare a caccia della vittoria di tappa, se non per chi vorr\u00e0 difendere il proprio piazzamento nella generale.<\/p>\n

Tra questi ultimi ci sono sicuramente Daniel Felipe Martinez<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe) e Georg Steinhauser<\/strong> (EF Education-EasyPost), entrambi al momento sul podio alle spalle di Vingegaard. Il tedesco ha comunque dimostrato di non aver paura ad attaccare e, in accordo al detto “la miglior difesa \u00e8 l’attacco”, potrebbe anche tentare qualcosa per anticipare gli avversari pi\u00f9 forti, mentre il colombiano potrebbe in ogni caso optare per una gara pi\u00f9 passiva per poi sfruttare eventualmente il suo buono spunto veloce nel finale. Connazionale di quest’ultimo, Harold Tejada<\/strong> (XDS Astana) \u00e8 gi\u00e0 andato a segno nella sesta tappa con un colpo da finisseur nel finale e non \u00e8 escluso di riprovi in questa giornata, tuttavia il 28enne \u00e8 finito a terra nella settima tappa e, se non dovesse stare bene, potrebbe anche lui pensare pi\u00f9 a difendere il decimo posto che attualmente occupa in classifica.<\/p>\n

Tra coloro che dovrebbero tentare qualcosa, anche solo per riscattare una corsa che li ha visti mettersi poco in evidenza, possiamo inserire anche gli spagnoli Ion Izagirre<\/strong> (Cofidis), Marc Soler<\/strong> e Igor Arrieta<\/strong> (UAE Team Emirates XRG), il norvegese Andreas Leknessund<\/strong> (Uno-X Mobility) e magari anche il russo Aleksandr Vlasov<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), sempre che non debba restare al fianco del compagno di squadra Martinez. Dalla lunga o media distanza potrebbero andare all’attacco anche corridori come Lennard K\u00e4mna<\/strong> (Lidl-Trek), Steff Cras<\/strong> (Soudal Quick-Step), Will Barta<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team), Damiano Caruso<\/strong> (Bahrain Victorious), Joshua Tarling<\/strong> (Ineos Grenadiers) e Jefferson Cepeda<\/strong>, uno dei pochi rimasti di una Movistar fortemente colpita dalla sfortuna durante questa settimana.<\/p>\n

Nel complesso, questa frazione conclusiva non sar\u00e0 durissima e, se contro le previsioni dovesse uscire una giornata meno selettiva di quanto previsto, anche alcuni corridori veloci e resistenti potrebbero dire la loro. Pensiamo a Dorian Godon<\/strong> (Ineos Grenadiers), che ha dimostrato un’ottima condizione vincendo la settima tappa e concludendo al secondo posto la sesta, ma anche a Mathias Vacek<\/strong> (Lidl-Trek), Laurence Pithie<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), Orluis Aular<\/strong> (Movistar) e Vito Braet<\/strong> (Lotto-Intermarch\u00e9).<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Ottava Tappa Parigi-Nizza 2026<\/h2>\n

***** Jonas Vingegaard
\n**** Lenny Martinez, K\u00e9vin Vauquelin
\n*** Daniel Felipe Martinez, Valentin Paret-Peintre, Harold Tejada
\n** Ion Izagirre, Andreas Leknessund, Marc Soler, Georg Steinhauser
\n* Alex Baudin, Nicolas Prodhomme, Mathys Rondel, Matt\u00e9o Vercher, Aleksandr Vlasov<\/p>\n

Meteo Previsto Ottava Tappa Parigi-Nizza 2026<\/h2>\n

Leggera pioggia. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 35%. Umidit\u00e0: 57%. Vento direzione SO fino a 13 km\/h. Temperatura prevista: minima 9\u00b0, massima 16\u00b0.<\/p>\n

Maggiori insidie Ottava Tappa Parigi-Nizza 2026<\/h2>\n

Seppur non durissima, la tappa dar\u00e0 decisamente poco respiro ai corridori, gi\u00e0 provati da una settimana difficile soprattutto per via del maltempo. Anche se in misura minore, la pioggia potrebbe dare fastidio pure in questa giornata, dunque si potrebbero trovare strade bagnate che renderanno chiaramente pi\u00f9 pericolose le discese. In ogni caso, gli uomini di classifica dovranno farsi trovare pronti sin dai primi chilometri e dovranno gestire bene le energie durante la tappa per evitare di arrivare con il serbatoio vuoto nel finale.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria Ottava Tappa Parigi-Nizza 2026<\/h2>\n