{"id":369155,"date":"2026-03-14T19:30:27","date_gmt":"2026-03-14T18:30:27","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=369155"},"modified":"2026-03-14T17:28:21","modified_gmt":"2026-03-14T16:28:21","slug":"tirreno-adriatico-2026-presentazione-percorso-e-favoriti-settima-tappa-civitanova-marche-san-benedetto-del-tronto-142-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/tirreno-adriatico-2026-presentazione-percorso-e-favoriti-settima-tappa-civitanova-marche-san-benedetto-del-tronto-142-km\/","title":{"rendered":"Tirreno-Adriatico 2026, Presentazione Percorso e Favoriti Settima Tappa: Civitanova Marche – San Benedetto del Tronto (142 km)"},"content":{"rendered":"

La Tirreno-Adriatico 2026<\/strong> arriva ai titoli di coda con la settima e ultima tappa. La\u00a0Civitanove Marche – San Benedetto Del Tronto<\/strong> porta i corridori verso l’ormai abituale sede di arrivo della Corsa dei due Mari, dove il vincitore pu\u00f2 sollevare il tridente. Con i suoi 142 chilometri e un’unica salita da affrontare, la frazione conclusiva \u00e8 abitualmente terreno di caccia per i velocisti, ma come sempre le insidie non mancano. Gli uomini di classifica generale, almeno sulla carta, dovrebbero limitarsi a rimanere in gruppo cercando di evitare i pericoli, ma un percorso che costeggia il mare pu\u00f2 sempre riservare sorprese tra ventagli e imboscate a sorpresa da parte di chi vuole recuperare terreno in classifica.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 12:20
\nORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 15:35-15:53
\nDIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 13:05-16:30 RaiPlay Sport 2 \/ 14:45-15:50 Rai 2 \/ 13:20-15:45 Eurosport 2 \/ 13:05-16:05 Discovery+
\nHASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #TirrenoAdriatico<\/p>\n

Percorso Settima Tappa Tirreno-Adriatico 2026<\/h2>\n

Il percorso dell’ultima tappa della Tirreno-Adriatico 2026, come anticipato, porta il gruppo da\u00a0Civitanova Marche\u00a0<\/strong>a\u00a0San Benedetto del Tronto<\/strong>, con 142 chilometri per lo pi\u00f9 pianeggianti. Dopo la partenza, i corridori costeggiano l’Adriatico passando per Porto Sant’Elpidio, Porto San Giorgio e Pedaso. A quel punto, intorno al km 25, iniziano un paio di salite non categorizzate: la prima porta verso Campofilone, con 3,4 km al 5,1%, mentre la seconda, subito dopo, a Montefiore dell’Aso, quasi 11 km di falsopiano al 3% con un ultimo chilometro che sfiora il 5%. La discesa riporta poi la corsa verso Ponte T. Menocchia, da cui viene imboccato l’ultimo GPM della Tirreno-Adriatico 2026: si tratta del Ripatransone<\/strong> (8,8 km al 4,1% di pendenza media, con una punta al 12%), unico vero punto di difficolt\u00e0 della giornata.<\/p>\n

Dopo lo scollinamento, posizionato a 90 km dal traguardo, una discesa conduce a Grottammare, da cui i corridori si dirigono verso San Benedetto del Tronto<\/strong>. Nella citt\u00e0 d’arrivo \u00e8 posizionato un circuito di 15 km da percorrere 5 volte: al termine del secondo giro \u00e8 posizionato il traguardo volante, che assegna punti per la maglia ciclamino e secondi di abbuono per la classifica generale. Costruito su strade larghe e rettilinee, questo percorso non si presta a particolari attacchi in solitaria, ma potrebbe invogliare qualche tentativo di ventaglio. Come detto, alla fine del quinto giro verranno decretati il vincitore della tappa e quello della classifica generale.<\/p>\n

Favoriti Settima Tappa Tirreno-Adriatico 2026<\/h2>\n

In una tappa disegnata per una volata, l’uomo da battere rimane Jonathan Milan\u00a0<\/strong>(Lidl-Trek). Il friulano ha vinto le ultime due volate a San Benedetto del Tronto, imponendosi nel 2024 e nel 2025 sullo stesso identico finale, e pare arrivare con la condizione giusta per concedere il tris. Questa settimana sembrava il grande favorito anche nello sprint di Magliano de’ Marsi, dove invece si \u00e8 dovuto accontentare della settima posizione. Il risultato finale per\u00f2 non deve ingannare: il classe 2000 ha solo sbagliato i tempi del suo sprint, partendo troppo lungo per poi venire riassorbito dai suoi rivali. Difficilmente far\u00e0 lo stesso errore due volte.<\/p>\n

L’alternativa pi\u00f9 credibile sembra rappresentata da\u00a0Jasper Philipsen\u00a0<\/strong>(Alpecin – Premier Tech). Il belga non ha ancora ottenuto la prima vittoria della sua stagione ma sembra in leggera crescita di condizione. Come sempre, la sua arma migliore sar\u00e0 costituita da un treno eccezionale, che conta su\u00a0Tibor Del Grosso\u00a0<\/strong>e soprattutto\u00a0Mathieu Van Der Poel<\/strong>, il migliore ultimo uomo sul pianeta. Il campione del mondo di ciclocross ha gi\u00e0 dichiarato che si metter\u00e0 al servizio del compagno ma non pu\u00f2 comunque essere escluso dal lotto dei possibili pretendenti alla vittoria, magari seguendo l’azione di qualche finisseur nel finale per poi far valere il proprio sprint. Uno scenario improbabile, ma di certo non impossibile.<\/p>\n

Dopo la vittoria a Magliano de’ Marsi,\u00a0Tobias Lund Andresen\u00a0<\/strong>(Decathlon CMA CGM) si inserisce chiaramente nel lotto dei grandi favoriti negli arrivi in volata. Il danese aveva vinto due volte in Australia e con il sigillo nella terza tappa della Tirreno-Adriatico ha dimostrato di poter avere la meglio anche quando l’elenco dei partenti \u00e8 di primissima fascia. Non \u00e8 da escludere che a San Benedetto del Tronto riesca a ripetersi, elevandosi a miglior velocista del gruppo in questa prima parte di stagione. Per riuscirci, dovr\u00e0 sicuramente vedersela con Paul Magnier\u00a0<\/strong>(Soudal Quick-Step), quarto a Magliano de’ Marsi dopo i due successi alla Volta ao Algarve, e Arnaud De Lie\u00a0<\/strong>(Lotto-Intermarch\u00e9), ancora alla ricerca della prima vittoria nel 2026 ma sempre pi\u00f9 brillante con il passare dei giorni.<\/p>\n

Il mondo degli outsider \u00e8 guidato da\u00a0Sam Welsford\u00a0<\/strong>(INEOS Grenadiers), uno che raramente sbaglia del tutto l’avvicinamento alla volata. L’australiano, che quest’anno ha gi\u00e0 vinto una tappa del Tour Down Under e due Criterium in patria, ha un po’ il limite di dover spesso fare da s\u00e9 nell’approccio alla volata, in una squadra costruita pi\u00f9 intorno agli uomini di classifica. Bisogner\u00e0 capire se\u00a0Filippo Ganna\u00a0<\/strong>(INEOS Grenadiers) si metter\u00e0 a sua completa disposizione o prover\u00e0 a mettersi in proprio. Dopo il successo nella cronometro di Lido di Camaiore, il piemontese \u00e8 rimasto con l’amaro in bocca nelle tappe in linea e potrebbe cercare un colpo dei suoi negli ultimi chilometri.<\/p>\n

Parlando di sprinter, proveranno a lanciarsi nella volata almeno Pavel Bittner\u00a0<\/strong>(Picnic PostNL),\u00a0Luca Mozzato\u00a0<\/strong>(Tudor Pro Cycling Team), Madis Mihkels <\/strong>(EF Education – EasyPost) e Oded Kogut\u00a0<\/strong>(NSN Cycling Team), i quali sono dotati del giusto spunto per provare a sorprendere i grandi favoriti. Dopo l’enorme lavoro di questa settimana, non \u00e8 detto che abbia le energie per gettarsi nella mischia anche Danny Van Poppel\u00a0<\/strong>(Red Bull – BORA – hansgrohe), che in altre condizioni sarebbe sicuramente accreditato di maggiori possibilit\u00e0. Le squadre italiane invece dovrebbero puntare soprattutto su\u00a0Giovanni Lonardi\u00a0<\/strong>(Team Polti VisitMalta),\u00a0Enrico Zanoncello\u00a0<\/strong>(Bardiani CSF 7 Saber) e\u00a0Attilio Viviani\u00a0<\/strong>(Solution Tech-NIPPO-Rali). Tra gli altri nomi che, sulla carta, non dovrebbero essere i velocisti di punta delle rispettive squadre, ma potrebbero essere promossi in caso di necessit\u00e0, segnaliamo Robin Froidevaux\u00a0<\/strong>(Tudor Pro Cycling Team) e John Degenkolb\u00a0<\/strong>(Team Picnic PostNL), due corridori da non sottovalutare.<\/p>\n

Non sono velocisti puri, ma possono sicuramente sfruttare le loro caratteristiche corridori come Nicol\u00f2 Parisini <\/strong>(Pinarello Q36,5 Pro Cycling), Edoardo Zambanini<\/strong> (Bahrain Victorious), Anders Foldager<\/strong> (Team Jayco AlUla), Wout Van Aert\u00a0<\/strong>(Visma | Lease a Bike) e\u00a0Ivan Garcia Cortina\u00a0<\/strong>(Movistar). Il belga, in particolare, non ha neanche provato a fare volata a Magliano de’ Marsi, ma quella di San Benedetto del Tronto \u00e8 l’ultima possibilit\u00e0 per riscattare una Tirreno-Adriatico tutto sommato anonima, eccezion fatta per quel quinto posto a Martinsicuro. Lo spagnolo, al contrario, ha ben figurato nell’unico sprint a ranghi compatti, chiudendo quinto, ma \u00e8 scomparso dai radar nelle frazioni mosse, forse anche pi\u00f9 adatte a lui. Che sia un segnale in vista dell’ultima frazione?<\/p>\n

Non \u00e8 facile, eppure non bisogna nemmeno escludere la possibilit\u00e0 di un colpo da finisseur nel finale. Oltre ai gi\u00e0 citati Van Der Poel e Ganna, potrebbero provare il colpaccio corridori come\u00a0Paul Lapeira\u00a0<\/strong>(Decathlon CMA CGM), Lorenzo Germani\u00a0<\/strong>(Groupama-FDJ United), Jonas Abrahamsen\u00a0<\/strong>(Uno-X Mobility) e magari il vincitore di Mombaroccio Michael Valgren\u00a0<\/strong>(EF Education – EasyPost), sicuramente in uno stato di forma invidiabile. Eludere il controllo delle squadre dei velocisti non sar\u00e0 semplice, ma qualcuno ci prover\u00e0 quasi certamente.<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Settima Tappa Tirreno-Adriatico 2026<\/h2>\n

***** Jonathan Milan
\n**** Tobias Lund Andresen, Jasper Philipsen
\n*** Arnaud De Lie, Paul Magnier, Sam Welsford
\n** Pavel Bittner, Ivan Garcia Cortina, Oded Kogut, Giovanni Lonardi
\n* Madis Mihkels, Luca Mozzato, Wout Van Aert, Danny Van Poppel, Enrico Zanoncello<\/p>\n

Meteo Previsto Settima Tappa Tirreno-Adriatico 2026<\/h2>\n

Leggera pioggia. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 35%. Umidit\u00e0: 79%. Vento direzione O fino a 19 km\/h. Temperatura prevista: minima 12\u00b0, massima 14\u00b0.<\/p>\n

Maggiori insidie Settima Tappa Tirreno-Adriatico 2026<\/h2>\n

In un’altra giornata di pioggia, con anche un discreto vento, ci sono due incognite principali: l’insidia dei ventagli e quella della strada bagnata. In queste condizioni, bisogner\u00e0 farsi trovare attenti se qualche squadra dovesse decidere di provare a tendere un’imboscata. Per il resto, l’altimetria non prevede particolari difficolt\u00e0, anche perch\u00e9 l’unica salita vera \u00e8 posizionata a pi\u00f9 di 90 chilometri dalla conclusione.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria Settima Tappa Tirreno-Adriatico 2026<\/h2>\n