{"id":368492,"date":"2026-03-10T20:00:51","date_gmt":"2026-03-10T19:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=368492"},"modified":"2026-03-10T20:20:02","modified_gmt":"2026-03-10T19:20:02","slug":"parigi-nizza-2026-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-bourges-uchon-195-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/parigi-nizza-2026-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa-bourges-uchon-195-km\/","title":{"rendered":"Parigi-Nizza 2026, Presentazione Percorso e Favoriti Quarta Tappa: Bourges – Uchon (195 km)"},"content":{"rendered":"

Dopo una cronosquadre che ha fatto segnare le prime differenze in classifica, la Parigi-Nizza 2026<\/strong> prosegue con un altra tappa che potr\u00e0 far registrare dei distacchi. La quarta frazione della Corsa verso il Sole proporr\u00e0 infatti il primo dei tre arrivi all’ins\u00f9 in programma in questa edizione, quello di Uchon<\/strong>, che giunger\u00e0 dopo 195 chilometri in provenienza da Bourges<\/strong> caratterizzati da una prima parte semplice e da una seconda met\u00e0 abbastanza movimentata. Piuttosto irregolare e con un ultimo chilometro esplosivo, l’ascesa finale non sembra destinata a fare sfracelli, ma in ogni caso non potr\u00e0 essere sottovalutata da coloro che puntano al successo finale, che come insidia aggiuntiva dovranno prestare attenzione anche al meteo.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA UFFICIALE<\/strong>: 12:10
\nORARIO DI ARRIVO (PREVISTO)<\/strong>: 16:45-17:10
\nDIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 15:45-17:15 Eurosport 2 \/ 15:10-17:15 Discovery+
\nHASHTAG UFFICIALE:<\/strong>\u00a0#ParisNice<\/p>\n

Percorso Quarta Tappa Parigi-Nizza 2026<\/h2>\n

I primi 125 chilometri dopo la partenza da Bourges<\/strong> non presenteranno particolari asperit\u00e0 altimetriche, con i corridori che troveranno per lo pi\u00f9 lunghi rettilinei e strada pianeggiante pedalando costantemente verso est. Un tratto, questo, che tuttavia sar\u00e0 piuttosto esposto al vento laterale, che potrebbe non essere cos\u00ec forte da spezzare il gruppo ma in ogni caso generer\u00e0 nervosismo che, assieme alla strada bagnata, far\u00e0 aumentare il rischio di cadute. Concluso questo lungo segmento di gara ed entrati negli ultimi 70 chilometri si affronter\u00e0 quindi il primo dei tre GPM di giornata, la semplice C\u00f4te de la Croix des Cerisiers<\/strong> (6,2 km al 4,3%, max. 6,2%).<\/p>\n

Superata questa prima difficolt\u00e0, e un altro paio di brevi strappi nei chilometri seguenti, si arriver\u00e0 al traguardo volante con abbuoni di Autun<\/strong>, che anticiper\u00e0 di poco l’inizio della C\u00f4te de la Croix de la Lib\u00e9ration<\/strong>, salita di 4600 metri al 5,3% la cui media \u00e8 per\u00f2 falsata da un tratto di discesa posto dopo il primo duro chilometro al 9,5%, dove si tocca una punta del 12%, mentre il secondo troncone propone pendenze quasi sempre tra il 7% e l’8%. Qui qualche squadra potrebbe gi\u00e0 alzare il ritmo per iniziare a fare un po’ di selezione, anche perch\u00e9, dopo un breve falsopiano, sette chilometri di discesa e sei di fondovalle, ai -8 dalla conclusione inizier\u00e0 l’ascesa finale.<\/p>\n

Lunga appunto otto chilometri, la salita di Uchon<\/strong> presenta una pendenza media del 4,6%, abbassata in questo caso da due tratti in contropendenza che suddividono la salita in tre parti. La prima di 3000 metri al 5,4%, la seconda di 1,5 chilometri al 7%, la terza e ultima, la pi\u00f9 impegnativa, di 1700 metri con pendenze quasi sempre in doppia cifra, in particolare nell’ultimo chilometro, dove si toccher\u00e0 una punta del 16% e dove, molto probabilmente, i corridori pi\u00f9 esplosivi potranno fare la differenza.<\/p>\n

Favoriti Quarta Tappa Parigi-Nizza 2026<\/h2>\n

L’arrivo chiamer\u00e0 quindi allo scoperto gli scalatori e gli uomini di classifica, in particolare quelli adatti alle pendenze arcigne, che richiedono dunque una buona esplosivit\u00e0. Considerato ci\u00f2, un profilo che potrebbe puntare alla vittoria in questa giornata \u00e8 quello di Juan Ayuso<\/strong> (Lidl-Trek), che alla Volta ao Algarve ha gi\u00e0 dimostrato una buona condizione portando a casa il successo finale, l’ultima tappa e un secondo posto in un arrivo in salita dalle caratteristiche simili a quello di questa frazione. Dopo la cronosquadre, lo spagnolo si ritrova in Maglia Gialla con un margine minimo sui rivali alle sue spalle, dunque potrebbe anche decidere di muoversi in prima persona per provare a incrementare il proprio vantaggio.<\/p>\n

Nonostante sia alla prima gara stagionale, non si pu\u00f2 ovviamente escludere dal lotto dei favoriti Jonas Vingegaard<\/strong> (Visma | Lease a Bike), che ha le caratteristiche giuste per far bene in un arrivo del genere e potrebbe quindi cercare di ottenere il suo primo sigillo del 2026. Il danese, inoltre, deve iniziare a recuperare i 17″ di svantaggio da Ayuso, quindi non sarebbe una sorpresa vederlo attaccare. Le dure pendenze del tratto finale della salita di Uchon si preannunciano poi piuttosto adatte a scalatori leggeri come Lenny Martinez<\/strong> (Bahrain Victorious), che un anno fa si impose su un traguardo simile e che dovr\u00e0 iniziare anche lui a recuperare il terreno perso nella cronosquadre, e Oscar Onley<\/strong> (Ineos Grenadiers), apparso piuttosto pimpante alla Volta ao Algarve, che assieme al compagno di team K\u00e9vin Vauquelin<\/strong> \u00e8 il pi\u00f9 vicino in classifica alla nuova Maglia Gialla e potrebbe quindi provare a fare gioco di squadra per puntare al colpo doppio.<\/p>\n

Le pendenze finali potrebbero esaltare anche scalatori puri come Valentin Paret-Peintre<\/strong> (Soudal Quick-Step) e Harold Tejada<\/strong> (XDS Astana), che potrebbero essere considerati meno pericolosi per il successo finale e avere quindi un po’ pi\u00f9 di spazio, considerando inoltre che pagano gi\u00e0 un ritardo superiore al minuto. Attenzione comunque anche a Daniel Felipe Martinez<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), che dopo le difficolt\u00e0 della scorsa stagione sembra tornato su buoni livelli e che, assieme al compagno di squadra Aleksandr Vlasov<\/strong>, potrebbe tentare qualcosa nel finale, e cercher\u00e0 probabilmente di muoversi anche Brandon McNulty<\/strong> (UAE Team Emirates XRG), forse meno adatto di altri a questo arrivo, ma corridore sempre molto solido e costante. Anche lo statunitense dovr\u00e0 iniziare a recuperare un po’ del tempo perso nella cronosquadre e, per riuscirci, potr\u00e0 contare sul supporto di Marc Soler<\/strong> e Pavel Sivakov<\/strong>, che a loro volta potremmo vedere in azione, soprattutto da lontano.<\/p>\n

Un’opzione, questa, che potrebbero scegliere anche Iv\u00e1n Romeo<\/strong> (Movistar), corridore sempre pi\u00f9 in crescita e che, viste le doti da passista, potrebbe un po’ pagare le pendenze finali, Nicolas Prodhomme<\/strong> (Decathlon CMA CGM), che lo scorso anno ha ottenuto tutte le sue vittorie con attacchi a lunga o media gittata,\u00a0Andreas Leknessund<\/strong> (Uno-X Mobility), per il quale vale lo stesso discorso fatto per Romeo, e David Gaudu<\/strong> (Groupama-FDJ United), che non sembra al momento competitivo nel testa a testa con i migliori. Gara dopo gara sta invece sempre pi\u00f9 migliorando il 22enne francese Mathys Rondel<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team), che potrebbe rivelarsi una delle sorprese di giornata e cogliere un risultato importante.<\/p>\n

Tra coloro che possono lottare per un bel risultato possiamo inserire anche scalatori come\u00a0Edward Dunbar<\/strong> (Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team), Ion Izagirre<\/strong> e Louis Rouland<\/strong> (Cofidis), Pablo Castrillo<\/strong> e Raul Garcia Pierna<\/strong> (Movistar), Alex Baudin<\/strong> e Georg Steinhauser<\/strong> (EF Education-EasyPost), Juan Guillermo Martinez<\/strong> (Team Picnic PostNL), Will Barta<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team) e Torstein Tr\u00e6en<\/strong> (Uno-X Mobility), tutti corridori che, per sperare di lottare per la vittoria, dovranno per\u00f2 cercare ugualmente di anticipare. Un piazzamento \u00e8 nelle corde anche di Lennard K\u00e4mna<\/strong> (Lidl-Trek) e degli azzurri Damiano Caruso<\/strong> (Bahrain Victorious) e Davide Piganzoli<\/strong> (Visma | Lease a Bike), che tuttavia si dovranno quasi sicuramente mettere a disposizione dei rispettivi capitani.<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Quarta Tappa Parigi-Nizza 2026<\/h2>\n

***** Juan Ayuso
\n**** Lenny Martinez, Jonas Vingegaard
\n*** Daniel Felipe Martinez, Brandon McNulty, Oscar Onley
\n** Valentin Paret-Peintre, Harold Tejada, K\u00e9vin Vauquelin, Aleksandr Vlasov
\n* David Gaudu, Nicolas Prodhomme, Iv\u00e1n Romeo, Mathys Rondel, Marc Soler<\/p>\n

Meteo Previsto Quarta Tappa Parigi-Nizza 2026<\/h2>\n

Rovesci di pioggia. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 65%. Umidit\u00e0: 85%. Vento direzione NE fino a 23 km\/h. Temperatura prevista: minima 9\u00b0, massima 11\u00b0.<\/p>\n

Maggiori insidie Quarta Tappa Parigi-Nizza 2026<\/h2>\n

Al di l\u00e0 delle tre salite negli ultimi 70 chilometri, con l’ultima in particolare che nel chilometro finale proporr\u00e0 pendenze terribili che potranno fare la differenza, la principale insidia di giornata sar\u00e0 rappresentata dal meteo, dato che \u00e8 prevista pioggia che render\u00e0 pi\u00f9 pericolose le discese e gli altri passaggi delicati, vento laterale che, soprattutto nella prima parte, potrebbe dare fastidio al gruppo e temperature abbastanza basse. Fondamentale per i corridori sar\u00e0 quindi curare bene la questione abbigliamento e quella relativa all’alimentazione, oltre che prestare attenzione a evitare possibili cadute.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria Quarta Tappa Parigi-Nizza 2026<\/h2>\n