La Alpecin – Premier Tech spiega l’assenza di Mathieu van der Poel dalla Strade Bianche 2026. Vincitore della corsa nel 2021 dominando la scena con una azione che lo ha visto togliersi prepotentemente di ruota tutti, compreso Tadej Pogacar, il fenomeno neerlandese non partecipa pi\u00f9 alla corsa toscana dal 2023, quando concluse con un deludente 15\u00b0 posto. A trionfare quell’anno fu Tom Pidcock, con una azione iniziata sul Monte Sante Marie e portata a termine in solitaria sfruttando tutti i punti pi\u00f9 impegnativi di una corsa resa pi\u00f9 dura.<\/p>\n
Ed \u00e8 proprio questo il punto che tiene lontano il leader del team belga, come spiega senza giri di parole il patron Christoph Roodhooft. Intervistato da Het Nieuwsblad, il dirigente fiammingo ha spiegato chiaramente che con l’aumento del dislivello delle ultime stagioni, la corsa \u00e8 semplicemente diventata “troppo dura” per il suo uomo di punta.<\/p>\n
\u201cIn passato era possibile per corridori come lui, i fiamminghi, ma ora \u00e8 al di l\u00e0 delle sue capacit\u00e0 – spiega – Confrontate il dislivello totale della gara attuale con quello di cinque anni fa, quando ha vinto, e capirete la decisione\u201d. Una decisione difficile, ma che sembra dunque inevitabile almeno per il momento, anche considerando che Mathieu Van der Poel \u00e8 diventato \u201cpi\u00f9 pesante\u201d in questi anni, avendo sviluppato sempre pi\u00f9 la sua muscolatura per aumentare la potenza. Difficile quindi pensare che ora possa battere su questo terreno Tadej Pogacar, con il quale invece continua ad avere un saldo positivo nei confronti nelle Monumento.<\/p>\n
\u201cMathieu \u00e8 il primo a rimpiangerlo\u201d, ammette il suo direttore sportivo ricordando come comunque non si tratta di una decisione definitiva per un corridore che peraltro ama il nostro paese ed \u00e8 spesso impegnato, come quest’anno, con la Tirreno – Adriatico e la Milano – Sanremo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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