{"id":367116,"date":"2026-02-28T21:30:34","date_gmt":"2026-02-28T20:30:34","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=367116"},"modified":"2026-03-03T11:58:30","modified_gmt":"2026-03-03T10:58:30","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-kuurne-bruxelles-kuurne-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-kuurne-bruxelles-kuurne-2026\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2026"},"content":{"rendered":"

La Kuurne – Bruxelles – Kuurne 2026<\/strong> propone nuovamente un tracciato che sorride ai velocisti, ma lo sprint non \u00e8 necessariamente scontato. Come dimostra il palmar\u00e8s recente la vittoria non \u00e8 sempre andata agli uomini veloci e non sono mancate le occasioni in cui i comportamenti pi\u00f9 offensivi son stati premiati da un percorso in cui comunque non mancano le insidie che possono far saltare gli schemi. I 13 muri, di cui tre in pav\u00e9, e altri cinque settori di pietre, sono tuttavia in gran parte lontani dal traguardo, posto al termine di 193,6 chilometri altrimenti non durissimi e non sar\u00e0 certo semplice disfarsi di tutti gli sprinter.<\/del><\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA<\/strong>: 12:10
\nORARIO DI ARRIVO PREVISTO<\/strong>: 16:50-17:17
\nDIRETTA TV E STREAMING<\/strong>: 14:30-17:15 Eurosport2, Discovery+ \/ 15:00-17:00 RaiSport
\nHASHTAG UFFICIALE<\/strong>: #KBK26<\/p>\n

Albo d’Oro Recente Kuurne-Bruxelles-Kuurne<\/h2>\n

2025 PHILIPSEN Jasper<\/a>
\n2024 VAN AERT Wout<\/a>
\n2023 BENOOT Tiesj<\/a>
\n2022 JAKOBSEN Fabio<\/a>
\n2021 PEDERSEN Mads<\/a>
\n2020 ASGREEN Kasper<\/a>
\n2019 JUNGELS Bob<\/a>
\n2018 GROENEWEGEN Dylan<\/a>
\n2017 SAGAN Peter
\n2016 STUYVEN Jasper<\/p>\n

Percorso Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2026<\/h2>\n

Kortrijk \u2013 Kuurne (194,9 km)<\/strong><\/b><\/p>\n

Pochi cambiamenti nel percorso della Kuurne-Bruxelles-Kuurne rispetto alle edizioni precedenti. La partenza \u00e8 nuovamente fissata a Kortrijk<\/strong>, sebbene il via ufficiale sar\u00e0 dato a Kuurne dopo un breve tratto di trasferimento. I 13 muri in programma sono praticamente tutti distribuiti nella prima met\u00e0, e comunque abbastanza lontani dall’arrivo: un percorso che, ancora una volta, sembra strizzare l’occhio a un arrivo in volata, ma non esclude qualche azione da lontano da parte di coraggiosi attaccanti.<\/p>\n

Subito dopo il via, la corsa affronta la prima asperit\u00e0 dopo appena 16 chilometri. Si tratta del\u00a0Tiegemberg <\/strong>(1,4 km al 4%), che in tante edizioni \u00e8 stato un primo momento per la formazione della fuga di giornata. In seguito al passaggio da Oudenaarde, la corsa si reca sul\u00a0Volkegemberg<\/strong> (1km al 5,1%)e poi sul Lepelstraat <\/strong>(2,1km al 3,4%), alternando pav\u00e9 e brevi muri che caratterizzano l’area.<\/p>\n

La fase pi\u00f9 calda inizia dopo 65 chilometri, quando iniziano una settantina di chilometri particolarmente esplosivi. Si comincia con due tratti in pav\u00e9, Gieterijstraat e Nederholbeekstraat, che anticipano il quarto muro di giornata, il Bossenaarstraat (1,3 km al 5,6%), ma pi\u00f9 significativa \u00e8 la rapida accoppiata composta da Berg Ten Houte (1,1 km al 6,2%, con punte al 13%) e La Houppe (1,9 km al 4,8% e punte al 10%).<\/p>\n

Dopo un breve tratto pi\u00f9 pianeggiante spazio a Hameau des Papins (1,2 km al 6,6%, max 16,2%) che apre una successione in cui si provare a infiammare la corsa su Le Bourliquet (1,3 km al 6,8%, max 15,3%) e Mont Saint-Laurent (1,3 km al 7,8%, max 17%), con il secondo anche in pav\u00e9. Dopo una veloce discesa si arriva sul Kruisberg (1,4 km al 5,3%, max 10,9%) che fa da rampa al meno difficile Hotond (1,2 km al 3,1%, max 9%), ma che insieme possono ancora creare danni, che potrebbero poi essere acuiti dalla pi\u00f9 ripida C\u00f4te de Trieu (1,3 km al 7%, max 13%) che arriver\u00e0 molto velocemente sotto le ruote del gruppo<\/p>\n

Come ogni anno, l’ultimo punto decisivo sar\u00e0 invece il\u00a0Kluisberg\u00a0<\/strong>(1,1 km al 5,6%), posizionato non molto dopo, a 59,5 km dalla conclusione. Da quel momento in poi, la corsa \u00e8 interamente pianeggiante fino all’arrivo di Kuurne<\/strong>, con giusto due brevi tratti di pav\u00e9 a Beerbosstraat (400 metri) e Graaf Boudewijn IX-laan (330 metri) a movimentare un po’ le cose. Finale dunque molto semplice, che i velocisti e le relative squadre proveranno a sfruttare per chiudere su eventuali attaccanti.<\/p>\n

Pav\u00e8 Kuurne \u2013 Bruxelles \u2013 Kuurne 2026<\/h3>\n

KM 34,8 Holleweg (700m)
\nKM 64,5 Gieterijstraat (300 m)
\nKM 65 Nederholbeekstraat (300 m)
\nKM 159,4 Beerbosstraat (500m)
\nKM 169,6 Graaf Boudewijn IX-laan (330 m)<\/p>\n

Muri Kuurne \u2013 Bruxelles \u2013 Kuurne 2026<\/h3>\n

1. Tiegemberg (1400m \u2013 Media 4%)
\n2<\/del>. Volkegemberg (1000m \u2013 Media 5,1%)
\n3. Lepelstraat (2100m \u2013 Media 3,6%)
\n4. Bossenaarstraat (1300m \u2013 Media 5,6%)
\n5. Berg Ten Houte (1100m \u2013 Media 6,2%)
\n6. La Houppe (1800m \u2013 Media 4,8%)
\n7. Hameau Des Papins (1200m \u2013 Media 6,6%)
\n8. Le Bourliquet (1300m \u2013 Media 6,8%)
\n9. Mont Saint-Laurent (1300m \u2013 Media 7,8%)
\n10. Kruisberg (1400m \u2013 Media 5,3%)
\n11. Hotond (1200m \u2013 Media 3,1%)
\n12. C\u00f4te du Trieu (1260m \u2013 Media 7,0%)
\n13. Kluisberg (1100m \u2013 Media 6,3%)<\/p>\n

Favoriti Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2026<\/h2>\n

La Alpecin-Premier Tech si presenta nuovamente al via come squadra di riferimento, visto che potr\u00e0 contare sul campione in carica Jasper Philipsen<\/strong>, ben supportato da un altro velocista di primo livello come Kaden Groves<\/strong>. Da valutare per\u00f2 la forma del belga, che non ha terminato la Omloop Nieuwsblad e non ha brillato nell’esordio stagionale in Portogallo, con un solo quarto posto nella prima tappa della Volta ao Algarve. La sua propensione per le gare sul pav\u00e9 pu\u00f2 per\u00f2 dargli un vantaggio importante nei confronti degli altri velocisti, per questo parte con i favori del pronostico.<\/p>\n

Chi invece ha iniziato in maniera eccezionale la stagione \u00e8 Jonathan Milan<\/strong> (Lidl-Trek) capace di conquistare gi\u00e0 cinque successi tra AlUla e UAE Tour. Risultati che lo hanno proprio spinto a partecipare a questa gara, dove prover\u00e0 a sfruttare l’ottima condizione per cogliere il primo in una classica importante. Il sesto posto dello scorso anno \u00e8 un buon riferimento e la squadra sembra attrezzata per poterlo supportare al meglio sui muri e tenerlo al coperto fino allo sprint finale.<\/p>\n

Altro corridore che ha gi\u00e0 iniziato al meglio il 2026 \u00e8 Paul Magnier<\/strong> (Soudal Quick-Step). Il 21enne francese dopo aver conquistato due tappe alla Volta ao Algarve, ha subito dimostrato di poter lottare con i migliori anche nelle classiche del pav\u00e9, chiudendo in undicesima posizione la Omloop Nieuwsblad malgrado alcuni problemi in gara. Un ragazzo che ha un grande potenziale e considerando i tanti corridori esperti al suo fianco, potrebbe davvero trovare il grande colpo in questa corsa.<\/p>\n

Restando nella lista dei corridori gi\u00e0 in azione alla Omloop Nieuwsblad, va sicuramente tenuto in considerazione Christophe Laporte<\/strong> (Visma | Lease a Bike), corridore che timbra sempre il cartellino nelle corse sul pav\u00e8 e il quarto posto nell’opening belga, condito dalla sfortuna, ne \u00e8 la dimostrazione. Da valutare invece la situazione legata al compagna di squadra Matthew Brennan<\/strong>, che si \u00e8 ritirato durante la corsa a seguito di una caduta che potrebbe condizionarlo.<\/p>\n

Altro velocista che ha centrato un ottimo piazzamento \u00e8 Tobias Lund Andresen<\/strong> (Decathlon CMA CGM). Il danese ha chiuso sesto vincendo la volata del gruppo, confermando l’ottimo stato di forma, vista la vittoria alla Cadel Evans Great Ocean Race di inizio febbraio dopo che in precedenza si era imposto al Tour Down Under. Alle sue spalle ha chiuso Jordi Meeus<\/strong>, che dovrebbe essere il riferimento della Red Bull-Bora-hansgrohe, che potr\u00e0 anche su Mick van Dijke<\/strong>, secondo oggi, e Laurence Pithie<\/strong>, non uno sprinter puro, ma veloce e resistente.<\/p>\n

Fermato da una caduta Arnaud De Lie<\/strong> (Lotto-Intermarch\u00e9) potrebbe rifarsi in questa corsa, considerando le sue doti da velocista, cos\u00ec come Biniam Girmay<\/strong> (NSN Cycling Team), anche lui uscito con qualche punto interrogativo da una corsa in cui ha sempre rincorso. Tra i corridori che potrebbero tentare di anticipare il gruppo con un’azione ci sono alcuni dei protagonisti della Omloop, a partire da Florian Vermeersch, <\/strong>in una UAE Team Emirates-XRG che potr\u00e0 contare anche su Tim Wellens<\/strong>, mentre Juan Sebasti\u00e1n Molano<\/strong> potrebbe essere l’alternativa in caso di sprint. Attenzione anche a Jonas Abrahamsen<\/strong> (Uno-X Mobility), Matej Mohori\u010d<\/strong> (Bahrain-Victorious), Matteo Trentin<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team) e Aim\u00e9 De Gendt<\/strong> per una Pinarello Q36.5 che potr\u00e0 giocarsi allo sprint anche la carta Matteo Moschetti<\/strong>.<\/p>\n

Altri corridori veloci da considerare sono Pavel Bittner<\/strong> (Picnic PostNL), Dylan Groenewegen<\/strong> e Maty\u00e1\u0161 Kopeck\u00fd<\/strong> (Unibet Rose Rockets), oltre a Phil Bauhaus<\/strong> (Bahrain – Victorious), Noah Hobbs<\/strong> (EF Education-EasyPost), Pascal Ackermann<\/strong> (Jayco AlUla), Emilien Jeanni\u00e8re<\/strong> (TotalEnergies) e Tom Crabbe<\/strong> (Flanders-Baloise)<\/p>\n

Borsino dei favoriti Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2026<\/h3>\n

***** Jasper Philipsen
\n**** Jonathan Milan, Paul Magnier
\n*** Christophe Laporte, Tobias Lund Andresen, Arnaud De Lie
\n** Biniam Girmay, Jordi Meeus, Pavel Bittner, Florian Vermeersch
\n* Tim Wellens, Matthew Brennan, Dylan Groenewegen, Matteo Trentin, Tom Crabbe<\/p>\n

Punti UCI Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2026<\/h2>\n
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POSIZIONE<\/strong>\u00a0<\/strong><\/td>\nPUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n250<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n170<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n140<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n120<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n80<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
16-25<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
26-40<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Meteo Previsto Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2026<\/h2>\n

Leggera pioggia. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 25%. Umidit\u00e0: 76%. Vento direzione NNE fino a 24 km\/h. Temperatura prevista: minima 12\u00b0, massima 14\u00b0.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2026<\/h2>\n