{"id":366946,"date":"2026-02-27T20:00:27","date_gmt":"2026-02-27T19:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=366946"},"modified":"2026-02-27T20:03:38","modified_gmt":"2026-02-27T19:03:38","slug":"analisi-favoriti-omloop-nieuwsblad-2026-mathieu-van-der-poel-e-subito-luomo-da-battere-tanti-scenari-possibili-attenzione-a-magnier-pidcock-wellens-e-alle-sorprese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/analisi-favoriti-omloop-nieuwsblad-2026-mathieu-van-der-poel-e-subito-luomo-da-battere-tanti-scenari-possibili-attenzione-a-magnier-pidcock-wellens-e-alle-sorprese\/","title":{"rendered":"Analisi Favoriti Omloop Nieuwsblad 2026: Mathieu van der Poel \u00e8 subito l&#8217;uomo da battere &#8211; Tanti scenari possibili, attenzione a Magnier, Pidcock, Wellens e alle sorprese"},"content":{"rendered":"<p>\u00c8 uno dei momenti pi\u00f9 attesi dell&#8217;anno ciclistico: con la <strong>Omloop Nieuwsblad 2026<\/strong> inizia infatti la stagione delle Classiche di Primavera, sequenza di gare che riscuote sempre enorme interesse fra gli appassionati e molto attesa anche dagli stessi corridori. Sui pav\u00e9 e sui muri delle Fiandre va in scena una gara tradizionalmente esigente, resa peraltro potenzialmente ancora pi\u00f9 selettiva dagli organizzatori grazie a una rimodellazione del percorso nel tratto finale. La prova belga, di categoria UCI WorldTour, si corre <strong>sabato 28 febbraio<\/strong> e, al netto delle assenze &#8211; alcune programmate, altre improvvise &#8211; il campo partenti sar\u00e0 di primissimo ordine, fra specialisti del pav\u00e9, attaccanti di razza e velocisti in grado di tenere fino all&#8217;ultima difficolt\u00e0 per poi scatenare la loro potenza nell&#8217;ultimo chilometro.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/analisi-percorso-omloop-nieuwsblad-2026-otto-settori-in-pave-e-12-muri-per-incoronare-il-primo-re-del-pave-di-questanno\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Clicca qui per l\u2019analisi del percorso della Omloop Nieuwsblad 2026<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2>Albo d\u2019oro recente Omloop Nieuwsblad<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/omloop-nieuwsblad-2025-soren-waerenskjold-brucia-paul-magnier-e-jasper-philipsen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2025 W\u00c6RENSKJOLD S\u00f8ren<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/omloop-het-nieuwsblad-2024-la-visma-rischia-ma-vince-1-jan-tratnik-3-wout-van-aert\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2024 TRATNIK Jan<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/omloop-het-nieuwsblad-2023-dylan-van-baarle-fa-il-vuoto-sul-kappelmuur\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2023 VAN BAARLE Dylan<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/omloop-het-nieuwsblad-2022-numero-di-wout-van-aert-sonny-colbrelli-vince-la-volata-per-il-secondo-posto\/\">2022 VAN AERT Wout<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/omloop-het-nieuwsblad-2021-davide-ballerini-trionfa-in-volata\/\">2021 BALLERINI Davide<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/omloop-het-nieuwsblad-2020-jasper-stuyven-vince-davanti-a-yves-lampaert\/\">2020 STUYVEN Jasper<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/omloop-het-nieuwsblad-2019-colpo-solitario-di-stybar\/\">2019 STYBAR Zdenek<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/omloop-het-nieuwsblad-2018-valgren-beffa-favoriti\/\">2018 VALGREN Michael<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/omloop-het-nieuwsblad-2017-van-avermaet-supera-ancora-sagan-quarto-felline\/\">2017 VAN AVERMAET Greg<\/a><br \/>\n2016 VAN AVERMAET Greg<\/p>\n<h2>Favoriti Omloop Nieuwsblad 2026<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/startlist\/omloop-nieuwsblad-2026-la-startlist\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n<p>Il pi\u00f9 osservato di tutti sar\u00e0 <strong>Mathieu van der Poel<\/strong> (Alpecin-Premier Tech). Il fenomenale neerlandese torna a gareggiare su strada a quasi sei mesi dall&#8217;ultima volta, ma in questo periodo ha fatto i suoi soliti sfracelli nel ciclocross, prima di dedicarsi a un periodo intensivo di allenamento proprio per il ritorno sull&#8217;asfalto. Difficile immaginarselo quindi non nelle condizioni migliori per provare a fare la differenza, sfruttando un percorso che, nella seconda met\u00e0, sembra cucito su misura per lui. Peraltro, questa \u00e8 una corsa che VDP non ha mai affrontato in carriera: esordirci con una vittoria rappresenterebbe una soddisfazione notevole.<\/p>\n<p>In caso di corsa dura, uno degli avversari pi\u00f9 credibili per l&#8217;iridato di Glasgow 2023 sembra essere <strong>Tim Wellens<\/strong> (UAE Team Emirates XRG). Il campione nazionale belga \u00e8 uno che sa come muoversi sulle strade delle Fiandre e, soprattutto, si presenta all&#8217;appuntamento in una condizione scintillante, come dimostrato anche in alcune recenti uscite. Lui e VDP potrebbero quindi stipulare una sorta di alleanza per rendere la vita molto complicata ai &#8211; tanti &#8211; corridori veloci presenti, che sperano ovviamente in una corsa meno selettiva possibile. Sulla stessa lunghezza d&#8217;onda potrebbe esserci anche <strong>Tom Pidcock<\/strong> (Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team), altro pezzo grosso del campo partenti capace di fare la differenza con attacchi a medio-lunga gittata.<\/p>\n<p>Ci sono poi squadre che hanno soluzioni variabili da esplorare. Una di queste \u00e8 la Visma|Lease a Bike, che ha dolorosamente perso Wout van Aert alla vigilia della gara, ma che potr\u00e0 far conto su un <strong>Christophe Laporte<\/strong> che pare tornato ai giorni delle sue migliori versioni. Il francese pu\u00f2 tenere botta, rispetto agli attacchi altrui, ed \u00e8 anche capace di grandi spunti in volate di medie dimensioni. Se di selezione ce ne sar\u00e0 poca, o se la sua prestazione andr\u00e0 oltre quelle che sono le aspettative di partenza, lecito aspettarsi <strong>Matthew Brennan<\/strong> in lizza quantomeno per un piazzamento importante: l&#8217;inglese \u00e8 ancora da inquadrare in gare di questo tipo, ma di talento nelle sue gambe ce n&#8217;\u00e8, e anche parecchio.<\/p>\n<p>Attenzione poi alla Soudal Quick-Step, che \u00e8 in una situazione molto simile rispetto alla formazione giallonera appena citata: c&#8217;\u00e8 un assente, pesante, dell&#8217;ultim&#8217;ora (Jasper Stuyven), c&#8217;\u00e8 un velocista dal talento ancora non del tutto contornato, <strong>Paul Magnier<\/strong>, e c&#8217;\u00e8 un corridore che sembra vicino ai fasti del passato e che pu\u00f2 essere protagonista in caso la corsa esploda lontano dal traguardo, ovvero <strong>Dylan van Baarle<\/strong> (che questa corsa peraltro l&#8217;ha gi\u00e0 vinta tre anni fa). Parlando di Magnier, il giovane francese l&#8217;anno scorso sul traguardo di Ninove fu secondo, ma quell&#8217;epilogo fu in pratica una volata pura; da vedere quindi come potr\u00e0 assorbire i muri, se affrontati a tutta dagli interpreti pi\u00f9 forti in gara.<\/p>\n<p>Considerazione la merita, non foss&#8217;altro perch\u00e9 \u00e8 il campione in carica, il norvegese <strong>S\u00f8ren W\u00e6renskjold<\/strong> (Uno-X Mobility). Lui gradirebbe, evidentemente, una riproposizione del copione dello scorso anno, contando magari sul sostegno di una squadra che prover\u00e0 a tenere la corsa cucita, dato che anche la &#8220;seconda freccia&#8221;, ovvero <strong>Rasmus Tiller<\/strong>, \u00e8 corridore che sa fare ottime cose in volate che vanno in scena dopo corse logoranti, ma la formazione norvegese potrebbe anche muoversi da lontano con <strong>Jonas Abrahamsen<\/strong>. Discorso simile a quello del vincitore dello scorso anno per altri due atleti dotati di ottimo spunto finale quando le gambe sono gi\u00e0 affaticate: si tratta di <strong>Tobias Lund Andresen<\/strong>, sul quale poggiano le speranze di una Decathlon CMA CGM incerottata, e di <strong>Luka\u0161 Kubi\u0161<\/strong> (Unibet Rose Rockets), che ha dimostrato di essere corridore da tenere sempre d&#8217;occhio quando si presenta al via di una corsa.<\/p>\n<p>Di corridori capaci di farsi valere in un eventuale finale di &#8220;massa&#8221;, ce ne sono poi tanti: <strong>Biniam Girmay<\/strong> (NSN Cycling Team) ha iniziato bene la sua nuova avventura e ha gi\u00e0 dimostrato di sapersi muovere sul pav\u00e9, anche se su corse probabilmente meno dure, complessivamente, rispetto a come si presenta questa. <strong>Arnaud De Lie<\/strong> (Lotto-Intermarch\u00e9), se in giornata di grazia, pu\u00f2 fare cose da grande campione, mettendosi magari anche sulle ruote degli attaccanti. E c&#8217;\u00e8 poi il duo formato da <strong>Jasper Philipsen<\/strong>\u00a0e <strong>Kaden Groves<\/strong> (Alpecin-Premier Tech), che ha un compagno di squadra a cui tutti guarderanno e che potrebbe anche trarre giovamento da situazioni tattiche volte a neutralizzare il grande favorito di giornata. Prover\u00e0 a mettersi in luce anche <strong>Jordi Meeus<\/strong>, che rappresenta la freccia pi\u00f9 appuntita a disposizione di una Red Bull-Bora-hansgrohe a caccia di risultati su un terreno, quello delle Classiche, che nel 2025 l&#8217;ha vista spesso illustre sconfitta: l&#8217;idea della squadra tedesca sembra quello di chiudere il pi\u00f9 possibile la corsa, contando poi anche sulle forze di <strong>Arne Marit<\/strong> e <strong>Laurence Pithie<\/strong> nel finale.<\/p>\n<p>Fra attacco e volata potr\u00e0 muoversi <strong>Mathias Vacek<\/strong>, al quale la Lidl-Trek chieder\u00e0 di fare da supplente (compito tutt&#8217;altro che facile) di Mads Pedersen. Da tenere d&#8217;occhio, sempre nelle fila della squadra tedesca, sar\u00e0 anche <strong>Albert Withen Philipsen<\/strong>, giovanissimo talento dal quale non si sa ancora bene cosa aspettarsi a questo livello, oltre che il sempre affidabile <strong>Toms Skuji\u0146\u0161\u200f<\/strong>. Corridore potenzialmente pericoloso sar\u00e0 anche <strong>Florian Vermeersch<\/strong> (UAE Team Emirates XRG), soprattutto perch\u00e9 la squadra sembra puntare molto su di lui per l&#8217;occasione, oltre che il pacchetto schierato dalla EF Education-EasyPost: <strong>Luke Lamperti<\/strong> si presenta molto baldanzoso all&#8217;appuntamento, <strong>Kasper Asgreen<\/strong> ha sempre nelle gambe qualche potenziale brillante azione e <strong>Vincenzo Albanese<\/strong> ha gi\u00e0 fatto bene, su questo stesso traguardo, nel 2025. In chiave italiana, la XDS Astana affida le sue carte migliori al duo composto da <strong>Alberto Bettiol<\/strong> e <strong>Davide Ballerini<\/strong>, con quest&#8217;ultimo che gi\u00e0 figura nella lista dei vincitori di questa corsa (era l&#8217;anno 2021).<\/p>\n<p>Parlando di corridori gi\u00e0 capaci di grandi cose in passato, un occhio andr\u00e0 dato a <strong>Matej Mohori\u010d<\/strong> (Bahrain Victorious) e a <strong>Micha\u0142 Kwiatkowski<\/strong> (Ineos Grenadiers), anche se la squadra inglese potrebbe puntare maggiormente su <strong>Ben Turner<\/strong> e, soprattutto, su<strong> Sam Watson<\/strong>. Un po&#8217; di credito, almeno in partenza, lo meritano <strong>Stefan K\u00fcng<\/strong>, <strong>Matteo Trentin<\/strong> e <strong>Luca Mozzato<\/strong>, (Tudor Pro Cycling Team), <strong>Valentin Madouas<\/strong> (Groupama-FDJ United), <strong>Fred Wright<\/strong> (Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team), <strong>Anthony Turgis<\/strong> (TotalEnergies), <strong>Dries De Bondt<\/strong> (Team Jayco AlUla), <strong>Alex Kirsch<\/strong> (Cofidis),<strong> Iv\u00e1n Garc\u00eda Cortina<\/strong> (Movistar), oltre che il &#8220;quasi neo-pro&#8221; <strong>Timo de Jong<\/strong> (Team Picnic PostNL), approdato nel WorldTour a 26 anni ma dotato di qualit\u00e0 che sembrano valide anche per questo livello.<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti Omloop Nieuwsblad 2026<\/h3>\n<p>***** Mathieu van der Poel<br \/>\n**** Paul Magnier, Tim Wellens<br \/>\n*** Christophe Laporte, Tom Pidcock, S\u00f8ren W\u00e6renskjold<br \/>\n** Arnaud De Lie, Tobias Lund Andresen, Matthew Brennan, Luka\u0161 Kubi\u0161,<br \/>\n* Biniam Girmay, Jasper Philipsen, Mathias Vacek, Dylan van Baarle, Florian Vermeersch<\/p>\n<h2>Punti UCI Omloop Nieuwsblad 2026<\/h2>\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"0\" frame=\"VOID\" rules=\"NONE\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\"><strong>POSIZIONE<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 541px;\"><strong>PUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">400<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">320<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">3<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">280<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">4<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">220<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">5<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">180<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">6<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">140<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">7<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">120<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">8<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">9<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">80<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">10<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">68<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">11<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">56<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">12<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">48<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">13<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">14<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">32<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">15<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">28<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">16<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">17<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">18<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">19<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">20<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">21-30<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">31-50<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">51-55<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 434px;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">56-60<\/td>\n<td style=\"width: 541px;\" align=\"LEFT\">2<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quest&#8217;anno c&#8217;\u00e8 un favorito d&#8217;obbligo, Mathieu van der Poel, che per\u00f2 non corre su strada dallo scorso agosto: i rivali, in quella che si annuncia una corsa incerta, di certo non mancano. 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