{"id":366930,"date":"2026-02-27T20:50:57","date_gmt":"2026-02-27T19:50:57","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=366930"},"modified":"2026-02-27T20:48:40","modified_gmt":"2026-02-27T19:48:40","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-ardeche-classic-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-ardeche-classic-2026\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Ard\u00e8che Classic 2026"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>Ard\u00e8che Classic 2026<\/strong> apre il fine settimana della\u00a0<strong>Boucles Dr\u00f4me-Ard\u00e8che<\/strong>. <strong>Sabato 28 febbraio<\/strong> prender\u00e0 dunque il via la 26esima edizione della corsa francese (seguita il giorno successivo dalla <strong>Dr\u00f4me Classic<\/strong>), gara di livello ProSeries che si svilupper\u00e0 su percorso movimentato con diverse salite, ricalcando in parte le strade gi\u00e0 attraversate negli Europei dello scorso anno. Pur senza il volano della rassegna continentale, la corsa transalpina si sta confermando di anno in anno sempre pi\u00f9 di alto livello, rappresentando una alternativa al pav\u00e9 della <strong>Omloop Nieuwsblad<\/strong>, in programma lo stesso giorno, rivolgendosi soprattutto agli scalatori e cacciatori di classiche. Nel 2025 la vittoria \u00e8 andata a <strong>Romain Gr\u00e9goire<\/strong> al via anche quest\u2019anno, con l\u2019obiettivo di ripetere il successo della passata edizione. In totale saranno 21 le squadre al via, di cui ben dodici formazioni appartenenti alla categoria WorldTour, insieme a sei compagini Professional e tre Continental, nessuna delle quali italiana.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA<\/strong>: 11:45<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO PREVISTO<\/strong>: 16:12-16:39<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING<\/strong>: 13:40-17:00 Discovery+<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE<\/strong>: #BDA26<\/p>\n<h2>Albo d\u2019Oro Recente Ard\u00e8che Classic<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/ardeche-classic-2025-romain-gregoire-vince-una-volata-segnata-da-un-nuovo-disastro-allultima-rotonda\/\">2025 GR\u00c9GOIRE Romain\u00a0<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/faun-ardeche-classic-2024-juan-ayuso-regola-romain-gregoire-e-mattias-skjelmose-7-lorenzo-rota\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2024 AYUSO Juan<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/faun-ardeche-classic-2023-julian-alaphilippe-supera-david-gaudu-in-uno-sprint-a-due\/\">2023 ALAPHILIPPE Julian<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/faun-ardeche-classic-2022-grande-vittoria-in-solitaria-per-brandon-mcnulty\/\">2022 MCNULTY Brandon<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/faun-ardeche-classic-2021-david-gaudu-si-impone-su-clement-champoussin-in-uno-sprint-a-due\/\">2021 GAUDU David<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/faun-ardeche-classic-2020-trionfo-per-remi-cavagna-dopo-una-lunghissima-fuga\/\">2020 CAVAGNA R\u00e9mi<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/classic-de-lardeche-2019-stoccata-di-calmejane\/\">2019 CALMEJANE Lilian<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/classic-de-lardeche-2018-ancora-ag2r-bardet-vuoto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2018 BARDET Romain<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/classic-de-lardeche-2017-tripudio-italia-finetto-supera-cattaneo-gavazzi\/\">2017 FINETTO Mauro<\/a><\/p>\n<h2>Percorso Ard\u00e8che Classic 2026<\/h2>\n<p>Guilherand-Granges \u2013 Guilherand-Granges (187,8 km)<\/p>\n<p>Il percorso della corsa transalpina presenta quest\u2019anno alcune modifiche significative. La partenza e l\u2019arrivo saranno ancora una volta a <strong>Guilherand-Granges<\/strong>; tuttavia, il tracciato sar\u00e0 pi\u00f9 lungo, <strong>187,8 chilometri<\/strong> (contro i 169,5 del 2025), e avr\u00e0 un maggior dislivello (<strong>3347 metri<\/strong> invece di 3000), senza contare un primo passaggio sul <strong>Mur de Costebelle<\/strong> che verr\u00e0 affrontato per la prima volta gi\u00e0 durante il trasferimento iniziale. Successivamente, inizier\u00e0 il primo circuito comprendente le salite di <strong>C\u00f4te du Pin<\/strong>, dove potrebbero nascere i primi tentativi di fuga, e quella di\u00a0 <strong>Col de la Justice<\/strong>, preceduta da un tratto mosso, anche questo possibile teatro di attacchi. Dopo lo scollinamento, una discesa condurr\u00e0 ai piedi della salita di <strong>Saint-Romain-de-Lerps<\/strong>; una volta superata, una discesa ripida e tecnica porter\u00e0 alla prima delle quattro ascese del duro strappo di <strong>Val d\u2019Enfer<\/strong>. Conclusa questa fase, i corridori faranno ritorno a <strong>Guilherand-Granges<\/strong> per il primo passaggio sulla linea d\u2019arrivo.<\/p>\n<p>A quel punto inizier\u00e0 il secondo giro dello stesso circuito, con la ripetizione delle medesime salite e un nuovo transito sul traguardo a 54,5 chilometri dalla conclusione. Seguir\u00e0 quindi un terzo anello, pi\u00f9 breve dei precedenti, nel quale, dopo un breve tratto pianeggiante, si affronter\u00e0 il <strong>Mur des Royes<\/strong>, seguito da una discesa ripida e ancora dallo strappo di <strong>Val d\u2019Enfer<\/strong>. Con il terzo passaggio sotto lo striscione d\u2019arrivo cominceranno gli ultimi 19 chilometri di gara. Nel finale i corridori scaleranno nuovamente il <strong>Mur de Costebelle<\/strong> e affronteranno per la quarta e ultima volta lo strappo di <strong>Val d\u2019Enfer<\/strong>, posto ai meno 5700 metri dal traguardo, al quale si giunger\u00e0 dopo una breve discesa e un breve tratto pianeggiante.<\/p>\n<h2>Favoriti Ard\u00e8che Classic 2026<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/startlist\/ardeche-classic-2026-la-startlist\/\">Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n<p>Al via della corsa transalpina si preannuncia grande battaglia. La <strong>UAE Team Emirates XRG<\/strong> sar\u00e0, come di consueto, la squadra da battere. <strong>Jan Christen<\/strong>, le cui caratteristiche si adattano perfettamente al tracciato francese, figura tra i principali favoriti. Attenzione anche ai suoi compagni di squadra <strong>Beno\u00eet Cosnefroy<\/strong>, <strong>Pavel Sivakov<\/strong> e <strong>Antonio Morgado<\/strong> che, in caso di condizioni favorevoli, potrebbero essere in grado di giocarsi le loro carte, facendo contare la attesa superiorit\u00e0 numerica di una squadra che in assenza di Tadej Pogacar gioca spesso su pi\u00f9 tavoli.<\/p>\n<p>Da menzionare ovviamente il vincitore della scorda edizione, <strong>Romain Gr\u00e9goire<\/strong> (<strong>Groupama &#8211; FDJ United<\/strong>) determinato a ripetere il successo conquistato lo scorso anno dopo un inizio di stagione discreto, in cui si \u00e8 subito fatto notare alla sua prima uscita, pur non riuscendo a centrare la vittoria. Ma attenzione anche al suo compagno di squadra <strong>Ewen Costiou<\/strong>, che potrebbe inserirsi nella lotta alle prime posizioni, cos\u00ec come Quentin Pacher e R\u00e9my Rochas, che comunque sembrano pi\u00f9 votati al lavoro di squadra..<\/p>\n<p>Formazione da tenere d\u2019occhio sar\u00e0 ancora una volta anche la <strong>XDS Astana<\/strong> che, forte delle numerose vittorie gi\u00e0 ottenute in questo inizio di stagione, parte con grandi ambizioni, riposte principalmente in <strong>Christian Scaroni<\/strong>, corridore le cui qualit\u00e0 si sposano bene con il percorso. Al suo fianco ci sar\u00e0 <strong>Cl\u00e9ment Champoussin<\/strong>, specialista delle corse di un giorno, pronto a sfruttare eventuali scenari favorevoli visto anche il discreto spunto veloce in finali complicati. Spicca poi la <strong>Visma | Lease a Bike<\/strong>, che schiera <strong>Matteo Jorgenson<\/strong>, capace di esprimersi a ottimi livelli su percorsi di questo tipo, e <strong>Ben Tulett<\/strong>, chiamato a interpretare la gara con iniziative decise per puntare al risultato. L&#8217;americano \u00e8 tuttavia all&#8217;esordio stagionale, quindi la condizione resta tutta da valutare, specialmente nel confronto con numerosi corridori che invece hanno gi\u00e0 corso<\/p>\n<p>Attenzione inevitabilmente anche al giovanissimo <strong>Paul Seixas<\/strong> (Decathlon AG2R La Mondiale), gi\u00e0 vincitore in stagione e apparso in ottima condizione, potenziale protagonista sugli strappi pi\u00f9 impegnativi, dove ha le carte in regola per provare a staccare tutti. Da considerare anche il compagno di squadra <strong>Nicolas Prodhomme<\/strong>, che potrebbe inserirsi nella lotta per le posizioni di vertice. Per la <strong>Lidl-Trek<\/strong> sar\u00e0 al via per la quarta volta il danese <strong>Mattias Skjelmose<\/strong>, affiancato da <strong>Andrea Bagioli<\/strong>, corridore adatto a un eventuale finale ristretto, e da <strong>Quinn Simmons<\/strong>, che potrebbe tentare un\u2019azione da lontano, lasciando cos\u00ec al danese la possibilit\u00e0 di giocare di rimessa.<\/p>\n<p>Da monitorare anche <strong>Ben Healy<\/strong> (EF Education\u2013EasyPost), le cui caratteristiche si sposano perfettamente con il tracciato e che non disdegna eventuali azioni coraggiose dalla distanza come il percorso potrebbe consentire, cos\u00ec come <strong>Marc Hirschi<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team), specialista delle gare di un giorno e corridore ideale per questo tipo di tracciato, specialmente in caso di arrivo a ranghi ristretti.<\/p>\n<p>In questo parterre ricco di nomi importanti figurano anche <strong>Lenny Mart\u00ednez<\/strong> per la Bahrain Victorious e <strong>Axel Laurance<\/strong> e <strong>Dorian Godon<\/strong> per la <strong>INEOS Grenadiers<\/strong>, le cui caratteristiche si sposano bene a questo tracciato e potrebbero rivelarsi decisive. Il primo pi\u00f9 votato a una corsa offensiva in salita, mentre gli altri due, che comunque hanno sempre mostrato una buona verve e non gli manca il coraggio per inserirsi nella battaglia, sono tra i corridori pi\u00f9 temibili fra le ruote veloci. Per la <strong>Lotto\u2013Intermarch\u00e9<\/strong> occhi puntati su <strong>Jarno Widar<\/strong>, promessa belga che ha iniziato la sua prima annata tra i prof senza timori reverenziali e buttandosi subito nella mischia per far valere la sua esplosivit\u00e0 che qui avr\u00e0 modo di esprimere, mentre da tenere d\u2019occhio saranno anche <strong>Fabio Christen<\/strong> (Q36.5 Pro Cycling Team) e <strong>Wout Poels<\/strong> (Unibet Rose Rocket), outsider interessanti per provare a sorprendere se lo scenario tattico dovesse rivelarsi favorevole.<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti Ard\u00e8che Classic 2026<\/h3>\n<p>***** Jan Christen<br \/>\n**** Romain Gr\u00e9goire, Christian Scaroni<br \/>\n*** Lenny Martinez, Ant\u00f3nio Morgado, Paul Seixas<br \/>\n** Beno\u00eet Cosnefroy, Ben Healy, Matteo Jorgenson, Quinn Simmons<br \/>\n* Ewen Costiou, Marc Hirschi, Mattias Skjelmose, Ben Tulett, Pavel Sivakov<\/p>\n<h2>Punti UCI\u00a0Ard\u00e8che Classic 2026<\/h2>\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"0\" rules=\"NONE\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"CENTER\" height=\"18\"><strong>POSIZIONE<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<td><strong>PUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">250<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">170<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">3<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">140<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">4<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">120<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">5<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">6<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">80<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">7<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">70<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">8<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">60<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">9<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">50<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">10<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">11<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">12<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"18\">13<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">14<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">15<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">16-25<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">26-40<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2>Meteo Previsto\u00a0Ard\u00e8che Classic 2026<\/h2>\n<p>Parzialmente soleggiato. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 10%. Umidit\u00e0: 50%. Vento direzione NE fino a 14 km\/h. Temperatura prevista: minima 14\u00b0, massima 17\u00b0.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria\u00a0Ard\u00e8che Classic 2026<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;language=it&amp;tour_id=1110&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe> <iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;language=it&amp;tour_id=1110&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span>\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; 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