La Visma | Lease a Bike ha bisogno di nuovi fondi per continuare ad essere tra le squadre pi\u00f9 forti al mondo. Da qualche stagione infatti si \u00e8 notato come la squadra neerlandese sembri faticare a tenere il passo nel CicloMercato, faticando ad attirare grandissimi nomi, vedendo partire alcuni dei propri uomini pi\u00f9 interessanti, specialmente nel corso dell’ultima sessione. Una situazione che rischia di diventare preoccupante nei prossimi anni, visto la pressione crescente di altre squadre che hanno trovato modo di ampliare notevolmente il proprio budget, come Decathlon CMA CGM, Lidl – Trek e Red Bull – Bora – hansgrohe, che hanno colmato il gap e superato il team di Richard Plugge in termini di investimento, potendo cos\u00ec attirare sempre pi\u00f9 corridori di prestigio.<\/p>\n
Una tendenza che la squadra che nel 2023 fu capace di scrivere record destinati a durare, come il successo nei tre GT e il triplo podio alla Vuelta a Espa\u00f1a, deve riuscire a invertire per continuare ad essere ai vertici del nostro sport. Per questo Visma, complici alcune difficolt\u00e0 economiche rispetto ai propri investimenti, sembra destinata a fare un passo indietro, pur restando ampiamente confermata nel pool di sponsor dopo un accordo a tempo indeterminato raggiunto nel 2024.<\/p>\n
Secondo quanto riporta WielerFlits Visma “rimarr\u00e0 con il team per i prossimi anni, ma non pu\u00f2 (o non vuole) partecipare alla corsa finanziaria attualmente in corso tra i team di punta”, pertanto “l’azienda norvegese di software far\u00e0 un passo indietro rispetto al team”. Il team manager avrebbe dunque “tenuto diverse discussioni con multinazionali che hanno espresso interesse ad assumere la sponsorizzazione principale della squadra ciclistica”, che comunque rimane legata ad alcuni dei suoi partner pi\u00f9 importanti, oltre a Visma, PON (di cui fa parte Cerv\u00e9lo e Lease a Bike) e Rabobank, pertanto “il futuro della squadra non \u00e8 affatto in pericolo”.<\/p>\n
Tuttavia, per rimanere tra le squadre di riferimento del gruppo serve un ulteriore sostegno finanziario che nessuno di questi tre gruppi sembra disposto a sostenere e per questo bisogna guardare altrove. Dopo ormai sette anni, non \u00e8 da escludere che nel futuro prossimo il marchio Visma possa dunque sparire dal nome del team, o comunque non essere pi\u00f9 il primo come dal 2024, dopo l’addio gi\u00e0 tumultuoso dei supermercati Jumbo, momento che ha segnato l’inizio del declino economico del team.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La Visma | Lease a Bike ha bisogno di nuovi fondi per continuare ad essere tra le squadre pi\u00f9 forti al mondo e cerca un nuovo main sponsor in grado di sostenere questa ambizione<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":359054,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[25],"tags":[6773],"class_list":["post-365773","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-worldtour","tag-team-visma-lease-a-bike-2026"],"yoast_head":"\n