{"id":365626,"date":"2026-02-17T19:30:37","date_gmt":"2026-02-17T18:30:37","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=365626"},"modified":"2026-02-17T18:30:12","modified_gmt":"2026-02-17T17:30:12","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-volta-ao-algarve-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-volta-ao-algarve-2026\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Volta ao Algarve 2026"},"content":{"rendered":"

Anche quest’anno la\u00a0Volta ao Algarve 2026<\/strong> si propone come corsa di inizio stagione di particolare interesse. La competizione di categoria 2.Pro si svolge in Portogallo da mercoled\u00ec 18 a domenica 22 febbraio<\/strong> su un percorso piuttosto misto, che prevede due arrivi in salita, due volate e una cronometro individuale. Ogni anno \u00e8 quindi un corridore completo a riportare il successo, proprio perch\u00e9 gli scalatori puri in genere pagano dazio nella prova contro il tempo. Il ricco albo d’oro negli ultimi anni ha visto i successi di corridori di prestigio come Jonas Vingegaard, Remco Evenepoel e Tadej Poga\u010dar, a conferma di quanto il format della competizione lusitana sia in grado di catturare l’interesse di diversi campioni intenzionati a preparare al meglio la loro stagione.<\/p>\n

HASHTAG UFFICIALE: <\/strong>#VoltaAlgarve<\/p>\n

Albo d’Oro recente Volta ao Algarve<\/h2>\n

2025 VINGEGAARD Jonas<\/a>
\n2024 EVENEPOEL Remco<\/a>
\n2023 MARTINEZ Daniel Felipe<\/a>
\n2022 EVENEPOEL Remco<\/a>
\n2021 RODRIGUES Jo\u00e3o<\/a>
\n2020 EVENEPOEL Remco<\/a>
\n2019 POGA\u010cAR Tadej<\/a>
\n2018 KWIATKOWSKI Michal<\/a>
\n2017 ROGLI\u010c<\/a> Primo\u017e
\n2016 THOMAS Geraint<\/p>\n

Percorso Volta ao Algarve 2026<\/h2>\n

Il percorso della Volta ao Algarve 2026 \u00e8 piuttosto vario e lascia spazio a corridori con diverse caratteristiche. Gi\u00e0 la Vila Real de Santo Ant\u00f3nio – Tavira<\/strong> (183,5 km), la pi\u00f9 lunga di quest’edizione, si apre a numerosi scenari tattici. Dopo la partenza infatti la corsa affronta qualche saliscendi nei primi 100 km, fino ad arrivare al GPM di Mercador (5,9 km al 4,8%), il primo di questa edizione. Una lunga discesa con qualche tratto in contropendenza conduce alla salita di Faz Fato (5,4 km al 3,3%), posta a 45 km dall’arrivo. Da l\u00ec la corsa torna a Vila Real de Santo Ant\u00f3nio per poi muoversi verso Tavira su un finale totalmente pianeggiante. La giornata \u00e8 adatta ai velocisti ma potrebbe vedere qualche scompiglio determinato dalle salite nella prima parte, magari con la formazione di un’azione interessante.<\/p>\n

La seconda tappa, da Portim\u00e3o<\/strong> a F\u00f3ia<\/strong>, vedr\u00e0 invece la prima battaglia tra gli uomini di classifica. I 147,2 km in programma sono per lo pi\u00f9 pianeggianti nella prima parte, eccezion fatta per il GPM di Picota (1,7 km al 7,3%) dopo 40 km. Le emozioni pi\u00f9 grandi arrivano nel finale, con 3 GPM negli ultimi 40 km: si inizia con l’Alferce (4,2 km al 6,2%) per proseguire con il Casais (3,8 km al 4,8%) e arrivare ai piedi dell’asperit\u00e0 finale, l’Alto de F\u00f3ia. Con i suoi 8,9 km al 6,2%, che comprendono anche due tratti al 9%, quest’ultima salita sembra avere le caratteristiche per chiamare allo scoperto gli scalatori puri.<\/p>\n

La classifica generale comunque verr\u00e0 riscritta gi\u00e0 il giorno dopo, con la cronometro individuale di Vilamoura<\/strong>. Lunga 19,5 km e interamente piatta, ogni anno scrive buona parte della graduatoria finale, permettendo agli specialisti di guadagnare un margine a volte incolmabile sugli scalatori pi\u00f9 puri.<\/p>\n

I velocisti avranno la loro ultima occasione nella Albufeira – Lagos<\/strong>. Nei suoi 175,1 km, la quarta delle cinque tappe in programma prevede un unico GPM, quello di Nave (5,7 km al 4,2%), posto poco prima della met\u00e0. N\u00e9 le pendenze n\u00e9 la distanza dal traguardo, comunque, dovrebbero invogliare azioni particolari. Dopo la discesa, il gruppo passer\u00e0 da Alzejur e poi si diriger\u00e0 verso Lagos, per un primo passaggio sul traguardo al km 142,4. Gli ultimi 30 km sono sostanzialmente pianeggianti e non dovrebbero creare grosse problemi agli sprinter e alle loro squadre.<\/p>\n

Il verdetto finale di questa edizione arriver\u00e0 invece con la Faro – Malh\u00e3o<\/strong> (148,3 km). Frazione corta ma non per questo poco impegnativa, dopo la partenza prevede il passaggio da Olh\u00e3o, Loul\u00e9 e l’avvicinamento alla citt\u00e0 d’arrivo per affrontare un circuito da compiere due volte. Al suo interno sono posizionate le salite di Soidos (2,2 km al 7%) e l’Alto de Malh\u00e3o (2,6 km al 9,1%), appunto da scalare in due occasioni. Proprio in cima all’Alto de Malh\u00e3o, che per pi\u00f9 di un chilometro presenta pendenze intorno al 10%, \u00e8 situato il traguardo della tappa e dell’intera corsa.<\/p>\n

Tappe Volta ao Algarve 2026<\/span><\/h2>\n

Tappa 1 (18\/02): Vila Real de Santo Ant\u00f3nio – Tavira (183,5 km)
\nTappa 2 (19\/02): Portim\u00e3o – F\u00f3ia (147,2 km)
\nTappa 3 (20\/02): Vilamoura – Vilamoura (19,5 km, cronometro)
\nTappa 4 (21\/02): Albufeira – Lagos (175,1 km)
\nTappa 5 (22\/02): Faro – Malh\u00e3o (148,3 km)<\/p>\n

Favoriti Volta ao Algarve 2026<\/h2>\n

Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n

Come spesso capita di questi tempi, si guarda alla UAE Team Emirates XRG per cercare il favorito numero uno di una corsa a tappe. Stavolta il peso delle aspettative \u00e8 sulle spalle di Jo\u00e3o Almeida<\/strong>, che corre (relativamente, visto che non \u00e8 originario di questa parte di Portogallo) in casa e che vorr\u00e0 proseguire la sua stagione con il piede giusto. Il lusitano ha gi\u00e0 fatto vedere di essere fra i primissimi interpreti di questo tipo di gare e il percorso pare molto adatto alle sue caratteristiche. A fianco a lui ci sar\u00e0, come seconda lama, Brandon McNulty<\/strong>, le cui prime uscite stagionali sono subito state di altissimo livello e che potr\u00e0 rappresentare un’arma tattica difficile da assorbire per la concorrenza.<\/p>\n

Le altre squadre di punta, per\u00f2, non scherzano e portano in gara alcune delle loro stelle pi\u00f9 attese. \u00c8 il caso della Lidl-Trek, che far\u00e0 esordire Juan Ayuso<\/strong>, il quale prover\u00e0 subito a rompere le uova nel paniere della sua ex formazione. Lo spagnolo ha almeno due arrivi su cui potr\u00e0 provare a fare la differenza, magari con il supporto di Lennart K\u00e4mna<\/strong>, al quale potrebbe essere anche chiesto di curare un piazzamento di buon livello in classifica. In Algarve si presenta anche Florian Lipowitz<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), che finora in questo 2026 ha affrontato una sola corsa e l’ha vinta, alla Challenge Mallorca: il tedesco \u00e8 atteso alla stagione della conferma, dopo il suo eccezionale 2025, e il fatto di trovarsi di fronte una concorrenza cos\u00ec qualificata lo spinger\u00e0 con ogni probabilit\u00e0 a non lasciare nulla di intentato. Con la stessa maglia di Lipowitz ci sar\u00e0 in azione Dan\u00edel Felipe Martinez<\/strong>, che questa corsa l’ha gi\u00e0 vinta in passato: il colombiano sa essere decisamente incostante, ma se la settimana sar\u00e0 di quelle giuste, risulter\u00e0 uomo da tenere in sicura considerazione per la generale.<\/p>\n

All’appuntamento portoghese si presenta poi una Ineos Grenadiers quasi alla massima potenza. La formazione britannica getter\u00e0 nella mischia Oscar Onley<\/strong> e K\u00e9vin Vauquelin<\/strong>, entrambi all’esordio assoluto con i nuovi colori. Dallo scozzese ci si attendono segnali in linea con lo sforzo per assicurarsene “di forza” le prestazioni, mentre il francese scalder\u00e0 probabilmente le gambe in vista di traguardi un pizzico pi\u00f9 adatti alle sue caratteristiche. Tutt’altro che da dimenticare \u00e8 la presenza di Thymen Arensman<\/strong>, anche lui al debutto nel 2026, che ha dimostrato di saper fare la differenza in giornate singole e che in un contesto da cinque tappe potrebbe anche trovarsi a lottare con i migliori per le posizioni pi\u00f9 rilevanti della generale.<\/p>\n

Un’altra formazione che fa ampio ricorso al suo arsenale di uomini di classifica \u00e8 la Decathlon CMA CGM, che porta in Algarve sia il gioiellino Paul Seixas<\/strong> che il volto nuovo Matthew Riccitello<\/strong>. Quest’ultimo ha appena vinto il Tour de la Provence e, al netto di una crono che potrebbe svantaggiarlo, \u00e8 corridore che in salita sa davvero come muoversi. Il giovanissimo francese, invece, ha le potenzialit\u00e0 per far bene su tutti i terreni e questa gara potrebbe rappresentare per lui un significativo banco di prova, anche in chiave obiettivi a medio termine. Il Team Picnic PostNL cercher\u00e0 sorrisi, e punti UCI, da Max Poole<\/strong>, anche lui ben ritagliato per questo tipo di gare, mentre la Soudal Quick-Step spera di vivere giornate di buona qualit\u00e0 con Maximilian Schachmann<\/strong>, che negli ultimi anni non \u00e8 riuscito a stare costantemente su livelli alti, ma che \u00e8 corridore che pu\u00f2 ancora dire la sua in contesti di questo tipo.<\/p>\n

Un occhio andr\u00e0 dato a Jarno Widar<\/strong> (Lotto-Intermarch\u00e9), partito in questo 2026 su buoni livelli, e a Yannis Voisard<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team), che probabilmente non ha il lignaggio necessario per duellare con i nomi citati in precedenza, ma che ha fatto vedere, anche recentemente, di avere ottimi numeri quando la strada sale. Qualche lampo potrebbe arrivare anche da Thomas Gloag<\/strong>, che sar\u00e0 il riferimento di classifica della Pinarello-Q36.5. Darren Rafferty<\/strong> (EF Education-EasyPost) spera in situazioni di corsa propizie per mettersi in luce, cos\u00ec come potrebbe fare Alessandro Pinarello<\/strong> (NSN Cycling Team), mentre il duo della Caja Rural-Seguros RGA, composto da Abel Balderstone<\/strong> e Jaume Guarde\u00f1o<\/strong>, punter\u00e0 sulla regolarit\u00e0 per raccogliere qualche piazzamento di spessore. Nel mazzo delle tante Continental locali presenti sono da tenere in considerazione, in chiave piazzamenti, anche il russo Artem Nych<\/strong> (Anicolor\/Campicarn) e il colombiano Jesus David Pe\u00f1a<\/strong> (Efapel).<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Volta ao Algarve 2026<\/h3>\n

***** Jo\u00e3o Almeida
\n**** Juan Ayuso, Florian Lipowitz
\n*** Brandon McNulty, Oscar Onley, Paul Seixas
\n** Thymen Arensman, Dan\u00edel Felipe Martinez, Max Poole, Matthew Riccitello
\n* Thomas Gloag, Maximilian Schachmann, K\u00e9vin Vauquelin, Yannis Voisard, Jarno Widar<\/p>\n

Cacciatori di tappe Volta ao Algarve 2026<\/h3>\n

Sulla carta, gli arrivi per ruote veloci dovrebbero essere il primo e il quarto, anche se in quest’ultimo caso l’esito non pare scontato. Se volate saranno, un corridore da tenere d’occhio sar\u00e0 sicuramente Paul Magnier<\/strong> (Soudal Quick-Step), al quale la squadra chiede un guizzo che dia una svolta a una stagione fin qui monocorde. Fra il francese e i risultati pi\u00f9 importanti ci sar\u00e0 per\u00f2 una coppia molto ingombrante, quella composta da Jasper Philipsen<\/strong> e Kaden Groves<\/strong> (Alpecin-Premier Tech), chiamati a muovere il contatore delle vittorie della squadra belga. Arne Marit<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe) ha gradito molto il cambio di colori e arriva all’appuntamento con il morale alto, ma dovrebbe principalmente tirare la volata a Jordi Meeus<\/strong>, mentre Arnaud De Lie<\/strong> (Lotto-Intermarch\u00e9) vorr\u00e0 riscattare l’ultima volata cui ha partecipato, quella di Almeria, mettendosi alla prova con un campo rivali di alta qualit\u00e0.<\/p>\n

In gara ci saranno anche Matteo Moschetti<\/strong> (Pinarello-Q36.5) e Pascal Ackermann<\/strong> (Team Jayco AlUla), oltre a quel Marijn Van Den Berg<\/strong> (EF Education-EasyPost) che \u00e8 stoccatore di qualit\u00e0 quando i finali si fanno concitati e caotici. Ad alte velocit\u00e0 proveranno a farsi vedere anche Pavel Bittner<\/strong> (Team Picnic PostNL), I\u00fari Leit\u00e3o<\/strong> (Caja Rural-Seguros RGA), Luca Mozzato<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team), Tim Torn Teutenberg<\/strong> (Lidl-Trek), Noah Hobbs<\/strong> (EF Education-EasyPost), Oded Kogut<\/strong> e Hugo Hofstetter<\/strong> (NSN Cycling Team).<\/p>\n

La cronometro ingolosir\u00e0 specialisti del calibro di Filippo Ganna<\/strong> (Ineos Grenadiers), Jakob S\u00f6derqvist<\/strong> (Lidl-Trek) e Stefan K\u00fcng<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team), ma il campo partenti presenta tanti corridori di spessore, in grado di decidere a loro favore una gara incerta, sia con attacchi da lontano che con ficcanti azioni nel finale: \u00e8 il caso di Julian Alaphilippe<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team), Ant\u00f3nio Morgado<\/strong> (UAE Team Emirates XRG), Jasper Stuyven<\/strong> (Soudal Quick-Step), Kasper Asgreen<\/strong> (EF Education-EasyPost), Nico Denz<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), Fabio Christen<\/strong> (Pinarello-Q36.5), Huub Artz<\/strong> (Lotto-Intermarch\u00e9), Andrea Vendrame<\/strong> (Team Jayco AlUla) e Marco Frigo<\/strong> (NSN Cycling Team).<\/p>\n

Punti UCI Volta ao Algarve 2026<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
POSIZIONE CLASSIFICA FINALE\u00a0<\/strong><\/span><\/td>\nPUNTI UCI<\/strong><\/span><\/td>\nPOSIZIONE TAPPA SINGOLA<\/strong><\/span><\/td>\nPUNTI UCI<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/span><\/td>\n250<\/span><\/td>\n1<\/span><\/td>\n25<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
2<\/span><\/td>\n170<\/span><\/td>\n2<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
3<\/span><\/td>\n140<\/span><\/td>\n3<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
4<\/span><\/td>\n120<\/span><\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/span><\/td>\n100<\/span><\/td>\n5<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/span><\/td>\n80<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/span><\/td>\n70<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/span><\/td>\n60<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/span><\/td>\n50<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/span><\/td>\n20<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/span><\/td>\n10<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
16-25<\/span><\/td>\n6<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
26-30<\/span><\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
31-40<\/span><\/td>\n3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Altimetrie e Planimetrie Volta ao Algarve 2026<\/h2>\n

Tappa 1 (18\/02): Vila Real de Santo Ant\u00f3nio – Tavira (183,5 km)<\/h3>\n