{"id":365452,"date":"2026-02-15T20:00:13","date_gmt":"2026-02-15T19:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=365452"},"modified":"2026-02-16T12:04:53","modified_gmt":"2026-02-16T11:04:53","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-uae-tour-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-uae-tour-2026\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti UAE Tour 2026"},"content":{"rendered":"

La stagione World Tour prosegue con l’UAE Tour 2026<\/strong>. La corsa emiratina, erede di Dubai Tour e Abu Dhabi Tour, giunge alla sua ottava edizione, in programma da luned\u00ec 16 a domenica 22 febbraio<\/strong>. Anche quest’anno, la competizione prevede una cronometro individuale e due arrivi in salita, tra cui l’inedita, terribile asperit\u00e0 di Jebel Mobrah, oltre a una serie di appuntamenti che ingolosiranno i velocisti. In assenza di Tadej Poga\u010dar, recordman di vittorie con tre edizioni nella sua bacheca, i pronostici per il vincitore sono abbastanza aperti e la corsa pu\u00f2 riservare diverse sorprese, magari incoronando qualche nome nuovo come avvenne per Lennert Van Eetvelt nel 2024.<\/p>\n

HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #UAETour<\/p>\n

Albo d’Oro UAE Tour<\/h2>\n

2025 POGA\u010cAR Tadej<\/a>
\n2024 VAN EETVELT Lennert<\/a>
\n2023 EVENEPOEL Remco<\/a>
\n2022 POGA\u010cAR Tadej<\/a>
\n2021 POGA\u010cAR Tadej<\/a>
\n2020 YATES Adam<\/a>
\n2019 ROGLIC Primoz<\/a><\/p>\n

Percorso UAE Tour 2026<\/h2>\n

Si comincia con i 144,7 chilometri tracciati da Madinat Zayed Majis<\/strong> al Liwa Palace<\/strong>. Gli organizzatori la annunciano come la “tappa del deserto”, visto lo scenario in cui si correr\u00e0. I primi 45 chilometri saranno su un lungo stradone, dritto e pianeggiante. Si entrer\u00e0 poi nella zona delle dune, dove si affronter\u00e0 per due volte il breve anello di Moreeb, lungo 18,1 chilometri e caratterizzato dalla presenza di diversi brevi strappi, oltre che di discese altrettanto brevi e ripide. Usciti dal circuito delle dune, si far\u00e0 rotta verso l’arrivo, di nuovo su asfalto decisamente pianeggiante e veloce.<\/p>\n

La seconda frazione avr\u00e0 subito un peso per la classifica generale, dato che sull’Isola di Al Hudayriyat<\/strong> andr\u00e0 in scena una cronometro individuale, lunga 12,2 chilometri. Di fatto, \u00e8 una prova completamente pianeggiante, quasi tutta da svolgersi con vista mare, in cui lo sforzo massimale sar\u00e0 interrotto solo una decina di curve, alcune di queste con angoli molto pronunciati. La terza tappa sar\u00e0 altrettanto “pesante” per l’economia della gara: si parte da Umm Al Quwain<\/strong> e si arriva sull’inedita cima di Jebel Mobrah<\/strong>, dopo 183 chilometri. Dopo una lunga marcia di avvicinamento senza difficolt\u00e0, le cose si fanno complicate entrando negli ultimi 20 chilometri; un primo “rimbalzo” verso l’alto sar\u00e0 seguito da una breve discesa, che porter\u00e0 poi ai piedi della salita finale, che si annuncia durissima. Si tratta di 15 chilometri di ascesa, con la prima parte contraddistinta da una pendenza media del 7 per cento e la seconda met\u00e0, 6 chilometri circa, che prevede un gradiente medio del 12 per cento; nel finale ci sono inoltre punti che arrivano al 17 per cento di pendenza.<\/p>\n

La quarta giornata di gara richiamer\u00e0 al lavoro i velocisti. Partenza e arrivo a Fujairah<\/strong>, 182,7 chilometri da affrontare e poche difficolt\u00e0 altimetriche da assorbire. Ci si muover\u00e0 principalmente su strade larghe e pianeggianti, con pochi cambi di direzione. Un fattore, in base a quelle che potranno essere le condizioni meteo, potr\u00e0 essere il vento, dato che il gruppo si trover\u00e0 ad affrontare spesso punti esposti, in particolare nella parte centrale di gara. Ci si potr\u00e0 poi attendere fondamentalmente lo stesso copione il giorno successivo, quando ci si muover\u00e0 interamente sulle strade dell’Emirato di Dubai: partenza dal Parco Al Manzar<\/strong>, arrivo all’Universit\u00e0 Hamdan Bin Mohammad<\/strong> e in mezzo 166 chilometri senza particolari difficolt\u00e0 da affrontare.<\/p>\n

La sesta tappa, lunga 168 chilometri, sar\u00e0 quella che emetter\u00e0 con ogni probabilit\u00e0 i definitivi verdetti per la classifica generale: si parte dal Museo Al Ain<\/strong> e si arriva a Jebel Hafeet,<\/strong> ascesa che, diversamente da quella dove si concluder\u00e0 la terza frazione, \u00e8 ormai ben nota ai corridori e agli appassionati. La tappa sar\u00e0 “unipuerto”, cio\u00e8 tutta pianeggiate fino all’imbocco della salita conclusiva, che si snoda per 10 chilometri su una sede stradale molto larga. La pendenza si aggira fra l’8 e il 9 per cento, con punte che toccano l’11; l’ultimo chilometro prevedere poi un brevissimo tratto di respiro prima dell’impennata conclusiva. La settima e ultima frazione sar\u00e0 di nuovo trippa per velocisti, che, dopo la partenza dal Museo Nazionale Zayed<\/strong>, guarderanno all’arrivo frontemare di Abu Dhabi Breakwater<\/strong> con la ferma intenzione di lasciare il loro segno: i 149 chilometri previsti sono a dir poco lisci e la volata pare una conclusione inevitabile.<\/p>\n

Tappe UAE Tour 2026<\/h2>\n

Tappa 1 (16\/02): Madinat Zayed Majis – Liwa Palace (144 km)
\nTappa 2 (17\/02): Al Hudayriyat Island \u2013 Al Hudayriyat Island (12,2 km)
\nTappa 3 (18\/02): Umm Al Quwain \u2013 Jebel Mobrah (183 km)
\nTappa 4 (19\/02): Fujairah \u2013 Fujairah (182 km)
\nTappa 5 (20\/02): Dubai Al Mamzar Park \u2013 Hamdan Bin Mohammed Smart University (166 km)
\nTappa 6 (21\/02): Al Ain Museum – Jebel Hafeet (168 km)
\nTappa 7 (22\/02): Zayed National Museum – Abu Dhabi Breakwater (149 km)<\/p>\n

Favoriti UAE Tour 2026<\/h2>\n

Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n

La narrazione intorno ai favoriti dell’UAE Tour 2026, almeno al via, sembra giocare sulla sfida tra\u00a0Remco Evenepoel\u00a0<\/strong>(Red Bull – BORA – Hansgrohe) e\u00a0Isaac Del Toro\u00a0<\/strong>(UAE Team Emirates XRG), i due nomi pi\u00f9 importanti alla partenza. Il belga ha debuttato nella nuova squadra con una serie di successi in Spagna, dove ha vinto tre prove della Challenge Mallorca e dominato la Volta Comunitat Valenciana. Il suo obiettivo negli Emirati Arabi \u00e8 chiaro: tornare a vincere la corsa tre anni dopo il suo primo sigillo. La cronometro nella seconda tappa dovrebbe permettergli di arrivare alle salite con un margine da gestire, qualora dovesse giocare in difesa sulle asperit\u00e0 pi\u00f9 impegnative. Il messicano, dal canto suo, \u00e8 al suo primo impegno stagionale dopo una chiusura di 2025 stellare, che lo ha visto ottenere 11 successi da agosto in poi e 18 in totale. Se a cronometro si difende (molto) bene, il suo terreno di caccia sar\u00e0 costituito dagli arrivi in salita di Jebel Mobrah e Jebel Hafeet.<\/p>\n

Difficile che qualcuno degli altri partecipanti possa inserirsi tra i due big, che oltretutto avranno due squadre a loro completa disposizione, ma non mancano i corridori che possono puntare a un risultato importante e, quantomeno, lottare per il terzo gradino del podio. Il norvegese Tobias Halland Johannessen<\/strong> (Uno-X Mobility), sesto classificato all’ultimo Tour de France, potrebbe pagare qualcosina nella crono totalmente pianeggiante, ma sar\u00e0 sicuramente da tenere d’occhio in salita, sebbene sia all’esordio stagionale. Debutto, addirittura doppio, per Derek Gee-West<\/strong>, alla prima gara con la Lidl-Trek, con il canadese che al contrario trover\u00e0 nella prova contro il tempo del secondo giorno una giornata a lui favorevole, cos\u00ec come lo sar\u00e0 per Antonio Tiberi<\/strong> (Bahrain Victorious). Mentre per\u00f2 sul nordamericano c’\u00e8 qualche dubbio sulla condizione, dato che non corre addirittura dalla fine di giugno e per gran parte dell’inverno si \u00e8 allenato senza preparatore, l’italiano ha invece mostrato di essere piuttosto pimpante nei primi appuntamenti stagionali e dunque ce lo aspettiamo tra i protagonisti.<\/p>\n

Guardando agli scalatori pi\u00f9 puri, Adam Yates<\/strong> (UAE Team Emirates XRG) sar\u00e0 soprattutto al servizio di Del Toro, ma potrebbe comunque rappresentare un’ottima alternativa al messicano, avendo anche gi\u00e0 vinto questa corsa nel 2020. A proposito di ex vincitori della corsa al via, non si pu\u00f2 sottovalutare il ruolo di\u00a0Lennert Van Eetvelt\u00a0<\/strong>(Lotto Intermarch\u00e9), campione nel 2024 e piazzato in un paio di tappe della scorsa edizione. Nel nutrito novero di outsider trova posto anche\u00a0Felix Gall\u00a0<\/strong>(Decathlon CMA CGM), che l’anno scorso aveva fatto bene a Jebel Jais prima di rimbalzare sempre pi\u00f9 indietro in classifica. L’austriaco, quinto al Tour e ottavo alla Vuelta nel 2025, sembra pronto per un altro salto di qualit\u00e0.<\/p>\n

Merita di essere seguito con interesse anche il debutto stagionale di\u00a0Michael Storer\u00a0<\/strong>(Tudor Pro Cycling), che ha chiuso il 2025 con un bel podio al Lombardia dopo aver vinto il Memorial Pantani. L’australiano ha gi\u00e0 dimostrato di saper andare forte nelle corse da una settimana, come al Tour of the Alps vinto l’anno scorso, e vuole cercare di fare un passo in pi\u00f9 anche negli Emirati Arabi. \u00c8 gi\u00e0 stato brillante nella penisola arabica Sergio Higuita\u00a0<\/strong>(XDS Astana Team), che all’AlUla Tour ha fatto vedere qualche sprazzo della sua miglior versione, chiudendo secondo in classifica generale. Qui all’UAE Tour pu\u00f2 sognare di lottare per un podio o almeno per una top 5, con le giuste condizioni di corsa.<\/p>\n

Arriva in buona forma anche\u00a0Nairo Quintana\u00a0<\/strong>(Movistar Team), in grado di farsi rivedere ad alto livello al Tour of Oman, dove \u00e8 stato con i migliori sui due arrivi in salita. Il colombiano pagher\u00e0 certamente nella cronometro ma trova anche due arrivi molto adatti alle sue caratteristiche. A proposito di esperti in grado di fare ancora risultato,\u00a0Damiano Caruso\u00a0<\/strong>(Bahrain Victorious) non parte certo con l’insegna del gregario di Tiberi: sar\u00e0 poi la strada a decidere se il siciliano si sacrificher\u00e0 per il connazionale o potr\u00e0 fare gara per s\u00e9. C’\u00e8 curiosit\u00e0 invece per il debutto stagionale di\u00a0David Gaudu\u00a0<\/strong>(Groupama-FDJ United), che dopo un 2025 deludente (eccezion fatta per tappa e maglia a inizio Vuelta) ha cambiato allenatore per provare a rilanciarsi. Negli Emirati Arabi avr\u00e0 il suo primo test per capire meglio a che punto si trova. Vogliono lasciarsi alle spalle un 2025 dimenticabile anche George Bennett\u00a0<\/strong>(NSN Cycling Team), fresco campione neozelandese dopo un inizio 2026 anonimo in Australia,\u00a0Ben O’Connor\u00a0<\/strong>(Team Jayco AlUla), ammirato solo nell’exploit sul Col de la Loze al Tour de France, ed\u00a0Eddie Dunbar\u00a0<\/strong>(Pinarello-Q36,5 Pro Cycling), affiancato da altri due outsider come\u00a0Damien Howson\u00a0<\/strong>e\u00a0Chris Harper<\/strong>.<\/p>\n

Se non mancano i corridori esperti in grado di lottare per un buon risultato, l’UAE Tour non difetta nemmeno di giovani interessanti. \u00c8 il caso di\u00a0Ilan Van Wilder\u00a0<\/strong>(Soudal Quick-Step), che vuole ben figurare davanti all’ex capitano della sua squadra, e del classe 2001\u00a0Ben Tulett\u00a0<\/strong>(Visma | Lease a Bike). Per entrambi il 2026 \u00e8 una stagione fondamentale ora che avranno pi\u00f9 spazio nei rispettivi team e partire con il piede giusto \u00e8 il modo migliore per reclamarne ancora. Parlando di “giovani seconde linee”, attenzione anche a Junior Lecerf\u00a0<\/strong>(Soudal Quick-Step), seconda punta della squadra belga dopo qualche bel risultato nel 2025, e\u00a0Afonso Eulalio\u00a0<\/strong>(Bahrain Victorious), ancora poco costante di rendimento e forse limitato dai tanti capitani presenti nel suo team. In casa Visma | Lease a Bike invece vanno monitorati i baby talenti\u00a0Thijmen Graat\u00a0<\/strong>e\u00a0Jorgen Nordhagen<\/strong>, che potrebbero essere nella stagione di lancio.<\/p>\n

Borsino dei Favoriti UAE Tour 2026<\/h3>\n

***** Remco Evenepoel
\n**** Isaac Del Toro, Tobias Halland Johannessen
\n*** Derek Gee-West, Antonio Tiberi, Adam Yates
\n** Felix Gall, Sergio Higuita, Michael Storer, Lennert Van Eetvelt
\n* Damiano Caruso, David Gaudu, Nairo Quintana, Ben Tulett, Ilan Van Wilder<\/p>\n

Cacciatori di tappe UAE Tour 2026<\/h3>\n

Come per la classifica generale, anche per le vittorie di tappa il comparto dei pretendenti \u00e8 abbastanza nutrito. Per le volate, il faro della corsa sar\u00e0 sicuramente\u00a0Jonathan Milan\u00a0<\/strong>(Lidl-Trek), che sulla carta pu\u00f2 anche provare a vincere tutte le tappe in linea che non terminano in salita. Il friulano ha gi\u00e0 un buon feeling con questa corsa e rispetto ad altre edizioni dovrebbe trovare una concorrenza meno nutrita. Negli sprint infatti potrebbe essere\u00a0Matteo Malucelli\u00a0<\/strong>(XDS Astana Team) il suo rivale pi\u00f9 credibile, a maggior ragione dopo che quest’ultimo \u00e8 riuscito a cogliere un successo all’AlUla Tour in uno dei tre “scontri diretti”. Con loro, anche\u00a0Sam Welsford\u00a0<\/strong>(INEOS Grenadiers) ed Ethan Vernon <\/strong>(NSN Cycling Team) sembrano in ottimo stato di forma e in grado di lottare almeno per un piazzamento, se non per un colpaccio come quello ottenuto da entrambi al Tour Down Under. Il britannico \u00e8 particolarmente adatto al primo arrivo, in leggera salita nel finale.<\/p>\n

Vogliono giocarsi le loro carte anche qui dopo aver trionfato in Oman sia Juan Sebastian Molano\u00a0<\/strong>(UAE Team Emirates XRG) sia\u00a0Erlend Blikra\u00a0<\/strong>(Uno-X Mobility), velocisti in grado di leggere la situazione del vento e prendere le dovute contromisure. Sempre allo sprint, il treno Soudal Quick-Step lavorer\u00e0 per il nuovo arrivato\u00a0Alberto Dainese<\/strong>, mentre\u00a0bisogna vedere come agir\u00e0 la coppia del Team Picnic PostNL composta da Casper Van Uden\u00a0<\/strong>e\u00a0Fabio Jakobsen<\/strong>, outsider con licenza di sorprendere. Come altri protagonisti in volata citiamo almeno\u00a0Luka Mezgec\u00a0<\/strong>(Jayco AlUla), Gerben Thijssen\u00a0<\/strong>(Alpecin – Premier Tech), Cees Bol <\/strong>(Decathlon CMA CGM), e i giovani Daniel Skerl\u00a0<\/strong>(Bahrain Victorious),\u00a0Matteo Milan\u00a0<\/strong>(Groupama-FDJ United) e Steffen De Schuyteneer\u00a0<\/strong>(Lotto Intermarch\u00e9).<\/p>\n

Per le due tappe dure, e in particolare per Jebel Hafeet, pu\u00f2 essere fatto il nome di qualche corridore che non abbiamo inserito tra i favoriti della classifica ma va forte in salita. Un esempio pu\u00f2 essere\u00a0Georg Steinhauser\u00a0<\/strong>(EF Education – EasyPost), alla ricerca della sua miglior versione dopo un 2025 opaco e forse non ancora pronto a tenere per un’intera settimana. Discorso simile per il giovane rampante\u00a0Mathys Rondel <\/strong>(Tudor Pro Cycling), molto forte in Spagna in avvio di stagione e decisamente in grado di digerire salite secche tra i professionisti. Il francese potrebbe scegliere di non fare classifica per andare “all in” a Jebel Hafeet, magari dalla fuga di giornata. Discorso simile per\u00a0Luke Plapp\u00a0<\/strong>(Jayco AlUla), che \u00e8 andato fortissimo in Oman ma forse potrebbe faticare parecchio a Jebel Mobrah, salita con pendenze durissime. Se cos\u00ec fosse, sarebbe pi\u00f9 facile vederlo protagonista nella sesta tappa. Da italiani, siamo curiosi di vedere il debutto di\u00a0Mattia Gaffuri\u00a0<\/strong>(Team Picnic PostNL) con una World Tour, cos\u00ec come le possibilit\u00e0 del giovane\u00a0Pavel Novak\u00a0<\/strong>(Movistar Team) con la sua nuova squadra. Occhio infine a un corridore come\u00a0Finn Fisher-Black\u00a0<\/strong>(Red Bull – BORA – Hansgrohe), soprattutto se avesse un giorno libero da obblighi tattici, ma anche a\u00a0Stefan De Bod\u00a0<\/strong>(Modern Advenrure), nome sottovalutato ma in ottima forma dopo il quarto posto ad AlUla.<\/p>\n

Infine, per quanto riguarda la cronometro lo specialista per eccellenza \u00e8\u00a0Joshua Tarling\u00a0<\/strong>(INEOS Grenadiers), forse l’unico che pu\u00f2 davvero pensare di impensierire il campione del mondo Remco Evenepoel, soprattutto su un percorso di 12 km. Oltre a lui, anche\u00a0Ethan Hayter\u00a0<\/strong>(Soudal Quick-Step),\u00a0Stefan Bissegger <\/strong>(Decathlon CMA CGM) e\u00a0Daan Hoole\u00a0<\/strong>(Decathlon CMA CGM) possono nutrire qualche speranza di lottare per un risultato importante, soprattutto se dovessero trovarsi in una giornata di grazia. Tra i giovani, ci limitiamo a segnalare\u00a0Mathias Schwarzbacher\u00a0<\/strong>(EF Education – EasyPost), che al Giro NextGen 2025 aveva vinto a sorpresa la cronometro di apertura di Rho su un percorso appena pi\u00f9 corto. \u00c8 vero, qui l’asticella \u00e8 (decisamente) pi\u00f9 alta, ma il talento per provare a piazzarsi bene non manca.<\/p>\n

Punti UCI UAE Tour 2026<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
POSIZIONE CLASSIFICA FINALE\u00a0<\/strong><\/span><\/td>\nPUNTI UCI<\/strong><\/span><\/td>\nPOSIZIONE TAPPA SINGOLA<\/strong><\/span><\/td>\nPUNTI UCI<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/span><\/td>\n500<\/span><\/td>\n1<\/span><\/td>\n60<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
2<\/span><\/td>\n400<\/span><\/td>\n2<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
3<\/span><\/td>\n325<\/span><\/td>\n3<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
4<\/span><\/td>\n275<\/span><\/td>\n4<\/span><\/td>\n25<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
5<\/span><\/td>\n225<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\n20<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
6<\/span><\/td>\n175<\/span><\/td>\n6<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
7<\/span><\/td>\n150<\/span><\/td>\n7<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
8<\/span><\/td>\n125<\/span><\/td>\n8<\/span><\/td>\n8<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
9<\/span><\/td>\n100<\/span><\/td>\n9<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
10<\/span><\/td>\n85<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\n2<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
11<\/span><\/td>\n70<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/span><\/td>\n60<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/span><\/td>\n50<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/span><\/td>\n35<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
16-20<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
21-30<\/span><\/td>\n20<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
31-50<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
51-55<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
56-60<\/span><\/td>\n3<\/span><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Altimetrie e Planimetrie UAE Tour 2026<\/h2>\n

Tappa 1 (16\/02): Madinat Zayed Majis – Liwa Palace (144 km)<\/h3>\n