{"id":365037,"date":"2026-02-12T09:45:56","date_gmt":"2026-02-12T08:45:56","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=365037"},"modified":"2026-02-12T10:02:28","modified_gmt":"2026-02-12T09:02:28","slug":"ef-education-easypost-il-team-manager-jonathan-vaughters-possiamo-battere-gli-squadroni-con-il-75-80-del-loro-budget","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/ef-education-easypost-il-team-manager-jonathan-vaughters-possiamo-battere-gli-squadroni-con-il-75-80-del-loro-budget\/","title":{"rendered":"EF Education-EasyPost, il team manager Jonathan Vaughters: &#8220;Possiamo battere gli squadroni con il 75-80% del loro budget&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Jonathan Vaughters<\/strong> e la <strong>EF Education-EasyPost<\/strong> a caccia di un nuovo sponsor per puntare in alto. Il mese scorso, la formazione statunitense <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/ef-education-easypost-si-cerca-un-nuovo-partner-per-competere-con-i-budget-piu-elevati-e-vincere-il-tour-maschile-e-femminile\/\">ha annunciato di essere alla ricerca di un nuovo partner<\/a> che possa contribuire ad aumentare il budget del team per poter competere con i ricchi squadroni quali UAE Team Emirates XRG e Red Bull-Bora-hansgrohe e vincere, nel giro di pochi anni, il <strong>Tour de France<\/strong>. Un obiettivo ambizioso al quale, come raccontato dal team manager a <a href=\"https:\/\/www.domestiquecycling.com\/en\/news\/the-idea-is-to-put-us-within-spitting-distance---inside-efs-bid-for-a-sponsor-to-win-the-tour-de-france\/\"><em>Domestique<\/em><\/a>, la squadra ha iniziato a pensare dopo gli ottimi risultati ottenuti alla Grande Boucle del 2024, quando, dopo che Richard Carapaz aveva indossato per un giorno la Maglia Gialla e vinto una tappa, la classifica dei GPM e il premio della combattivit\u00e0, il main sponsor e proprietario della compagine americana ha chiesto come si sarebbe potuto ottenere ancora di pi\u00f9.<\/p>\n<p>&#8220;<strong>Con un sacco di soldi<\/strong> &#8211; \u00e8 stata la risposta data da Vaughters &#8211; Per un po&#8217; hanno semplicemente detto: <strong>&#8216;Beh, troverai un modo per vincere senza un sacco di soldi&#8217;. E io continuavo a dire: no, non funzioner\u00e0<\/strong>. Cio\u00e8, grazie per la fiducia che riponete in me, ma no, non succeder\u00e0&#8221;.<\/p>\n<p>Il team manager ha fatto notare che la squadra ha meno della met\u00e0 del budget rispetto alla UAE, ma EF Education First ha ammesso di non poter immettere pi\u00f9 soldi: &#8220;In sostanza hanno detto: &#8216;Siamo un&#8217;azienda che si occupa di istruzione, non una nazione petrolifera o un&#8217;entit\u00e0 che si occupa di fracking o altro. Dobbiamo essere responsabili con il nostro budget di marketing. <strong>Non possiamo spendere cifre esorbitanti solo per vincere le gare&#8217;<\/strong>&#8220;.<\/p>\n<p>Da qui, l&#8217;idea di cercare un nuovo co-sponsor: &#8220;<strong>Ho detto loro che ci\u00f2 non significava che non avrebbero mantenuto la propriet\u00e0 della squadra<\/strong> o che non ci sarebbero stati giganteschi loghi EF su tutte le divise, ma che la risorsa pi\u00f9 preziosa che possediamo \u00e8 il nome e i diritti di denominazione. <strong>All&#8217;inizio non hanno gradito affatto l&#8217;idea<\/strong>. Hanno detto che stavano pagando per l&#8217;esposizione del marchio e che, se non fossero stati il nome della squadra, tutto ci\u00f2 sarebbe diminuito in modo considerevole&#8221;.<\/p>\n<p>Alla fine, per\u00f2, i proprietari della squadra si sono convinti e ora il team \u00e8 alla ricerca di nuove risorse per ambire a vincere nel prossimo futuro il Tour, cosa che negli ultimi anni \u00e8 stato ad appannaggio di pochissime formazioni: &#8220;<strong>Mi sembra che nell&#8217;era pre-Sky del ciclismo potessimo sognare di vincere il Tour de France<\/strong> e, voglio dire, ci siamo andati dannatamente vicini un paio di volte, con Christian Van de Velde e Bradley Wiggins, prima che arrivassero queste squadre dal mega budget&#8221;, ha proseguito Vaughters.<\/p>\n<p>&#8220;<strong>Con l&#8217;avvento delle super squadre e dei budget enormi, non siamo pi\u00f9 stati in grado di sognarlo davvero<\/strong>. Ok, nel 2017 eravamo la squadra con il budget pi\u00f9 basso dell&#8217;intero WorldTour e siamo arrivati secondi dietro a Chris Froome al Tour de France con il margine pi\u00f9 piccolo tra tutte le sue vittorie (con Uran, ndr). <strong>Ma ora mi sembra molto difficile: i migliori talenti del ciclismo vengono ingaggiati molto presto e a prezzi molto alti<\/strong>, quindi non ci sono pi\u00f9 Rigoberto Uran in giro sul mercato con contratti inferiori al milione di dollari. Semplicemente non succede pi\u00f9&#8221;.<\/p>\n<p>L&#8217;ex corridore statunitense \u00e8 convinto che vincere non ci sia bisogno delle stesse cifre che spende una squadra come la UAE: &#8220;Dato che siamo abituati a operare con risorse limitate e sappiamo come farlo, <strong>non credo che sia necessario eguagliare il loro budget, n\u00e9 avvicinarci troppo. A mio avviso, con il 75-80% del loro budget possiamo batterli<\/strong>. Ma non possiamo farlo con il 50%, \u00e8 semplicemente impossibile&#8221;.<\/p>\n<p>Del resto, l&#8217;obiettivo principale \u00e8 il Tour, non &#8220;vincere meccanicamente 100 gare all&#8217;anno, con corridori pagati 3-4 milioni di euro all&#8217;anno che vincono il Trofeo Laigueglia contro professionisti italiani della Continental che lavorano in una pizzeria durante la bassa stagione &#8211; ha aggiunto Vaughters <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/ef-education-easy-post-jonathan-vaughters-ayuso-ha-vinto-il-laigueglia-dove-vanno-gli-italiani-delle-continental-che-lavorano-in-pizzeria-dinverno\/\">ripetendo quanto gi\u00e0 detto nelle scorse settimane<\/a> &#8211; <strong>Non \u00e8 questo il nostro obiettivo: vogliamo vincere il Tour de France, ma non distruggendo lo spirito e l&#8217;etica della squadra<\/strong> per diventare una sorta di monolite come la Ineos, ecc. Vincere 100 gare all&#8217;anno e accumulare 20.000 punti UCI: rimarreste stupiti di quanto poco cambi la valutazione dei media quando lo si fa&#8221;.<\/p>\n<p>Nel caso arrivasse un aumento di budget grazie a un nuovo sponsor, il team manager saprebbe come spendere i soldi in pi\u00f9: &#8220;<strong>Penso che la cosa pi\u00f9 importante su cui investire sia il reclutamento e la fidelizzazione dei talenti, ma quando parlo di talenti non mi riferisco esclusivamente ai corridori. Mi riferisco anche a scienziati dello sport, nutrizionisti<\/strong>. Troviamo persone di grande talento in questi settori che sono piuttosto nuovi per questo sport. Arrivano e fanno un lavoro incredibile per noi, con idee incredibili, ma di solito hanno risorse insufficienti&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;<strong>Siamo un team con ottime idee, ma fino a questo momento non siamo stati un team eccellente nell&#8217;esecuzione<\/strong> &#8211; ha proseguito Vaughters &#8211; <strong>\u00c8 qui che dobbiamo migliorare, e per farlo abbiamo bisogno di pi\u00f9 persone<\/strong>. Non \u00e8 possibile allenare 30 corridori con solo tre allenatori, n\u00e9 \u00e8 possibile seguire programmi nutrizionali personalizzati per 30 corridori con due nutrizionisti&#8221;.<\/p>\n<p>A un paio di settimane dall&#8217;annuncio di ricerca del nuovo sponsor, qualche risposta \u00e8 gi\u00e0 arrivata: &#8220;<strong>Ma siamo ancora all&#8217;inizio e ne siamo consapevoli: le persone non hanno ancora deciso i budget per il 2027<\/strong>&#8220;, ha ammesso il team manager, che ha aggiunto di non aver fissato una cifra particolare: &#8220;Ci sono diversi modi per procedere.<strong> Dipende solo da ci\u00f2 che uno vuole<\/strong>. Potrebbero essere molto sensibili al prezzo e dire che vogliono solo essere il secondo nome dopo EF, oppure potrebbero dire che vogliono il nome completo e che vogliono cambiare il colore della divisa in blu. Se ci\u00f2 accadesse, il blu sarebbe piuttosto noioso, ma in tal caso il prezzo sarebbe molto pi\u00f9 alto. Quindi dipende da ci\u00f2 che vogliono&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jonathan Vaughters e la EF Education-EasyPost a caccia di un nuovo sponsor per puntare in alto<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":126093,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[6701,214],"class_list":["post-365037","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-worldtour","tag-ef-education-easypost-2026","tag-jonathan-vaughters"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>EF Education-EasyPost, il team manager Jonathan Vaughters: &quot;Possiamo battere gli squadroni con il 75-80% del loro budget&quot; - SpazioCiclismo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, 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