{"id":365029,"date":"2026-02-12T08:18:09","date_gmt":"2026-02-12T07:18:09","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=365029"},"modified":"2026-02-13T17:41:00","modified_gmt":"2026-02-13T16:41:00","slug":"clasica-jaen-paraiso-interior-2026-le-tempeste-obbligano-gli-organizzatori-a-cambiare-il-percorso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/percorsi\/clasica-jaen-paraiso-interior-2026-le-tempeste-obbligano-gli-organizzatori-a-cambiare-il-percorso\/","title":{"rendered":"Cl\u00e1sica Ja\u00e9n Para\u00edso Interior 2026, le tempeste obbligano gli organizzatori a cambiare il percorso (Altimetria)"},"content":{"rendered":"

La Cl\u00e1sica Ja\u00e9n Para\u00edso Interior 2026<\/strong> cambia percorso a pochi giorni dal suo svolgimento. In programma luned\u00ec 16 febbraio<\/strong>, la corsa spagnola deve fare i conti con le sette tempeste che hanno colpito la penisola iberica sin da inizio anno, le pi\u00f9 recenti delle quali hanno causato molti danni in Andalusia, la regione dove si disputa la gara, e hanno finito per influire anche sul tracciato. Gli organizzatori sono infatti stati costretti a tagliare un settore di sterrato, quello di Guadalupe, e a eliminare un giro del circuito finale, ma hanno aggiunto un nuovo “Caminos de Olivos”, quello di San Bartolom\u00e9<\/strong>, e hanno prolungato quello di Mar de Olivos<\/strong>, che verr\u00e0 affrontato due volte e sar\u00e0 l’ultimo prima del traguardo di \u00dabeda<\/strong>, posto in salita.<\/p>\n

Il percorso passa cos\u00ec da 169 a 154,2 chilometri e i tratti di sterrato totali scendono da dieci a sei, cos\u00ec come il dislivello complessivo cala a 2400 metri. I chilometri di fuoristrada sono ora 25 (33,1 quelli del tracciato originario<\/a>), 23,8 dei quali da affrontare negli ultimi 60 chilometri di gara.<\/p>\n

“La nostra priorit\u00e0 \u00e8 garantire un percorso spettacolare e sicuro<\/strong> – le parole di Pascual Momparler<\/strong>, organizzatore della corsa – Durante queste settimane di maltempo abbiamo monitorato il percorso in previsione della necessit\u00e0 di modificarlo. Grazie all’ottimo lavoro di adeguamento effettuato dal Comune di \u00dabeda, abbiamo dovuto solo sostituire un Camino de Olivos con un altro e prolungare uno di quelli gi\u00e0 esistenti, Mar de Olivos, per ottenere un traguardo in salita che render\u00e0 la risoluzione della gara ancora pi\u00f9 interessante. Abbiamo eliminato il circuito finale per non superare la lunghezza, ma crediamo che le modifiche abbiano senso e che lo spettacolo sar\u00e0 uguale o migliore rispetto al percorso originale<\/strong>“.<\/p>\n

Tratti Sterrato Cl\u00e1sica Ja\u00e9n Para\u00ecso Interior 2026<\/h2>\n

1. Vandelvira (km 79,7; 1,2 km)
\n2. Mar de Olivos (km 97; 7,3 km)
\n3. Juancaballo (km 115,8; 3,6 km)
\n4. Santa Eulalia (km 122,4; 2,3 km)
\n5. San Bartolom\u00e9 (km 135,6; 3,3 km)
\n6. Mar de Olivos (km 144,1; 7,3 km)<\/p>\n

Nuova Altimetria Cl\u00e1sica Ja\u00e9n Para\u00edso Interior 2026<\/h2>\n

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