{"id":364555,"date":"2026-02-12T20:00:55","date_gmt":"2026-02-12T19:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=364555"},"modified":"2026-02-12T19:09:49","modified_gmt":"2026-02-12T18:09:49","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-vuelta-a-murcia-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-vuelta-a-murcia-2026\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Vuelta a Murcia 2026"},"content":{"rendered":"<p>La\u00a0<strong>Vuelta a Murcia 2026\u00a0<\/strong>torna a essere una breve corsa a tappe. Dopo cinque anni in cui si \u00e8 proposta come corsa da un giorno, la competizione spagnola ha deciso di strizzare l&#8217;occhio alla sua tradizione, diventando una gara da due frazioni quanto mai aperte a pi\u00f9 opzioni. In programma venerd\u00ec 13 e sabato 14 febbraio, la gara iberica di categoria 2.1 chiama a raccolta diversi corridori esplosivi, che dovrebbero trovare terreno adatto alle loro caratteristiche. Andiamo a vedere il\u00a0<strong>percorso\u00a0<\/strong>e i\u00a0<strong>favoriti della Vuelta a Murcia 2026<\/strong>, provando a ipotizzare chi succeder\u00e0 a\u00a0<strong>Fabio Christen<\/strong>, vincitore della scorsa edizione, nell&#8217;albo d&#8217;oro della competizione.<\/p>\n<p><strong>HASHTAG UFFICIALE: <\/strong>#VueltaRM2026<\/p>\n<h2>Albo d&#8217;Oro recente Vuelta a Murcia<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/vuelta-a-murcia-2025-fabio-christen-beffa-i-favoriti-3-christian-scaroni-5-lorenzo-fortunato\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2025 CHRISTEN Fabio<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/vuelta-a-murcia-2024-ben-oconnor-trionfa-in-solitaria\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2024 O&#8217;CONNOR Ben<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/vuelta-a-murcia-2023-ben-turner-si-impone-davanti-a-simon-clarke\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2023 TURNER Ben<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/vuelta-a-murcia-2022-alessandro-covi-trionfa-a-cartagena\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2022 COVI Alessandro<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/vuelta-a-murcia-2021-impresa-del-fuggitivo-antonio-jesus-soto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2021 SOTO Antonio Jes\u00fas<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/vuelta-a-murcia-2020-luis-leon-sanchez-vince-la-seconda-tappa-a-xandro-meurisse-la-generale\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2020 MEURISSE Xandro<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/vuelta-a-murcia-2019-sanchez-batte-valverde-e-conquista-la-generale-3-trentin\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2019 S\u00c1NCHEZ Luis Le\u00f3n<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/vuelta-murcia-2018-luis-leon-sanchez-sfianca-valverde\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2018 S\u00c1NCHEZ Luis Le\u00f3n<\/a><br \/>\n2017 VALVERDE Alejandro<br \/>\n2016 GILBERT Philippe<\/p>\n<h2>Percorso\u00a0<span style=\"font-size: 24px;\">Vuelta a Murcia\u00a0<\/span>2026<\/h2>\n<p>Il percorso della\u00a0<strong>Vuelta a Murcia 2026<\/strong>, come detto, si articola su due tappe, entrambe lunghe intorno ai 178 km. La prima porta il gruppo da <strong>Cartagena\u00a0<\/strong>a\u00a0<strong>Yecla\u00a0<\/strong>su un percorso per buona parte pianeggiante. Usciti dalla citt\u00e0 di partenza, i corridori si recano verso San Javier, dove \u00e8 posto il primo traguardo volante, e da l\u00ec svoltano a sinistra verso l&#8217;entroterra murciano, passando a pochi chilometri dalla citt\u00e0 principale. Dopo Santomera, dove \u00e8 posizionato il secondo sprint intermedio, i corridori affrontano un lungo falsopiano, in cui \u00e8 presente un tratto in salita di quasi 6 km al 3,5% di pendenza media che non \u00e8 contrassegnato come GPM. Raggiunta Torre del Rico, la corsa prosegue su un lungo tratto pianeggiante fino ai piedi dell&#8217;Alto Virgen del Castillo, uno strappo di 1300 metri al 7,3% di pendenza media che decider\u00e0 la corsa. Lo scollinamento infatti \u00e8 posto ad 4 km dall&#8217;arrivo, quasi tutti in discesa: un trampolino di lancio verso il possibile successo.<\/p>\n<p>La classifica finale verr\u00e0 poi scritta con la\u00a0<strong>Murcia &#8211; Santomera<\/strong>, anche questa aperta a pi\u00f9 opzioni. I primi 40 km sono interamente pianeggianti, passando anche dal traguardo volante di Alhama de Murcia. Con l&#8217;ingresso a Totana la musica cambia: i corridori devono affrontare il lungo Alto Collado Bermejo (16,2 km al 5,4%), ribattezzata Cima Pantani di quest&#8217;edizione. Dopo lo scollinamento al km 58, la corsa scende in picchiata per un lungo tratto, con solo un settore in contropendenza, e prosegue in un falsopiano discendente verso Murcia. Appena fuori dalla citt\u00e0 \u00e8 posto l&#8217;ultimo GPM della competizione: si tratta dell&#8217;Alto Cresta del Gallo, 4,4 km al 6,6% che diventano pi\u00f9 duri nella seconda met\u00e0. La salita termina a 23 chilometri dall&#8217;arrivo, mentre gli ultimi 18 sono completamente pianeggianti. Un&#8217;azione solitaria ha quindi poche possibilit\u00e0 di sopravvivere, ma sar\u00e0 importante essere nel gruppo giusto in vista del finale.<\/p>\n<h2><span style=\"font-size: 24px;\">Tappe Vuelta a Murcia 2026<\/span><\/h2>\n<p>Tappa 1 (13\/02): Cartagena &#8211; Yecla (178,5 km)<br \/>\nTappa 2 (14\/02): Murcia &#8211; Santomera (178,7 km)<\/p>\n<h2>Favoriti Vuelta a Murcia 2026<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/startlist\/vuelta-a-murcia-2026-la-startlist\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n<p>Non \u00e8 facilissimo stilare l&#8217;elenco dei favoriti della Vuelta a Murcia 2026, su un percorso che si apre a diverse opzioni e dipender\u00e0 molto dallo svolgimento tattico della corsa. Di sicuro, il nome pi\u00f9 altisonante al via \u00e8\u00a0<strong>Tom Pidcock\u00a0<\/strong>(Pinarello &#8211; Q36,5 Pro Cycling), che sembra perfetto per fare la differenza sull&#8217;Alto Virgen del Castillo nella prima tappa e non dovrebbe avere grosse difficolt\u00e0 nel controllare la situazione nella seconda. Il britannico, almeno sulla carta, \u00e8 quello dotato dello spunto migliore sugli strappi e prover\u00e0 a far valere questa sua qualit\u00e0.<\/p>\n<p>Il suo avversario pi\u00f9 credibile \u00e8\u00a0<strong>Tim Wellens\u00a0<\/strong>(UAE Team Emirates XRG), l&#8217;altro uomo perfetto per questo percorso: il campione nazionale belga ha da anni accettato un ruolo meno da protagonista nella squadra emiratina, ma ha anche dimostrato di saper cogliere le poche occasioni da capitano. La corsa murciana si inserisce in questa seconda categoria. Tra l&#8217;altro, accanto a lui potr\u00e0 contare sul nuovo arrivato <strong>Benoit Cosnefroy <\/strong>(UAE Team Emirates XRG), a sua volta dotato di uno spunto interessante che pu\u00f2 permettere alla formazione emiratina di giocare anche di squadra, se dovesse presentarsi l&#8217;occasione giusta.<\/p>\n<p>Parlando di spunto veloce,\u00a0<strong>Simone Velasco\u00a0<\/strong>(XDS Astana) pu\u00f2 dire la sua arrivi in volata di un gruppo relativamente ampio (ma non troppo). Al suo fianco,\u00a0<strong>Nicola Conci\u00a0<\/strong>(XDS Astana) potrebbe rappresentare un&#8217;alternativa tattica interessante, magari con qualche azione da pi\u00f9 lontano. La squadra kazaka, comunque, non \u00e8 l&#8217;unica con pi\u00f9 opzioni: in casa UAE Team Emirates XRG occhio al giovane\u00a0<strong>Igor Arrieta<\/strong>, terzo all&#8217;AlUla Tour e desideroso di sfruttare ogni chance a sua disposizione per far vedere anche tra i pro&#8217; quanto di buono ha lasciato intuire tra gli Under23. La seconda linea della Pinarello-Q36,5 Pro Cycling \u00e8 invece\u00a0<strong>Quinten Hermans<\/strong>, a sua volta dotato di un discreto spunto e, potenzialmente, arma a sorpresa in una corsa in cui Pidcock sar\u00e0 molto controllato. Tra le possibili sorprese citiamo anche\u00a0<strong>Joris Delbove\u00a0<\/strong>(TotalEnergies) e\u00a0<strong>Odd Christian Eiking\u00a0<\/strong>(Unibet Rose Rockets), i quali certamente non partono tra gli uomini da battere ma possono dire la loro.<\/p>\n<p>Sembrano partire un gradino pi\u00f9 sotto, almeno sulla carta, gli altri corridori, a cominciare dalla compagine degli spagnoli guidata dall&#8217;esperto <strong>Pello Bilbao\u00a0<\/strong>(Bahrain Victorious), dotato di un buono spunto, anche se con una cilindrata minore dei tre citati in precedenza. Insieme a lui, potrebbero animare la corsa altri padroni di casa come <strong>Juan Pedro Lopez\u00a0<\/strong>(Movistar),\u00a0<strong>Unai Iribar\u00a0<\/strong>(Equipo Kern Pharma) e <strong>Fernando Barcel\u00f3\u00a0<\/strong>(Caja Rural &#8211; Seguros RGA), tutti un gradino sotto rispetto ai grandi favoriti.<\/p>\n<p>Finora abbiamo considerato gli scenari di corsa in cui, soprattutto nella prima tappa, i puncheur riusciranno a fare la differenza, scenario che francamente appare il pi\u00f9 probabile. Se per\u00f2 qualche velocista dovesse tenere duro nella prima tappa, ecco che potrebbe certamente correre per vincere la classifica generale. \u00c8 il caso soprattutto di\u00a0<strong>Raul Garcia Pierna\u00a0<\/strong>(Movistar), fresco di vittoria nella Volta Comunitat Valenciana, <strong>Cl\u00e9ment Venturini <\/strong>(Unibet Rose Rockets),\u00a0<strong>Cesar Macias\u00a0<\/strong>(Burgos Burpellet BH)\u00a0e magari di <strong>Casper Pedersen\u00a0<\/strong>(Soudal Quick-Step), per citare quattro nomi potenzialmente interessanti.<\/p>\n<p>Tra gli italiani, vogliamo citare anche\u00a0<strong>Lorenzo Rota\u00a0<\/strong>(Lotto Intermarch\u00e9),\u00a0<strong>Lorenzo Conforti\u00a0<\/strong>(Bardiani CSF 7 Saber),\u00a0<strong>Alessandro\u00a0<\/strong><strong>Borgo\u00a0<\/strong>(Bahrain Victorious) e <strong>Andrea Raccagni Noviero\u00a0<\/strong>(Soudal Quick-Step), tutti con qualit\u00e0 diverse e compiti in squadra differenti ma tutti in grado di farsi vedere, nelle condizioni giuste, nella due giorni spagnola.<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti Vuelta a Murcia 2026<\/h3>\n<p>***** Tom Pidcock<br \/>\n**** Tim Wellens, Benoit Cosnefroy<br \/>\n*** Simone Velasco, Pello Bilbao, Raul Garcia Pierna<br \/>\n** Attila Valter, Juan Pedro Lopez, Matej Mohoric, Joris Delbove<br \/>\n* Casper Pedersen, Igor Arrieta, Quinten Hermans, Cl\u00e9ment Venturini, Unai Iribar<\/p>\n<h3>Punti UCI Vuelta a Murcia 2026<\/h3>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; height: 609px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 37px;\">\n<td style=\"width: 25.4619%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>POSIZIONE CLASSIFICA FINALE\u00a0<\/strong><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 24.6305%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>PUNTI UCI<\/strong><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 28.3906%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>POSIZIONE TAPPA SINGOLA<\/strong><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 21.517%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>PUNTI UCI<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 37px;\">\n<td style=\"width: 25.4619%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">1<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 24.6305%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">125<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 28.3906%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">1<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 21.517%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">14<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 37px;\">\n<td style=\"width: 25.4619%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">2<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 24.6305%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">85<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 28.3906%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">2<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 21.517%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 37px;\">\n<td style=\"width: 25.4619%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">3<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 24.6305%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">70<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 28.3906%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">3<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 21.517%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">3<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 37px;\">\n<td style=\"width: 25.4619%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">4<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 24.6305%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">60<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 28.3906%; height: 37px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 21.517%; height: 37px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 37px;\">\n<td style=\"width: 25.4619%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">5<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 24.6305%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">50<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 28.3906%; height: 37px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 21.517%; height: 37px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 37px;\">\n<td style=\"width: 25.4619%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">6<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 24.6305%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">40<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 28.3906%; height: 37px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 21.517%; height: 37px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 37px;\">\n<td style=\"width: 25.4619%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">7<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 24.6305%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">35<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 28.3906%; height: 37px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 21.517%; height: 37px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 37px;\">\n<td style=\"width: 25.4619%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">8<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 24.6305%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">30<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 28.3906%; height: 37px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 21.517%; height: 37px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 37px;\">\n<td style=\"width: 25.4619%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">9<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 24.6305%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">25<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 28.3906%; height: 37px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 21.517%; height: 37px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 37px;\">\n<td style=\"width: 25.4619%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">10<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 24.6305%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">20<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 28.3906%; height: 37px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 21.517%; height: 37px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 37px;\">\n<td style=\"width: 25.4619%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">11<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 24.6305%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">15<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 28.3906%; height: 37px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 21.517%; height: 37px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 37px;\">\n<td style=\"width: 25.4619%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">12<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 24.6305%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">10<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 28.3906%; height: 37px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 21.517%; height: 37px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 37px;\">\n<td style=\"width: 25.4619%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">13<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 24.6305%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">5<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 28.3906%; height: 37px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 21.517%; height: 37px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 37px;\">\n<td style=\"width: 25.4619%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">14<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 24.6305%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">5<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 28.3906%; height: 37px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 21.517%; height: 37px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 37px;\">\n<td style=\"width: 25.4619%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">15<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 24.6305%; height: 37px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">5<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 28.3906%; height: 37px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 21.517%; height: 37px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 37px;\">\n<td style=\"width: 25.4619%; height: 17px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">16-25<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 24.6305%; height: 17px;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">3<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 28.3906%; height: 17px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 21.517%; height: 17px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3><span style=\"font-size: 24px;\">Altimetrie e Planimetrie Vuelta a Murcia 2026<\/span><\/h3>\n<h3>Tappa 1 (04\/02): Cartagena &#8211; Yecla (178,5 km)<\/h3>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;tour_id=1043&amp;stage_number=1&amp;language=it&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;tour_id=1043&amp;stage_number=1&amp;language=it\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><\/p>\n<h3>Tappa 2 (05\/02): Murcia &#8211; Santomera (178,7 km)<\/h3>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;tour_id=1043&amp;stage_number=2&amp;language=it&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;tour_id=1043&amp;stage_number=2&amp;language=it\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La\u00a0Vuelta a Murcia 2026\u00a0torna a essere una breve corsa a tappe. 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