{"id":362567,"date":"2026-01-26T18:13:49","date_gmt":"2026-01-26T17:13:49","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=362567"},"modified":"2026-01-26T18:13:49","modified_gmt":"2026-01-26T17:13:49","slug":"fci-cordiano-dagnoni-sulla-sicurezza-il-casco-in-bici-e-una-questione-culturale-abbiamo-fatto-alcune-proposte-al-legislatore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/fci-cordiano-dagnoni-sulla-sicurezza-il-casco-in-bici-e-una-questione-culturale-abbiamo-fatto-alcune-proposte-al-legislatore\/","title":{"rendered":"FCI, Cordiano Dagnoni sulla sicurezza: &#8220;Il casco in bici \u00e8 una questione culturale. Abbiamo fatto alcune proposte al legislatore&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><b>Cordiano Dagnoni<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> fa il punto sulla sicurezza stradale dei ciclisti. Il Presidente della Federazione Ciclistica Italiana ha sottolineato l\u2019impegno continuo sul tema della sicurezza a 360\u00b0, sia per le gare dei corridori che per gli spostamenti in bici quotidiani dei cittadini nei contesti urbani. Per cercare di migliorare la sicurezza e far fronte ad un numero sempre maggiore di incidenti in bici, sono state avanzate delle proposte al legislatore, con un pacchetto completo di nuove norme per il Codice della strada.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;<\/span><b>Fin dalla mia conferma alla presidenza ho voluto istituire una commissione dedicata alla sicurezza stradale<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> &#8211; le parole di Dagnoni in un\u2019intervista ad <\/span><a href=\"https:\/\/www.oasport.it\/2026\/01\/cordiano-dagnoni-italia-prima-nel-medagliere-uec-giovani-gia-competitivi-velodromo-spresiano-pronto-per-il-2027\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">OA Sport<\/span><\/i><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> &#8211; coinvolgendo figure che lavorano quotidianamente nell\u2019organizzazione delle gare ciclistiche. \u00c8 stato un lavoro lungo e complesso&#8230; Partendo dalla sicurezza in gara, per noi prioritaria, siamo arrivati al tema della sicurezza urbana&#8221;.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tra le proposte fatte c&#8217;\u00e8 quella del <\/span><b>casco obbligatorio<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> per tutti in strada e fino a 14 anni anche su piste ciclabili. Un&#8217;iniziativa che ha suscitato anche polemiche, per cui servir\u00e0 un processo di assimilazione da parte dei cittadini: &#8220;\u00c8 soprattutto una questione culturale &#8211; ha proseguito il Presidente FCI &#8211; Un tempo non si usava il casco nemmeno in moto, poi \u00e8 diventato obbligatorio. Lo stesso \u00e8 successo nello sci, dove oggi il casco \u00e8 obbligatorio per tutti. Trovo limitante pensare che il casco debba essere utilizzato solo con la bici da corsa.<\/span><b> All&#8217;estero non c&#8217;\u00e8 l&#8217;obbligo, ma esiste una cultura che porta naturalmente a indossare il casco<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il pacchetto di misure inviate al legislatore comprende anche altre norme particolarmente importanti. Tra queste troviamo il divieto di sorpasso delle bici nel caso in cui non sia possibile rispettare la <\/span><b>distanza minima di 1,5 metri<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, oltre che nelle zone con limite di velocit\u00e0 a 30 km\/h. Per poter rendere pi\u00f9 sicure le strade, si \u00e8 anche proposto di inserire una norma che obblighi gli enti a realizzare spazi ciclabili delimitati da strisce ogni volta che si costruisca una nuova strada o che si provveda al rifacimento. L\u2019altro grande tema riguarda i <\/span><b>dispositivi di sicurezza<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, con la necessit\u00e0 di introdurre norme pi\u00f9 stringenti, che prevedano l\u2019obbligo per i mezzi pesanti di strumenti per il rilevamento degli angoli morti e, per le auto, di sistemi di rilevamento di bici e pedoni, oltre che di sistemi automatici di frenata.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Questi provvedimenti sono tutti particolarmente importanti per migliorare la sicurezza e Dagnoni auspica quindi che il Legislatore valuti nel complesso le proposte fatte per creare un quadro normativo ad hoc: \u201cSi \u00e8 posta a mio avviso poca attenzione sulle proposte relative i sorpassi, le distanze di sicurezza, l\u2019implementazione dei sistemi di sicurezza su auto e mezzi pesanti e sulla richiesta di prevedere, per ogni strada che si realizza o che si risistema, spazi di percorrenza ciclabile delimitati da strisce. <\/span><b>Quello che abbiamo avanzato \u00e8 un pacchetto completo di idee che vanno giudicate nel loro insieme<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Noi abbiamo avanzato queste proposte, poi spetter\u00e0 al legislatore valutare e decidere\u201d.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il presidente FCI Cordiano Dagnoni fa il punto sulla sicurezza stradale dei ciclisti e sulle norme proposte<\/p>\n","protected":false},"author":52,"featured_media":272849,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3970],"class_list":["post-362567","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-altro","tag-cordiano-dagnoni"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>FCI, Cordiano Dagnoni sulla sicurezza: &quot;Il casco in bici \u00e8 una questione culturale. 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