{"id":360091,"date":"2026-01-08T12:29:40","date_gmt":"2026-01-08T11:29:40","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=360091"},"modified":"2026-01-08T12:29:40","modified_gmt":"2026-01-08T11:29:40","slug":"gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\/","title":{"rendered":"Gravel, Thomas De Gendt prosegue nel suo progetto-squadra con lo sponsor Powerplus: “Per ora a correre siamo in due, ma per il 2030 puntiamo ad allargarci anche alla strada”"},"content":{"rendered":"

Thomas De Gendt<\/strong> prosegue nello sviluppo del suo progetto di creazione e consolidamento di una squadra ciclistica. Il belga, che ha chiuso la sua attivit\u00e0 professionistica su strada a fine 2024, si era gi\u00e0 dato al Gravel<\/strong> e nel 2026 sar\u00e0 alla guida del Powerplus Team<\/strong>, ovvero l’entit\u00e0 da lui stesso creata e sorretta dalla sponsorizzazione del marchio di prodotti per il fai-da-te che gi\u00e0 parecchi anni fa era noto agli appassionati di ciclocross. Per il 2026, si parte con un organico abbastanza ridotto, dato che i corridori che vestiranno la nuova maglia dai colori gialloneri saranno lo stesso De Gendt e il connazionale Arno Van den Broeck.<\/p>\n

I propositi, per\u00f2, sono quelli di allargarsi, passo dopo passo, fino ad arrivare a una struttura che possa combinare l’attivit\u00e0 Gravel con quella su strada: “Attualmente non abbiamo le risorse e l’esperienza necessarie per avere pi\u00f9 corridori – le parole di De Gendt raccolte da Het Laatste Nieuws<\/em> <\/a>– Iniziamo con due, ma l’idea \u00e8 quella di passare a 4 nel 2027, 6 nel 2028 e 8 nel 2029. L’ambizione a lungo termine \u00e8 quella di avere un organico di dodici corridori, in modo da poter mettere insieme una squadra di licenza almeno Continental per le gare su strada<\/strong>“.<\/p>\n

De Gendt rimane quindi un atleta a tempo pieno: “Continuer\u00f2 a gareggiare finch\u00e9 me la sento, ma devo anche essere realista – il suo pensiero – Quando vedo quanto lavoro mi richiede gestire una squadra con solo due corridori, mi rendo conto che, nel caso si riesca ad espandere le nostre attivit\u00e0, dovr\u00f2 scendere dalla bicicletta.<\/strong> E servir\u00e0 anche un pi\u00f9 ampio supporto gestionale”.<\/p>\n

Lo sponsor che ha permesso all’ex corridore su strada, sul podio finale del Giro d’Italia 2012<\/strong>, \u00e8, come detto, gi\u00e0 passato sulla scena del ciclismo fuori-strada: “Nel ciclocross avevamo un campo di azione ridotto e all’epoca potevamo muoverci pi\u00f9 liberamente anche nel contatto diretto con potenziali clienti attraverso l’ospitalit\u00e0 – le parole del direttore generale di Powerplus, Jeroen Nys<\/strong> – Pian piano questo aspetto \u00e8 passato nelle mani degli organizzatori e noi all’epoca non volevamo fare il passo che ci avrebbe portato a essere sponsor ‘pieno’ di una squadra. Quindi, una decina di anni fa, abbiamo lasciato”.<\/p>\n

Per poi rientrare, questa volta nel Gravel: “De Gendt cercava un sostegno che gli permettesse di crescere un passo alla volta – aggiunge Nys – Noi non siamo un’azienda che fa salti nel buio e quindi la sua idea di fondo per noi va benissimo. Rispetto al ciclocross, inoltre, il Gravel ha un respiro pi\u00f9 internazionale e ci permetter\u00e0 una maggiore esposizione, sotto questo aspetto, soprattutto in paesi dove siamo gi\u00e0 attivi. La strada? No, stiamo parlando di investimenti di grandezza completamente diversa<\/strong>“.<\/p>\n

De Gendt sottolinea che i fondi destinati all’attivit\u00e0 complessiva della squadra saranno, per il 2026, di 85mila euro: “La met\u00e0 di questa somma arriver\u00e0 dal nuovo sponsor – le parole del belga – Ma per il 2027 abbiamo gi\u00e0 la previsione di arrivare intorno ai 250mila euro.<\/strong> Se vorremmo crescere, dovremo farlo anche dal punto di vista finanziario”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’ex professionista “stradale” belga, terzo al #Giro2012 porta avanti il suo progetto #Gravel e continua anche a gareggiare: “Ma quando vedo quanto lavoro serve per mandare avanti una squadra con solo due corridori…”. <\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":122430,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[2],"tags":[4216,371],"class_list":["post-360091","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-altro","tag-gravel","tag-thomas-de-gendt"],"yoast_head":"\nGravel, Thomas De Gendt prosegue nel suo progetto-squadra con lo sponsor Powerplus: "Per ora a correre siamo in due, ma per il 2030 puntiamo ad allargarci anche alla strada" - SpazioCiclismo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gravel, Thomas De Gendt prosegue nel suo progetto-squadra con lo sponsor Powerplus: "Per ora a correre siamo in due, ma per il 2030 puntiamo ad allargarci anche alla strada" - SpazioCiclismo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"L'ex professionista "stradale" belga, terzo al #Giro2012 porta avanti il suo progetto #Gravel e continua anche a gareggiare: "Ma quando vedo quanto lavoro serve per mandare avanti una squadra con solo due corridori...".\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SpazioCiclismo\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/SpazioCiclismo\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-01-08T11:29:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/thomas-de-gendt-parigi-nizza.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"660\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"330\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Francesco Mitola\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@spaziociclismo\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@spaziociclismo\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Francesco Mitola\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/altro\\\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/altro\\\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Francesco Mitola\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/627dbc08c9712c25304b059bbb765de8\"},\"headline\":\"Gravel, Thomas De Gendt prosegue nel suo progetto-squadra con lo sponsor Powerplus: “Per ora a correre siamo in due, ma per il 2030 puntiamo ad allargarci anche alla strada”\",\"datePublished\":\"2026-01-08T11:29:40+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/altro\\\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\\\/\"},\"wordCount\":533,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/altro\\\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/03\\\/thomas-de-gendt-parigi-nizza.jpg\",\"keywords\":[\"Gravel\",\"Thomas De Gendt\"],\"articleSection\":[\"Altro\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/altro\\\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/altro\\\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/altro\\\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\\\/\",\"name\":\"Gravel, Thomas De Gendt prosegue nel suo progetto-squadra con lo sponsor Powerplus: \\\"Per ora a correre siamo in due, ma per il 2030 puntiamo ad allargarci anche alla strada\\\" - SpazioCiclismo\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/altro\\\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/altro\\\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/03\\\/thomas-de-gendt-parigi-nizza.jpg\",\"datePublished\":\"2026-01-08T11:29:40+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/altro\\\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/altro\\\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/altro\\\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/03\\\/thomas-de-gendt-parigi-nizza.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/03\\\/thomas-de-gendt-parigi-nizza.jpg\",\"width\":660,\"height\":330,\"caption\":\"\u00a9 ASO \\\/ Fabien Boukla\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/altro\\\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Gravel, Thomas De Gendt prosegue nel suo progetto-squadra con lo sponsor Powerplus: “Per ora a correre siamo in due, ma per il 2030 puntiamo ad allargarci anche alla strada”\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/\",\"name\":\"SpazioCiclismo\",\"description\":\"Tutto il ciclismo minuto per minuto\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#organization\",\"name\":\"SpazioCiclismo\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/02\\\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/02\\\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png\",\"width\":450,\"height\":450,\"caption\":\"SpazioCiclismo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/SpazioCiclismo\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/spaziociclismo\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/spaziociclismo\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/627dbc08c9712c25304b059bbb765de8\",\"name\":\"Francesco Mitola\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/dc58a640368550cd17129d2ff185eec5cb2821b7c3403fc06dcaca847ae762d3?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/dc58a640368550cd17129d2ff185eec5cb2821b7c3403fc06dcaca847ae762d3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/dc58a640368550cd17129d2ff185eec5cb2821b7c3403fc06dcaca847ae762d3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Francesco Mitola\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/cyclingpro.net\\\/spaziociclismo\\\/author\\\/fmitola\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gravel, Thomas De Gendt prosegue nel suo progetto-squadra con lo sponsor Powerplus: \"Per ora a correre siamo in due, ma per il 2030 puntiamo ad allargarci anche alla strada\" - SpazioCiclismo","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Gravel, Thomas De Gendt prosegue nel suo progetto-squadra con lo sponsor Powerplus: \"Per ora a correre siamo in due, ma per il 2030 puntiamo ad allargarci anche alla strada\" - SpazioCiclismo","og_description":"L'ex professionista \"stradale\" belga, terzo al #Giro2012 porta avanti il suo progetto #Gravel e continua anche a gareggiare: \"Ma quando vedo quanto lavoro serve per mandare avanti una squadra con solo due corridori...\".","og_url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\/","og_site_name":"SpazioCiclismo","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/SpazioCiclismo\/","article_published_time":"2026-01-08T11:29:40+00:00","og_image":[{"width":660,"height":330,"url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/thomas-de-gendt-parigi-nizza.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Francesco Mitola","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@spaziociclismo","twitter_site":"@spaziociclismo","twitter_misc":{"Scritto da":"Francesco Mitola","Tempo di lettura stimato":"3 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\/"},"author":{"name":"Francesco Mitola","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/person\/627dbc08c9712c25304b059bbb765de8"},"headline":"Gravel, Thomas De Gendt prosegue nel suo progetto-squadra con lo sponsor Powerplus: “Per ora a correre siamo in due, ma per il 2030 puntiamo ad allargarci anche alla strada”","datePublished":"2026-01-08T11:29:40+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\/"},"wordCount":533,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/thomas-de-gendt-parigi-nizza.jpg","keywords":["Gravel","Thomas De Gendt"],"articleSection":["Altro"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\/","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\/","name":"Gravel, Thomas De Gendt prosegue nel suo progetto-squadra con lo sponsor Powerplus: \"Per ora a correre siamo in due, ma per il 2030 puntiamo ad allargarci anche alla strada\" - SpazioCiclismo","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/thomas-de-gendt-parigi-nizza.jpg","datePublished":"2026-01-08T11:29:40+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\/#primaryimage","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/thomas-de-gendt-parigi-nizza.jpg","contentUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/thomas-de-gendt-parigi-nizza.jpg","width":660,"height":330,"caption":"\u00a9 ASO \/ Fabien Boukla"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/gravel-thomas-de-gendt-prosegue-nel-suo-progetto-squadra-con-lo-sponsor-powerplus-per-ora-a-correre-siamo-in-due-ma-per-il-2030-puntiamo-ad-allargarci-anche-alla-strada\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Gravel, Thomas De Gendt prosegue nel suo progetto-squadra con lo sponsor Powerplus: “Per ora a correre siamo in due, ma per il 2030 puntiamo ad allargarci anche alla strada”"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#website","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/","name":"SpazioCiclismo","description":"Tutto il ciclismo minuto per minuto","publisher":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#organization","name":"SpazioCiclismo","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png","contentUrl":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/SpazioCiclismo-Logo-Quadrato.png","width":450,"height":450,"caption":"SpazioCiclismo"},"image":{"@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/SpazioCiclismo\/","https:\/\/x.com\/spaziociclismo","https:\/\/www.instagram.com\/spaziociclismo\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/#\/schema\/person\/627dbc08c9712c25304b059bbb765de8","name":"Francesco Mitola","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/dc58a640368550cd17129d2ff185eec5cb2821b7c3403fc06dcaca847ae762d3?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/dc58a640368550cd17129d2ff185eec5cb2821b7c3403fc06dcaca847ae762d3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/dc58a640368550cd17129d2ff185eec5cb2821b7c3403fc06dcaca847ae762d3?s=96&d=mm&r=g","caption":"Francesco Mitola"},"url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/author\/fmitola\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/360091","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=360091"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/360091\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":360093,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/360091\/revisions\/360093"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122430"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=360091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=360091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=360091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}