{"id":359125,"date":"2026-01-07T19:00:16","date_gmt":"2026-01-07T18:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=359125"},"modified":"2026-01-07T18:04:22","modified_gmt":"2026-01-07T17:04:22","slug":"presentazione-squadre-2026-lidl-trek-ayuso-milan-pedersen-e-skjelmose-per-provare-lassalto-al-primo-posto-mondiale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-squadre\/presentazione-squadre-2026-lidl-trek-ayuso-milan-pedersen-e-skjelmose-per-provare-lassalto-al-primo-posto-mondiale\/","title":{"rendered":"Presentazione Squadre 2026: Lidl-Trek – Ayuso, Milan, Pedersen, Skjelmose e pure Gee per provare l’assalto al primo posto mondiale"},"content":{"rendered":"

La Lidl-Trek <\/strong>puntava a risultati importanti e li ha ottenuti. Adesso l\u2019obiettivo \u00e8 progredire ancora di pi\u00f9. Il 2025 infatti \u00e8 stato caratterizzato da una serie di vittorie e piazzamenti di assoluto rilievo, che hanno ancor pi\u00f9 consolidato il ruolo della squadra ai vertici del WorldTour. La formazione, non pi\u00f9 statunitense ma tedesca – dopo che lo sponsor Lidl ha rilevato da Trek la maggioranza delle quote dell\u2019entit\u00e0 sportiva, determinando il cambio di bandiera – guarda ora al 2026 con l\u2019obiettivo di compiere un ulteriore passo in avanti. Sul fronte Classiche e volate, il gruppo diretto da Luca Guercilena pu\u00f2 contare su certezze assolute, su corridori che stanno crescendo molto bene, su rinforzi “pesantissimi” arrivati dal CicloMercato (e attenzione perch\u00e9 un altro di questi potrebbe arrivare dal Canada nei prossimi giorni…) e su alcuni giovani di sicure qualit\u00e0.<\/p>\n

Gli uomini pi\u00f9 attesi<\/h2>\n

Inutile nascondersi,\u00a0Juan Ayuso\u00a0<\/strong>arriva nella formazione con licenza tedesca con un’attenzione mediatica particolarmente importante. Lo spagnolo \u00e8 stato protagonista di un trasferimento di mercato tanto inatteso quanto discusso, quando all’improvviso ha scelto di lasciare la UAE Team Emirates XRG per sposare un altro progetto. Dopo aver sgomitato nella formazione emiratina per avere i suoi spazi, il classe 2002 potr\u00e0 finalmente essere il leader sulle tre settimane e in buona parte delle corse da una settimana. L’obiettivo, chiaramente, \u00e8 salire su quel podio di un Grand Tour che gli manca dal 2022, quando fu terzo nella prima\u00a0Vuelta a Espa\u00f1a\u00a0della sua carriera. Il suo calendario \u00e8 incentrato sul Tour de France ma gli dovrebbe permettere di cercare conferme anche prima, tra Parigi-Nizza, Giro dei Paesi Baschi e Classiche delle Ardenne. Insomma, il terreno per placare la fame di dimostrare il suo valore non mancher\u00e0 al 23enne, che si presenta con un palmar\u00e8s personale di tutto rispetto dopo la classifica generale della Tirreno-Adriatico, le due tappe alla Vuelta e quella al Giro d’Italia conquistati nel 2025.<\/p>\n

Insieme a lui, il riferimento nelle gare pi\u00f9 dure sar\u00e0\u00a0Mattias Skjelmose<\/strong>, che non a caso ha storto il naso in maniera neanche troppo velata quando ha saputo dell’arrivo dello spagnolo. Forte dell’Amstel Gold Race 2025 vinta davanti a Pogacar, il danese si vuole proiettare in una nuova dimensione soprattutto nelle classiche pi\u00f9 dure, senza comunque tralasciare le corse di una settimana, che gli hanno gi\u00e0 regalato diverse soddisfazioni. Parigi-Nizza, Paesi Baschi, Ardenne e Tour: s\u00ec, il calendario \u00e8 simile a quello di Ayuso e per questo trovare la giusta convivenza con il nuovo arrivato sar\u00e0 fondamentale per puntare al bersaglio grosso. Al classe 2000, comunque, non mancano n\u00e9 la personalit\u00e0 n\u00e9 il talento per essere un leader anche l\u00e0 dove c’\u00e8 un altro grande interprete.<\/p>\n

A completare un comparto ricchissimo di corridori adatti ai Grand Tour c’\u00e8 poi il colpo last minute\u00a0Derek Gee<\/strong>, arrivato soltanto il 6 gennaio dopo aver risolto il contratto con la Israel – Premier Tech (oggi NSN Cycling). Il canadese ha mostrato la sua solidit\u00e0 nelle corse a tappe chiudendo in quarta posizione il Giro d’Italia 2025 ed \u00e8 lecito aspettarsi che sia lui il capitano per la corsa rosa, dato che gli altri due pezzi grossi punteranno con decisione sul Tour de France. Cambiare casacca all’ultimo momento crea sempre qualche difficolt\u00e0 quando si tratta di impostare una stagione nel migliore dei modi, ma il classe ’97 ha le qualit\u00e0 giuste per adattarsi in fretta. Nell’anno del mondiale canadese, poi, le motivazioni non mancano.<\/p>\n

Il nome pi\u00f9 rappresentativo della squadra, probabilmente, rimane per\u00f2\u00a0Mads Pedersen<\/strong>. Il campione del mondo 2019 sembrava aver lanciato la sua carriera con il successo iridato (un po’ a sorpresa) di Harrogate, e da quel momento in effetti sono arrivati numerosi successi su tanti terreni. Tanti, ma non tutti: nella bacheca del danese manca ancora una Classica Monumento, che negli anni ha sfiorato pi\u00f9 volte raccogliendo 5 podi e 11 top ten. La concorrenza, lo sappiamo, \u00e8 davvero agguerrita, nell’epoca di due fenomeni assoluti come Pogacar e Van der Poel, ma il classe ’95 ha bisogno di inventarsi qualcosa per fare quel passo in pi\u00f9. Intanto, comunque, con 60 vittorie in carriera, di cui 5 al Giro, 4 alla Vuelta e 2 al Tour, resta uno dei pi\u00f9 vincenti in gruppo.<\/p>\n

La squadra \u00e8 zeppa di stelle e un’altra di queste ha il volto di Jonathan Milan<\/strong>. Il friulano \u00e8 uno dei velocisti pi\u00f9 forti dell’intero panorama mondiale e ha tutta l’intenzione di continuare a macinare vittorie. Nel suo programma c’\u00e8 soprattutto il Giro d’Italia, ma ci sono anche alcune corse di un giorno della parte primaverile della stagione. In questo ambito, i margini di ambizione dell’iridato dell’inseguimento su pista sono ancora tutti da decifrare, ma, indubbiamente, le qualit\u00e0 per provare a fare qualcosa di grandioso ci sono. Rimanendo nel campo degli italiani, c’\u00e8 anche Giulio Ciccone<\/strong> nella lista dei corridori che possono puntare a qualche successo di enorme spessore: l’abruzzese arriva da quella che, numeri alla mano, \u00e8 stata la miglior stagione della carriera e avr\u00e0 probabilmente compiti di squadra a lui pi\u00f9 graditi, visti i cambiamenti che ci sono stati nell’organico. Per lui, le sfide pi\u00f9 importanti riguardano le tappe dei Grandi Giri e quelle due Monumento, la Liegi e il Lombardia, che lo hanno gi\u00e0 visto grande protagonista oltre che da podio, nel recente passato.<\/p>\n

Nella batteria dei (tanti) corridori che possono puntare a successi pesanti c’\u00e8 anche Thibau Nys<\/strong>, la cui progressione, iniziata gi\u00e0 da qualche stagione, ha sub\u00ecto un leggero rallentamento nel 2025, ma che rimane una potenziale stella, soprattutto su traguardi di un giorno. Tanta attenzione meriter\u00e0 Quinn Simmons<\/strong>, che nella stagione passata si \u00e8 invece lasciato alle spalle un periodo di difficolt\u00e0 e che \u00e8 ormai, a tutti gli effetti, un corridore di primissimo piano, soprattutto in scenari tattici caotici o almeno difficilmente inquadrabili. I suoi attacchi da lontano sono ormai proverbiali e il fatto che qualcuno di questi possa andare a buon fine non sembra per nulla improbabile. E attenzione anche a Toms Skuji\u0146\u0161<\/strong>\u200f, che con gli anni \u00e8 diventato un notevole specialista delle corse di un giorno (anche se i risultati migliori sono arrivati con la maglia della sua Nazionale): il lettone ha fondo, regolarit\u00e0, grinta e potr\u00e0 rappresentare, come gi\u00e0 avvenuto in passato, una carta importante nel mazzo delle strategie di squadra.<\/p>\n

Il reparto Classiche avr\u00e0 a disposizione anche un Mathias Vacek<\/strong> sempre pi\u00f9 convincente. Il ceco ha gi\u00e0 dimostrato di potersi sdoppiare fra il compito di sostegno ai capitani (Pedersen in particolare) ed eventuali giornate di libera uscita, in cui le sue capacit\u00e0 di finalizzatore veloce potranno risultare molto importanti. Nel pacchetto degli specialisti del settore, che saranno preziosi anche quando ci sar\u00e0 da preparare le volate, ci sono anche l’esperto Edward Theuns\u00a0<\/strong>e due nuovi arrivi di CicloMercato, il tedesco Max Walscheid<\/strong> e il danese Matthias Norsgaard,<\/strong> entrambi reduci da stagioni non entusiasmanti e pronti a gettarsi nella mischia quando ci sar\u00e0 da spendersi per i compagni nella caccia alle Classiche e ai successi di giornata. In tema di lavoro prezioso, un ruolo di primissimo piano lo avr\u00e0 ancora Simone Consonni<\/strong>, ormai “lepre” collaudata per Milan e, in generale, uomo che rappresenta una garanzia nei momenti pi\u00f9 caldi che precedono una volata di gruppo.<\/p>\n

Un “doppio lavoro” potrebbe invece attendere S\u00f8ren Kragh Andersen<\/strong> e Andrea Bagioli<\/strong>. Il danese arriva da un’annata molto altalenante, mentre il lombardo \u00e8 parso in crescita rispetto al recente passato: per entrambi potrebbero esserci, nell’economia di una squadra che vuole vincere tanto, diverse occasioni da sfruttare nelle pieghe del calendario, senza dimenticare che l’italiano, non pi\u00f9 in l\u00e0 di due anni fa, chiudeva secondo un Lombardia. Compiti da finalizzatore, su percorsi pi\u00f9 filanti, li avr\u00e0 il tedesco Tim Torn Teutenberg,<\/strong> che \u00e8 ancora molto giovane, ma che ha gi\u00e0 vissuto parecchie esperienze sulle strade dei “grandi”.<\/p>\n

Un altro reparto molto ben fornito \u00e8 quello dei corridori che possono dedicarsi alle classifiche generali e, allargando il campo d’azione, alle gare pi\u00f9 esigenti dal punto di vista altimetrico. C’\u00e8 Tao Geoghegan Hart,<\/strong> che in passato ha addirittura vinto un Giro d’Italia e che da l\u00ec in poi ha dovuto fare i conti con una lunga serie di incidenti e di problemi fisici. Sull’inglese poggiano ancora speranze importanti, cos\u00ec come sul tedesco Lennard K\u00e4mna<\/strong>, altro atleta che ha dovuto superare un incidente gravissimo e che nel 2025 ha lanciato segnali incoraggianti in chiave recupero completo. Da vedere poi cosa potr\u00e0 fare Bauke Mollema<\/strong>, alle porte di quella che dovrebbe essere la sua ultima stagione in gruppo, e bisogner\u00e0 anche capire se Matteo Sobrero<\/strong> avr\u00e0 qualche possibilit\u00e0 individuale a disposizione, all’interno di una annata che lo vedr\u00e0 presumibilmente spesso a disposizione dei compagni.<\/p>\n

Sul piano dei corridori da “salita”, lo spagnolo Carlos Verona<\/strong> rimane un cardine dello schieramento della formazione tedesca e sar\u00e0 probabilmente rinfrancato dalle belle cose fatte vedere nel 2025. Qualcosa in pi\u00f9, rispetto al recente passato, ci si aspetta invece dal neerlandese Sam Oomen <\/strong>e dall’austriaco Patrick Konrad<\/strong>,<\/strong> mentre il francese Julien Bernard<\/strong> rappresenter\u00e0 principalmente, come da sua tradizione, un levriero da sguinzagliare negli attacchi delle prime ore.<\/p>\n

Infine, completamente dediti al lavoro definibile “di fatica”, su terreni e in contesti variabili, saranno il belga Otto Vergaerde<\/strong>, l’eritreo Amanuel Ghebreigzabhier<\/strong> e l’italiano Jacopo Mosca<\/strong>, che sono ormai delle figure molto ricorrenti in testa al gruppo, quando c’\u00e8 da fare il ritmo e da tenere a bada gli attacchi in corso di svolgimento.<\/p>\n

Le giovani promesse<\/h2>\n

Nominalmente l’unico neoprofessionista \u00e8 Jakob S\u00f6derqvist<\/strong>, che per\u00f2 ha alle spalle gi\u00e0 una certa esperienza, visto che nel 2025, anno in cui era un membro della formazione di sviluppo, \u00e8 stato pi\u00f9 volte schierato all’interno della “prima squadra”. In tante di queste occasioni, peraltro, lo svedese ha fatto vedere di essere un corridore gi\u00e0 maturo, tanto da riportare anche una vittoria, nella cronometro del Giro di Danimarca. Proprio la cronometro sembra essere un terreno di caccia molto propizio, visto che lo scandinavo \u00e8 anche il campione mondiale U23 di specialit\u00e0; per lui, per\u00f2, ci saranno spazi importanti anche nelle Classiche del Nord e in alcune brevi corse a tappe, dove le sue capacit\u00e0 di passista veloce potranno essere molto fruttuose.<\/p>\n

Albert Withen Philipsen<\/strong> \u00e8 invece pronto per la sua seconda annata da pro’, anche se ha solo 19 anni. Il danese \u00e8 stato usato con moderazione durante la passata stagione e l’approccio ha dato i suoi frutti, soprattutto nel finale d’anno, quando sono arrivati i podi in due corse di altissimo profilo come la Tre Valli Varesine e la Parigi-Tours. Il ragazzo \u00e8 efficace sugli strappi, tiene sulle salite pi\u00f9 lunghe ed ha qualit\u00e0 eccellenti sui percorsi misti e tecnici, che lo rendono efficace anche nelle brevi corse a tappe. Detto che non si sa ancora bene dove possa arrivare (normale, vista l’et\u00e0), il talento che si intravede \u00e8 di notevolissimo spessore: non ci sar\u00e0 da sorprendersi se porter\u00e0 a casa qualche vittoria pesante ancor prima del prossimo settembre, quando compir\u00e0 vent’anni.<\/p>\n

Organico Lidl – Trek 2026<\/h2>\n\n\n\n
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Contatti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
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LIDL – TREK<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Filliersdreef 11<\/td>\n<\/tr>\n
9800 DEINZE <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
BELGIO<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Email: elke_weylandt@trekfr.com<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Sito:\u00a0 https:\/\/lidltrek.com<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Organico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
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AYUSO Juan<\/td>\n\n
\n
16.09.2002<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
ESP<\/td>\n<\/tr>\n
BAGIOLI Andrea<\/td>\n\n
\n
23.03.1999<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
ITA<\/td>\n<\/tr>\n
BERNARD Julien<\/td>\n17.03.1992<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
CICCONE Giulio<\/td>\n20.12.1994<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
CONSONNI Simone<\/td>\n12.09.1994<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
GEE Derek<\/td>\n03.08.1997<\/td>\nCAN<\/td>\n<\/tr>\n
GEOGHEGAN HART Tao<\/td>\n30.03.1995<\/td>\nGBR<\/td>\n<\/tr>\n
GHEBREIGZABHIER Amanuel<\/td>\n17.08.1994<\/td>\nERI<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00c4MNA Lennard<\/td>\n09.09.1996<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
KONRAD Patrick<\/td>\n13.10.1991<\/td>\nAUT<\/td>\n<\/tr>\n
KRAGH ANDERSEN S\u00f8ren<\/td>\n10.08.1994<\/td>\nDEN<\/td>\n<\/tr>\n
MILAN Jonathan<\/td>\n01.10.2000<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
MOLLEMA Bauke<\/td>\n26.11.1986<\/td>\nNED<\/td>\n<\/tr>\n
MOSCA Jacopo<\/td>\n29.08.1993<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
NORSGAARD Mathias<\/td>\n05.05.1997<\/td>\nDEN<\/td>\n<\/tr>\n
NYS Thibau<\/td>\n12.11.2002<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
OOMEN Sam<\/td>\n15.08.1995<\/td>\nNED<\/td>\n<\/tr>\n
PEDERSEN Mads<\/td>\n18.12.1995<\/td>\nDEN<\/td>\n<\/tr>\n
SIMMONS Quinn<\/td>\n08.05.2001<\/td>\nUSA<\/td>\n<\/tr>\n
SKJELMOSE JENSEN Mattias<\/td>\n26.09.2000<\/td>\nDEN<\/td>\n<\/tr>\n
SKUJI\u0145\u0160\u00a0Toms<\/td>\n15.06.1991<\/td>\nLAT<\/td>\n<\/tr>\n
SOBRERO Matteo<\/td>\n14.05.1997<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
TEUTENBERG Tim Torn<\/td>\n19.06.2002<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
THEUNS Edward<\/td>\n30.04.1991<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
VACEK Mathias<\/td>\n12.06.2002<\/td>\nCZE<\/td>\n<\/tr>\n
VERGAERDE Otto<\/td>\n15.07.1994<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
VERONA Carlos<\/td>\n04.11.1992<\/td>\nESP<\/td>\n<\/tr>\n
WALSCHEID Max<\/td>\n13.06.1993<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
WITHEN PHILIPSEN Albert<\/td>\n03.09.2006<\/td>\nDEN<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n\n\n\n\n
Neoprofessionisti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
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\n\n\n\n\n\n\n
S\u00d6DERQVIST Jakob<\/td>\n31.05.2003<\/td>\nSWE<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
Staff<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
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General Manager<\/span><\/strong><\/td>\nGUERCILENA Luca<\/td>\n04.08.1973<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nDE JONGH Steven<\/td>\n25.11.1973<\/td>\nNED<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nANDERSEN Kim<\/td>\n10.02.1958<\/td>\nDEN<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nANDERSEN Sebastian<\/td>\n21.11.1994<\/td>\nDEN<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nARBERAS PAMPIN Aritz<\/td>\n28.01.1986<\/td>\nESP<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nBAFFI Adriano<\/td>\n07.08.1962<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nBLIJLEVENS Jeroen<\/td>\n29.12.1971<\/td>\nNED<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong>
\n<\/span><\/strong><\/td>\n		EISEL Bernhard<\/td>\n17.02.1981<\/td>\nAUT<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nIRIZAR ARAMBURU Markel<\/td>\n05.02.1980<\/td>\nESP<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nMONFORT Maxime<\/td>\n14.01.1983<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nRAST Gregory<\/td>\n17.01.1980<\/td>\nSUI<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong>
\n<\/span><\/strong><\/td>\n		RINALDI Kevin<\/td>\n03.01.1988<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nSANGALLI Paolo<\/td>\n1970<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nSCH\u00c4R Michael<\/td>\n29.09.1986<\/td>\nSUI<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong><\/td>\nTEUTENBERG Ina-Yoko<\/td>\n28.10.1974<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/span><\/strong>
\n<\/span><\/strong><\/td>\n		ZABALO IMAZ Xabier<\/td>\n02.09.1987<\/td>\nESP<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n\r\n\t\t
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Potenziale Lidl - Trek 2026<\/h2>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Volate - 9.2<\/h5><\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Montagne - 8.2<\/h5><\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Colline - 8.9<\/h5><\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Pav\u00e8 - 8<\/h5><\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t
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\r\n\t\t\t\t\t\t

8.6<\/h3>\r\n\t\t\t\t\t\t

<\/h4>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t

L'obiettivo \u00e8 dichiarato, ormai da tempo: prendersi il primo posto nella classifica a squadre UCI. Per farlo serve continuare a vincere, come avvenuto nelle scorse stagioni, in termini numerici, ma anche aggiungere qualit\u00e0 e peso a quelle vittorie. L'organico sembra pronto quantomeno per provarci, soprattutto perch\u00e9 l'arrivo di Juan Ayuso dovrebbe aver coperto quel ruolo, quello di capitano per i Grandi Giri, che nessuno dei corridori gi\u00e0 in squadra sembrava accettare di buon grado. Campioni affermati, corridori di grande prospettiva e anche un paio di giovani che possono svoltare, in positivo, da un momento all'altro: che sia l'anno buono per quel primo posto? <\/p>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\tUser Rating: <\/strong>\r\n\t\t\t\t\t3.99<\/span>\r\n\t\t\t\t\t( 6<\/span> votes)<\/small>\r\n\t\t\t\t<\/span>\r\n\r\n\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t
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La squadra, divenuta recentemente di licenza tedesca, ha “speso” sul #CicloMercato, ha obiettivi ultra-ambiziosi e si affida a una batteria di capitani di altissimo livello, oltre che a diversi giovani molto interessanti. <\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":328754,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[15,21,25],"tags":[6546],"class_list":["post-359125","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-presentazione-squadre","category-vetrina","category-worldtour","tag-lidl-trek-2026"],"yoast_head":"\nPresentazione Squadre 2026: Lidl-Trek - Ayuso, Milan, Pedersen, Skjelmose e pure Gee per provare l'assalto al primo posto mondiale - SpazioCiclismo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link 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