{"id":358903,"date":"2026-01-05T19:00:56","date_gmt":"2026-01-05T18:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=358903"},"modified":"2026-01-09T11:08:18","modified_gmt":"2026-01-09T10:08:18","slug":"presentazione-squadre-2026-groupama-fdj-united-non-ce-piu-madiot-ma-si-rimane-a-trazione-francese-con-gaudu-gregoire-e-martin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-squadre\/presentazione-squadre-2026-groupama-fdj-united-non-ce-piu-madiot-ma-si-rimane-a-trazione-francese-con-gaudu-gregoire-e-martin\/","title":{"rendered":"Presentazione Squadre 2026: Groupama-FDJ United &#8211; Non c&#8217;\u00e8 pi\u00f9 Madiot, ma si rimane a trazione francese con Gaudu, Gr\u00e9goire e Martin"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>Groupama-FDJ United <\/strong>si presenta alla stagione 2026 con un organico in parte rinnovato, mantenendo per\u00f2 inalterati i propri punti di riferimento. Alcuni nomi di grande esperienza, come quello di Stefan K\u00fcng, hanno salutato la formazione, lasciando spazio soprattutto a giovani promesse chiamate a raccoglierne l\u2019eredit\u00e0. L\u2019identit\u00e0 francese del team resta ben salda, cos\u00ec come la filosofia di fondo, basata sull\u2019investire nella crescita interna e sul costruire risultati nel medio-lungo periodo, anche se nella dirigenza si \u00e8 registrato un cambiamento significativo. Il ruolo di general manager infatti non sar\u00e0 pi\u00f9 ricoperto da Marc Madiot, fondatore della squadra, bens\u00ec da Thierry Cornec. Ci\u00f2 porter\u00e0 inevitabilmente cambiamenti importanti all\u2019interno della formazione francese, dalla quale per\u00f2 lo storico direttore generale non uscir\u00e0 del tutto, rimarr\u00e0 infatti nel team anche se con un incarico fortemente ridimensionato. Dopo un 2025 non particolarmente esaltante, pi\u00f9 per il peso specifico dei successi che per il numero complessivo, la squadra sar\u00e0 nuovamente chiamata a compiere un salto di qualit\u00e0. La prossima stagione rappresenter\u00e0 dunque una riprova di quanto costruito finora, dove sar\u00e0 importante riuscire a raccogliere ci\u00f2 che \u00e8 stato seminato, al fine di guadagnare certezze e provare a invertire una tendenza che, negli ultimi anni, non \u00e8 stata pienamente positiva.<\/p>\n<h2><strong>Gli uomini pi\u00f9 attesi<\/strong><\/h2>\n<p>Su <strong>Romain Gr\u00e9goire<\/strong> sono riposte aspettative importanti. Il 2003 francese \u00e8 sempre pi\u00f9 al centro del progetto del team e la prossima stagione potrebbe rappresentare finalmente quella del definitivo salto di qualit\u00e0. La sua crescita nell\u2019ultimo anno \u00e8 stata netta, con sei vittorie all\u2019attivo e piazzamenti di assoluto rilievo al Tour de France, alla Freccia Vallone e all\u2019Amstel Gold Race. Risultati che hanno confermato la sua predisposizione per le Classiche e per le gare vallonate in generale, supportata da una buona tenuta in salita e da uno spunto veloce. \u00c8 mancata soltanto la stoccata decisiva, ma i presupposti sono tali da rimandare con fiducia le attese al 2026.<\/p>\n<p>Le aspettative saranno rivolte anche a <strong>David Gaudu<\/strong>, al quale per\u00f2 verr\u00e0 chiesto di ritrovare quella continuit\u00e0 che negli ultimi anni \u00e8 spesso mancata. I risultati, anche di rilievo, non sono mai del tutto venuti meno, ma per ambire a traguardi ancora pi\u00f9 importanti la costanza diventa un fattore imprescindibile, come dimostrato dall\u2019andamento della sua ultima Vuelta a Espa\u00f1a, al termine di una stagione complessa, anche per gli infortuni subiti. A 29 anni rappresenta ormai un punto di riferimento per i compagni pi\u00f9 giovani e nella prossima stagione potr\u00e0 contare su una squadra spesso costruita attorno a lui, soprattutto in ottica classifica generale nei Grandi Giri. Star\u00e0 a lui saper sfruttare al meglio queste opportunit\u00e0.<\/p>\n<p>Un altro corridore di grande rilievo nella formazione francese sar\u00e0 <strong>Valentin Madouas<\/strong>, chiamato per\u00f2 a riscattarsi dopo un\u2019annata non particolarmente soddisfacente. La stagione passata si \u00e8 infatti chiusa con alcuni piazzamenti, ma senza quel guizzo decisivo negli appuntamenti pi\u00f9 importanti. Nel 2026 avr\u00e0 l\u2019opportunit\u00e0 di provare a invertire la tendenza emersa lo scorso anno, andando alla ricerca di una vittoria di peso che, al momento, manca nel suo palmar\u00e8s e che rappresenterebbe un passaggio fondamentale nella sua carriera.\u00a0 Tra i corridori dai quali ci si attende ancora qualcosa in pi\u00f9 figura anche <strong>Guillaume Martin <\/strong>che finora non \u00e8 riuscito a raccogliere pienamente quanto il suo potenziale lascerebbe intendere. Nella sua prima stagione con la Groupama, dopo gli anni in Cofidis, il classe \u201993 ha comunque messo a segno due successi, oltre a diversi piazzamenti nelle corse pi\u00f9 adatte alle sue caratteristiche, senza per\u00f2 raccogliere risultati di peso. Anche lui nel 2026 sar\u00e0 chiamato a fare un passo ulteriore, provando a trasformare la consueta regolarit\u00e0 in un risultato pi\u00f9 significativo.<\/p>\n<p>Insieme a loro sar\u00e0 chiamato a riscattarsi anche <strong>R\u00e9mi Cavagna<\/strong>, reduce da un\u2019annata complessivamente sottotono. Il corridore francese, dopo un inizio di stagione che aveva lasciato ben sperare, ha poi vissuto un anno piuttosto anonimo. I segnali migliori sono comunque arrivati nelle prove a cronometro, specialit\u00e0 di cui \u00e8 ottimo interprete, anche se \u00e8 rimasto lontano dai livelli mostrati negli anni passati. Resta da capire se, dopo il primo anno nel team, riuscir\u00e0 a ritrovare una sua dimensione e a tornare competitivo non solo nelle gare contro il tempo, ma anche nelle Classiche del Nord, terreno sul quale in passato aveva dimostrato di avere ottime carte da giocare e nel quale ha sempre detto di voler provare a sfondare.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda le ruote veloci<strong>, Paul Penho\u00ebt<\/strong> \u00e8 stato il corridore che nel corso della stagione ha mostrato le cose migliori, sia in termini di continuit\u00e0 sia per il peso dei risultati. Pur non avendo mai alzato le braccia al cielo, la sua presenza nelle top10, anche in contesti di rilievo, \u00e8 stata una costante per tutta la stagione. Il colpaccio non \u00e8 ancora arrivato, ma ha confermato di possedere le caratteristiche di un buon velocista, capace di tenere bene anche su percorsi mossi: chiss\u00e0 che questa non possa essere l\u2019annata del definitivo salto di qualit\u00e0.<\/p>\n<p>Ci si pu\u00f2 attendere qualcosa di buono anche dal 22enne bretone <strong>Ewen Costiou<\/strong> che, dal 2023 al 2025, ha militato nella ormai scomparsa Ark\u00e9a B&amp;B Hotels, mettendo in mostra ottime qualit\u00e0 soprattutto in salita e su percorsi mossi. Nel 2025 ha centrato una vittoria al Tour du Limousin e si \u00e8 fatto notare anche in occasione del Tour de France. Per lui, l\u2019approdo in un ambiente rinnovato potrebbe rappresentare un\u2019ulteriore occasione di crescita.<\/p>\n<p>Nelle gare di un giorno avr\u00e0 spazio il nuovo arrivo, <strong>Axel Huens<\/strong>, sul quale sono riposte aspettative tutt\u2019altro che marginali. Il 24enne si prepara al salto nel WorldTour dopo due stagioni alla Unibet Tietema Rockets. Le sue doti di corridore veloce e resistente gli hanno permesso di ottenere diversi piazzamenti in alcune corse di un giorno, lasciando intravedere margini di crescita interessanti. A provare a ritagliarsi spazio ci saranno inoltre <strong>Cyril Barthe<\/strong>, capace di raccogliere nel corso dell\u2019anno qualche piazzamento discreto ma senza particolari acuti, e <strong>Kevin Geniets<\/strong> che, pur svolgendo prevalentemente un ruolo di supporto, potrebbe cercare occasione per qualche tentativo di risultato personale, soprattutto nelle corse di un giorno, per le quali ha dimostrato una buona propensione tanto fisica quanto mentale.<\/p>\n<p>Fiducia \u00e8 riposta nel britannico <strong>Tom Donnenwirth<\/strong> che, nonostante i 27 anni, ha alle spalle una carriera professionistica relativamente breve, ma \u00e8 stato comunque capace di conquistare una vittoria tra i pro\u2019 e di mettersi in evidenza in pi\u00f9 occasioni, mostrando spiccate qualit\u00e0 di velocit\u00e0 e resistenza. Caratteristiche che, in vista della prossima stagione, lasciano ben sperare. Attenzione rivolta anche nei nuovi arrivi <strong>Bastien Tronchon<\/strong> e <strong>Cl\u00e9ment Berthet<\/strong>, entrambi provenienti dalla Decathlon AG2R La Mondiale. Il primo, nel corso della scorsa stagione, ha confermato le proprie abilit\u00e0 su percorsi impegnativi, centrando anche un successo in una classica di prestigio come la Tro-Bro L\u00e9on. Al suo primo anno nella nuova formazione sar\u00e0 chiamato a dare continuit\u00e0 al positivo percorso di crescita intrapreso e, auspicabilmente, a compiere un ulteriore passo in avanti. Anche Berthet, classe \u201897, pur non avendo ancora ottenuto una vittoria da professionista, si \u00e8 sempre dimostrato un corridore affidabile e costante, capace nella scorsa stagione di collezionare diversi piazzamenti e dal quale ci si attende un\u2019ulteriore crescita.<\/p>\n<p><strong>R\u00e9my Rochas <\/strong>si \u00e8 dimostrato capace di garantire regolarit\u00e0 e di ottenere discreti piazzamenti anche in competizioni di rilievo; un ulteriore passo in avanti sarebbe per\u00f2 auspicabile, soprattutto alla luce di quanto mostrato negli anni passati, nei quali si \u00e8 spesso sacrificato per i propri capitani, ma se dovesse avere maggiore spazio potrebbe cercare qualcosa in pi\u00f9 per s\u00e9. Buoni piazzamenti e segnali di miglioramento per un altro uomo sovente votato al sacrificio per i compagni, l\u2019azzurro <strong>Lorenzo Germani <\/strong>che, pur non avendo ancora raccolto risultati di grande peso, gode della fiducia della squadra, pronta a sostenerne il percorso di crescita anche in virt\u00f9 della sua giovane et\u00e0. Stessa cosa anche per il coetaneo<strong> Enzo Paleni<\/strong>, il quale nella stagione appena conclusa non ha ottenuto risultati di rilievo ma il 2026 potrebbe rappresentare un anno di ulteriore crescita sul terreno a lui pi\u00f9 adatto, le corse a tappe. Ci si aspetta un anno di crescita anche dal nuovo arrivato<strong> Josh Kench<\/strong>, classe 2001, capace di mettersi in evidenza sia nelle brevi corse a tappe sia nelle gare di un giorno. Dopo un anno trascorso prevalentemente a competere in Asia, il britannico sar\u00e0 chiamato a misurarsi nel panorama europeo.<\/p>\n<p>Il 22enne<strong> Brieuc Rolland <\/strong>ha invece mostrato segnali incoraggianti nel suo primo anno da professionista, mettendosi in luce come scalatore capace di azioni di buon livello, in particolare nelle frazioni pi\u00f9 impegnative. La stagione \u00e8 stata per lui gi\u00e0 un palcoscenico di discreti piazzamenti, ma soprattutto una palestra in vista del futuro, dal quale ci si pu\u00f2 attendere ancora di pi\u00f9. Sulla stessa linea si colloca anche<strong> Cl\u00e9ment Braz Afonso <\/strong>che, grazie a diversi attacchi, \u00e8 riuscito a ottenere alcuni buoni piazzamenti; anche per lui il tempo \u00e8 dalla sua parte e lascia spazio a ulteriori margini di miglioramento. Restando in tema di giovani che hanno gi\u00e0 avuto modo di esprimersi ad alti livelli, non si pu\u00f2 non citare<strong> Thibaud Gruel<\/strong>, capace di ottenere vittorie da professionista e diversi piazzamenti di rilievo, arrivati anche alla sua prima partecipazione a un Grande Giro, la Vuelta a Espa\u00f1a. Dotato di una spiccata predisposizione per i percorsi selettivi e di un ottimo spunto veloce, qualora riuscisse a dare continuit\u00e0 a quanto mostrato nel 2025 potrebbe puntare a traguardi importanti.<\/p>\n<p>A mettere a disposizione della squadra la propria esperienza saranno invece<strong> Rudy Molard <\/strong>e <strong>Quentin Pacher<\/strong>. Entrambi si esprimono al meglio nelle corse di un giorno con percorsi duri e selettivi; sebbene l\u2019et\u00e0, con entrambi ormai oltre i trent\u2019anni, rappresenti un fattore da considerare, non \u00e8 escluso che possano ancora ritagliarsi qualche occasione per ottenere risultati, oltre a svolgere il loro prezioso lavoro al servizio dei compagni. Nelle gare di un giorno potrebbero inoltre andare a caccia di piazzamenti, soprattutto attraverso azioni da lontano, anche<strong> Johan Jacobs <\/strong>e<strong> Cl\u00e9ment Russo<\/strong>, con quest\u2019ultimo in grado di giocarsi eventualmente qualche volata, oltre a svolgere un prezioso lavoro a supporto dei compagni, cos\u00ec come<strong> Olivier Le Gac<\/strong>.<\/p>\n<h2><strong>Le giovani promesse<\/strong><\/h2>\n<p>Anche quest\u2019anno la formazione transalpina si presenta con un organico ricco di giovani, dai quali ci si attende un percorso di crescita e l\u2019acquisizione di un bagaglio di esperienza da poter capitalizzare nel futuro. Dalla squadra Devo arrivano <strong>Maxime Decomble<\/strong> e <strong>Titouan Fontaine<\/strong>, entrambi classe 2005. Il primo si \u00e8 messo in luce nel corso della stagione, mostrando numeri importanti e qualit\u00e0 che, in prospettiva, potrebbero rivelarsi molto interessanti. Tra gli Under-23, il 20enne ha dimostrato di essere un corridore piuttosto completo: solido a cronometro, efficace in salita e competitivo anche nelle corse di un giorno su percorsi mossi. In vista della prossima stagione ci si pu\u00f2 attendere qualche segnale incoraggiante. Per Fontaine, invece, non sono arrivati risultati particolarmente rilevanti nell\u2019ultimo anno, anche se si era gi\u00e0 messo in evidenza nella categoria juniores in diverse specialit\u00e0. Per lui, giovanissimo, il passaggio tra i professionisti rappresenter\u00e0 soprattutto un\u2019importante opportunit\u00e0 di crescita e di accumulo di esperienza in ottica futura.<\/p>\n<p>Promosso dal team di sviluppo alla prima squadra gi\u00e0 a met\u00e0 2025, anche <strong>Lewis Bower<\/strong>, classe 2004, ha mostrato caratteristiche interessanti da velocista resistente, raccogliendo diversi risultati, seppur in contesti non di primissimo piano. Forte di un primo bagaglio di esperienza nel WorldTour, il britannico potrebbe compiere ulteriori passi in avanti e ritagliarsi qualche occasione nella prossima stagione. Ultimo ma non meno importante, <strong>Matteo Milan<\/strong>, fratello minore di Jonathan, ha scelto di passare professionista con la formazione francese dopo il percorso nel vivaio della Lidl-Trek. Il classe 2003 ha messo in mostra spiccate doti da velocista, collezionando diverse vittorie, e nei tre anni di contratto firmati ci si attende da lui un percorso di crescita significativo.<\/p>\n<h2>Organico Groupama &#8211; FDJ United 2026<\/h2>\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"200\" height=\"200\">&nbsp;<\/p>\n<div class=\"code-block code-block-10\"><\/div>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<td>\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<table border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\" bgcolor=\"#fff391\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"ColHeaderWs\" align=\"center\" valign=\"middle\" bgcolor=\"#ffe400\" width=\"100%\"><strong>Contatti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<table border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\">\n<tbody>\n<tr align=\"left\">\n<td bgcolor=\"#fff391\"><strong class=\"ng-binding\">GROUPAMA \u2013 FDJ UNITED<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td bgcolor=\"#fff391\"><span class=\"ng-binding ng-scope\">33, rue des Vanesses<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td bgcolor=\"#fff391\"><span class=\"ng-binding ng-scope\">B\u00e2t. Eole<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td bgcolor=\"#fff391\">93420 VILLEPINTE<\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td bgcolor=\"#fff391\">FRANCIA<\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td bgcolor=\"#fff391\">Email:\u00a0<a href=\"mailto:david.lebourdiec@equipegroupamafdj.fr\">david.lebourdiec@equipegroupamafdj.fr<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td bgcolor=\"#fff391\">Sito:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.equipecycliste-groupama-fdj.fr\/\">http:\/\/www.equipecycliste-groupama-fdj.fr<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<table border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" bgcolor=\"White\">\n<tbody>\n<tr valign=\"top\" bgcolor=\"White\">\n<td colspan=\"99\" valign=\"top\" width=\"100%\">\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<table border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" bgcolor=\"White\">\n<tbody>\n<tr valign=\"top\" bgcolor=\"White\">\n<td class=\"BlueBack\" valign=\"top\">\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<table class=\"BlueBack\" border=\"0\" cellspacing=\"3\" cellpadding=\"2\">\n<tbody>\n<tr class=\"BlueBack\" valign=\"top\">\n<td class=\"ColHeaderWs\" align=\"center\" valign=\"middle\" bgcolor=\"#ffe400\" width=\"100%\"><strong>Organico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"BlueBack\" valign=\"top\">\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<table style=\"width: 100%; height: 814px;\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\" align=\"center\" bgcolor=\"#fff391\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 37px;\">\n<td style=\"width: 66.6156%; height: 37px;\">BARTHE Cyril<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%; height: 37px;\">14.02.1996<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%; height: 37px;\">\n<div class=\"f32\">\n<div>FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 66.6156%;\">BERTHET Cl\u00e9ment<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%;\">02.08.1997<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%;\">\n<div class=\"f32\">FRA<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 66.6156%;\">AFONSO BRAZ Cl\u00e9ment<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%;\">08.11.1999<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%;\">FRA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 66.6156%;\">CAVAGNA R\u00e9mi<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%;\">10.08.1995<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%;\">\n<div class=\"f32\">\n<div>FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"k-alt contact-status legend-color-null\" style=\"height: 37px;\" data-uid=\"05413aac-febb-4933-a708-d8872cdf6aca\">\n<td class=\"fixNameCol\" style=\"width: 66.6156%; height: 37px;\">COSTIOU Ewen<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%; height: 37px;\">10.11.2002<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%; height: 37px;\">\n<div class=\"f32\">\n<div>FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 66.6156%;\">DONNENWIRTH Tom<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%;\">19.01.1998<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%;\">FRA<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"contact-status legend-color-null\" style=\"height: 37px;\" data-uid=\"87a4e4f6-494a-483c-96d9-e694a73d9d7c\">\n<td class=\"fixNameCol\" style=\"width: 66.6156%; height: 37px;\">GAUDU David<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%; height: 37px;\">10.10.1996<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%; height: 37px;\">\n<div class=\"f32\">\n<div>FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 37px;\">\n<td style=\"width: 66.6156%; height: 37px;\">GENIETS K\u00e9vin<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%; height: 37px;\">09.01.1997<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%; height: 37px;\">\n<div class=\"f32\">\n<div>LUX<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 66.6156%;\">GERMANI Lorenzo<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%;\">03.03.2002<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%;\">\n<div class=\"f32\">\n<div>ITA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 66.6156%;\">\n<div class=\"rider-details__name\">GR\u00c9GOIRE Roman<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%;\">\n<div class=\"rider-details__footer-item\">\n<div class=\"rider-details__footer-item__value\">21.01.2003<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%;\">\n<div class=\"f32\">\n<div>FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 66.6156%;\">GRUEL Thibaud<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%;\">01.05.2004<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%;\">FRA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 66.6156%;\">HUENS Axel<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%;\">05.09.2001<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%;\">FRA<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"contact-status legend-color-null\" style=\"height: 37px;\" data-uid=\"52f052a7-7583-41d5-bc50-e09d10078823\">\n<td class=\"fixNameCol\" style=\"width: 66.6156%; height: 37px;\">JACOBS Johan<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%; height: 37px;\">01.03.1997<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%; height: 37px;\">\n<div class=\"f32\">SUI<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"k-alt contact-status legend-color-null\" style=\"height: 37px;\" data-uid=\"ee2e5ab9-d256-4dff-9d04-b23730dbd441\">\n<td class=\"fixNameCol\" style=\"width: 66.6156%; height: 37px;\">KENCH Josh<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%; height: 37px;\">06.05.2001<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%; height: 37px;\">\n<div class=\"f32\">NZL<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"k-alt contact-status legend-color-null\" style=\"height: 37px;\" data-uid=\"0a1e5a4c-c876-414d-ad4b-0f96711be0a5\">\n<td class=\"fixNameCol\" style=\"width: 66.6156%; height: 37px;\">LE GAC Olivier<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%; height: 37px;\">27.08.1993<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%; height: 37px;\">\n<div class=\"f32\">\n<div>FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"contact-status legend-color-null\" style=\"height: 37px;\" data-uid=\"36407048-3ebe-447a-8c15-99314f004458\">\n<td class=\"fixNameCol\" style=\"width: 66.6156%; height: 37px;\">LE HUITOUZE Eddy<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%; height: 37px;\">03.04.2003<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%; height: 37px;\">\n<div class=\"f32\">FRA<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"contact-status legend-color-null\" style=\"height: 37px;\" data-uid=\"1ff4c665-362e-433c-9dbb-743aec311ef0\">\n<td class=\"fixNameCol\" style=\"width: 66.6156%; height: 37px;\">MADOUAS Valentin<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%; height: 37px;\">12.07.1996<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%; height: 37px;\">\n<div class=\"f32\">\n<div>FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 66.6156%;\">\n<div class=\"rider-details__name\">MARTIN Guillaume<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%;\">09.06.1993<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%;\">\n<div class=\"f32\">\n<div>FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"k-alt contact-status legend-color-null\" style=\"height: 37px;\" data-uid=\"3366fe00-cb41-458e-af9a-3e8da7427f3b\">\n<td class=\"fixNameCol\" style=\"width: 66.6156%; height: 37px;\">MOLARD Rudy<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%; height: 37px;\">17.09.1989<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%; height: 37px;\">\n<div class=\"f32\">\n<div>FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 37px;\">\n<td style=\"width: 66.6156%; height: 37px;\">PACHER Quentin<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%; height: 37px;\">06.01.1992<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%; height: 37px;\">\n<div class=\"f32\">\n<div>FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 66.6156%;\">\n<div class=\"rider-details__name\">PALENI Enzo<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%;\">30.05.2002<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%;\">\n<div class=\"f32\">\n<div>FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 66.6156%;\">\n<div class=\"rider-details__name\">PENHOET Paul<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%;\">28.12.2001<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%;\">\n<div class=\"f32\">\n<div>FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"contact-status legend-color-null\" style=\"height: 37px;\" data-uid=\"cc6070de-c33c-4694-a98b-2e0f8508e28a\">\n<td class=\"fixNameCol\" style=\"width: 66.6156%; height: 37px;\">ROCHAS R\u00e9my<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%; height: 37px;\">18.05.1996<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%; height: 37px;\">\n<div class=\"f32\">FRA<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 66.6156%;\">ROLLAND Brieuc<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%;\">13.08.2003<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%;\">FRA<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"contact-status legend-color-null\" style=\"height: 37px;\" data-uid=\"f64ab777-2643-4ae2-9c3f-ef44424efeae\">\n<td class=\"fixNameCol\" style=\"width: 66.6156%; height: 37px;\">RUSSO Cl\u00e9ment<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%; height: 37px;\">20.01.1995<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%; height: 37px;\">\n<div class=\"f32\">FRA<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 37px;\">\n<td style=\"width: 66.6156%; height: 37px;\">TRONCHON Bastien<\/td>\n<td style=\"width: 19.6018%; height: 37px;\">29.03.2002<\/td>\n<td style=\"width: 13.6294%; height: 37px;\">FRA<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<table border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\" bgcolor=\"#fff391\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"ColHeaderWs\" align=\"center\" valign=\"middle\" bgcolor=\"#ffe400\" width=\"100%\"><strong>Neoprofessionisti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"white\">\n<td valign=\"top\">\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<table style=\"width: 100.594%;\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\" bgcolor=\"#fff391\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 66.434%;\">BOWER Lewis<\/td>\n<td style=\"width: 19.9078%;\">14.10.2004<\/td>\n<td style=\"width: 55.3501%;\">NZL<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 66.434%;\">DECOMBLE Maxime<\/td>\n<td style=\"width: 19.9078%;\">16.07.2005<\/td>\n<td style=\"width: 55.3501%;\">FRA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 66.434%;\">FONTAINE Titouan<\/td>\n<td style=\"width: 19.9078%;\">20.06.2005<\/td>\n<td style=\"width: 55.3501%;\">FRA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 66.434%;\">MILAN Matteo<\/td>\n<td style=\"width: 19.9078%;\">22.01.2003<\/td>\n<td style=\"width: 55.3501%;\">ITA<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<table border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\" bgcolor=\"#fff391\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"ColHeaderWs\" align=\"center\" valign=\"middle\" bgcolor=\"#ffe400\" width=\"100%\"><strong>Staff<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr bgcolor=\"white\">\n<td valign=\"top\">\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\" bgcolor=\"#fff391\">\n<tbody>\n<tr class=\"text-middle ng-scope\">\n<td style=\"width: 44.5875%;\"><strong class=\"ng-binding\">General Manager<\/strong><\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"width: 41.0295%;\">CORVEC Thierry<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"width: 9.841%;\" width=\"30\"><\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"width: 4.46631%;\" width=\"35\">FRA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 44.5875%;\"><strong class=\"ng-binding\">Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 41.0295%;\">MAUDUIT Philippe<\/td>\n<td style=\"width: 9.841%;\">10.02.1968<\/td>\n<td style=\"width: 4.46631%;\">FRA<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"text-middle ng-scope\">\n<td style=\"width: 44.5875%;\"><strong class=\"ng-binding\">Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"width: 41.0295%;\">BRICAUD Thierry<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"width: 9.841%;\" width=\"30\">08.11.1969<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"width: 4.46631%;\" width=\"35\">FRA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 44.5875%;\"><strong class=\"ng-binding\">Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 41.0295%;\">CAER Yvon<\/td>\n<td style=\"width: 9.841%;\">25.06.1967<\/td>\n<td style=\"width: 4.46631%;\">FRA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 44.5875%;\"><strong class=\"ng-binding\">Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 41.0295%;\">GANNAT J\u00e9r\u00f4me<\/td>\n<td style=\"width: 9.841%;\">10.10.1970<\/td>\n<td style=\"width: 4.46631%;\">FRA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 44.5875%;\"><strong class=\"ng-binding\">Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 41.0295%;\">GREEN William<\/td>\n<td style=\"width: 9.841%;\">12.09.1996<\/td>\n<td style=\"width: 4.46631%;\">NZL<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"text-middle ng-scope\">\n<td style=\"width: 44.5875%;\"><strong class=\"ng-binding\">Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"width: 41.0295%;\">GUESDON Frederic<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"width: 9.841%;\" width=\"30\">14.10.1971<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"width: 4.46631%;\" width=\"35\">FRA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 44.5875%;\"><strong class=\"ng-binding\">Ass. Direttore Sportivo<\/strong><strong class=\"ng-binding\"><br \/>\n<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 41.0295%;\">HAN David<\/td>\n<td style=\"width: 9.841%;\">27.03.1985<\/td>\n<td style=\"width: 4.46631%;\">FRA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 44.5875%;\"><strong class=\"ng-binding\">Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 41.0295%;\">LATOURTE Maxime<\/td>\n<td style=\"width: 9.841%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 4.46631%;\">FRA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 44.5875%;\"><strong class=\"ng-binding\">Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 41.0295%;\">PINOT Julien<\/td>\n<td style=\"width: 9.841%;\">16.04.1987<\/td>\n<td style=\"width: 4.46631%;\">FRA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 44.5875%;\"><strong class=\"ng-binding\">Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 41.0295%;\">TURGIS Tanguy<\/td>\n<td style=\"width: 9.841%;\">16.05.1998<\/td>\n<td style=\"width: 4.46631%;\">FRA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 44.5875%;\"><strong class=\"ng-binding\">Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 41.0295%;\">\n<div class=\"riders-list__lastname\">VAUGRENARD Benoit<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 9.841%;\">05.01.1982<\/td>\n<td style=\"width: 4.46631%;\">FRA<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"text-middle ng-scope\">\n<td style=\"width: 44.5875%;\"><strong class=\"ng-binding\">Ass. Direttore Sportiv<\/strong><del><strong class=\"ng-binding\">o<\/strong><\/del><\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"width: 41.0295%;\">VEIKKANEN Jussi<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"width: 9.841%;\" width=\"30\">29.03.1981<\/td>\n<td class=\"ng-binding\" style=\"width: 4.46631%;\" width=\"35\">FIN<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n\r\n\t\t<div class=\"review_wrap\">\r\n\t\t\t<div id=\"review-box\" class=\"review-box review-bottom review-percentage\"><h2 class=\"review-box-header the-global-title\">Potenziale Groupama-FDJ United 2026<\/h2>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"review-item\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span><h5>Volate - 5.2<\/h5><span style=\"width:52%\" data-width=\"52\"><\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"review-item\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span><h5>Montagne - 6.7<\/h5><span style=\"width:67%\" data-width=\"67\"><\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"review-item\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span><h5>Colline - 8.6<\/h5><span style=\"width:86%\" data-width=\"86\"><\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"review-item\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span><h5>Pav\u00e9 - 4.8<\/h5><span style=\"width:48%\" data-width=\"48\"><\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t<div class=\"review-summary\">\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"review-final-score\">\r\n\t\t\t\t\t\t<h3>6.3<\/h3>\r\n\t\t\t\t\t\t<h4> <\/h4>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t<div class=\"review-short-summary\"><p>La linea su cui la squadra francese vuole muoversi rimane quella tracciata da tempo: molta attenzione ai talenti di \"casa\", fiducia ai corridori che escono dal settore di sviluppo e l'intento di provare a incidere nelle occasioni che il calendario potr\u00e0 offrire. Non sembrano esserci in rosa corridori che garantiscano vittorie e presenza costante ad altissimo livello, ma le soluzioni per essere protagonisti non mancano, soprattutto nelle brevi corse a tappe e su percorsi movimentati. Sar\u00e0 importante, per\u00f2, raccogliere risultati al momento opportuno, per evitare poi di trovarsi in situazioni complicate, in termini di classifica triennale UCI. <\/p>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t<div class=\"user-rate-wrap\">\r\n\t\t\t\t<span class=\"user-rating-text\">\r\n\t\t\t\t\t<strong>User Rating: <\/strong>\r\n\t\t\t\t\t<span class=\"taq-score\">2.42<\/span>\r\n\t\t\t\t\t<small>( <span class=\"taq-count\">3<\/span> votes)<\/small>\r\n\t\t\t\t<\/span>\r\n\r\n\t\t\t\t<div data-rate=\"48.333333333333\" data-id=\"358903\" class=\"user-rate taq-user-rate-active\">\r\n\t\t\t\t\t<span class=\"user-rate-image post-large-rate stars-large\">\r\n\t\t\t\t\t\t<span style=\"width:48.333333333333%\"><\/span>\r\n\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<div class=\"taq-clear\"><\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Groupama-FDJ United si presenta alla stagione 2026 con un organico in parte rinnovato sul #CicloMercato, mantenendo per\u00f2 inalterati i propri punti di riferimento.<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":356812,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[15,21,25],"tags":[6529],"class_list":["post-358903","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-presentazione-squadre","category-vetrina","category-worldtour","tag-groupama-fdj-united-2026"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Presentazione Squadre 2026: Groupama-FDJ United - Non c&#039;\u00e8 pi\u00f9 Madiot, ma si rimane a trazione francese con Gaudu, Gr\u00e9goire e Martin - SpazioCiclismo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, 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