{"id":356861,"date":"2025-12-07T09:17:41","date_gmt":"2025-12-07T08:17:41","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=356861"},"modified":"2025-12-07T09:17:41","modified_gmt":"2025-12-07T08:17:41","slug":"uci-pronta-una-proposta-per-cambiare-il-sistema-dei-punti-dando-piu-peso-alle-corse-a-tappe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/uci-pronta-una-proposta-per-cambiare-il-sistema-dei-punti-dando-piu-peso-alle-corse-a-tappe\/","title":{"rendered":"UCI, pronta una proposta per cambiare il sistema dei punti dando pi\u00f9 peso alle corse a tappe"},"content":{"rendered":"<p>Il\u00a0<strong>sistema dei punti UCI\u00a0<\/strong>continua a far discutere. Il ranking pensato dall&#8217;Unione Ciclistica Internazionale sembra aver messo in difficolt\u00e0 sia alcuni organizzatori sia le squadre, costrette a correre il pi\u00f9 possibile per raccogliere i punti in giro per il mondo. Uno degli argomenti pi\u00f9 dibattuti \u00e8 l&#8217;enorme <strong>disparit\u00e0 tra i punteggi assegnati nelle classiche e nelle corse a tappe<\/strong>, che hanno un forte sbilanciamento a favore delle prime. Con la situazione attuale infatti una corsa 1.1 assegna 607 punti in un giorno, mentre una 2.1 di cinque tappe un totale di 735, vale a dire 147 al giorno. Pochi, pochissimi in proporzione. E la forbice si allarga ancora di pi\u00f9 se si considerano le competizioni .Pro, che assegnano 1.120 punti nelle corse da un giorno e 1.405 in una corsa a tappe da cinque giorni, ovvero 281 al giorno. Di nuovo, una sproporzione netta.<\/p>\n<p>La conseguenza immediata \u00e8, ovviamente, che per gli organizzatori delle competizioni a tappe \u00e8 un po&#8217; pi\u00f9 difficile richiamare l&#8217;attenzione dei team importanti perch\u00e9 questi, avendo bisogno di punti, si concentrano l\u00e0 dove ce ne sono in palio di pi\u00f9 in meno tempo. Non \u00e8 un mistero che la\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/xds-astana-il-team-festeggia-una-salvezza-che-a-inizio-stagione-appariva-quasi-impossibile-non-molti-credevano-che-ce-lavremmo-fatta-ma-tutto-ha-funzionato-alla-perfezione\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">XDS Astana<\/a>\u00a0<\/strong>abbia costruito la sua salvezza nel WorldTour, quasi miracolosa, su una programmazione &#8220;scientifica&#8221; del proprio calendario, andando a selezionare le corse in cui c&#8217;era una maggiore possibilit\u00e0 di fare punti. E lo stesso calcolo \u00e8 stato fatto da diverse squadre professionistiche.<\/p>\n<p>Per questo, <a href=\"https:\/\/www.marca.com\/ciclismo\/2025\/12\/06\/propuesta-cambiar-futuro-ciclismo-sistema-puntos-uci-pone-jaque-vueltas.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">secondo quanto riporta\u00a0<em>MARCA<\/em><\/a>, sarebbe nata una\u00a0<strong>nuova proposta di distribuzione dei punti UCI<\/strong> da parte di &#8220;vari attori del ciclismo professionistico&#8221;, come scrive il sito spagnolo. L&#8217;idea non sarebbe di svalutare le classiche, ma di evitare che le corse a tappe siano sminuite da un sistema che le rende quasi irrilevanti nel conteggio dei punti. La proposta quindi \u00e8 che <strong>ogni corsa a tappe valga il 70% dei punti <\/strong><strong>di una classica equivalente<\/strong>. Per fare un esempio, ad oggi cinque classiche da un giorno di livello 1.1 valgono in totale 3.035 punti; con questa riforma, una corsa con cinque tappe ne varrebbe 2.124. Insomma, non si arriverebbe a un&#8217;equiparazione totale, ma a una proporzione meno sbilanciata.<\/p>\n<p class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\">In pi\u00f9, la\u00a0<strong>riforma dei punti UCI\u00a0<\/strong>proposta introdurrebbe una diversa suddivisione nelle corse a tappe: il 50% dei punti andrebbero alla classifica generale, il 40% alle tappe e il 10% alle maglie e alle classifiche secondarie. Cos\u00ec facendo, una competizione pi\u00f9 lunga avrebbe pi\u00f9 valore di una di minore durata, cosa che oggi non avviene. Sempre secondo\u00a0<em>MARCA<\/em>, la proposta di riforma dei punti UCI verr\u00e0 sottoposta all&#8217;attenzione del CCP e all&#8217;AIOCC: spetter\u00e0 poi all&#8217;UCI prendere una decisione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;indiscrezione arriva dalla Spagna: ecco come funzionerebbe<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":345808,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[25],"tags":[404],"class_list":["post-356861","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-worldtour","tag-uci"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>UCI, pronta una proposta per cambiare il sistema dei punti dando pi\u00f9 peso alle corse a tappe - 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