{"id":353581,"date":"2025-11-05T20:00:54","date_gmt":"2025-11-05T19:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=353581"},"modified":"2025-11-01T19:56:27","modified_gmt":"2025-11-01T18:56:27","slug":"bilancio-squadre-2025-bahrain-victorious-le-stoccate-vincenti-di-lenny-martinez-e-lo-splendido-caruso-del-giro-nobilitano-una-stagione-con-pochi-guizzi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/topflop\/bilancio-squadre-2025-bahrain-victorious-le-stoccate-vincenti-di-lenny-martinez-e-lo-splendido-caruso-del-giro-nobilitano-una-stagione-con-pochi-guizzi\/","title":{"rendered":"Bilancio Squadre 2025: Bahrain Victorious – Le stoccate vincenti di Lenny Martinez e lo splendido Caruso del Giro nobilitano una stagione con pochi guizzi"},"content":{"rendered":"

Dopo un 2024 con poche gioie, la Bahrain Victorious<\/strong> ha vissuto anche il 2025 lontano dai livelli toccati negli anni precedenti. La formazione di licenza bahreinita, diretta dallo sloveno Milan Er\u017een<\/strong>, ha chiuso la stagione con 8 vittorie, il dato pi\u00f9 basso fin dalla creazione dalla squadra, risalente al 2017 (i successi furono addirittura 30 nel 2021). Qualche risultato di rilievo, comunque, c’\u00e8 stato, soprattutto in chiave classifiche dei Grandi Giri, contesto in cui per\u00f2, per il secondo anno consecutivo, non sono arrivate vittorie di tappa. Il bilancio consuntivo si presenta quindi abbastanza scarno e l’attenzione si sposta quindi sul 2026, con la speranza di riuscire a invertire una tendenza al ribasso.<\/p>\n

TOP<\/h2>\n

Da Lenny Martinez<\/strong>, che era stato il colpo del CicloMercato pre-stagione, ci si aspettava tanto e il giovane francese ha fatto il suo, eccome. Delle 8 vittorie di squadra, la met\u00e0 sono sue e di queste ben tre sono arrivate in corse WorldTour. Il figlio d’arte ha dimostrato una volta di pi\u00f9 di avere grande fiuto per i successi nei finali duri e sembra poter puntare verso un futuro da protagonista in quelle che possono essere definite classiche da “media-montagna”. Nella sua stagione c’\u00e8 stato anche un Tour de France corso da protagonista, anche se non del tutto impeccabile dal punto di vista tattico. L’impressione \u00e8 che con una definizione precisa degli obiettivi, il 22enne francese possa raccogliere ancora di pi\u00f9 nelle prossime stagioni.<\/p>\n

Fra le note liete della squadra c’\u00e8 ancora Damiano Caruso<\/strong>. Puntando verso i 38 anni (compiuti qualche settimana fa), il siciliano \u00e8 stato capace di vincere una corsa – una tappa della Vuelta Burgos – di chiudere fra i migliori il Tour of the Alps e, soprattutto, di portare a termine il Giro d’Italia al quinto posto della classifica generale, dopo aver cullato anche ambizioni da podio. L’azzurro sar\u00e0 in sella anche nel 2026 e prover\u00e0 a raccogliere altri risultati di peso, facendo affidamento soprattutto su una solidit\u00e0 e su una costanza di rendimento che negli anni sono diventate delle garanzie.<\/p>\n

Giorni intensi, e brillanti, li ha vissuti anche Torstein Tr\u00e6en<\/strong>, soprattutto durante la Vuelta a Espa\u00f1a. Il norvegese, grazie a una fuga, si \u00e8 trovato catapultato in testa alla classifica generale, dove ha saputo rimanere, difendendosi con grande determinazione, per quasi una settimana. Continuando a tener duro, \u00e8 riuscito a chiudere il Grande Giro spagnolo al nono posto, raccogliendo cos\u00ec, a 30 anni, uno dei risultati pi\u00f9 importanti dell’intera carriera, condizionata peraltro da un grave problema fisico. Al momento \u00e8 senza contratto per la prossima stagione, ma \u00e8 probabile che riuscir\u00e0 a occupare una casella che gli permetta di continuare sulla strada della regolarit\u00e0.<\/p>\n

Fra i corridori che hanno dato un buon contributo c’\u00e8 sicuramente Edoardo Zambanini<\/strong>, che \u00e8 andato nuovamente vicinissimo alla prima vittoria da professionista. Il successo manca ancora, ma la continuit\u00e0 messa in mostra dal trentino nell’arco di tutta la stagione e il suo consolidarsi rispetto alle annate precedenti sono sicuramente aspetti positivi da tenere in considerazione. Qualche mattone lo ha portato anche Santiago Buitrago<\/strong>, che ha corso tantissimo (72 giorni-gara), chiudendo per\u00f2 l’anno con le tre vittorie alla Volta a la Comunitat Valenciana (due tappe e la generale), maturate a inizio febbraio. Il colombiano puntava sul Tour de France, ma \u00e8 stato condizionato da una caduta, e si \u00e8 poi visto alla Vuelta a Espa\u00f1a, dove si \u00e8 mosso con generosit\u00e0, senza per\u00f2 trovare il passo giusto per fare la differenza. Rimane comunque uno dei corridori pi\u00f9 produttivi della squadra, considerando anche buon piazzamento arrivato al termine di corse di un giorno (sesto alla Freccia Vallone).<\/p>\n

Diversi piazzamenti, senza per\u00f2 portare a maturazione quel guizzo tanto atteso, li ha fatti registrare Fred Wright<\/strong>, capace di chiudere nei migliori 10 la Roubaix e di accumulare dieci piazzamenti nelle varie prime pagine degli ordini d’arrivo, compreso un secondo posto di giornata al Giro del Delfinato. La vittoria, per\u00f2, continua a non arrivare e d’ora in poi il londinese andr\u00e0 a cercarsela con una maglia diversa, dato il suo passaggio alla Q36.5.\u00f2\u00a0Sorpresa apprezzabile \u00e8 stata quella rappresentata da Afonso Eul\u00e1lio,<\/strong> che ha assorbito bene il passaggio dalla scena Continental portoghese al WorldTour, anche se la miglior gara della sua stagione \u00e8 arrivata con colori diversi da quelli della squadra, dato che si trattava del Mondiale di Kigali 2025. Stagione in crescendo, poi, per il britannico Finlay Pickering<\/strong>, che ha mostrato grande coraggio impegnandosi in numerose fughe, spesso su percorsi molto esigenti: gli \u00e8 mancato il risultato importante, ma la strada imboccata sembra quella giusta.<\/p>\n

Il nucleo italiano pi\u00f9 giovane della squadra ha fatto esperienze preziose, raggiungendo qualche buon risultato: Alberto Bruttomesso<\/strong> \u00e8 partito bene lanciandosi nelle volate di inizio stagione, mentre Daniel Skerl<\/strong> ha trovato il suo spazio soprattutto nelle velocissime tappe del Tour of Guangxi. Per Nicol\u00f2 Buratti<\/strong> ci sono, sul piatto della bilancia, il primo Grande Giro della carriera, portato a termine, e qualche bella prova in finali convulsi, anche a fronte di una concorrenza molto qualificata. Un po’ di chilometri di qualit\u00e0, con alcuni discreti piazzamenti, li ha accumulati anche il promettente sloveno \u017dak Er\u017een,\u00a0<\/strong>ancora tutto da inquadrare al massimo livello. Qualche lampo di prospettiva \u00e8 arrivato anche dalle prestazioni di due 21enni neoprofessionisti, il neerlandese Max van der Meulen<\/strong> e il belga Vlad Van Mechelen<\/strong>: niente di irresistibile, ma l’impressione \u00e8 che ci sia del materiale su cui lavorare.<\/p>\n

Ingiudicabile lo sfortunato Nikias Arndt<\/strong>, coinvolto in una tremenda caduta a marzo alla Brugge-De Panne e rimasto di fatto fuori causa per tutta la stagione. Il tedesco \u00e8 riuscito a tornare alle gare fra agosto e settembre, accontentandosi di riassaporare le sensazioni delle corse e pensando magari gi\u00e0 a quello che potr\u00e0 essere il 2026. Discorso simile anche per Andrea Pasqualon,<\/strong> che aveva iniziato la stagione mettendosi a disposizione dei vari capitani di primavera e che ha poi dovuto fare i conti con le conseguenze del tremendo incidente che lo ha messo fuori causa dal Giro d’Italia.<\/p>\n

+++ Lenny Martinez
\n++ Damiano Caruso
\n+ Torstein Tr\u00e6en<\/p>\n

Capitolo a parte merita Antonio Tiberi<\/strong>, che, a conti fatti, \u00e8 stato il secondo corridore pi\u00f9 prolifico della squadra nell’arco dell’anno. Probabilmente, per\u00f2, le aspettative, sue e della squadra, erano pi\u00f9 alte, pensando soprattutto a quel che poteva accadere al Giro d’Italia: l\u00ec, per\u00f2, il corridore laziale ha pagato dazio, prima alla sfortuna e poi a una condizione in calando, uscendo prima dalla lotta per il podio e poi anche da quella per le prime posizioni della classifica generale. Ripresentatosi con ambizioni al via della Vuelta, l’azzurro ha provato a percorrere la via della fuga, a caccia di vittorie di tappa, non trovando per\u00f2 mai il colpo di pedale giusto. Ma non si possono dimenticare i piazzamenti di peso ottenuti nell’arco dell’anno, fra cui i podi finali conquistati alla Tirreno-Adriatico e al Giro di Polonia.<\/p>\n

FLOP<\/h2>\n

Come nel 2024, ad aprire il capitolo pi\u00f9 “doloroso” del bilancio c’\u00e8 Matej Mohori\u010d<\/strong>. Il corridore sloveno, capace di vincere 25 volte in carriera e di portare a casa anche una Milano-Sanremo, ha completato una stagione nuovamente in calo, dal punto di vista dei risultati e, pi\u00f9 in generale, della costanza da alto livello. Il lampo sfoderato in occasione dell’ultima tappa del Tour de France (terzo, dietro Wout Van Aert e Tadej Poga\u010dar) \u00e8 bastato per riportare alla mente le prodezze di un corridore che sta faticando a ritrovare i livelli di assoluta eccellenza tanto spesso toccati in passato.<\/p>\n

Per il velocista Phil Bauhaus<\/strong> la stagione appena chiusa \u00e8 stata la prima senza successi dal 2016 a oggi. L’esperto tedesco non \u00e8 riuscito a trovare la zampata giusta, n\u00e9 al Tour de France (due piazzamenti nei primi 10) n\u00e9 nel resto del suo programma, nel quale sono comunque maturati alcuni piazzamenti di buona qualit\u00e0. Per quello che dovrebbe essere il finalizzatore principale della squadra, almeno in termini di volate, il bilancio non pu\u00f2 essere considerato positivo.<\/p>\n

Non \u00e8 certo il corridore da cui si aspettano i successi, ma anche il contributo di\u00a0Jack Haig\u00a0<\/strong>probabilmente non \u00e8 stato all’altezza. L’australiano sembra un lontano parente del terzo classificato alla Vuelta a Espa\u00f1a 2021e quest’anno non \u00e8 mai riuscito a lottare n\u00e9 per un successo di tappa n\u00e9 per piazzarsi in classifica generale. Se \u00e8 vero che in molti casi si \u00e8 sacrificato alla causa, bisogna anche dire che non \u00e8 mai sembrato in condizione di poter fare qualcosa di speciale: il nono posto alla Clasica Comunitat Valenciana di inizio stagione \u00e8 l’unica top ten dell’anno. Troppo poco.<\/p>\n

A livello di vittorie \u00e8 mancato anche il contributo di\u00a0Pello Bilbao<\/strong>, che al contrario di quanto avvenuto in passato non \u00e8 mai andato neanche davvero vicino al successo. Il basco ha avuto un’altra stagione con diversi piazzamenti, a cominciare dal terzo posto in classifica generale all’UAE Tour e alle top ten a Tirreno-Adriatico, Giro di Polonia e Tour of Guangxi, tutte corse a tappe World Tour. Rispetto al passato, per\u00f2, non \u00e8 quasi mai riuscito a dare l’impressione di poter lottare per qualcosa di importante, eccezion fatta per un paio di frazioni al Polonia. Un Giro d’Italia assolutamente anonimo, cos\u00ec come il Trittico delle Ardenne e un Lombardia in cui ha scelto di andare in fuga, venendo per\u00f2 staccando da corridori meno quotati di lui in salita.<\/p>\n

Sotto tono l’intera annata di Robert Stannard<\/strong>, che era tornato alle gare nel 2024 con una notevole determinazione e che invece, in questo 2025, \u00e8 rimasto spesso nelle retrovie delle varie corse affrontate. Quasi inosservato \u00e8 passato anche Mathijs Paaschens<\/strong>, arrivato dal CicloMercato con l’intento di aumentare il peso specifico della squadra nelle gare di un giorno, senza per\u00f2 successo. Non \u00e8 arrivato poi l’atteso salto di qualit\u00e0 per l’austriaco Rainer Kepplinger<\/strong>, che ha buone qualit\u00e0 da fondista, ma che fatica a trovare la sua specializzazione, almeno in termini di risultati.<\/p>\n

Kamil Gradek<\/strong> \u00e8 rimasto votato al lavoro oscuro per i compagni, mentre il\u00a021enne russo Roman Ermakov<\/strong> si \u00e8 limitato a mettere nel motore tanti chilometri, senza alcun guizzo. Ci si aspettava poi parecchio di pi\u00f9 da Matev\u017e Govekar, <\/strong>soprattutto a seguito di quanto fatto nelle annate precedente. Il 25enne sloveno, per\u00f2, \u00e8 sembrato dedicarsi maggiormente al lavoro per la squadra che non alla coltivazione di ambizioni personali.\u00a0Poco da segnalare per Fran Miholjevi\u0107<\/strong>, che rimane lontano da quelle che erano le premesse del suo approdo fra i professionisti, per il neopro’ gallese Oliver Stockwell<\/strong> e ancor meno per il taiwanese Sergio Tu<\/strong>, in azione raramente nell’arco del calendario stagionale.<\/p>\n

– Jack Haig
\n— Phil Bauhaus
\n— Matej Mohori\u010d<\/p>\n

Classifica UCI<\/h2>\n

La Bahrain Victorious ha chiuso il 2025 al decimo posto della Classifica UCI a squadre, con 10912 punti. Il dato del raccolto totale \u00e8 leggermente migliore rispetto a quello del 2024, ma la tendenza rimane a scendere, rispetto alle stagioni di inizio decennio, quando la squadra bahreinita si era attestata come una delle pi\u00f9 produttive del gruppo. Di seguito il dettaglio dei punti raccolti dai migliori 20 ciclisti nell’arco della stagione appena conclusa.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
MARTINEZ Lenny<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
1873<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
TIBERI Antonio<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
ITA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
1109.5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
WRIGHT Alfred Brockwell<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
GBR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
1093<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
BILBAO LOPEZ DE ARMENTIA Pello<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
1078<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
BUITRAGO SANCHEZ Santiago<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
COL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
1077.5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
CARUSO Damiano<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
ITA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
871<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
TR\u00c6EN Torstein<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
NOR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
632.5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
ZAMBANINI Edoardo<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
ITA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
622<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
BAUHAUS Phil<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
GER<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
616<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
MOHORI\u010c Matej<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
SLO<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
484<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
EUL\u00c1LIO Afonso<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
POR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
363<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
VAN MECHELEN Vlad<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
BEL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
199<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
GOVEKAR Matev\u017e<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
SLO<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
192<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
PICKERING Finlay Xavier<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
GBR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
187.5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
HAIG Jack<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
AUS<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
134.5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
KEPPLINGER Rainer<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
AUT<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
129<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
ER\u017dEN \u017dak<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
SLO<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
93<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
BURATTI Nicol\u00f2<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
ITA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
86.5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
STANNARD Robert<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
AUS<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
38<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
MIHOLJEVI\u0106 Fran<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
CRO<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
33<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Miglior Momento<\/h2>\n

Buona parte dei momenti pi\u00f9 felici della stagione della Bahrain Victorious<\/strong> sono coincisi con delle grandi giornate di Lenny Martinez<\/strong>. Il giovane francese, al primo anno in squadra, Fra le vittorie stagionali, quella maturata nell’ultima tappa del Giro del Delfinato<\/strong>, ha particolarmente entusiasmato, visto il tipo di concorrenza che Martinez \u00e8 stato in grado di vincere, sia per quel che riguarda la fuga di cui faceva parte e sia per il calibro dei corridori da cui \u00e8 riuscito a non farsi raggiungere (Jonas Vingegaard e Tadej Poga\u010dar), su una salita esigente come quella che porta al Plateau de Mont-Cenis.<\/p>\n\r\n\t\t

\r\n\t\t\t

Bilancio Bahrain Victorious 2025<\/h2>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Volate - 5.3<\/h5><\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Classiche - 5.7<\/h5><\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Grandi Giri - 6.8<\/h5><\/span><\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t

5.9<\/h3>\r\n\t\t\t\t\t\t

<\/h4>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t

Le vittorie sono state poche e le soddisfazioni abbastanza relative, anche se i momenti felici non sono mancati. I guizzi di Lenny Martinez hanno salvato il bilancio e rappresentano una notevole garanzia per il futuro, mentre ci si attende qualcosa in pi\u00f9 da una serie di corridori giovani che non hanno ancora trovato la loro giusta dimensione in gruppo. Alcune delle \"bandiere\" dell'organico hanno mostrato qualche segno di logorio, ma non \u00e8 da escludere che possano tornare a brillare, almeno nel futuro a breve termine. <\/p>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\tUser Rating: <\/strong>\r\n\t\t\t\t\t1.89<\/span>\r\n\t\t\t\t\t( 4<\/span> votes)<\/small>\r\n\t\t\t\t<\/span>\r\n\r\n\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t
<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Solo 8 vittorie, di cui 3 a livello WorldTour, nel 2025 per la squadra bahreinita, a cui \u00e8 spesso mancato l’apporto dei corridori pi\u00f9 attesi. <\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":343413,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[19,21,25],"tags":[6053],"class_list":["post-353581","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-topflop","category-vetrina","category-worldtour","tag-bahrain-victorious-2025"],"yoast_head":"\nBilancio Squadre 2025: Bahrain Victorious - Le stoccate vincenti di Lenny Martinez e lo splendido Caruso del Giro nobilitano una stagione con pochi guizzi - SpazioCiclismo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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