{"id":353328,"date":"2025-10-29T12:40:53","date_gmt":"2025-10-29T11:40:53","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=353328"},"modified":"2025-10-29T13:01:32","modified_gmt":"2025-10-29T12:01:32","slug":"e3-saxo-classic-confermate-partenza-e-arrivo-ad-harelbeke-per-i-prossimi-6-anni-il-percorso-2026-prevedera-due-versanti-del-vecchio-kwaremont","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/e3-saxo-classic-confermate-partenza-e-arrivo-ad-harelbeke-per-i-prossimi-6-anni-il-percorso-2026-prevedera-due-versanti-del-vecchio-kwaremont\/","title":{"rendered":"E3 Saxo Classic, confermate partenza e arrivo ad Harelbeke per i prossimi 6 anni – Il percorso 2026 preveder\u00e0 due versanti del Vecchio Kwaremont"},"content":{"rendered":"

La E3 Saxo Classic<\/strong> non cambia, almeno per quanto riguarda partenza e arrivo. Gli organizzatori della corsa belga e i rappresentati della citt\u00e0 di Harelbeke<\/strong> hanno infatti annunciato un nuovo accordo di collaborazione che vedr\u00e0 la localit\u00e0 fiamminga continuare a ospitare la partenza e il traguardo della gara per almeno altri sei anni, dunque fino al 2031, proseguendo cos\u00ec un legame che dura ininterrottamente sin dalla prima edizione, svoltasi nel 1958. Per quanto riguarda il prossimo anno, comunque, ci sar\u00e0 qualche novit\u00e0 nel percorso della classica, considerata un piccolo Giro delle Fiandre dato che si disputa dieci giorni prima della Monumento fiamminga ricalcandone il tracciato in diversi punti.<\/p>\n

Il percorso verr\u00e0 modificato soprattutto nella prima parte, come illustrato dal portavoce del comitato organizzatore Jacques Coussens <\/strong>a Het Laatste Nieuws<\/em><\/a>: “Il lungo circuito che parte dal Paddenstraat in direzione di Geraardsbergen viene completamente eliminato nella prima parte della gara<\/strong>. E dal tratto in pav\u00e9 di Velzeke proseguiamo direttamente verso Zottegem per ricongiungerci al vecchio percorso attraverso la seconda salita della giornata, La Houppe”.<\/p>\n

Le novit\u00e0 pi\u00f9 interessanti riguarderanno per\u00f2 i muri affrontati, con una doppia scalata del Karnemelkbeekstraat<\/strong> (rinominato dal 2019 E3-Col) e del Vecchio Kwaremont<\/strong>, da due versanti diversi: “Mentre nel secondo passaggio, dopo 169 chilometri, si segue il percorso tradizionale dal Paterberg, nel primo passaggio dopo 121,3 chilometri si percorre la Keuzelingstraat, un percorso alternativo mai utilizzato prima in gara<\/strong>. Abbastanza ripido, ma non ricoperto di pav\u00e9”, ha concluso Coussens.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La #E3SaxoClassic non cambia per quanto riguarda partenza e arrivo, che resteranno ad Harelbeke per almeno altri sei anni, ma nel 2026 non mancher\u00e0 comunque qualche novit\u00e0 nel percorso<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":244054,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[25],"tags":[6684],"class_list":["post-353328","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-worldtour","tag-e3-saxo-classic-2026"],"yoast_head":"\nE3 Saxo Classic, confermate partenza e arrivo ad Harelbeke per i prossimi 6 anni - Il percorso 2026 preveder\u00e0 due versanti del Vecchio Kwaremont - SpazioCiclismo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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