{"id":350160,"date":"2025-10-03T20:00:06","date_gmt":"2025-10-03T18:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=350160"},"modified":"2025-10-03T19:13:25","modified_gmt":"2025-10-03T17:13:25","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-giro-dellemilia-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-giro-dellemilia-2025\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Giro dell&#8217;Emilia 2025"},"content":{"rendered":"<p>Il ricco calendario ciclistico italiano di ottobre si apre con il\u00a0<strong>Giro dell&#8217;Emilia 2025<\/strong>. La corsa organizzata dal GS Emilia quest&#8217;anno si svolge <strong>sabato 4 ottobre<\/strong>, il giorno prima della prova uomini \u00e9lite degli Europei, che ha un percorso duro e chiama a raccolta alcuni dei migliori scalatori. Chi non ha scelto la prova continentale pu\u00f2 cimentarsi nella classica emiliana, sempre un appuntamento di spicco nel finale di stagione. La sua posizione in calendario, appena prima del Trittico Lombardo ed esattamente a una settimana dal Lombardia, lo rende anche un test molto credibile per scoprire i valori nei giorni appena precedenti all&#8217;ultima Monumento della stagione. Come di consueto, andiamo a vedere il <strong>percorso e i favoriti del Giro dell&#8217;Emilia 2025<\/strong>, che infiammeranno la corsa con il classico arrivo a San Luca.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA<\/strong>: 10:25<br \/>\n<strong>ORARIO D&#8217;ARRIVO (PREVISTO)<\/strong>: 14:59-15:27<br \/>\n<strong>DIRETTA TV E STREAMING<\/strong>: 14:00-15.30 Rai2<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE<\/strong>: #GirodellEmilia<\/p>\n<h2>Albo d&#8217;Oro recente Giro dell&#8217;Emilia<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/giro-dellemilia-2024-ennesima-impresa-di-tadej-pogacar-scatta-a-37km-dallarrivo-e-vince-con-2-di-vantaggio\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2024 POGACAR Tadej<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/giro-dellemilia-2023-tris-di-primoz-roglic-sul-san-luca-battuti-tadej-pogacar-e-simon-yates\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2023 ROGLIC Primoz<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/giro-dellemilia-2022-splendido-successo-di-enric-mas-battuti-tadej-pogacar-e-domenico-pozzovivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2022 MAS Enric<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/giro-dellemilia-2021-primoz-roglic-conquista-il-san-luca-per-la-seconda-volta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2021 ROGLIC Primoz<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/giro-dellemilia-2020-aleksandr-vlasov-continua-a-brillare-terzo-diego-ulissi-quinto-andrea-bagioli\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2020 VLASOV Aleksandr<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/giro-dellemilia-2019-primoz-roglic-fa-il-vuoto-quarto-un-generoso-giulio-ciccone\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2019 ROGLIC Primoz<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/giro-dellemilia-2018-capolavoro-de-marchi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2018 DE MARCHI Alessandro<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/giro-dellemilia-2017-doppietta-bahrain-merida-visconti-davanti-nibali\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2017 VISCONTI Giovanni<\/a><br \/>\n2016 CHAVES Esteban<br \/>\n2015 BAKELANTS Jan<\/p>\n<h2>Percorso Giro dell&#8217;Emilia 2025<\/h2>\n<p><strong>Mirandola &#8211; Bologna (199 km)<\/strong><\/p>\n<p>Il\u00a0<strong>percorso del Giro dell&#8217;Emilia 2025\u00a0<\/strong>\u00e8 disegnato in modo da essere sostanzialmente diviso in due parti. La prima, subito dopo la partenza da Mirandola, \u00e8 completamente pianeggiante e lo rimane per i primi 68 km, quando i corridori arriveranno al secondo rifornimento fisso, dopo Anzola dell&#8217;Emilia. A quel punto la strada inizia a salire, con l&#8217;asperit\u00e0 di San Lorenzo in Collina (5,6 km al 4%), che inizia con pendenze limitate e un tratto in falsopiano, ma diventa molto dura poco prima dello scollinamento, con anche un pezzo con pendenze in doppia cifra (al 12%).<\/p>\n<p>Dopo un tratto di discesa non particolarmente tecnico, il\u00a0percorso\u00a0prevede il GPM di Mongardino (2,1 km al 6,8%, con una punta al 10%), posizionato al km 85,6. Un&#8217;ulteriore discesa, stavolta pi\u00f9 selettiva, condurr\u00e0 il gruppo a Sasso Marconi, prima di un tratto pianeggiante verso Monzuno. Questa salita, la terza in programma nel <strong>Giro dell&#8217;Emilia 2025<\/strong>, misura ben 9 km, sebbene nel tratto centrale contempli anche un falsopiano. Nel suo complesso, l&#8217;asperit\u00e0 ha una pendenza media intorno al 5%, ma \u00e8 introdotta da un ulteriore tratto di circa 3 km con punte al 7%. Dallo scollinamento, una discesa veloce, interrotta dallo strappo di Pianoro, porta al Monte Calvo, 4,2 km al 5,7%. Da l\u00ec, i corridori andranno in picchiata verso Bologna, dove \u00e8 posizionato il circuito finale, che misura 9 km ed \u00e8 da percorrere quattro volte nella sua interezza.<\/p>\n<p>Il punto chiave \u00e8 ovviamente la salita di San Luca, da affrontare in tutto cinque volte (la prima all&#8217;ingresso nel circuito). Con i suoi 2,1 km al 9,9% di pendenza media, ma con un tratto durissimo, che tocca anche il 18%. All&#8217;interno del giro \u00e8 presente anche lo strappo di Monte Albano (1200 metri al 5,5%), che i corridori affrontano subito dopo la salita pi\u00f9 dura bolognese. \u00c8 per\u00f2 chiaro a tutti che sar\u00e0 la salita di San Luca a decidere la competizione, anche perch\u00e9 il traguardo \u00e8 posto proprio in cima a esso.<\/p>\n<h2>Favoriti Giro dell&#8217;Emilia 2025<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/startlist\/giro-dellemilia-2025-la-startlist\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n<p>Rispetto alla scorsa edizione, \u00e8 probabilmente pi\u00f9 complicato indicare una gerarchia sicura tra i\u00a0<strong>favoriti del Giro dell&#8217;Emilia 2025<\/strong>. Per lo stato di forma palesato nelle corse di settembre italiane,\u00a0<strong>Isaac Del Toro\u00a0<\/strong>(UAE Team Emirates XRG) potrebbe partire con il ruolo di uomo da battere. Il messicano si \u00e8 imposto a Larciano, Giro della Toscana, Gp Peccioli e Trofeo Matteotti, lasciando giusto le briciole agli altri partecipanti. Ai Mondiali Kigali 2025 si \u00e8 dovuto accontentare del settimo posto, \u00e8 vero, ma il risultato finale \u00e8 probabilmente figlio del tentativo di seguire Pogacar e rimanere con lui per una quarantina di chilometri, oltre a problemi allo stomaco. Senza l&#8217;illustre compagno di squadra, potrebbe essere lui l&#8217;uomo da battere.<\/p>\n<p>Di certo non va sottovalutato colui che ha gi\u00e0 festeggiato ben tre volte al Giro dell&#8217;Emilia, ovvero <strong>Primoz Roglic\u00a0<\/strong>(RedBull &#8211; Bora hansgrohe), che conosce la salita di San Luca meglio di casa sua. D&#8217;accordo, lo sloveno non \u00e8 mai stato esaltante quest&#8217;anno (Volta a Catalunya a parte), ma su questo percorso, con un arrivo di questo tipo, resta tra i favoritissimi, soprattutto in assenza di chi lo ha battuto negli ultimi anni. Non ha mai vinto qui, ma \u00e8 un ottimo profilo su questo percorso <strong>Tom Pidcock <\/strong>(Q36,5 Pro Cycling Team): a Kigali il britannico \u00e8 esploso cercando di seguire Evenepoel, per poi chiudere decimo, ma ha dimostrato di possedere doti in salita indiscutibili e cercher\u00e0 di arrivare all&#8217;ultimo giro con la giusta quantit\u00e0 di energie rimaste e l&#8217;esplosivit\u00e0 per provare a fare la differenza nel finale.<\/p>\n<p>Un duo di contendenti arriva dalla EF Education-EasyPost, dove in assenza di Ben Healy il ruolo di capitano sar\u00e0 condiviso tra <strong>Neilson Powless\u00a0<\/strong>e\u00a0<strong>Richard Carapaz<\/strong>. Tanto lo statunitense quanto l&#8217;ecuadoriano hanno lo spunto per far male sul San Luca e in una giornata particolarmente felice potrebbero sbaragliare l&#8217;intera concorrenza. Un discorso simile pu\u00f2 essere fatto in casa Tudor, dove il vincitore del Memorial Marco Pantani\u00a0<strong>Michael Storer\u00a0<\/strong>e il trionfatore del GP de Qu\u00e9bec\u00a0<strong>Julian Alaphilippe<\/strong> possono essere considerati co-leader a tutti gli effetti. L&#8217;australiano ha forse bisogno di partire pi\u00f9 da lontano, mentre il francese pu\u00f2 anche contare sul suo proverbiale spunto, per quanto affievolito rispetto ai tempi d&#8217;oro.<\/p>\n<p>Fatti questi nomi, bisogna considerare anche le diverse possibilit\u00e0 tattiche che potrebbe offrire la corsa in assenza di un favoritissimo a cui guardare. Ecco allora che validissimi luogotenenti come\u00a0<strong>Jay Vine\u00a0<\/strong>e\u00a0<strong>Adam Yates\u00a0<\/strong>per la UAE Team Emirates XRG, <strong>Jai Hindley<\/strong>,\u00a0<strong>Giulio Pellizzari\u00a0<\/strong>e il vincitore del 2020 <strong>Aleksandr Vlasov<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe) potrebbero tornare prepotentemente in lizza per un risultato importante, magari muovendosi prima dell&#8217;ultimo giro o sfruttando un po&#8217; di attendismo tra i capitani.<\/p>\n<p>In generale, resta molto nutrito il lotto dei possibili outsider, a cominciare dagli italiani <strong>Davide Piganzoli\u00a0<\/strong>(Team Polti VisitMalta), forte del podio nella scorsa edizione, <strong>Andrea Bagioli<\/strong> (Lidl-Trek),<strong> Simone Velasco<\/strong> (XDS Astana) e <strong>Filippo Conca\u00a0<\/strong>(Team Jayco AlUla), al via con la maglia tricolore in una squadra che ha altri bei nomi come <strong>Ben O&#8217;Connor <\/strong>ed <strong>Eddie Dunbar<\/strong>. Il girone dei potenziali piazzati pu\u00f2 comunque contenere almeno anche <strong>Jefferson Cepeda <\/strong>(Movistsar),\u00a0<strong>Mauri Vansevenant <\/strong>(Soudal Quick-Step) e il suo compagno di squadra <strong>Mikel Landa<\/strong>. La Bahrain Victorious porta diversi nomi spendibili, da <strong>Lenny Martinez<\/strong> (che per\u00f2 non corre da due mesi) a\u00a0<strong>Pello Bilbao<\/strong>, senza trascurare l&#8217;altro italiano\u00a0<strong>Antonio Tiberi<\/strong> e soprattutto <strong>Afonso Eulalio<\/strong>, protagonista di un gran mondiale, mentre la Decathlon AG2R La Mondiale pu\u00f2 cercare un piazzamento con <strong>Victor Lafay\u00a0<\/strong>e\u00a0<strong>Johannes Staune-Mittet<\/strong>.<\/p>\n<p>Alla prima corsa dopo l&#8217;annuncio del cambio squadra, bisogner\u00e0 vedere come correr\u00e0\u00a0<strong>Cian Uijtdebroeks<\/strong> (Visma | Lease a Bike), sempre da osservare sui percorsi duri cos\u00ec come il compagno di squadra <strong>Ben Tulett<\/strong>, reduce da una buona Vuelta a Espa\u00f1a. Attenzione poi a <strong>Thymen Arensman\u00a0<\/strong>(Ineos Grenadiers), che tra Tour of the Alps e Tour de France ha pi\u00f9 volte dimostrato di essere imprendibile quando \u00e8 in giornata di grazia e gli viene concesso un po&#8217; di spazio, anche da lontano. Il neerlandese avr\u00e0 accanto a lui\u00a0<strong>Egan Bernal <\/strong>(Ineos Grenadiers), che per quanto abbia ottenuto un bel successo alla Vuelta \u00e8 ancora lontano dalla sua forma migliore. Sempre per il tema coppie di outsider,\u00a0<strong>Andreas Leknessund\u00a0<\/strong>e\u00a0<strong>Tobias Johannessen\u00a0<\/strong>(Uno-X Mobility) possono sicuramente correre per un buon piazzamento.<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti Giro dell&#8217;Emilia 2025<\/h3>\n<p>***** Isaac Del Toro<br \/>\n**** Tom Pidcock, Primoz Roglic<br \/>\n*** Richard Carapaz, Michael Storer, Adam Yates<br \/>\n** Thymen Arensman, Giulio Pellizzari, Neilson Powless, Jay Vine<br \/>\n* Julian Alaphilippe, Afonso Eulalio, Jai Hindley, Davide Piganzoli, Cian Uijtdebroeks<\/p>\n<h2>Punti UCI Giro dell&#8217;Emilia 2025<\/h2>\n<div class=\"table-is-responsive\">\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"0\" frame=\"VOID\" rules=\"NONE\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 47.7505%;\" align=\"CENTER\" height=\"18\"><strong>POSIZIONE<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 52.045%;\"><strong>PUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 47.7505%;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td style=\"width: 52.045%;\" align=\"RIGHT\">200<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 47.7505%;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td style=\"width: 52.045%;\" align=\"RIGHT\">150<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 47.7505%;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">3<\/td>\n<td style=\"width: 52.045%;\" align=\"RIGHT\">125<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 47.7505%;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">4<\/td>\n<td style=\"width: 52.045%;\" align=\"RIGHT\">100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 47.7505%;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">5<\/td>\n<td style=\"width: 52.045%;\" align=\"RIGHT\">85<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 47.7505%;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">6<\/td>\n<td style=\"width: 52.045%;\" align=\"RIGHT\">70<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 47.7505%;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">7<\/td>\n<td style=\"width: 52.045%;\" align=\"RIGHT\">60<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 47.7505%;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">8<\/td>\n<td style=\"width: 52.045%;\" align=\"RIGHT\">50<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 47.7505%;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">9<\/td>\n<td style=\"width: 52.045%;\" align=\"RIGHT\">40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 47.7505%;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">10<\/td>\n<td style=\"width: 52.045%;\" align=\"RIGHT\">35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 47.7505%;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">11<\/td>\n<td style=\"width: 52.045%;\" align=\"RIGHT\">30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 47.7505%;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">12<\/td>\n<td style=\"width: 52.045%;\" align=\"RIGHT\">25<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 47.7505%;\" align=\"RIGHT\" height=\"18\">13<\/td>\n<td style=\"width: 52.045%;\" align=\"RIGHT\">20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 47.7505%;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">14<\/td>\n<td style=\"width: 52.045%;\" align=\"RIGHT\">15<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 47.7505%;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">15<\/td>\n<td style=\"width: 52.045%;\" align=\"RIGHT\">10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 47.7505%;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">16-30<\/td>\n<td style=\"width: 52.045%;\" align=\"RIGHT\">5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 47.7505%;\" align=\"RIGHT\" height=\"17\">31-40<\/td>\n<td style=\"width: 52.045%;\" align=\"RIGHT\">3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2>Meteo Giro dell&#8217;Emilia 2025<\/h2>\n<p>Nubi sparse e schiarite. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 0%. Umidit\u00e0: 30%. Vento direzione NE fino a 11 km\/h. Temperatura prevista: minima 18\u00b0, massima 22\u00b0.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Giro dell&#8217;Emilia 2025<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;tour_id=994&amp;language=it\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe> <iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;tour_id=994&amp;language=it\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><\/p>\n<h2>Cronotabella Giro dell&#8217;Emilia 2025<\/h2>\n<div class=\"wp-block-pdfemb-pdf-embedder-viewer\"><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/EMILIA-UOMINI-Cronotabella-aggiornata.pdf\" class=\"pdfemb-viewer\" style=\"\" data-width=\"max\" data-height=\"max\" data-toolbar=\"bottom\" data-toolbar-fixed=\"off\">EMILIA-UOMINI-Cronotabella-aggiornata<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il ricco calendario ciclistico italiano di ottobre si apre con 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