{"id":346808,"date":"2025-09-06T20:30:00","date_gmt":"2025-09-06T18:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=346808"},"modified":"2025-09-06T22:40:12","modified_gmt":"2025-09-06T20:40:12","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-gp-larciano-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-gp-larciano-2025\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti GP Larciano 2025"},"content":{"rendered":"

Il GP Larciano 2025 <\/strong>torna in scena domenica 7 settembre<\/strong>. Il Gran Premio Industria & Artigianato, tappa UCI ProSeries tra le pi\u00f9 attese del calendario italiano che riparte proprio in occasione della corsa pistoiese, ripropone il percorso dell\u2019edizione 2024 confermando ancora una volta il San Baronto, con la prima parte del Fornello decisamente pi\u00f9 impegnativa, come momento chiave della corsa. La gara si svilupper\u00e0 dunque su un tracciato variegato e selettivo, composto da un primo tratto in linea e due circuiti per un totale di 196,3 chilometri che non faranno sconti a nessuno. Tanti i nomi pronti a contendersi il testimone lasciato da Marc Hirschi, vincitore nel 2024.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 11:15
\nORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 16:15-16:30
\nDIRETTA TV:<\/strong> 14:40-17:20 diretta RaiPlay Sport2
\nHASHTAG UFFICIALE:<\/strong>\u00a0#<\/span>GPLarciano<\/span><\/p>\n

Albo d’Oro recente GP Larciano<\/h2>\n

2024 HIRSCHI Marc<\/a>
\n2023 HEALY Ben<\/a>
\n2022 ULISSI Diego<\/a>
\n2021 VANSEVENANT Mauri<\/a>
\n2020 Non disputato a causa della pandemia di Covid-19<\/a>
\n2019 SCHACHMANN Maximilian<\/a>
\n2018 MOHORIC Matej<\/a>
\n2017\u00a0YATES Adam<\/a>
\n2016 CLARKE Simon
\n2015 Non disputato
\n2014 YATES Adam
\n2013 SANTAMBROGIO Mauro
\n2012 POZZATO Filippo<\/p>\n

Percorso GP Larciano 2025<\/span><\/p>\n

Larciano \u2013 Larciano (196,3 km)
\n<\/strong>Dopo il trasferimento iniziale di 5,7 chilometri, si inizieranno a scaldare i motori con il primo dei quattro giri del circuito di Larciano,<\/strong> per lo pi\u00f9 pianeggiante, che misura 13,9 chilometri. Le prime difficolt\u00e0 altimetriche si presenteranno nel circuito di Vinci,<\/strong> lungo 29,1 chilometri, da ripetere due volte. Qui i corridori affronteranno le prime due delle cinque ascese previste della salita del Fornello<\/strong>, lunga tre chilometri, con pendenza media del 6,3% e picchi al 15%, che inizieranno a mettere alla prova le gambe dei corridori.<\/p>\n

Terminato il secondo giro, al sesto passaggio da Larciano, quando mancheranno 114 km al traguardo, si entrer\u00e0 nel primo dei tre giri decisivi,\u00a0 lungo 27,5 km, che include la salita del San Baronto, che si prospetta decisiva per l\u2019esito finale. La triplice combinazione Fornello\u2013San Baronto (che aggiunge 7,5 km di salita frastagliata al tratto che costituisce il cuore dei primi giri) costituir\u00e0 il palcoscenico ideale per gli attacchi decisivi, prima dello scollinamento finale a 5,8 chilometri, da cui i corridori si lanceranno verso il traguardo di Larciano, al termine di un ultimo chilometro in leggerissimo falsopiano ascendente.<\/del><\/p>\n

Favoriti GP Larciano 2025<\/h2>\n

Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n

Marc Hirschi<\/strong> (Tudor Pro Cycling) e Diego Ulissi<\/strong> (XDS Astana) gi\u00e0 vincitori rispettivamente nel 2024 e nel 2022 saranno sicuramente pronti a dire la loro, giocandosi al meglio le proprie carte su un percorso a loro decisamente congeniale. Da vedere tuttavia la loro condizione visto che entrambi nell’ultimo mese non hanno brillato e se in salita il ritmo sar\u00e0 elevato potrebbero soffrire qualche scatto in pi\u00f9 da corridori esplosivi. Entrambi hanno inoltre compagni che a loro volta possono cercare di fare la corsa visto che con lo svizzero ci sono Michael Storer <\/strong>e Yannis Voisard<\/strong>, due pedine molto importanti in salita, mentre con l’esperto italiano anche uomini del calibro di Alberto Bettiol<\/strong>, Cl\u00e9ment Champoussin<\/strong>, Christian Scaroni<\/strong> e Simone Velasco<\/strong>, rappresentando un poker d’assi che potrebbe dinamitare la corsa.<\/p>\n

L’uomo da battere appare tuttavia essere Isaac del Toro<\/strong>. Il messicano classe 2003 ha fatto vedere grandi numeri in questa stagione e potr\u00e0 contare sul supporto di una squadra solida e ben organizzata. In salita sar\u00e0 il corridore pi\u00f9 temuto e con la condizione mostrata questa estate sar\u00e0 davvero dura stargli dietro. In squadra comunque ci sono alternative importanti e in queste corse la UAE Team Emirates XRG ha dimostrato spesso di essere pronta a lasciare spazio anche ai comprimari, specialmente se hanno le qualit\u00e0 di Jan Christen<\/strong> e Alessandro Covi<\/strong>, che rappresentano anche possibili varianti tattiche, con l’italiano dotato di un buon spunto veloce in caso di arrivo a ranghi ristretti.<\/p>\n

Altra formazione con pi\u00f9 opzioni \u00e8 la EF Education – EasyPost, che vedr\u00e0 Richard Carapaz<\/strong> tornare alle corse dopo la lunga assenza seguita al Giro d’Italia, ma con lui ci saranno anche corridori come Vincenzo Albanese<\/strong> e Samuele Battistella<\/strong>, resistenti e veloci, nonch\u00e9 un altro scalatore temibile come Jefferson Cepeda<\/strong>. L’ex campione olimpico in salita potrebbe essere tra i corridori da sorvegliare, anche se ovviamente la sua condizione \u00e8 una incognita e potrebbe lasciare maggiore spazio ai compagni.<\/p>\n

Non mancano le possibili carte anche in casa Intermarch\u00e9 – Wanty, che ai pi\u00f9 esperti Lorenzo Rota<\/strong> e Georg Zimmermann<\/strong> affianca anche due giovani rampanti come Simone Gualdi<\/strong> e Francesco Busatto<\/strong>, entrambi molto adatti a questa corsa, senza dimenticare un corridore aggressivo come Louis Barr\u00e9<\/strong>. Svariate scelte le potr\u00e0 mettere in atto anche la Movistar, che con Davide Formolo<\/strong> e Pelayo Sanchez<\/strong> ha uomini abituati a farsi valere con azioni di forza, mentre un corridore come Natnael Tesfatsion<\/strong> potrebbe correre sulla difensiva attendendo un eventuale sprint<\/p>\n

Da tenere in considerazione anche uomini come\u00a0Dylan Teuns<\/strong> (Cofidis), Alessandro De Marchi<\/strong> (Team Jayco – AlUla), Urko Berrade<\/strong> (Caja Rural – RGA), Mikel Bizkarra<\/strong> (Euskaltel EuskadI), Markus Hoelgaard<\/strong> (Uno-X Mobility), Mattia Bais<\/strong> (Polti-Visit Malta), Giovanni Carboni<\/strong> (Unibet Tietema Rockets), Martin Marcellusi<\/strong> (VF Group Bardiani CSF Faizan\u00e8) \u00a0e Jordan Jegat<\/strong> (TotalEnergies),\u00a0 che verosimilmente potrebbero tentare il colpaccio sfruttando un attacco da in contropiede.<\/p>\n

Corridori che potrebbero puntare a una pi\u00f9 conservativa sono invece elementi veloci come Stefano Oldani<\/strong> (Cofidis), Adrien Maire<\/strong> (Unibet Tietema Rockets), Filippo Fiorelli<\/strong> (VF Group Bardiani CSF Faizan\u00e8) e Alexandre Delettre<\/strong> (TotalEnergies), anche se viste le qualit\u00e0 in salita dei protagonisti annunciati sembra difficile che si possa realizzare uno scenario tattico che porta a uno sprint pi\u00f9 compatto.<\/p>\n

Borsino Favoriti GP Larciano 2025<\/h3>\n

***** Isaac Del Toro
\n**** Marc Hirschi, Christian Scaroni
\n*** Vincenzo Albanese, Alberto Bettiol, Jan Christen
\n** Samuele Battistella,\u00a0 Alessandro Covi, Davide Formolo, Diego Ulissi
\n* Richard Carapaz, Stefano Oldani, Pelayo Sanchez, Michael Storer, Simone Velasco<\/p>\n

Meteo previsto GP Larciano 2025<\/h2>\n

Parzialmente nuvoloso. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 10%. Umidit\u00e0: 65%. Vento direzione NNO fino a 5 km\/h. Temperatura prevista: minima 19\u00b0, massima 28\u00b0.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria GP Larciano 2025<\/h2>\n