{"id":346360,"date":"2025-09-01T20:00:23","date_gmt":"2025-09-01T18:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=346360"},"modified":"2025-09-01T19:00:46","modified_gmt":"2025-09-01T17:00:46","slug":"vuelta-a-espana-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-decima-tappa-parque-de-la-naturaleza-sendaviva-el-ferial-larra-belagua-1753-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/vuelta-a-espana-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-decima-tappa-parque-de-la-naturaleza-sendaviva-el-ferial-larra-belagua-1753-km\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2025, Presentazione Percorso e Favoriti Decima Tappa: Parque de la Naturaleza Sendaviva – El Ferial Larra Belagua (175,3 km)"},"content":{"rendered":"

La Vuelta a Espa\u00f1a 2025<\/strong> riparte dopo il primo giorno di riposo con il quinto arrivo in salita di questa edizione. Scalatori e uomini di classifica saranno dunque chiamati nuovamente in causa nella Parque de la Naturaleza Sendaviva – El Ferial Larra Belagua<\/strong>, tappa di 175,3 chilometri molto simile alla precedente in quanto a percorso, ma con un’ascesa finale un po’ pi\u00f9 impegnativa, che riporter\u00e0 la carovana sui Pirenei e a sfiorare il confine con la Francia. Ancora una volta, per il successo di giornata si preannuncia una battaglia tra i fuggitivi e i grandi nomi della classifica generale, che finora si sono equamente spartiti i primi quattro traguardi in quota: chi la spunter\u00e0 questa volta?<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 12:55
\nORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 17:18-17:44
\nDIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 14:45-18:00 Eurosport 1, Discovery+
\nHASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #LaVuelta25<\/p>\n

Percorso Decima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2025<\/h2>\n

La partenza avverr\u00e0 all’interno del parco naturale Sendaviva di Arguedas<\/strong>, dove sar\u00e0 posto il chilometro 0 che dar\u00e0 ufficialmente inizio alla tappa. A parte un paio di brevi salitelle nelle fasi iniziali, dove potrebbe andar via la fuga buona, i primi 55 chilometri saranno sostanzialmente pianeggianti, ma una volta superata Olite si aprir\u00e0 un segmento centrale nel quale troveranno spazio un paio di ascese (non categorizzate) un po’ pi\u00f9 lunghe. Un’asperit\u00e0 pi\u00f9 breve anticiper\u00e0 invece di qualche chilometro il primo GPM di tappa, l’Alto de las Coronas<\/strong> (8,3 km al 4,4%, max. 8,8%), in cima al quale ci saranno anche abbuoni in secondi oltre ai punti per la Maglia a Pois.<\/p>\n

Una veloce discesa porter\u00e0 il gruppo a entrare negli ultimi 40 chilometri di gara, con i successivi 30 che saranno tutti in falsopiano e si concluderanno ai piedi della salita finale, dopo essere transitati anche dallo sprint intermedio di Isasa<\/strong> ai -21,8 dalla conclusione. L’ascesa del Puerto de Belagua<\/strong> misurer\u00e0 9400 metri e avr\u00e0 una pendenza media del 6,3%, abbassata da 1400 metri finali nei quali la strada spianer\u00e0. Nei primi sette chilometri si incontreranno infatti pendenze sempre superiori al 7% (con punta del 10%), cui si aggiungono 1000 metri pedalabili al 4\/5% prima del semplice tratto conclusivo verso il traguardo di El Ferial Larra Belagua<\/strong>.<\/p>\n

Salite Decima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2025<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n
NOME<\/strong><\/td>\nCAT<\/strong><\/td>\nQUOTA<\/strong><\/td>\nGPM<\/strong><\/td>\nINIZIO<\/strong><\/td>\nLUNGH<\/strong><\/td>\nDISL<\/strong><\/td>\n% MED<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Alto de las Coronas (BONUS)<\/td>\n3<\/td>\n951<\/td>\n127,7<\/td>\n119,4<\/td>\n8,3<\/td>\n370<\/td>\n4,4%<\/td>\n<\/tr>\n
Puerto de Belagua<\/td>\n1<\/td>\n1590<\/td>\n175,3<\/td>\n165,9<\/td>\n9,4<\/td>\n587<\/td>\n6,3%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Favoriti Decima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2025<\/h2>\n

Il percorso \u00e8 molto simile a quello della frazione pre-riposo e non \u00e8 da escludere un andamento di gara molto simile. Per questo, il favorito numero uno non pu\u00f2 che essere Jonas Vingegaard<\/strong> (Visma|Lease a Bike), che ha dimostrato di avere un ritmo difficilmente reggibile da parte degli avversari. Il danese avr\u00e0 la possibilit\u00e0 di (ri)prendere la Maglia Rossa e di dare una nuova scossa alla classifica generale, andando peraltro a caccia di un nuovo successo di giornata. Probabile quindi che la squadra neerlandese voglia tenere cucita la corsa, avendo poi come alternative da spendere in vari contesti Sepp Kuss, Ben Tulett<\/strong> e Matteo Jorgenson<\/strong>, con quest’ultimo che \u00e8 ancora saldamente in classifica generale.<\/p>\n

Come ormai “tradizione”, la sfidante della Visma|Lease a Bike sar\u00e0 la UAE Emirates XRG, con Jo\u00e3o Almeida<\/strong> ormai capitano unico. Il portoghese ha fatto vedere la sua tradizionale determinazione e una condizione eccellente nel momento in cui ha dovuto rispondere, praticamente da solo, all’attacco del rivale, nella tappa pre-riposo, e questa volta non vorr\u00e0 farsi trovare impreparato. Anzi, coordinando un po’ meglio il lavoro di squadra, potrebbe essere lui stesso ad accendere la miccia della battaglia sull’ultima salita. Non \u00e8 per\u00f2 improbabile che la squadra emiratina voglia provare a “chiamar fuori” i rivali, mandando all’attacco Juan Ayuso, Jay Vine<\/strong> e Marc Soler,<\/strong> tutti atleti in grado di coronare l’eventuale attacco con l’azione giusta per vincere.<\/p>\n

Lungo la salita di Valdezcaray, che \u00e8 molto simile a quella di questa tappa, si \u00e8 visto molto bene Tom Pidcock<\/strong> (Q36.5), che sta sempre cercando di scoprire quali possano essere i suoi limiti in una corsa di tre settimane, ma che potrebbe anche sfruttare un eventuale quadro tattico bloccato per far valere le sue qualit\u00e0. Una gestione accorta della situazione potrebbe poi consentire a Giulio Ciccone<\/strong> (Lidl-Trek) di sfruttare a suo favore l’arrivo, magari provando ad avvantaggiarsi in qualche momento propizio della corsa. Nelle pieghe della lotta per la classifica potrebbe inserirsi anche Felix Gall<\/strong> (Decathlon Ag2R La Mondiale), che ha qualit\u00e0 da scalatore di prim’ordine e che si posiziona, sotto questo aspetto, solo alle spalle dei nomi maggiormente blasonati presenti in questa Vuelta.<\/p>\n

Rispetto a quanto visto recentemente, Egan Bernal<\/strong> (Ineos Grenadiers) dovrebbe alzare il suo livello per poter ambire a una vittoria, partendo dal gruppo dei migliori, e lo stesso discorso pu\u00f2 valere per Jai Hindley<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe); nella squadra di quest’ultimo c’\u00e8 poi Giulio Pellizzari, che ha dichiarato di essere completamente al servizio del compagno, ma che potrebbe anche sfruttare un contesto favorevole per piazzare un attacco buono per poi esultare a fine giornata. In chiave classifica generale, va tenuto anche conto di Matthew Riccitello<\/strong> (Israel-Premier Tech), che dovrebbe per\u00f2 sfoderare una prestazione sensazionale per riuscire ad avere ragione dei rivali diretti, se si parla di successo di tappa. Qualche colpo a sorpresa potrebbe arrivare anche da Ra\u00fal Garc\u00eda Pierna<\/strong>, che \u00e8 diventato l’uomo di classifica dell’Ark\u00e9a-B&B Hotels, ma che non disdegna di provare a muoversi in attacco.<\/p>\n

Come detto, le possibilit\u00e0 che sia una giornata di fuga non sono altissime, ma non sono neppure da trascurare. La XDS Astana ha Lorenzo Fortunato<\/strong>, che per\u00f2 attualmente si trova in una sorta di “via di mezzo” fra classifica generale e ambizioni di giornata, ma anche Harold Mart\u00edn L\u00f3pez, Sergio Higuita<\/strong> e Harold Tejada<\/strong>, che potrebbero lanciarsi all’attacco da lontano e poi provare a tenere duro. Santiago Buitrago<\/strong> e Antonio Tiberi<\/strong> potrebbero fare lo stesso per la Bahrain Victorious, considerando che l’idea di mantenere la Maglia Roja sulle spalle di Torstein Tr\u00e6en pare di difficilissima realizzazione. Attenzione poi a quello che potr\u00e0 fare il giovane Markel Beloki<\/strong> (Ef Education-EasyPost), che ha sfoderato una prestazione notevole nella tappa pre-riposo e che potrebbe anche sfruttare il suo talento e una condizione che sembra in crescita attaccando da lontano, magari insieme ai compagni di squadra Sean Quinn, James Shaw<\/strong> o Archie Ryan<\/strong>.<\/p>\n

Ci prover\u00e0 probabilmente anche Bruno Armirail<\/strong> (Decathlon Ag2R La Mondiale) e propositi di attacco potrebbero averli anche Ben O’Connor, Eddie Dunbar<\/strong> (Jayco-AlUla), Marco Frigo<\/strong> (Israel-Premier Tech), Louis Vervaeke, Mauri Vansevenant<\/strong> (Soudal Quick-Step), Juan Guillermo Martinez, Kevin Vermaerke<\/strong> (Picnic PostNL), Ramses Debruyne<\/strong> (Alpecin-Deceuninck), Brieuc Rolland<\/strong> (Groupama-FDJ) e Damien Howson<\/strong> (Q36.5). Da vedere poi quali saranno le condizioni di Mikel Landa<\/strong> (Soudal Quick-Step) e di David Gaudu<\/strong> (Groupama-FDJ): quest’ultimo era partito alla grande per poi affondare nettamente in classifica generale. Se le gambe staranno meglio, vederlo all’attacco a caccia di soddisfazioni non sarebbe scenario improbabile.<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Decima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2025<\/h3>\n

***** Jonas Vingegaard
\n**** Jo\u00e3o Almeida, Giulio Ciccone
\n*** Juan Ayuso, Felix Gall, Tom Pidcock
\n** Egan Bernal, Santiago Buitrago, Lorenzo Fortunato, Giulio Pellizzari
\n* Markel Beloki, Jai Hindley, Matteo Jorgenson, Matthew Riccitello, Jay Vine<\/p>\n

Meteo previsto Decima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2025<\/h2>\n

Nuvoloso. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 10%. Umidit\u00e0 relativa: 62%. Vento direzione SE fino a 10 km\/h. Temperatura prevista: minima 7\u00b0 C, massima 24\u00b0 C.<\/p>\n

Maggiori insidie Decima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2025<\/h2>\n

La letteratura ciclistica considera sempre la tappa successiva a un giorno di riposo come particolarmente “insidiosa”, dato che la sosta va a spezzare le abitudini quotidiane e anche il ritmo che il singolo corridore pu\u00f2 aver trovato nei giorni precedenti. La giornata andr\u00e0 quindi gestita con attenzione, anche perch\u00e9 il percorso \u00e8 abbastanza spigoloso, soprattutto nel finale. Non ci dovrebbero essere problemi aggiuntivi per via del meteo, quindi i corridori di classifica dovranno stare attenti nella gestione tattica delle varie situazioni e in quella delle energie nel serbatoio, in modo da poter dare tutto nei chilometri finali.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria Decima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2025<\/h2>\n