{"id":344369,"date":"2025-08-17T10:30:18","date_gmt":"2025-08-17T08:30:18","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=344369"},"modified":"2025-08-17T19:26:43","modified_gmt":"2025-08-17T17:26:43","slug":"ciclomercato-2026-il-punto-in-casa-movistar-le-ambizioni-restano-e-ci-sono-alcuni-giovani-molto-interessanti-ma-serve-un-grande-nome-per-uscire-dal-centro-gruppo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/ciclomercato\/ciclomercato-2026-il-punto-in-casa-movistar-le-ambizioni-restano-e-ci-sono-alcuni-giovani-molto-interessanti-ma-serve-un-grande-nome-per-uscire-dal-centro-gruppo\/","title":{"rendered":"CicloMercato 2026, il punto in casa Movistar: le ambizioni restano e ci sono alcuni giovani molto interessanti, ma serve un grande nome per uscire dal &#8220;centro gruppo&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Tante voci, ma ancora tutto da fare, in termini di <strong>CicloMercato<\/strong>, per la <strong>Movistar<\/strong> in vista della prossima stagione. La squadra spagnola sta vivendo un&#8217;annata abbastanza contraddittoria, e non \u00e8 la prima negli ultimi anni, caratterizzata da alcuni spunti di ottimo livello, ma anche da un raccolto complessivo abbastanza scarno, soprattutto negli appuntamenti pi\u00f9 importanti del calendario mondiale. Il tanto atteso secondo sponsor primario non \u00e8 ancora arrivato, anche se qualche nuovo marchio ha deciso di entrare nel pacchetto di aziende sostenitrici della realt\u00e0 diretta da Eusebio Unzu\u00e9. Da vedere, per\u00f2, se questo baster\u00e0 per portare a termine una campagna di rafforzamento che possa far uscire i &#8220;telefonici&#8221; da una condizione di centro-classifica ormai abituale, al netto della crescita di prospetti interessanti come \u00cdvan Romeo e Pablo Castrillo.<\/p>\n<h4>CicloMercato Movistar, cosa potrebbe succedere?<\/h4>\n<p>La scelta di fronte a cui si trovano dirigenti e tecnici della Movistar \u00e8 quella di continuare a navigare sulla rotta tracciata negli ultimi anni o se provare a fare qualcosa di radicalmente diverso. Da quello che filtra insistemente, sembrerebbe che la questione<strong> Juan Ayuso<\/strong> sia effettivamente sul tavolo, anche perch\u00e9 un corridore cos\u00ec importante, spagnolo, potrebbe avere anche una certa presa di immagine. La UAE Emirates XRG ha per\u00f2 gi\u00e0 fatto sapere, in pi\u00f9 di un&#8217;occasione, che Ayuso se lo vuole tenere (il contratto in essere ha scadenza a fine 2028) e che un&#8217;eventuale &#8220;transazione&#8221; sarebbe molto improbabile: la differenza potrebbe farla per\u00f2 la volont\u00e0 del corridore, oltre alla disponibilit\u00e0, finora solo supposta, economica della squadra spagnola. Sempre dalla Spagna ha iniziato a rimbalzare anche una voce riguardante <strong>Primo\u017e Rogli\u010d<\/strong>, che potrebbe non gradire gli spazi che sono andati restringendosi in casa Red Bull-Bora-hansgrohe dopo l&#8217;arrivo di Remco Evenepoel. Insomma, la Movistar avrebbe bisogno di qualche corridore che ne rivitalizzi soprattutto l&#8217;ambiente, ma per trovarlo serve fare qualche &#8220;sacrificio&#8221;.<\/p>\n<h4>CicloMercato Movistar, le manovre in corso<\/h4>\n<p>I nomi accostati alla squadra spagnola sono tanti e molti di questi sono appunto, spagnoli. Potrebbero arrivare <strong>Juan Pedro L\u00f3pez<\/strong>, in uscita dalla Lidl-Trek,<strong> Roger Adri\u00e0<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), <strong>Ra\u00fal Garc\u00eda Pierna<\/strong>, che potrebbe essere parte in causa nel possibile esodo dalla pericolante Ark\u00e9a-B&amp;B Hotels. Pi\u00f9 recentemente hanno iniziato a circolare anche i nomi di <strong>Filippo Zana<\/strong> (Jayco-AlUla) e di <strong>Juan Sebasti\u00e1n Molano<\/strong> (UAE Emirates XRG), che potrebbe raccogliere il testimone del velocista di squadra da un Fernando Gaviria poco appariscente negli ultimi tempi. Si attendono per\u00f2 novit\u00e0 anche sul piano dei rinnovi, dato che attualmente ci sono ben 10 corridori in scadenza, Gaviria compreso: improbabile che restino tutti, ma qualcuno potrebbe ancora rientrare nei piani di Unzu\u00e9 e dei tecnici della squadra.<\/p>\n<h4>CicloMercato Movistar, posti attualmente liberi<\/h4>\n<p>I corridori sotto contratto per il 2026 attualmente sono 19: in termini assoluti, quindi, la Movistar ha 11 caselle potenzialmente occupabili in vista della prossima stagione.<\/p>\n<h2>CicloMercato Movistar, il quadro 2026<\/h2>\n<table style=\"height: 272px; width: 100%;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 36px;\">\n<td style=\"width: 100%; background-color: #000000; text-align: center; vertical-align: middle; height: 36px;\" colspan=\"2\"><strong><span style=\"color: #ffe400; font-size: x-large;\">Movistar Team<br \/>\n<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffe400; text-align: center; vertical-align: middle; height: 24px;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-size: 10pt;\"><strong>Ufficiali<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 20px;\">\n<td style=\"background-color: #ffe400; text-align: center; height: 20px; width: 50%;\"><strong><span style=\"color: #009900;\">Entrate\u00a0\u25c4<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"background-color: #ffe400; text-align: center; height: 20px; width: 50%;\"><strong><span style=\"color: #ff0000;\">\u25ba Uscite<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #ffe400; height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px; width: 50%;\"><\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 50%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #fff391; height: 24px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 24px; width: 100%;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-size: 10pt;\"><strong>Trattative<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #fff391; height: 24px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 24px; width: 50%;\"><strong><span style=\"color: #009900;\">Entrate\u00a0\u25c4<\/span><\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 24px; width: 50%;\"><strong><span style=\"color: #ff0000;\">\u25ba Uscite<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #fff391; height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px; width: 50%;\">Roger Adri\u00e0 (Red Bull)<br \/>\nRaul Garcia Pierna (Ark\u00e9a)<br \/>\nJuan Pedro Lopez (Lidl-Trek)<br \/>\nJuan Sebastian Molano (UAE)<br \/>\nFilippo Zana (Jayco)<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 50%;\">Mathias Norsgaard (Lidl-Trek)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"background-color: #ffffcc; text-align: center; height: 24px; width: 100%;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-size: 10pt;\"><strong>In Scadenza<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #ffffcc; width: 100%; text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-size: 10pt;\">Jorge Arcas, Will Barta, Davide Cimolai, Fernando Gaviria, Ruben Guerreiro, Gregor M\u00fchlberger, Nelson Oliveira, Antonio Pedrero, Nairo Quintana, Albert Torres<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"background-color: #ffffcc; text-align: center; height: 24px; width: 100%;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-size: 10pt;\"><strong>Rosa 2026<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"background-color: #ffffcc; text-align: justify; height: 24px; width: 100%;\" colspan=\"2\">Orluis Aular (26), Jon Barrenetxea (28), Carlos Canal (28), Pablo Castrillo (27), Jefferson Alveiro Cepeda (26), Davide Formolo (26), Ivan Garcia Cortina (26), Michel He\u03b2mann (26), <em>Enric Mas<\/em> (29), Lorenzo Milesi (26), Manlio Moro (26), Mathias Norsgaard (26), Diego Pescador (27), Ivan Romeo (28), Javier Romo (28), Einer Rubio (26), Pelayo Sanchez (28), Gonzalo Serrano (26), Natnael Tesfatsion (26)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La squadra spagnola sembra proseguire sulla rotta di #CicloMercato degli ultimi anni, che ha dato per\u00f2 relative soddisfazioni: senza un secondo sponsor &#8220;pesante&#8221; \u00e8 possibile cambiare la situazione?<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":344370,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[5,25],"tags":[5565,6067],"class_list":["post-344369","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciclomercato","category-worldtour","tag-ciclomercato-2026","tag-movistar-team-2025"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>CicloMercato 2026, il punto in casa Movistar: le 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