{"id":344159,"date":"2025-08-15T13:45:29","date_gmt":"2025-08-15T11:45:29","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=344159"},"modified":"2025-08-16T02:05:06","modified_gmt":"2025-08-16T00:05:06","slug":"giro-di-romandia-donne-2025-5-squadre-si-sono-rifiutate-di-partecipare-al-test-sui-localizzatori-gps-e-sono-state-escluse-dalla-corsa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/donne\/giro-di-romandia-donne-2025-5-squadre-si-sono-rifiutate-di-partecipare-al-test-sui-localizzatori-gps-e-sono-state-escluse-dalla-corsa\/","title":{"rendered":"Giro di Romandia Donne 2025, 5 squadre escluse dalla gara dopo uno scontro con l&#8217;UCI riguardo al test sui localizzatori GPS"},"content":{"rendered":"<p>Caos alla partenza della prima tappa del <strong>Giro di Romandia Donne 2025<\/strong>. Prima dell&#8217;inizio della cronometro inaugurale da Hu\u00e9moz a Villars-sur-Ollon, cinque squadre sono state escluse dalla gara elvetica dopo aver rifiutato di rispettare le regole per il <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/sicurezza-luci-fara-un-test-su-un-sistema-di-localizzazione-gps-durante-il-giro-di-romandia-donne-la-stessa-tecnologia-sara-poi-utilizzata-ai-mondiali-di-kigali\/\">test riguardante il sistema di localizzazione GPS annunciato la scorsa settimana<\/a> dall&#8217;<strong>Unione Ciclistica Internazionale<\/strong>, volto a migliorare la sicurezza di atleti e atlete in gara. A non prendere il via della corsa sono state <strong>Canyon\/\/SRAM zondacrypto<\/strong>, <strong>EF Education-Oatly<\/strong>, <strong>Lidl \u2013Trek<\/strong>, <strong>Team Picnic PostNL<\/strong> e <strong>Team Visma | Lease a Bike<\/strong>, che non hanno voluto nominare la ciclista che avrebbe indossato il dispositivo GPS durante le tre frazioni in programma. L&#8217;UCI ha subito condannato tale decisione con un comunicato che riportiamo integralmente qui sotto.<\/p>\n<p><em>L&#8217;Unione Ciclistica Internazionale si rammarica che alcune squadre iscritte al Giro di Romandia Donne abbiano rifiutato di rispettare le regole della gara relative all&#8217;utilizzo di localizzatori GPS come test per un nuovo sistema di sicurezza. Il test viene effettuato nel corso delle tre tappe dell&#8217;evento UCI Women\u2019s WorldTour.<\/em><\/p>\n<p><em>La decisione di queste squadre di opporsi alle regole specifiche dell&#8217;evento \u00e8 sorprendente e compromette gli sforzi della famiglia del ciclismo volti a garantire la sicurezza di tutti i corridori nel ciclismo su strada attraverso lo sviluppo di questa nuova tecnologia.<\/em><\/p>\n<p><em>Come comunicato nelle regole specifiche dell&#8217;evento e in conformit\u00e0 con gli articoli 1.3.073 e 2.12.007\/3.5.3 del Regolamento UCI, le squadre erano tenute a designare una ciclista sulla cui bicicletta sarebbe stato fissato il localizzatore GPS. Alle squadre sono state fornite ulteriori spiegazioni durante la riunione pre-evento dei direttori sportivi. L&#8217;UCI si rammarica che alcune squadre si siano opposte al test non nominando un&#8217;atleta che portasse il dispositivo di localizzazione e abbiano quindi scelto di essere escluse dal Giro di Romandia Donne. Alla luce di questa situazione, l&#8217;UCI valuter\u00e0 se siano necessarie altre misure in conformit\u00e0 con il Regolamento UCI.<\/em><\/p>\n<p><em>I dettagli del test sono stati comunicati il 7 agosto e in un comunicato dettagliato prima della gara. Ricordiamo che questo test prevede che una ciclista per ogni squadra indossi un dispositivo di localizzazione GPS, del peso di 63 grammi, durante le tre tappe (15-17 agosto) della gara a tappe svizzera UCI Women\u2019s WorldTour. La stessa tecnologia sar\u00e0 utilizzata ai Campionati del mondo di ciclismo su strada UCI 2025 a Kigali, in Rwanda, dove tutti i corridori indosseranno il dispositivo.<\/em><\/p>\n<p><em>La decisione di implementare questo test della tecnologia di localizzazione GPS per la sicurezza \u00e8 stata presa da SafeR, la struttura dedicata alla sicurezza nel ciclismo su strada femminile e maschile, che riunisce i rappresentanti di tutte le parti interessate del ciclismo su strada: organizzatori (Association Internationale des Organisateurs de Courses Cyclistes &#8211; AIOCC), squadre (Association Internationale des Groupes Cyclistes Professionnels &#8211; AIGCP), corridori (Cyclistes Professionnels Associ\u00e9s \u2013 CPA e CPA Women).<\/em><\/p>\n<p><em>L&#8217;obiettivo del test \u00e8 quello di perfezionare il software di localizzazione di sicurezza dell&#8217;UCI e stabilire protocolli per fornire dati in tempo reale ai controllori di gara, alle squadre mediche e ai commissari UCI. Questo sistema rafforzer\u00e0 il monitoraggio della sicurezza dei corridori durante le gare e consentir\u00e0 una risposta rapida in caso di incidenti. L&#8217;iniziativa fa parte degli sforzi continui dell&#8217;UCI per proteggere la sicurezza dei corridori e si prevede una pi\u00f9 ampia implementazione di questa tecnologia nelle prossime stagioni.<\/em><\/p>\n<p><em>I tre diversi formati di tappa del Giro di Romandia Donne \u2013 cronometro individuale, tappa in linea e in circuito \u2013 rendono l&#8217;evento ideale per testare il sistema sviluppato dal suo partner di cronometraggio, Swiss Timing, che \u00e8 anche il fornitore del Giro di Romandia Donne. L&#8217;UCI ha collaborato con gli organizzatori per garantire il regolare svolgimento e l&#8217;efficienza del test e li ringrazia per il loro impegno nel garantire la sicurezza dei corridori. \u00c8 deplorevole che le azioni di alcune squadre abbiano un impatto su questo importante evento internazionale.<\/em><\/p>\n<p><em>Le squadre che hanno rifiutato di partecipare al test della tecnologia di localizzazione GPS \u2013 e che sono quindi escluse dal Tour de Romandie F\u00e9minin \u2013 sono: Canyon\/\/Sram zondacrypto,\u00a0EF Education \u2013 Oatly,\u00a0Lidl \u2013Trek,\u00a0Team Picnic PostNL, Team Visma | Lease a Bike.<\/em><\/p>\n<p><em>Va notato che la maggior parte di queste squadre fa parte dell&#8217;organizzazione Velon, proprietaria di un proprio sistema di trasmissione dati e impegnata nello sviluppo di un proprio sistema di localizzazione GPS.<\/em><\/p>\n<p><em>La priorit\u00e0 dell&#8217;UCI \u00e8 garantire la sicurezza dei corridori. A tal fine, collabora con l&#8217;intera famiglia del ciclismo e la collaborazione con la maggior parte delle parti interessate \u00e8 positiva e costruttiva. \u00c8 deplorevole assistere al rifiuto di alcune squadre di andare avanti insieme per proteggere la sicurezza dei corridori e l&#8217;UCI condanna la loro mancata collaborazione.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Come annunciato negli scorsi giorni, al #TDRF2025 \u00e8 in programma un test dell&#8217;UCI su un sistema di localizzazione GPS, ma poco prima della partenza della prima tappa alcune squadre si sono rifiutate di aderire e sono state quindi escluse dalla 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