{"id":342948,"date":"2025-08-05T10:00:34","date_gmt":"2025-08-05T08:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=342948"},"modified":"2025-08-05T14:20:05","modified_gmt":"2025-08-05T12:20:05","slug":"worldtour-2026-la-xds-astana-guadagna-una-posizione-la-cofidis-si-avvicina-alla-intermarche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/worldtour-2026-la-xds-astana-guadagna-una-posizione-la-cofidis-si-avvicina-alla-intermarche\/","title":{"rendered":"WorldTour 2026: la XDS Astana guadagna una posizione, la Cofidis si avvicina alla Intermarch\u00e9"},"content":{"rendered":"

Erano poche le corse maschili in programma la scorsa settimana, ma ogni punto conta nella lotta per il WorldTour 2026<\/strong>. A raccoglierne sono state soprattutto quelle formazioni che stazionano nella parte alta della classifica triennale UCI, ma a sorridere sono anche alcune squadre coinvolte nella battaglia per la salvezza\/promozione. Una \u00e8 la XDS Astana<\/strong>, per la quale si registra l’unico movimento nella graduatoria, con la compagine kazaka che ha superato al 16\u00b0 posto il Team Picnic PostNL<\/strong>. La differenza tra le due squadre, entrambe al momento salve, \u00e8 comunque minima, con le due che sono separate da poco meno di 19 punti.<\/p>\n

L’altra \u00e8 la Cofidis<\/strong>, che con i 297 punti ottenuti negli ultimi sette giorni (soprattutto grazie al Giro di Vallonia, dove hanno conquistato due tappe e il terzo posto finale) avvicina il 18\u00b0 posto (l’ultimo utile per restare nel WorldTour) della Intermarch\u00e9-Wanty<\/strong>, che invece ha raccolto solo 26 punti. La distanza tra le due formazioni scende cos\u00ec a 1230 punti, con la compagine belga che ha quindi ancora un buon margine di sicurezza, ma sicuramente non pu\u00f2 dormire sonni tranquilli.<\/p>\n

Se la stagione finisse ora<\/h2>\n

La Cofidis<\/strong> sarebbe dunque retrocessa, cos\u00ec come la Ark\u00e9a-B&B Hotels<\/strong>, ma quest’ultima potrebbe quanto meno contare su una delle tre WildCard automatiche per le corse WorldTour della prossima stagione assieme a Uno-X Mobility<\/strong> e Tudor Pro Cycling Team<\/strong>, anche se la formazione transalpina ha ora solo 207 punti di vantaggio nella classifica annuale rispetto ai connazionali. Per quanto riguarda invece gli inviti per i Grandi Giri, la bagarre per entrare nelle prime 30 squadre vede in lizza le tre Professional italiane, con Polti VisitMalta<\/strong> e VF Group Bardiani-CSF Faizan\u00e8<\/strong> che hanno allungato ulteriormente sulla Solution Tech-Vini Fantini<\/strong>, al momento 31a<\/sup> e prima delle escluse.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
POS<\/strong><\/td>\nPREC<\/strong><\/td>\n+\/-<\/strong><\/td>\nNOME<\/strong><\/td>\nNAZIONE<\/strong><\/td>\n2023<\/strong><\/td>\n2024<\/strong><\/td>\n2025<\/strong><\/td>\nPT SETTIMANA<\/strong><\/td>\nTOTALE<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n1<\/td>\n0<\/td>\nUAE TEAM EMIRATES XRG<\/td>\nUAE<\/td>\n30963,18<\/td>\n37407,6<\/td>\n26200,85<\/td>\n718<\/td>\n94571,63<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n2<\/td>\n0<\/td>\nVISMA | LEASE A BIKE<\/td>\nNED<\/td>\n29654,45<\/td>\n20427,98<\/td>\n15543,99<\/td>\n310<\/td>\n65626,42<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n3<\/td>\n0<\/td>\nLIDL-TREK<\/td>\nUSA<\/td>\n16054,45<\/td>\n17989<\/td>\n15299,15<\/td>\n608<\/td>\n49342,6<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n4<\/td>\n0<\/td>\nSOUDAL QUICK-STEP<\/td>\nBEL<\/td>\n18722,85<\/td>\n18153,97<\/td>\n9386,16<\/td>\n12<\/td>\n46262,98<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n5<\/td>\n0<\/td>\nINEOS GRENADIERS<\/td>\nGBR<\/td>\n17760,93<\/td>\n15547,97<\/td>\n9321,6<\/td>\n38<\/td>\n42630,5<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n6<\/td>\n0<\/td>\nRED BULL-BORA \u2013 HANSGROHE<\/td>\nGER<\/td>\n13325,13<\/td>\n16894,33<\/td>\n10010,55<\/td>\n312<\/td>\n40230,01<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n7<\/td>\n0<\/td>\nALPECIN-DECEUNINCK<\/td>\nBEL<\/td>\n14519,25<\/td>\n15020<\/td>\n8854<\/td>\n109<\/td>\n38393,25<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n8<\/td>\n0<\/td>\nGROUPAMA \u2013 FDJ<\/td>\nFRA<\/td>\n14834,51<\/td>\n12357<\/td>\n6124<\/td>\n48<\/td>\n33315,51<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n9<\/td>\n0<\/td>\nDECATHLON AG2R LA MONDIALE<\/td>\nFRA<\/td>\n9096<\/td>\n15930,84<\/td>\n7744,15<\/td>\n44,57<\/td>\n32770,99<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n10<\/td>\n0<\/td>\nBAHRAIN VICTORIOUS<\/td>\nBRN<\/td>\n15787,81<\/td>\n9547,16<\/td>\n7298<\/td>\n68<\/td>\n32632,97<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n11<\/td>\n0<\/td>\nEF EDUCATION \u2013 EASYPOST<\/td>\nUSA<\/td>\n11818,69<\/td>\n11594,95<\/td>\n8117,5<\/td>\n188<\/td>\n31531,14<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n12<\/td>\n0<\/td>\nLOTTO CYCLING TEAM<\/td>\nBEL<\/td>\n14112,83<\/td>\n12579,29<\/td>\n3412<\/td>\n59<\/td>\n30104,12<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n13<\/td>\n0<\/td>\nMOVISTAR TEAM<\/td>\nESP<\/td>\n10989,53<\/td>\n10879<\/td>\n7107,26<\/td>\n256<\/td>\n28975,79<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n14<\/td>\n0<\/td>\nISRAEL \u2013 PREMIER TECH<\/td>\nISR<\/td>\n10022<\/td>\n11723,33<\/td>\n6258<\/td>\n265<\/td>\n28003,33<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n15<\/td>\n0<\/td>\nTEAM JAYCO ALULA<\/td>\nAUS<\/td>\n10737,65<\/td>\n10625,3<\/td>\n5990,44<\/td>\n308<\/td>\n27353,39<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\n17<\/td>\n1<\/td>\nXDS ASTANA TEAM<\/td>\nKAZ<\/td>\n7044,44<\/td>\n6563,24<\/td>\n12101,66<\/td>\n110<\/td>\n25709,34<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\n16<\/td>\n-1<\/td>\nTEAM PICNIC-POSTNL<\/td>\nNED<\/td>\n9102,2<\/td>\n9646,63<\/td>\n6942<\/td>\n52<\/td>\n25690,83<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\n18<\/td>\n0<\/td>\nINTERMARCH\u00c9 \u2013 WANTY<\/td>\nBEL<\/td>\n10492,28<\/td>\n9915<\/td>\n4632<\/td>\n26<\/td>\n25039,28<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\n19<\/td>\n0<\/td>\nCOFIDIS<\/td>\nFRA<\/td>\n10437,41<\/td>\n7889,84<\/td>\n5482<\/td>\n297<\/td>\n23809,25<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\n20<\/td>\n0<\/td>\nUNO-X MOBILITY<\/td>\nNOR<\/td>\n6569<\/td>\n8938,67<\/td>\n7809<\/td>\n103<\/td>\n23316,67<\/td>\n<\/tr>\n
21<\/td>\n21<\/td>\n0<\/td>\nTEAM ARKEA \u2013 B&B HOTELS<\/td>\nFRA<\/td>\n7229<\/td>\n8735<\/td>\n5689<\/td>\n28<\/td>\n21653<\/td>\n<\/tr>\n
22<\/td>\n22<\/td>\n0<\/td>\nTOTALENERGIES<\/td>\nFRA<\/td>\n5765<\/td>\n4897<\/td>\n4254<\/td>\n43<\/td>\n14916<\/td>\n<\/tr>\n
23<\/td>\n23<\/td>\n0<\/td>\nTUDOR PRO CYCLING TEAM<\/td>\nSUI<\/td>\n2766<\/td>\n5753,33<\/td>\n5905<\/td>\n28<\/td>\n14424,33<\/td>\n<\/tr>\n
24<\/td>\n24<\/td>\n0<\/td>\nQ36.5 PRO CYCLING TEAM<\/td>\nSUI<\/td>\n3397,67<\/td>\n3603,81<\/td>\n4598<\/td>\n5<\/td>\n11599,48<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\n25<\/td>\n0<\/td>\nCAJA RURAL-SEGUROS RGA<\/td>\nESP<\/td>\n2040<\/td>\n3915<\/td>\n3237<\/td>\n86<\/td>\n9192<\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\n26<\/td>\n0<\/td>\nVF GROUP-BARDIANI CSF-FAIZAN\u00c8<\/td>\nITA<\/td>\n3388,75<\/td>\n3165<\/td>\n1859<\/td>\n41<\/td>\n8412,75<\/td>\n<\/tr>\n
27<\/td>\n27<\/td>\n0<\/td>\nEQUIPO KERN PHARMA<\/td>\nESP<\/td>\n1685,33<\/td>\n3341<\/td>\n2154<\/td>\n160<\/td>\n7180,33<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\n28<\/td>\n0<\/td>\nPOLTI \u2013 VISITMALTA<\/td>\nITA<\/td>\n2397<\/td>\n2626,33<\/td>\n2028<\/td>\n139<\/td>\n7051,33<\/td>\n<\/tr>\n
29<\/td>\n29<\/td>\n0<\/td>\nBURGOS-BURPELLET-BH<\/td>\nESP<\/td>\n1593<\/td>\n2900,33<\/td>\n2253<\/td>\n30<\/td>\n6746,33<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n30<\/td>\n0<\/td>\nSOLUTION TECH \u2013 VINI FANTINI<\/td>\nITA<\/td>\n1506<\/td>\n1205<\/td>\n1675,33<\/td>\n5<\/td>\n4386,33<\/td>\n<\/tr>\n
31<\/td>\n31<\/td>\n0<\/td>\nEUSKALTEL-EUSKADI<\/td>\nESP<\/td>\n1506,33<\/td>\n1334<\/td>\n1176<\/td>\n6<\/td>\n4016,33<\/td>\n<\/tr>\n
32<\/td>\n32<\/td>\n0<\/td>\nUNIBET TIETEMA ROCKETS<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/td>\n1381<\/td>\n2333<\/td>\n0<\/td>\n3714<\/td>\n<\/tr>\n
33<\/td>\n33<\/td>\n0<\/td>\nWAGNER BAZIN WB<\/td>\nBEL<\/td>\n1351<\/td>\n1357<\/td>\n374<\/td>\n5<\/td>\n3082<\/td>\n<\/tr>\n
34<\/td>\n34<\/td>\n0<\/td>\nTEAM FLANDERS \u2013 BALOISE<\/td>\nBEL<\/td>\n1066<\/td>\n671,66<\/td>\n592<\/td>\n5<\/td>\n2329,66<\/td>\n<\/tr>\n
35<\/td>\n35<\/td>\n0<\/td>\nTEAM NOVO NORDISK<\/td>\nUSA<\/td>\n386<\/td>\n254<\/td>\n325<\/td>\n26<\/td>\n965<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vediamo come \u00e8 cambiata la classifica triennale UCI, che stabilir\u00e0 le squadre che militeranno nel WorldTour nel 2026, dopo l’ultima settimana di gare<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":341721,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[21,25],"tags":[406],"class_list":["post-342948","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vetrina","category-worldtour","tag-uci-worldtour"],"yoast_head":"\nWorldTour 2026: la XDS Astana guadagna una posizione, la Cofidis si avvicina alla Intermarch\u00e9 - SpazioCiclismo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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