ASO ha deciso di aumentare il tempo massimo nella 19\u00aa tappa del Tour de France 2025. Dopo aver dovuto accorciare ieri sera l’ultima tappa di montagna, gli organizzatori della Grande Boucle hanno annunciato nel primo pomeriggio di oggi che per completare i 93,1 chilometri in programma tra Albertville e La Plagne i concorrenti avranno pi\u00f9 tempo, in proporzione, di quanto inizialmente previsto visto che per restare in gara dovranno concludere con un tempo al massimo del 21% superiore a quello del vincitore, a prescindere dalla media oraria con la quale sar\u00e0 affrontata (in realt\u00e0 il 21% era gi\u00e0 previsto, ma solo per la media oraria pi\u00f9 alta). La decisione \u00e8 chiaramente figlia del chilometraggio ridotto, che diminuisce ovviamente il tempo di arrivo, ma lascia anche molti meno “tempi morti” alla tappa, che potrebbe cos\u00ec partire da subito a tutta, alzando la media e soprattutto costringendo da subito molti corridori a perdere contatto.<\/p>\n
Una misura precauzionale decisa dall’organizzatore che arriva all’indomani di una 18\u00aa tappa gi\u00e0 dantesca, al termine della quale pi\u00f9 di 120 corridori (su 161 ancora in gara) sono arrivati co un ritardo superiore ai 35 minuti dal vincitore Ben O’Connor (Team Jayco-AlUla). Tra questi Edward Theuns (Lidl-Trek), che ha chiuso la sua prova con un margine davvero esiguo sul tempo massimo, incoraggiato dal pubblico e da alcuni dei suoi compagni di squadra che lo hanno atteso. L’obiettivo di ASO \u00e8 chiaramente quello di evitare di dover mandare a casa troppi corridori, o, ancor peggio, trovarsi nella situazione di doverli salvare a fine tappa generando eventuali polemiche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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