{"id":341632,"date":"2025-07-23T21:00:27","date_gmt":"2025-07-23T19:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=341632"},"modified":"2025-07-24T09:49:13","modified_gmt":"2025-07-24T07:49:13","slug":"tour-de-france-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-diciottesima-tappa-vif-courchevel-col-de-la-loze-1715-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/tour-de-france-2025-presentazione-percorso-e-favoriti-diciottesima-tappa-vif-courchevel-col-de-la-loze-1715-km\/","title":{"rendered":"Tour de France 2025, Presentazione Percorso e Favoriti Diciottesima Tappa: Vif – Courchevel\/Col de la Loze (171,5 km)"},"content":{"rendered":"

Sulla scena del Tour de France 2025<\/strong> arrivano le Alpi. Gioved\u00ec 24 luglio<\/strong> si corre infatti la tappa numero 18 del Grande Giro francese, che partir\u00e0 da Vif<\/strong> e che si concluder\u00e0 a Courchevel<\/strong> dopo la scalata di tre lunghissime salite, tutte e tre classificate come “fuori categoria” dagli organizzatori, nell’ultima delle quali si toccher\u00e0 il punto pi\u00f9 alto di questa edizione della Grande Boucle, ben 2304 metri. Per forza di cose, sar\u00e0 una giornata cruciale per le sorti della corsa, con i contendenti per la vittoria finale e per il podio che dovranno dare fondo alle loro energie per superare una giornata da 5450 metri complessivi di dislivello positivo. Per quanto riguarda il successo parziale, comunque, possibile che ci sia spazio per gli attaccanti da lontano, in particolare per quelli pi\u00f9 forti in salita.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 12:10
\nORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 17:12-17:50
\nDIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 13:30-14:45 RaiSport \/ 14:45-17:55 Rai2 \/ 11:45-18:00 Eurosport 1, Discovery+
\nHASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #TDF2025<\/p>\n

Percorso Diciottesima Tappa Tour de France 2025<\/h2>\n

I primi dieci chilometri dopo la partenza da Vif<\/strong> saranno sostanzialmente pianeggianti, mentre nei successivi 15 chilometri si affronter\u00e0 un falsopiano lungo il quale si transiter\u00e0 anche dal traguardo volante di Rioup\u00e9roux<\/strong>. La strada torner\u00e0 quindi a spianare per una dozzina di chilometri fino a Le Verney, dove inizier\u00e0 il GPM del Col du Glandon<\/strong>, ascesa di 21,7 chilometri al 5,1% (max. 16,3%) la cui media \u00e8 per\u00f2 abbassata da due tratti di discesa che dividono la salita in tre parti. La prima, di circa 6000 metri, con pendenze tra l’8% e il 9% e anche alcuni punti in doppia cifra, il secondo, di poco pi\u00f9 di 8 chilometri, molto impegnativo nella prima met\u00e0 e un po’ pi\u00f9 leggero nella seconda, il terzo e ultimo, di 2700 metri, con pendenza attorno al 7%.<\/p>\n

Giunti in vetta, seguiranno una ventina di chilometri di discesa fino a La Chambre, dove subito si torner\u00e0 a salire con il Col de la Madeleine<\/strong>, salita molto pi\u00f9 regolare della precedente di 19,2 chilometri al 7,9% (max. 12,3%) in vetta alla quale si toccheranno i 2000 metri di quota e mancheranno 67 chilometri alla conclusione. Di questi, 25 saranno di una discesa abbastanza irregolare e tecnica e 15 di un fondovalle leggermente ondulato, mentre gli ultimi 26,4 corrisponderanno alla lunghissima ascesa finale del Col de la Loze<\/strong>, affrontata dal versante di Courchevel. La pendenza media \u00e8 del 6,5% e si toccher\u00e0 una punta del 14,5%, con i primi 12 chilometri che saranno quasi sempre attorno al 7% (ma talvolta si superer\u00e0 l’8%) e i successivi 9 tra il 5% e il 6% (ma in alcuni punti sotto al 4%). Gli ultimi 5 chilometri (tutti sopra i 2000 metri di quota) si apriranno con una dura rampa di 1300 metri all’11%, poi, dopo 500 metri di discesa, il finale sar\u00e0 quasi tutto tra l’8% e il 9% a parte un breve segmento pi\u00f9 pedalabile.<\/p>\n

Salite Diciottesima Tappa Tour de France 2025<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n
NOME<\/strong><\/td>\nCAT<\/strong><\/td>\nQUOTA<\/strong><\/td>\nGPM<\/strong><\/td>\nINIZIO<\/strong><\/td>\nLUNGH<\/strong><\/td>\n% MED<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Col du Glandon<\/td>\nHC<\/td>\n1924<\/td>\n62,3<\/td>\n40,6<\/td>\n21,7<\/td>\n5,1%<\/td>\n<\/tr>\n
Col de la Madeleine<\/td>\nHC<\/td>\n2000<\/td>\n104,6<\/td>\n85,4<\/td>\n19,2<\/td>\n7,9%<\/td>\n<\/tr>\n
Col de la Loze<\/td>\nHC<\/td>\n2304<\/td>\n171,5<\/td>\n145,1<\/td>\n26,4<\/td>\n6,5%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Favoriti Diciottesima Tappa Tour de France 2025<\/h2>\n

Se saranno i big a giocarsi la vittoria di giornata, sar\u00e0\u00a0 inevitabile assistere a un nuovo scontro tra Tadej Poga\u010dar<\/strong> (UAE Team Emirates XRG) e Jonas Vingegaard<\/strong> (Visma | Lease a Bike), che in salita non sembrano avere rivali. Rispetto alla seconda settimana di gara, il secondo appare in crescita mentre il primo in leggero calo, anche se finora il danese non \u00e8 mai riuscito a staccare lo sloveno, che visto l’ampio vantaggio pu\u00f2 permettersi di controllare e magari dare una sgasata giusto nel finale per sopravanzare il rivale grazie alla sua maggiore esplosivit\u00e0. Anche per questo motivo l’attuale Maglia Gialla resta favorito, anche se in una giornata del genere pu\u00f2 accadere di tutto, oltre al fatto che siamo ormai quasi a fine Tour e i valori tendono a livellarsi.<\/p>\n

Alle spalle dei due fenomeni appare in crescita anche la coppia della Red Bull-Bora-hansgrohe composta da Florian Lipowitz<\/strong> e Primo\u017e Rogli\u010d<\/strong>. Il tedesco, fin qui tra i pi\u00f9 forti in salita, cercher\u00e0 di blindare il terzo gradino del podio e la Maglia Bianca, mentre lo sloveno, che ha iniziato il Tour un po’ in sordina, \u00e8 riuscito continuamente a migliorare il proprio piazzamento in classifica generale e ora potrebbe dare l’assalto al quarto posto, lontano solo 38″. Ad occuparlo c’\u00e8 Oscar Onley<\/strong> (Team Picnic PostNL), che sul Mont Ventoux ha sofferto proprio la morsa dei due capitani della Red Bull; il britannico dovr\u00e0 quindi probabilmente difendersi, ma in queste settimane ha dimostrato una buona intraprendenza e di non temere lo scontro diretto.<\/p>\n

Per quanto riguarda gli altri uomini della top-10, difficile per loro pensare di poter fare risultato restando in gruppo con i big, ma, visto il distacco che ormai hanno dai primi, non \u00e8 da escludere che possano provare a inserirsi in un attacco da lontano, agendo cos\u00ec anche in difesa del piazzamento. Potremmo quindi vedere in fuga Felix Gall<\/strong> (Decathlon AG2R La Mondiale) o K\u00e9vin Vauquelin<\/strong> (Ark\u00e9a-B&B Hotels), ma ancor di pi\u00f9 Tobias Halland Johannessen<\/strong> (Uno-X Mobility), Carlos Rodriguez<\/strong> (Ineos Grenadiers) e Ben Healy<\/strong> (EF Education-EasyPost), che \u00e8 migliorato molto sulle lunghe salite ed \u00e8 tra i corridori pi\u00f9 combattivi di questo Tour, riuscendo a conquistare una vittoria, un secondo e un terzo posto nelle tre fughe nelle quali \u00e8 fin qui riuscito a inserirsi.<\/p>\n

Come gi\u00e0 accaduto in molte tappe di questo Tour, all’attacco potremmo vedere alcuni uomini della Visma | Lease a Bike per fare eventualmente da punto d’appoggio per Vingegaard, con soprattutto Matteo Jorgenson<\/strong> e Tiesj Benoot<\/strong> a poter mettere in atto questo tipo di azione. Ovviamente, potrebbero riprovarci quei corridori gi\u00e0 visti in azione nelle scorse frazioni di montagna, come Thymen Arensman<\/strong> (Ineos Grenadiers) e Valentin Paret-Peintre<\/strong> (Soudal Quick-Step), vincitori rispettivamente a Superbagn\u00e8res e sul Mont Ventoux, ma anche Jordan Jegat<\/strong> (TotalEnergies), che punta ad entrare tra i primi dieci della generale, e naturalmente Lenny Martinez<\/strong> (Bahrain Victorious), che andr\u00e0 anche a caccia di punti per la classifica dei GPM, visto che ce ne saranno molti a disposizione.<\/p>\n

Ci riprover\u00e0 probabilmente anche Enric Mas<\/strong>, che, cos\u00ec come i compagni di squadra Einer Rubio<\/strong> e Pablo Castrillo<\/strong>, cercher\u00e0 di regalare una gioia alla Movistar dopo un Tour decisamente negativo, e lo stesso prover\u00e0 a fare Ben O’Connor<\/strong> per il Team Jayco AlUla. Saranno da tenere d’occhio pure Santiago Buitrago<\/strong> (Bahrain Victorious), Guillaume Martin<\/strong> (Groupama-FDJ), Michael Woods<\/strong> (Israel-Premier Tech), Cristian Rodriguez<\/strong> (Ark\u00e9a-B&B Hotels), Harold Tejada<\/strong> e Sergio Higuita<\/strong> (XDS Astana Team), Julian Alaphilippe<\/strong> e Michael Storer<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team), Aur\u00e9lien Paret-Peintre<\/strong> e Bruno Armirail<\/strong> (Decathlon AG2R La Mondiale Team), Emanuel Buchmann<\/strong> e Ion Izagire<\/strong> (Cofidis) tutti corridori di squadre che fin qui hanno raccolto piuttosto poco e che hanno ormai poche occasioni a disposizione per tentare di lasciare il segno.<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Diciottesima Tappa Tour de France 2025<\/h3>\n

***** Tadej Poga\u010dar
\n**** Florian Lipowitz, Jonas Vingegaard
\n*** Lenny Martinez, Oscar Onley, Primo\u017e Rogli\u010d
\n** Felix Gall, Ben Healy, Tobias Halland Johannessen, K\u00e9vin Vauquelin
\n* Thymen Arensman, Santiago Buitrago, Jordan Jegat, Enric Mas, Valentin Paret-Peintre<\/p>\n

Meteo previsto Diciottesima Tappa Tour de France 2025<\/h2>\n

Leggera pioggia. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 40%. Umidit\u00e0 relativa: 64%. Vento direzione E fino a 3 km\/h. Temperatura prevista: minima 10\u00b0 C, massima 17\u00b0 C.<\/p>\n

Maggiori insidie Diciottesima Tappa Tour de France 2025<\/h2>\n

Pi\u00f9 insidiosa di cos\u00ec, non si pu\u00f2. Siamo nei giorni conclusivi di una corsa che finora \u00e8 stata logorante e il profilo altimetrico, con tre lunghissime salite alpine, parla da solo. Gestire bene le energie rimaste nei serbatoi sar\u00e0 probabilmente la parte pi\u00f9 importante della prestazione, stando per\u00f2 anche molto attenti alle condizioni meteo, dato che le previsioni parlano di una giornata da prendere con le pinze: i corridori andranno vicini, o oltre, i 2000 metri di altitudine e troveranno pioggia e temperature basse. Le discese, quindi, rappresenteranno quindi un aspetto fondamentale, sia per quel che riguarda possibili distacchi, sia per quanto concerne la guida del mezzo. La salita finale, poi, \u00e8 tremenda e la possibilit\u00e0 di pagare tanto, anche solo in caso di singoli momenti di appannamento, \u00e8 decisamente ampia.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria Diciottesima Tappa Tour de France 2025<\/h2>\n