{"id":339377,"date":"2025-07-02T17:48:15","date_gmt":"2025-07-02T15:48:15","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=339377"},"modified":"2025-07-02T17:48:15","modified_gmt":"2025-07-02T15:48:15","slug":"etoile-de-besseges-2026-dopo-il-caos-del-2025-tante-novita-in-vista-della-prossima-edizione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/etoile-de-besseges-2026-dopo-il-caos-del-2025-tante-novita-in-vista-della-prossima-edizione\/","title":{"rendered":"Etoile de Bess\u00e8ges 2026, dopo il caos del 2025 tante novit\u00e0 in vista della prossima edizione"},"content":{"rendered":"

\u00c8 gi\u00e0 in moto la macchina organizzativa per l’Etoile de Bess\u00e8ges 2026<\/strong>. Dopo un’edizione 2025 da dimenticare, caratterizzata da due episodi gravi che hanno visto, in due tappe diverse, delle auto estranee alla carovana sul percorso dei corridori, gli organizzatori della prima corsa francese dell’anno sono gi\u00e0 al lavoro per prepararsi al meglio al 2026, quando dal 4 all’8 febbraio i corridori ritorneranno sulle strade del sud della Francia. In una lunga intervista con il portale transalpino\u00a0Direct Velo<\/em><\/a>, l’organizzatrice della corsa Claudine Fangille<\/strong> ha spiegato tutto il lavoro dietro le quinte fatto negli ultimi mesi per garantire la sicurezza dei corridori e per far s\u00ec che la storica corsa francese possa proseguire anche in futuro.<\/p>\n

“Dopo la corsa abbiamo subito realizzato che avevamo comunque tantissimo supporto<\/strong>, – spiega Fangille – con tante persone che ci hanno fatto sapere che potevamo far affidamento su di loro per il 2026 dato che non volevano che la corsa cessasse di esistere”. Il primo passo \u00e8 stato quello di un viaggio a Parigi, in cui gli organizzatori si sono incontrati con Arnaud Platel, presidente della Lega Nazionale francese, con Thierry Gouvenou, direttore tecnico di ASO, e con altre figure di spicco del panorama ciclistico transalpino, con i quali hanno discusso di tutte le difficolt\u00e0 incontrate nell’organizzazione dello sfortunato evento di inizio 2025.<\/p>\n

Fangille ritorna poi sui due incidenti che hanno macchiato l’ultima edizione dell’Etoile de Bess\u00e8ges, sottolineando come le indagini della polizia locale abbiano evidenziato che le colpe non possono ricadere sugli organizzatori: “Dopo le indagini \u00e8 emesso che l’incidente del gioved\u00ec ha visto coinvolta una donna che doveva andare in farmacia. Lei stessa ha ammesso di essere stata fermata ben due volte ma di aver proseguito lo stesso. Questo \u00e8 un rifiuto di rispettare gli ordini, e tutte le carte sono gi\u00e0 in mano al PM. Per quello che riguarda l’incidente del venerd\u00ec invece rimangono pi\u00f9 dubbi, ma, contrariamente a quanto detto da alcuni corridori, il conducente del veicolo non voleva andarsene dato che \u00e8 emerso che sul suo cellulare c’erano alcune foto del passaggio dei corridori”.<\/p>\n

In vista della prossima stagione Fangille e i suoi collaboratori hanno gi\u00e0 deciso di introdurre alcune nuove misure di sicurezza<\/strong>, che andranno da uno stop al traffico sul percorso della corsa che verr\u00e0 allungato ai 30 minuti precedenti al passaggio dei corridori rispetto ai 10 dello scorso anno, passando per un aumento delle moto della gendarmeria<\/strong> all’interno della carovana che saliranno da 20 a circa 30, fino ad arrivare ad una diminuzione delle squadre partecipanti<\/strong> che scenderanno da 21 a 18 sia in un ottica di diminuzione di rischi che in una di diminuzione dei costi, con la priorit\u00e0 alla partecipazione che verr\u00e0 data alle squadre che nel 2025 hanno deciso di portare a termine la corsa.<\/p>\n

Non sembrano al momento in programma modifiche sostanziali alla struttura della gara, che proseguir\u00e0 con le tradizionali 5 tappe<\/strong> ma che verr\u00e0 strutturata con la sicurezza come priorit\u00e0 assoluta, da raggiungere sia tramite l’adozione di pi\u00f9 circuiti sia tramite un’analisi pi\u00f9 approfondita dei percorsi che permetter\u00e0 ad una corsa storica del calendario transalpino di ritornare a splendere dopo un anno davvero da dimenticare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Maggiore attenzione alla sicurezza e minor numero di squadre per l’edizione 2026 dell’Etoile de Bess\u00e8ges<\/p>\n","protected":false},"author":45,"featured_media":279442,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[6],"tags":[6473],"class_list":["post-339377","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-continental","tag-etoile-de-besseges-2026"],"yoast_head":"\nEtoile de Bess\u00e8ges 2026, dopo il caos del 2025 tante novit\u00e0 in vista della prossima edizione - SpazioCiclismo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/etoile-de-besseges-2026-dopo-il-caos-del-2025-tante-novita-in-vista-della-prossima-edizione\/\" \/>\n<meta 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