{"id":339317,"date":"2025-07-02T20:00:36","date_gmt":"2025-07-02T18:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=339317"},"modified":"2025-07-02T21:05:38","modified_gmt":"2025-07-02T19:05:38","slug":"favoriti-maglia-verde-tour-de-france-2025-philipsen-punta-a-riprendersi-il-trono-merlier-e-milan-tra-i-pretendenti-ma-le-tante-tappe-miste-sorridono-a-van-aert-e-van-der-poel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2025\/favoriti-maglia-verde-tour-de-france-2025-philipsen-punta-a-riprendersi-il-trono-merlier-e-milan-tra-i-pretendenti-ma-le-tante-tappe-miste-sorridono-a-van-aert-e-van-der-poel\/","title":{"rendered":"Favoriti Maglia Verde Tour de France 2025: Philipsen punta a riprendersi il trono, Merlier e Milan tra i pretendenti, ma le tante tappe miste sorridono a Van Aert e Van Der Poel"},"content":{"rendered":"<p>Velocisti, cacciatori di tappe, corridori polivalenti e chiss\u00e0, magari anche uomini di classifica potranno trovarsi nel mezzo della lotta per la <strong>Maglia Verde<\/strong> al <strong>Tour de France 2025<\/strong>. Il percorso disegnato dagli organizzatori per questa edizione lascia aperte molte strade possibili per l&#8217;assegnazione dell&#8217;ambito trofeo, riservato al corridore che totalizza pi\u00f9 punti, dovuti ai suoi piazzamenti, sia in occasione negli arrivi di tappa che in corrispondenza dei traguardi volanti. Dopo l&#8217;era-Sagan, nelle ultime cinque edizioni del Tour ci sono stati cinque vincitori diversi: \u00e8 tutt&#8217;altro che da escludere che la serie di &#8220;novit\u00e0&#8221; possa allungarsi.<\/p>\n<h2>Albo d&#8217;oro recente Maglia Verde Tour de France<\/h2>\n<p>2024 GIRMAY Biniam<br \/>\n2023 PHILIPSEN Jasper<br \/>\n2022 VAN AERT Wout<br \/>\n2021 CAVENDISH Mark<br \/>\n2020 BENNETT Sam<br \/>\n2019 SAGAN Peter<br \/>\n2018 SAGAN Peter<br \/>\n2017 MATTHEWS Michael<br \/>\n2016 SAGAN Peter<br \/>\n2015 SAGAN Peter<\/p>\n<h2>Favoriti Maglia Verde Tour de France 2025<\/h2>\n<p>Tradizionalmente e, soprattutto, per via del diverso peso <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2025\/regolamento-tour-de-france-2025-abbuoni-classifiche-combattivita-punti-gpm-tempo-massimo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">che alcune tappe hanno rispetto ad altre nell&#8217;assegnazione dei punteggi,<\/a> sul podio finale per la Maglia Verde ci finisce molto spesso un velocista. Quest&#8217;anno, per\u00f2, il discorso sembra ben pi\u00f9 aperto ai corridori buoni per tutti i terreni, dato che, almeno sulla carta, di giornate da volata &#8220;sicura&#8221; paiono essercene solo quattro, mentre sono numerose quelle caratterizzate da finali nervosi ed esigenti dal punto di vista altimetrico. I velocisti pi\u00f9 forti presenti in gara, per\u00f2, sono corridori che sanno dire la loro anche su percorsi da &#8220;classiche&#8221;, e cos\u00ec uno <strong>Jasper Philipsen<\/strong> (Alpecin-Deceuninck) nelle condizioni migliori potrebbe essere il corridore da battere sui vari arrivi che nel corso delle tre settimane non saranno da scalatori.<\/p>\n<p>Il belga ha gi\u00e0 vinto la classifica a punti del Tour nel 2023, ma dovr\u00e0 essere praticamente perfetto nei finali pi\u00f9 adatti alle sue caratteristiche per mettere da parte i punti necessari per rimanere davanti a tutti. Uno dei suoi principali avversari sar\u00e0 il connazionale <strong>Tim Merlier<\/strong> (Soudal Quick-Step), che nel corso dell&#8217;ultimo anno e mezzo ha offerto prestazioni di altissimo livello che gli hanno permesso di primeggiare anche in volate meno &#8220;pure&#8221;, riuscendo a cavarsela bene anche senza compagni di squadra a supportarlo. Il campione europeo potrebbe invece faticare un po&#8217; di pi\u00f9 nelle giornate maggiormente movimentate, dove altri corridori pi\u00f9 resistenti potrebbero fare punti, e lo stesso dicasi per il possente friulano <strong>Jonathan Milan<\/strong> (Lidl-Trek), che comunque ha gi\u00e0 dimostrato di poter lottare per la classifica a punti di un Grande Giro avendone gi\u00e0 (stra)vinte due al Giro d&#8217;Italia e che avr\u00e0 a sua disposizione un treno decisamente collaudato che potr\u00e0 pilotarlo al meglio nei finali (o aiutarlo se dovesse andare in difficolt\u00e0 nelle tappe intermedie).<\/p>\n<p>Ovviamente, tra i favoriti non pu\u00f2 non essere citato colui che lo scorso anno \u00e8 salito sul podio finale in Maglia Verde, ovvero <strong>Biniam Girmay<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty). Corridore veloce e piuttosto resistente, l&#8217;eritreo non parte favoritissimo per via soprattutto di una prima parte di stagione senza acuti, pur avendo sfiorato la vittoria in alcune occasioni, ma anche lo scorso anno arriv\u00f2 al Tour senza grossi risultati e poi and\u00f2 come sappiamo, dunque sar\u00e0 sicuramente da tenere d&#8217;occhio. Le stesse caratteristiche le ha anche <strong>Arnaud De Lie<\/strong> (Lotto), che per\u00f2 ha avuto anche maggiori difficolt\u00e0 nella prima met\u00e0 di 2025, dove non \u00e8 mai stato al top della condizione. Dovesse riuscire a trovare la forma giusta al Tour, il 23enne belga potrebbe essere protagonista in diverse giornate e, di conseguenza, ritrovarsi coinvolto nella lotta per questa classifica.<\/p>\n<p>Viste le numerose tappe intermedie presenti quest&#8217;anno nel percorso, potremmo spesso vedere nelle prime posizioni degli ordini d&#8217;arrivo due corridori come <strong>Wout Van Aert<\/strong> (Visma | Lease a Bike) e <strong>Mathieu Van Der Poel<\/strong> (Alpecin-Deceuninck), che dunque potrebbero avere la possibilit\u00e0 di raccogliere molti punti, magari andando anche all&#8217;attacco da lontano. Per un motivo o per un altro, per\u00f2, per entrambi potrebbe non essere semplice curare la classifica della Maglia Verde, con il belga, gi\u00e0 in grado di portarsela a casa nel 2022, che ancora una volta dovr\u00e0 sacrificare le ambizioni personali per quelle di squadra in diverse giornate, mentre il neerlandese far\u00e0 parte del treno per Philipsen (cos\u00ec come il compagno di squadra <strong>Kaden Groves<\/strong>, altro corridore potenzialmente adatto per questa graduatoria), dunque non potr\u00e0 fare punti nelle volate. In ogni caso, in tre settimane non si sa mai cosa pu\u00f2 accadere e se, a un certo punto, tutti e due fossero in ballo, potrebbero anche ricevere pi\u00f9 libert\u00e0 dai loro team.<\/p>\n<p>Tra gli altri velocisti al via, la Maglia Verde potrebbe diventare un obiettivo per <strong>Jordi Meeus<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), <strong>Dylan Groenewegen<\/strong> (Team Jayco AlUla), <strong>Tobias Lund Andresen<\/strong> (Team Picnic PostNL) e soprattutto <strong>Bryan Coquard<\/strong> (Cofidis), che nel corso degli anni ha pi\u00f9 volte concluso tra i primi tre (e quasi sempre tra i primi cinque) di questa classifica grazie a una buona regolarit\u00e0 e anche al fatto che partecipa sempre alle volate per i traguardi volanti. Non sembrano invece poter avere la costanza per dedicarsi a tale obiettivo sprinter quali <strong>Phil Bauhaus<\/strong> (Bahrain Victorious), <strong>Arnaud D\u00e9mare<\/strong> (Ark\u00e9a-B&amp;B Hotels), <strong>S\u00f8ren W\u00e6renskjold<\/strong> (Uno-X Mobility), <strong>Emilien Jeanni\u00e8re<\/strong> (TotalEnergies), <strong>Marijn Van Den Berg<\/strong> (EF Education-EasyPost), <strong>Pascal Ackermann<\/strong> e <strong>Jake Stewart<\/strong> (Israel-Premier Tech), che comunque si getteranno sicuramente nella mischia negli arrivi allo sprint.<\/p>\n<p>Oltre ai Van Aert e Van Der Poel sopracitati, altri corridori completi o da classiche potrebbero essere protagonisti in pi\u00f9 giornate, da quelle con finali movimentati a quelle da fughe, e accumulare cos\u00ec parecchi punti. Un nome su tutti \u00e8 quello di <strong>Magnus Cort<\/strong> (Uno-X Mobility), ma attenzione anche a <strong>Romain Gr\u00e9goire<\/strong> (Groupama-FDJ), <strong>Axel Laurance<\/strong> e <strong>Samuel Watson<\/strong> (Ineos Grenadiers), <strong>Alex Aranburu<\/strong> (Cofidis),<strong> Anthony Turgis<\/strong> (TotalEnergies), <strong>Julian Alaphilippe<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team) e a<strong> Thibau Nys<\/strong> (Lidl-Trek), che potrebbe dire la sua nonostante sia all&#8217;esordio al Tour (e in un Grande Giro). Infine, anche se sembra molto complicato, non sono da escludere dalla lotta (ma pi\u00f9 per un piazzamento) per la graduatoria della Maglia Verde neppure gli uomini di classifica, anche se, nonostante un bel numero di tappe miste, non sono certamente favoriti dalla distribuzione dei punteggi. Molto difficilmente, dunque, vedremo un <strong>Tadej Poga\u010dar<\/strong> (UAE Team Emirates XRG) o un <strong>Remco Evenepoel<\/strong> (Soudal Quick-Step) con questa maglia sul podio finale di Parigi, considerando che lo scorso anno lo sloveno chiuse la classifica a punti al quarto posto nonostante ben sei successi di tappa.<\/p>\n<h3>Borsino dei favoriti Maglia Verde Tour de France 2025<\/h3>\n<p>***** Jasper Philipsen<br \/>\n**** Tim Merlier, Jonathan Milan<br \/>\n*** Biniam Girmay, Wout Van Aert, Mathieu Van Der Poel<br \/>\n** Magnus Cort, Arnaud De Lie, Jordi Meeus, Tadej Poga\u010dar<br \/>\n* Tobias Lund Andresen, Bryan Coquard, Remco Evenepoel, Dylan Groenewegen, Thibau Nys<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chi conquister\u00e0 la Maglia Verde del 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