{"id":337216,"date":"2025-08-04T08:43:44","date_gmt":"2025-08-04T06:43:44","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=337216"},"modified":"2025-08-04T09:24:51","modified_gmt":"2025-08-04T07:24:51","slug":"giro-di-polonia-2025-il-percorso-altimetrie-e-planimetrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/giro-di-polonia-2025-il-percorso-altimetrie-e-planimetrie\/","title":{"rendered":"Giro di Polonia 2025, il percorso (Altimetrie e Planimetrie)"},"content":{"rendered":"

Percorso movimentato per il Giro di Polonia 2025<\/strong>. Giunta alla sua 82\u00aa edizione, la breve corsa a tappe polacca di categoria WorldTour si svolger\u00e0 quest’anno dal 4 al 10 agosto<\/strong>, nell’intervallo di tempo tra la fine del Tour de France e l’inizio della Vuelta a Espa\u00f1a. Saranno 7 in totale le tappe che porteranno i corridori da Breslavia a Wieliczka <\/span>per un totale di 1076 chilometri in cui non mancheranno occasioni per nessun tipo di corridore, a cominciare dai velocisti, passando per gli scalatori fino ad arrivare ai cronoman, che avranno nella tappa conclusiva l’occasione per mettersi in risalto mentre gli uomini di classifica si giocheranno le loro possibilit\u00e0 per stabilire chi sar\u00e0 il successore di Jonas Vingegaard<\/strong><\/a> (Visma|Lease a Bike) nell’Albo d’Oro.<\/p>\n

Percorso Giro di Polonia 2025<\/h2>\n

Il Giro di Polonia 2025 scatter\u00e0 da Breslavia con una prima tappa riservata ai velocisti. I 199,7 chilometri fino al traguardo di Legnica<\/strong>, infatti, saranno quasi totalmente privi di ostacoli altimetrici, fatta eccezione per il GPM di quarta categoria di Prochowice posto a poco meno di 18 chilometri dal traguardo che per\u00f2 servir\u00e0 pi\u00f9 che altro ad assegnare la prima maglia degli scalatori piuttosto che a creare dei gap in classifica generale. Gi\u00e0 dalla seconda frazione, per\u00f2, le ruote veloci lasceranno spazio ai corridori specializzati in percorsi pi\u00f9 impegnativi. La Hotel Go\u0142\u0119biewski Karpacz – Karpacz<\/strong> di 148,9 chilometri, infatti, presenter\u00e0 4 GPM di seconda categoria prima dell’arrivo in salita di Karpacz, location storica della corsa polacca dove lo scorso anno vinse Thibau Nys mentre nel 2023 si impose Matej Mohoric.<\/p>\n

Anche nella terza frazione il percorso non lascer\u00e0 un attimo di respiro. Dopo il via da Wa\u0142brzych<\/strong> i corridori affronteranno un lungo anello che includer\u00e0 due doppi passaggi sui GPM di Walimska Pass e di Nied\u017awiedzica Pass prima di una deviazione che porter\u00e0 il gruppo a scalare la prima ascesa di prima categoria di questa edizione, ossia quella di Rzeczka e poi nuovamente la duplice ascesa alle salite gi\u00e0 affrontate nella fase iniziale della tappa. Dopo l’ultimo scollinamento saranno poi 13 i chilometri in leggera discesa che riporteranno la carovana a Wa\u0142brzych dove sar\u00e0 posto il traguardo. Per la quarta tappa si parte da Rybnik<\/strong> e si arriva, dopo 200 chilometri, a Cieszyn<\/strong> dove sar\u00e0 un circuito di 6,5 chilometri estremamente tecnico a stabilire il vincitore della tappa. Nel mezzo, dopo i primi 90 chilometri quasi interamente pianeggianti, tre GPM, il Przegibek Pass (1\u00aa categoria), Orle Gniazdo (2\u00aa categoria) e poi il Salmopol Pass (1\u00aa categoria), tutte salite troppo lontane dal traguardo per poter risultare determinanti ma che sicuramente contribuiranno a far accumulare stanchezza nelle gambe dei corridori.<\/p>\n

La quinta frazione, da Katowice<\/strong> a Zakopane<\/strong>, sar\u00e0, con i suoi 205,8 chilometri, la pi\u00f9 lunga di tutta la settimana in terra polacca. Dopo un primo tratto di pianura la strada inizier\u00e0 a salire con il GPM di prima categoria di Kocierz, seguito poi da un tratto movimentato fino all’attacco del piatto principale di giornata, l’ascesa verso il GPM di Krowiarki (1\u00aa categoria). Terminata questa asperit\u00e0 mancheranno ancora pi\u00f9 di 60 chilometri alla conclusione che, dopo una breve discesa, saranno caratterizzati da un falsopiano in salita che porter\u00e0 i corridori verso lo strappo decisivo, non classificato come GPM, che anticiper\u00e0 l’arrivo di Zakopane dove nel 2019 sal\u00ec agli onori della cronaca un giovanissimo Jonas Vingegaard. Dopo le tante montagne affrontate sar\u00e0 con tutta probabilit\u00e0 la sesta tappa quella decisiva per delineare la classifica generale prima della crono conclusiva: dopo la partenza dal Bukovina Resort<\/strong> la strada sar\u00e0 subito in salita con la prima ascesa al muro di Harna\u015b, salita che insieme al muro di Bukovina caratterizzer\u00e0 tutta la giornata. Tutti i 147,6 chilometri fino a Bukovina Tatrza\u0144ska<\/strong>, infatti, saranno caratterizzati da un circuito che prevede tre ascese dei due muri prima dell’arrivo in salita dove saranno sicuramente i migliori a giocarsi la vittoria.<\/p>\n

Sar\u00e0 infine una cronometro di 12,5 chilometri a chiudere il sipario sul Giro di Polonia. Partenza e arrivo saranno posti presso la Miniera di Sale di Wieliczka<\/strong>, con un percorso che, grazie ai 2,2 chilometri di salita proprio nel primissimo tratto, richieder\u00e0 un riscaldamento perfetto per non rischiare di perdere secondi determinanti nelle fasi inaugurali. Terminato lo strappo iniziale, tutto il resto della prova sar\u00e0 poi favorevole ai corridori che potranno spingere grandi rapporti e raggiungere velocit\u00e0 elevatissime prima del tortuoso finale, dove verr\u00e0 finalmente incoronato il vincitore.<\/p>\n

Tappe Giro di Polonia 2025<\/h2>\n

Tappa 1 (04\/08): Wroc\u0142aw – Legnica (199,7 km)
\nTappa 2 (05\/08): Hotel Go\u0142\u0119biewski Karpacz – Karpacz (148,9 km)
\nTappa 3 (06\/08): Wa\u0142brzych – Wa\u0142brzych (161,6 km)
\nTappa 4 (07\/08): Rybnik – Cieszyn (200 km)
\nTappa 5 (08\/08): Katowice – Zakopane (205,8 km)
\nTappa 6 (09\/08): Bukovina Resort – Bukovina Tatrza\u0144ska (147,6 km)
\nTappa 7 (10\/08): Wieliczka<\/span> – Wieliczka<\/span> (12,5 km – crono individuale)<\/p>\n

Altimetrie e Planimetrie Giro di Polonia 2025<\/h2>\n