{"id":336282,"date":"2025-06-05T11:42:06","date_gmt":"2025-06-05T09:42:06","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=336282"},"modified":"2025-06-05T11:48:34","modified_gmt":"2025-06-05T09:48:34","slug":"one-cycling-il-presidente-uci-lappartient-sul-progetto-della-nuova-superlega-siamo-favorevoli-a-qualsiasi-iniziativa-che-renda-il-nostro-sport-piu-attraente-ma-bisogna-anche-rispettare-le-regole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/one-cycling-il-presidente-uci-lappartient-sul-progetto-della-nuova-superlega-siamo-favorevoli-a-qualsiasi-iniziativa-che-renda-il-nostro-sport-piu-attraente-ma-bisogna-anche-rispettare-le-regole\/","title":{"rendered":"One Cycling, il presidente UCI Lappartient sul progetto della nuova Superlega: “Siamo favorevoli a qualsiasi iniziativa che renda il nostro sport pi\u00f9 attraente, ma bisogna anche rispettare le regole dell’UCI e le gare esistenti”"},"content":{"rendered":"

David Lappartient<\/strong> dice la sua sul progetto One Cycling<\/strong>. In discussione ormai da un paio di anni, l’idea di questa sorta di Superlega promossa da alcune formazioni WorldTour con il sostegno del Fondo dell’Arabia Saudita sembra ormai pronta per essere presentata al pubblico<\/a> (cosa che potrebbe gi\u00e0 avvenire nelle prossime settimane) in vista del lancio a partire dal stagione 2026, ma ovviamente i promotori devono fare i conti anche con l’Unione Ciclistica Internazionale<\/strong>. Le discussioni con l’organo che governa tutto il ciclismo sono ancora in corso, come confermato anche dal presidente UCI David Lappartient<\/strong>, che non appare contrario a tale progetto (in particolare a livello economico), ma ovviamente mette alcuni paletti riguardo al suo sviluppo.<\/p>\n

“Dobbiamo sapere esattamente cos’\u00e8 il progetto One Cycling – le parole del dirigente transalpino a Marca<\/em><\/a> – Siamo favorevoli a qualsiasi iniziativa che coinvolga il pubblico del ciclismo e renda il nostro sport pi\u00f9 attraente<\/strong>. Per ottenere ulteriori entrate. Pertanto, ogni investitore \u00e8 il benvenuto. E ai nostri amici sauditi diamo il benvenuto. Detto questo, dobbiamo anche rispettare le regole dell’UCI. E le gare esistenti<\/strong>. Dobbiamo quindi vedere come portare un nuovo modello economico, come migliorare le nostre entrate, per non dare opportunit\u00e0 solo a coloro che faranno parte di One Cycling. Dobbiamo stare attenti a non dare un vantaggio a una certa corsa solo perch\u00e9 fa parte di One Cycling<\/strong>. La Parigi-Roubaix sar\u00e0 sempre la Parigi-Roubaix, che sia in quel progetto o meno, e sar\u00e0 pi\u00f9 importante di una nuova corsa che potrebbe apparire in Spagna, per esempio”.<\/p>\n

Una parte del dibattito riguarda proprio le gare che dovrebbero entrare a far parte di questo progetto (per il quale ASO \u00e8 contrario), alcune gi\u00e0 esistenti ed altre di nuova creazione: “Dobbiamo stare attenti a non mettere le corse di One Cycling al di sopra delle Monumento o delle corse che non vogliono farne parte. Ma prima dobbiamo capire meglio qual \u00e8 il modello economico, perch\u00e9 cos\u00ec potremo poi evolverci. \u00c8 chiaro che devono portare qualcosa alle parti interessate, ai ciclisti, agli organizzatori e non solo destabilizzare ci\u00f2 che abbiamo per creare un potenziale nuovo modello di cui non vediamo esattamente il risultato finale<\/strong>. Siamo quindi molto attenti a non fare passi falsi in questo senso. Per questo motivo abbiamo organizzato una riunione in cui abbiamo convocato il sindacato dei corridori, l’associazione delle squadre e l’associazione degli organizzatori. Perch\u00e9 \u00e8 qualcosa che dobbiamo costruire tutti insieme, non solo alcuni<\/strong>“.<\/p>\n

“Naturalmente ci saranno sempre gare pi\u00f9 importanti – ha proseguito Lappartient – Abbiamo i tre Grandi Giri, le cinque Monumento e i Mondiali. E queste nove gare sono le pi\u00f9 importanti. Ma dobbiamo anche pensare a tutte le altre. Ecco perch\u00e9 siamo molto attenti ad avere ancora una piramide, e non solo poche gare completamente scollegate dal resto. \u00c8 qui che dobbiamo trovare un equilibrio<\/strong>, chiaramente legato alla comprensione di come funzioner\u00e0 il modello di business. Perch\u00e9 se non ci sono gli organizzatori principali, se non ci sono i diritti dei media, come funziona esattamente? Questo \u00e8 ci\u00f2 che dobbiamo capire pi\u00f9 nel dettaglio”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il presidente UCI David Lappartient dice la sua sul progetto One Cycling, che potrebbe essere annunciato nelle prossime settimane e lanciato gi\u00e0 nella stagione 2026<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":126354,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[25],"tags":[1131,5547,404],"class_list":["post-336282","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-worldtour","tag-david-lappartient","tag-one-cycling","tag-uci"],"yoast_head":"\nOne Cycling, il presidente UCI Lappartient sul progetto della nuova Superlega: "Siamo favorevoli a qualsiasi iniziativa che renda il nostro sport pi\u00f9 attraente, ma bisogna anche rispettare le regole dell'UCI e le gare esistenti" - SpazioCiclismo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, 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