{"id":333618,"date":"2025-05-13T20:15:36","date_gmt":"2025-05-13T18:15:36","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=333618"},"modified":"2025-05-13T20:39:55","modified_gmt":"2025-05-13T18:39:55","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-giro-di-ungheria-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-giro-di-ungheria-2025\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Giro di Ungheria 2025"},"content":{"rendered":"

In contemporanea con il Giro d’Italia si corre anche il Giro di Ungheria 2025<\/strong>. La corsa a tappe magiara, che quest’anno festeggia i 100 anni dalla prima edizione, si svolger\u00e0 dal 14 al 18 maggio<\/strong> e, nonostante la sovrapposizione con la Corsa Rosa, potr\u00e0 contare sulla presenza al via di sei formazioni WorldTour, anche se rispetto agli ultimi anni mancheranno i nomi di peso come quello di Thibau Nys, vincitore nel 2024. A contribuire ad animare la cinque giorni di gara che vivr\u00e0 il suo clou con l’arrivo in salita della terza frazione saranno inoltre nove squadre Professional e sei Continental, tra le quali sono presenti anche tre italiane.<\/p>\n

HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #TdH100<\/p>\n

Albo d’Oro recente Giro di Ungheria<\/h2>\n

2024 NYS Thibau<\/a>
\n2023 HIRSCHI Marc<\/a>
\n2022 DUNBAR Eddie<\/a>
\n2021 HOWSON Damien<\/a>
\n2020 VALTER Attila<\/a>
\n2019 NEILANDS Krists<\/a>
\n2018 BELLETTI Manuel<\/a>
\n2017 JARAMILLO Daniel<\/a>
\n2016 R\u00c4IM Mihkel
\n2015 THILL Tom<\/p>\n

Percorso Giro di Ungheria 2025<\/h2>\n

La prima giornata di gara vedr\u00e0 il gruppo muoversi dalla capitale Budapest<\/strong>, con una partenza molto scenografica, sulla riva meridionale del Danubio. Lungo i 210,3 chilometri previsti dal tracciato ci saranno diversi saliscendi, di cui due categorizzati: il primo sar\u00e0 dopo poco pi\u00f9 di 40 chilometri, a Etyek<\/strong>, mentre il secondo aprir\u00e0 gli ultimi 40 km di gara, in corrispondenza dello strappo di Pannonhalma<\/strong>, breve, ma con pendenze molto pronunciate. Da l\u00ec in poi, per\u00f2, la strada si far\u00e0 decisamente pi\u00f9 tranquilla e l’avvicinamento a Gy\u00f6r<\/strong> non dovrebbe evitare un arrivo in volata.<\/p>\n

La seconda tappa avr\u00e0 uno sviluppo legato al Lago Balaton, uno dei punti di maggiore interesse turistico dell’Ungheria. La partenza \u00e8 da Veszpr\u00e9m<\/strong> e l’arrivo \u00e8 posto a Si\u00f3fok<\/strong>, proprio sulla costa del lago, dopo 177,5 chilometri di gara. In mezzo ci sar\u00e0 un percorso movimentato, con le difficolt\u00e0 che inizieranno subito, data la presenza di due Gpm, quello di Tihany<\/strong> e quello di T\u00f3tv\u00e1zshony<\/strong>, racchiusi nei primi 45 chilometri di gara. Seguir\u00e0 poi un lungo tratto principalmente pianeggiante, punteggiato per\u00f2 da qualche, frequente, saliscendi. A poco pi\u00f9 di 20 km dall’arrivo ci sar\u00e0 poi da valicare lo strappo di Lulla, che potrebbe rappresentare un’insidia in pi\u00f9 per i velocisti desiderosi di andare a caccia del successo di giornata. Prima dell’arrivo, inoltre, ci sar\u00e0 un altro paio di tratti in contropendenza da leggere con attenzione.<\/p>\n

Il terzo giorno di gara sar\u00e0 probabilmente quello che segner\u00e0 in maniera netta la classifica generale. Si parte da G\u00f6d\u00f6ll\u0151<\/strong>, da dove inizier\u00e0 un tracciato di 162,8 chilometri; di questi i primi 80 saranno fondamentalmente pianeggianti. I corridori andranno poi ad affrontare la salita di M\u00e1trah\u00e1za,\u00a0<\/strong>ascesa di 7,7 chilometri al 4,6 per cento di pendenza media. Discesa ripida e, a seguire, altro tratto tranquillo, dal punto di vista delle pendenze. Le cose torneranno a farsi complicate a una quindicina di chilometri dall’arrivo, quando la strada riprender\u00e0 a salire, nuovamente in direzione di M\u00e1trah\u00e1za.\u00a0<\/strong>In questo secondo passaggio, per\u00f2, l’ascesa continuer\u00e0, rispetto al Gpm originario, verso l’arrivo di Gy\u00f6ngy\u00f6s-K\u00e9kestet\u0151<\/strong>. Oltre ai 7,7 km gi\u00e0 affrontati in precedenza, ci saranno altri 3,3 km, con pendenze sempre superiori all’8 per cento, prima di raggiungere l’arrivo: in tutto la salita “ufficiale” misura 11 chilometri e porter\u00e0 i corridori quasi a 1000 metri di altitudine.<\/p>\n

Le ruote veloci torneranno quasi sicuramente protagoniste nella quarta frazione, che scatter\u00e0 da Tata<\/strong> e si concluder\u00e0 a Sz\u00e9kesfeh\u00e9rv\u00e1r<\/strong> dopo 153,6 chilometri. Pur non particolarmente pianeggiante, infatti, il tracciato non offrir\u00e0 grosse difficolt\u00e0 se non alcuni saliscendi non troppo lunghi o impegnativi nella prima met\u00e0 del percorso, mentre nella seconda parte si affronteranno il breve GPM di Nadap (posto all’interno di un anello) e qualche altro leggero su e gi\u00f9. Lievemente ondulato anche il breve circuito finale da 3300 metri, da percorrere interamente per tre volte dopo un primo passaggio sul traguardo, che sar\u00e0 in lievissima ascesa.<\/p>\n

Qualche difficolt\u00e0 in pi\u00f9 la si incontrer\u00e0 invece nella tappa conclusiva, che prender\u00e0 il via da Etyek<\/strong> e, soprattutto nei primi tre quarti, proporr\u00e0 diverse asperit\u00e0. Quella principale sar\u00e0 lo strappo di Pilissz\u00e1nt\u00f3, da scalare per tre volte all’interno del circuito da 27,6 chilometri che caratterizzer\u00e0 le fasi centrali della gara, ma l’ultimo passaggio avverr\u00e0 a 66,3 chilometri dalla conclusione. Di questi, gli ultimi 40 saranno per lo pi\u00f9 pianeggianti, anche se nel circuito finale di Esztergom<\/strong>, da affrontare per due volte e mezza, sar\u00e0 presente uno strappo in pav\u00e9 cittadino all’interno dell’ultimo chilometro che arriver\u00e0 a toccare una pendenza massima dell’8% e potrebbe rivelarsi decisivo per il successo di giornata, oltre che creare qualche gap tra gli uomini di classifica.<\/p>\n

Tappe Giro di Ungheria 2025<\/h2>\n

Tappa 1 (13\/05): Budapest \u2013 Gy\u00f6r (210,3 km)
\nTappa 2 (14\/05): Veszpr\u00e9m \u2013 Si\u00f3fok (177,5 km)
\nTappa 3 (15\/05): G\u00f6d\u00f6ll\u0151 \u2013 Gy\u00f6ngy\u00f6s-K\u00e9kestet\u0151 (162,8 km)
\nTappa 4 (16\/05): Tata \u2013 Sz\u00e9kesfeh\u00e9rv\u00e1r (153,6 km)
\nTappa 5 (17\/05): Etyek \u2013 Esztergom (169,5 km)<\/p>\n

Favoriti Giro di Ungheria 2025<\/h2>\n

Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n

Nonostante la presenza di diverse squadre WorldTour, la startlist non \u00e8 propriamente memorabile per quel che riguarda gli uomini di classifica, che quasi sicuramente si decider\u00e0 nella terza tappa con l’arrivo in salita. Tra i vari scalatori presenti al via, il nome che spicca su tutti \u00e8 sicuramente quello di Harold Mart\u00edn L\u00f3pez<\/strong> (XDS Astana), vincitore del Giro di Grecia e secondo classificato al Giro di Turchia alle spalle del compagno di squadra Wout Poels, conquistando una tappa. L’ecuadoriano sembra essere in grande forma e pronto a nuovi successi e a portare punti UCI importanti alla sua squadra, nella quale ci sar\u00e0 anche Sergio Higuita<\/strong>, che \u00e8 apparso un po’ in ripresa al recente Giro di Romandia dopo essersi visto molto poco nelle ultime due annate.<\/p>\n

Principale rivale della coppia XDS Astana dovrebbe essere il talentino Pablo Torres<\/strong>, che guider\u00e0 la UAE Team Emirates XRG. Nonostante i soli 19 anni e alla prima stagione tra i professionisti, lo spagnolo \u00e8 gi\u00e0 riuscito a ottenere buoni risultati, tra cui il terzo posto finale a Il Giro d’Abruzzo, dunque non sarebbe una sorpresa vederlo nelle primissime posizioni della classifica generale anche in questa corsa, dove potr\u00e0 contare sul supporto di Alessandro Covi<\/strong> (che a sua volta potrebbe far bene). Connazionali di Torres che possono puntare a un bel piazzamento sono poi Abel Balderstone<\/strong> (Caja Rural-Seguros RGA), quarto al Giro di Turchia di dieci giorni fa, Txomin Juaristi<\/strong>, secondo alla Vuelta Asturias e, assieme a Mikel Bizkarra<\/strong> e al padrone di casa Marton Dina<\/strong>, leader della Euskaltel-Euskadi, Urko Berrade<\/strong> e Jos\u00e9 Felix Parra<\/strong>, che insieme a un Ivan Ramiro Sosa<\/strong> sin qui non particolarmente brillante proveranno a portare un risultato importante all’Equipo Kern Pharma.<\/p>\n

Tra le altre squadre WorldTour al via, la Bahrain Victorious punter\u00e0 sulla coppia di scalatori composta da Rainer Kepplinger<\/strong> e Torstein Tr\u00e6en<\/strong>, con soprattutto il primo a poter lottare per un posto nelle parti alte della classifica, mentre la Red Bull-Bora-hansgrohe si affider\u00e0 al danese Frederik Wandahl<\/strong>, messosi in evidenza al GP Francoforte cogliendo la quinta piazza, e al tedesco Emil Herzog<\/strong>, giovane che ha ottenuto diversi bei piazzamenti negli scorsi mesi. Tra i giovanissimi attenzione anche al talentino Albert Withen Philipsen<\/strong>, che a soli 18 anni ha gi\u00e0 fatto vedere belle cose e le cui qualit\u00e0 sono ancora tutte da scoprire: sar\u00e0 lui il leader della Lidl-Trek, anche se la salita nella terza tappa potrebbe risultare un po’ troppo ostica.<\/p>\n

Punta a un bel risultato anche la Polti VisitMalta, che si schierer\u00e0 al via con Germ\u00e1n Dar\u00edo G\u00f3mez<\/strong>, sesto al Turchia, e Fernando Tercero<\/strong>, nono in Abruzzo, oltre che con il neopro’ Ludovico Crescioli<\/strong>, che ha corso poco in questa prima parte di stagione, ma che qui avr\u00e0 la possibilit\u00e0 di fare esperienza e mettere chilometri nelle gambe. La Q36.5 Pro Cycling andr\u00e0 a caccia di un piazzamento importante con Harm Vanhoucke<\/strong> e\u00a0Matteo Badilatti<\/strong>, mentre Odd Christian Eiking<\/strong> e Pavel Novak<\/strong> saranno gli uomini di classifica rispettivamente di Unibet Tietema Rockets e MBH Bank Ballan CSB.<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Giro di Ungheria 2025<\/h3>\n

***** Harold Mart\u00edn L\u00f3pez
\n**** Sergio Higuita, Pablo Torres
\n*** Abel Balderstone, Germ\u00e1n Dar\u00edo G\u00f3mez, Rainer Kepplinger
\n** Txomin Juaristi, Fernando Tercero, Harm Vanhoucke, Frederik Wandahl
\n* Matteo Badilatti, Urko Berrade, Odd Christian Eiking, Emil Herzog, Albert Withen Philipsen<\/p>\n

Cacciatori di tappe Giro di Ungheria 2025<\/h2>\n

Se tra gli uomini di classifica sono pochi i nomi di peso, \u00e8 tutto l’opposto per quanto riguarda i velocisti, che avranno a disposizione diverse giornate nelle quali lottare per il successo. Tra i protagonisti delle volate ci aspettiamo di vedere Dylan Groenewegen<\/strong> (Team Jayco AlUla), ancora a caccia del primo successo stagionale, oltre a Matteo Malucelli<\/strong> (XDS Astana), Sam Welsford<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe) e Juan Sebastian Molano<\/strong> (UAE Team Emirates XRG), che invece sono gi\u00e0 andati a segno quest’anno e qui puntano e incrementare il bottino di vittorie.<\/p>\n

Chi prover\u00e0 a sbloccarsi sar\u00e0 anche Phil Bauhaus<\/strong> (Bahrain Victorious), che in squadra avr\u00e0 anche il giovane Alberto Bruttomesso<\/strong> come valida alternativa, e tra gli italiani proveranno a mettersi in evidenza anche Giacomo Nizzolo (Q36.5 Pro Cycling Team) e la coppai della VF Group Bardiani-CSF Faizan\u00e8 formata da Mattia Pinazzi<\/strong> e Luca Colnaghi<\/strong>. Da tenere d’occhio anche Manuel Pe\u00f1alver<\/strong> (Team Polti VisitMalta), Tim Torn Teutenberg<\/strong> (Lidl-Trek), Davide Bomboi<\/strong> (Unibet Tietema Rockets), Marc Brustenga<\/strong> (Equipo Kern Pharma) e Maty\u00e1\u0161 Kopeck\u00fd<\/strong> (Team Novo Nordisk), mentre corridori come Danny Van Poppel<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), Gleb Syritsa<\/strong> (XDS Astana) e Max Walscheid<\/strong> (Team Jayco AlUla) saranno probabilmente al servizio dei compagni di squadra pi\u00f9 veloci, ma potrebbero comunque dire la loro in caso di necessit\u00e0.<\/p>\n

Punti UCI\u00a0Giro di Ungheria 2025<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
POSIZIONE CLASSIFICA FINALE\u00a0<\/strong><\/td>\nPUNTI UCI<\/strong><\/td>\nPOSIZIONE TAPPA SINGOLA<\/strong><\/td>\nPUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n200<\/td>\n1<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n150<\/td>\n2<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n125<\/td>\n3<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n100<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n85<\/td>\n5<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n70<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n60<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n60<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n40<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n35<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n30<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n25<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n20<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n15<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n10<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
16-30<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
31-40<\/td>\n3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Altimetrie e Planimetrie Giro di Ungheria 2025<\/h2>\n

Tappa 1 (14\/05): Budapest \u2013 Gy\u00f6r (210,3 km)<\/h3>\n