{"id":333155,"date":"2025-05-10T21:30:02","date_gmt":"2025-05-10T19:30:02","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=333155"},"modified":"2025-05-10T21:52:55","modified_gmt":"2025-05-10T19:52:55","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-tro-bro-leon-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-percorso-e-favoriti-tro-bro-leon-2025\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Tro-Bro L\u00e9on 2025"},"content":{"rendered":"

\u00c8 il momento della Tro-Bro L\u00e9on 2025<\/strong>. La classica francese chiude, domenica 11 maggio<\/strong>,\u00a0 la serie di quattro corse di un giorno andata in scena sulle strade della Bretagna e si annuncia, come da sua tradizione, altamente incerta e spettacolare. La competizione ha acquisito sempre pi\u00f9 interesse nel corso degli anni, soprattutto per via della presenza, lungo il suo percorso dei cosidetti “ribinou”, ovvero dei tratti di sterrato che si snodano nelle zone rurali del Nord-Ovest della Francia. La gara, che rientra anche nel calendario della Coppa di Francia, \u00e8 di categoria UCI 1.Pro e rappresenta un appuntamento importante per le nove formazioni WorldTour presenti, oltre che per le sette Professional e per le sei Continental che animeranno la giornata.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA<\/strong>: 12:00
\nORARIO DI ARRIVO PREVISTO<\/strong>: 16:54-17:23
\nDIRETTA TV E STREAMING<\/strong>: 15:15-17:20 Eurosport 2, Discovery+
\nHASHTAG UFFICIALE<\/strong>: #TroBroLeon<\/p>\n

Albo d’Oro recente Tro-Bro L\u00e9on<\/h2>\n

2024 DE LIE Arnaud<\/a>
\n2023 NIZZOLO Giacomo<\/a>
\n2022 HOFSTETTER Hugo<\/a>
\n2021 SWIFT Connor<\/a>
\n2020 Non disputata a causa della pandemia di Covid-19<\/a>
\n2019 VENDRAME Andrea<\/a>
\n2018 LAPORTE Christophe<\/a>
\n2017 GAUDIN Damien<\/a>
\n2016 MORTENSEN Martin
\n2015 GENIEZ Alexandre
\n2014 PETIT Adrien<\/p>\n

Percorso Tro-Bro L\u00e9on 2025<\/h2>\n

Lannilis – Lannilis (203,8 km)<\/strong><\/p>\n

Il cuore della corsa bretone sono quindi i ribinou, lungo i quali si percorreranno 34,3 chilometri (300 metri in meno rispetto all’edizione-record dell’anno scorso). Saranno proprio i settori di sterrati a scandire l’andamento di una gara comunque caratterizzata da un percorso, lungo complessivamente 203,8 chilometri, ricco di saliscendi e molto tortuoso. La partenza \u00e8 fissata a Lannilis<\/strong>, da dove i corridori muoveranno per percorrere poi un lungo tratto in linea, con i primi ribinou da digerire. La corsa torner\u00e0 poi alla sede di partenza dopo 153 chilometri percorsi e con 50 ancora davanti.<\/p>\n

A quel punto si entrer\u00e0 in un primo anello, lungo poco meno di 13 chilometri, caratterizzato dalla presenza degli sterrati di Meshuel<\/strong>, Kerosven<\/strong>, Guillec<\/strong> e Keradraon,\u00a0<\/strong>che verranno poi affrontati una seconda volta nell’arco dell’anello successivo disegnato dagli organizzatori, che misura 37,4 chilometri. Il ribinou di Meshuel verr\u00e0 poi affrontato una terza volta e se ne uscir\u00e0 quando al traguardo mancheranno solo 2200 metri. A rendere ancora pi\u00f9 esigente una corsa molto complicata ci sar\u00e0 anche il tratto finale, che tira leggermente all’ins\u00f9, fino al traguardo.<\/p>\n

Settori Ribinou Tro-Bro L\u00e9on 2025<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
NUMERO SETTORE<\/strong><\/td>\nNOME<\/strong><\/td>\nKM PERCORSI<\/strong><\/td>\nLUNGHEZZA (METRI)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
29<\/td>\nMez an Ostis<\/td>\n34,2<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\nTy Douar<\/td>\n47,6<\/td>\n2100<\/td>\n<\/tr>\n
27<\/td>\nRoudoulevry<\/td>\n57,6<\/td>\n2200<\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\nLa Tranch\u00e9e<\/td>\n79,1<\/td>\n1200<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nCoat Lespel Braz<\/td>\n83,2<\/td>\n1300<\/td>\n<\/tr>\n
24<\/td>\nGou\u00e9zou<\/td>\n93,7<\/td>\n2400<\/td>\n<\/tr>\n
23<\/td>\nCrelin<\/td>\n96,9<\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
22<\/td>\nLe Rest<\/td>\n103,6<\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
21<\/td>\nGu\u00e9l\u00e9tr\u00e9 Braz<\/td>\n108,4<\/td>\n1500<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nLeur\u00e9 Braz<\/td>\n114,7<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\nD\u00e9sert<\/td>\n121,3<\/td>\n1400<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\nK\u00e9rizog<\/td>\n140,6<\/td>\n2100<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\nKroaz Edern<\/td>\n143,1<\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nRangrannoc<\/td>\n145,7<\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nRanorgat<\/td>\n147,5<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\nMeshuel<\/td>\n154,5<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\nKerosven<\/td>\n158,1<\/td>\n800<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nGuillec<\/td>\n159,6<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nKeradraon<\/td>\n161,8<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nKerhernic<\/td>\n169,3<\/td>\n2200<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nSainte Marguerite<\/td>\n174,4<\/td>\n800<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nOd\u00e9 Bri<\/td>\n180,1<\/td>\n500<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nTy Laouen<\/td>\n182,8<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nKerivin<\/td>\n184,1<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nMeshuel<\/td>\n188,2<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nKerosven<\/td>\n191,7<\/td>\n800<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nGuillec<\/td>\n193,3<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nKeradraon<\/td>\n195,4<\/td>\n1600<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nMeshuel<\/td>\n201<\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nTOTALE<\/strong><\/td>\n34,3 km<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Favoriti Tro-Bro L\u00e9on 2025<\/h2>\n

Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n

\u00c8 una corsa di difficile lettura, con tante variabili e che potrebbe essere resa ancora pi\u00f9 complicata dalla pioggia, data la tipologia di percorso. Al netto di eventuali circostanze sfortunate, molta differenza la far\u00e0 la condizione e chi ha dimostrato di stare molto bene in questo periodo \u00e8 Lewis Askey<\/strong> (Groupama-FDJ). Il britannico, che di recente ha vinto la sua prima gara da professionista, \u00e8 corridore veloce, resistene e ha saputo mettersi in luce anche alla Strade Bianche 2025, corsa assimilabile a questa per tipologia. A lui potrebbe andar bene sia un arrivo a ranghi corposi sia una corsa selettiva, magari resa tale dal lavoro di Valentin Madouas<\/strong> e Rudy Molard,<\/strong> corridori che potrebbero anche muoversi autonomamente, a caccia di ambizioni personali.<\/p>\n

In termini di squadra, c’\u00e8 la XDS Astana che sta viaggiando da settimane su ritmi altissimi: in questa gara ci sar\u00e0 Alberto Bettiol,<\/strong> che quando \u00e8 in giornata di grazia non teme rivali e ci sar\u00e0 anche un corridore solido come Mike Teunissen<\/strong>, adatto a percorsi sterrati e capace di ottimi guizzi in finali veloci. Anche la Uno-X Mobility si presenter\u00e0 con una squadra con diverse soluzioni: se la condizione di S\u00f8ren W\u00e6renskjold<\/strong> \u00e8 tutta da valutare, dopo i problemi avuti nelle scorse settimane, Jonas Abrahamsen<\/strong> \u00e8 atleta che ha un motore ideale per una corsa in cui le strategie potrebbero contare poco e in cui potrebbe pesare soprattutto la capacit\u00e0 di andare a tutta. Occhio anche a Fredrik Dversnes<\/strong> e Rasmus Tiller<\/strong>, altri atleti solidi e capaci di tenere botta in gare combattute e logoranti.<\/p>\n

Quella dei ribinou sar\u00e0 una prova importante per Biniam Girmay<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty), che in questa stagione non ha ancora vinto e che, sulla carta, avrebbe pochi rivali in caso di arrivo in volata. Fra i potenziali avversari dell’eritreo in caso di finale veloce c’\u00e8 Hugo Hofstetter<\/strong> (Israel-Premier Tech), che \u00e8 l’unico corridore presente in gara ad aver gi\u00e0 vinto questa corsa in carriera: il francese \u00e8 corridore molto adatto per gare dalla superficie “accidentata” e ha uno spunto veloce tutt’altro che trascurabile. In squadra con lui c’\u00e8 anche lo statunitense Riley Sheehan<\/strong>, che \u00e8 atleta poco costante, ma capace di grandi guizzi, soprattutto in contesti caotici,\u00a0 Scenari, questi ultimi, che semrano piacere molto allo slovacco Luk\u00e1\u0161 Kubi\u0161<\/strong> (Unibet Tietema Rockets), che in questa prima parte di stagione si \u00e8 dimostrato corridore resistente, grintoso e anche abbastanza veloce, quando serve. Se gli uomini pi\u00f9 veloci non saranno tagliati fuori, possibile che nella mischia ci sia Milan Menten<\/strong> (Lotto), che per\u00f2 dovra superarsi per riuscire ad assorbire i tanti cambi di pendenza previsti dal percorso. Chi ha gi\u00e0 fatto molto bene in questa corsa \u00e8 Pierre Gautherat<\/strong> (Decathlon Ag2R La Mondiale), che sa tener duro quando c’\u00e8 aria di risultato importante: nella squadra francese c’\u00e8 poi il giovane prodigio Aubin Sparfel<\/strong>, recentemente vittorioso, ma tutto da scoprire in una gara di questo tipo.<\/p>\n

La Bahrain Victorious si presenta al via con la sua formazione da “classiche” e spera molto in Fred Wright,<\/strong> la cui condizione sembra essere abbastanza brillante. Discorso diverso per Matej Mohori\u010d<\/strong>, che in questa annata sta faticando per attestarsi su livelli importanti, ma che \u00e8 corridore la cui classe non pu\u00f2 certo essere sottovalutata, soprattutto in un campo partenti di questo tipo. L’Ark\u00e9a-B&B Hotels spera nel sempre presente, ma raramente vincente, Cl\u00e9ment Venturini<\/strong> e, soprattutto, nel talento di K\u00e9vin Vauquelin,<\/strong> altro corridore forse non adattissimo ai ribinou e che per\u00f2 potrebbe far valere le sue indiscusse qualit\u00e0, gi\u00e0 ammirate in corse di alto livello, a spese degli avversari. Attenzione poi agli spagnoli Iv\u00e1n Garcia Cortina<\/strong> (Movistar), Pau Miquel<\/strong> (Kern Pharma) e Alex Aranburu<\/strong> (Cofidis), tutti in grado di lasciare il loro marchio nel finale; per tutti loro, per\u00f2, bisogner\u00e0 vedere se ci sar\u00e0 un rapporto “amichevole” o meno con i tratti di sterrato.<\/p>\n

In uno scenario cos\u00ec aperto, sono tanti i corridori che hanno nelle gambe un risultato di prestigio, sia con attacchi da lontano che con azioni mirate nei momenti cruciali: occhio quindi ad Alexys Brunel<\/strong> e Anthony Turgis<\/strong> (TotalEnergies), Laurenz Rex<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty), Lander Loockx<\/strong> (Unibet Tietema Rockets), Alec Segaert<\/strong> (Lotto), Ceriel Desal<\/strong> (Wagner Bazin WB) e all’irlandese Dillon Corkery<\/strong> (St Michel-Preference Home-Auber93), autore fin qui di ottime prove nell’arco della stagione.<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Tro-Bro L\u00e9on 2025<\/h3>\n

***** Lewis Askey
\n**** Jonas Abrahamsen, Mike Teunissen
\n*** Alberto Bettiol, Biniam Girmay, Hugo Hofstetter
\n** Luk\u00e1\u0161 Kubi\u0161, Milan Menten, K\u00e9vin Vauquelin, Fred Wright
\n* Iv\u00e1n Garcia Cortina, Pierre Gautherat, Laurenz Rex, Cl\u00e9ment Venturini, S\u00f8ren W\u00e6renskjold<\/p>\n

Punti UCI Tro-Bro L\u00e9on 2025<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
POSIZIONE<\/strong>\u00a0<\/strong><\/td>\nPUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n200<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n150<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n125<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n85<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
16-30<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
31-40<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Meteo Tro-Bro L\u00e9on 2025<\/h2>\n

Leggera pioggia. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 50%. Umidit\u00e0 relativa: 81%. Vento fino a 10 km\/h in direzione SSE. Temperatura prevista: minima 11\u00b0, massima 17\u00b0.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria Tro-Bro L\u00e9on 2025<\/h2>\n