{"id":332566,"date":"2025-05-04T11:55:32","date_gmt":"2025-05-04T09:55:32","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=332566"},"modified":"2025-05-04T11:55:32","modified_gmt":"2025-05-04T09:55:32","slug":"ciclomercato-2026-covi-hudson-kung-matthews-moschetti-vauquelin-vermaerke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/ciclomercato\/ciclomercato-2026-covi-hudson-kung-matthews-moschetti-vauquelin-vermaerke\/","title":{"rendered":"CicloMercato 2026: Covi, Hudson, K\u00fcng, Matthews, Moschetti, Vauquelin, Vermaerke"},"content":{"rendered":"

Siamo solo a inizio maggio 2025, ma le manovre di Ciclomercato 2026<\/strong> gi\u00e0 impazzano. Sono, ovviamente, le squadre pi\u00f9 importanti del lotto, quelle di categoria WorldTour, che iniziano a mettere in atto le loro mosse strategiche, nell’ottica di portare a casa i corridori che pi\u00f9 interessano. Una formazione che ogni anno muove sempre parecchie pedine \u00e8 quella della Visma|Lease a Bike<\/strong>, che starebbe lavorando al rinnovo di Matteo Jorgenson<\/strong> e che nel contempo vedrebbe allontanarsi due corridori di peso come Tiesj Benoot<\/strong> e Olav Kooij<\/strong><\/a>. La formazione neerlandese, secondo quanto riportato da Beppe Conti durante il programma tv RadioCorsa, avrebbe invece nel mirino, per quel che riguarda le novit\u00e0 in entrata, il varesino Alessandro Covi.<\/strong><\/p>\n

Il corridore italiano, attualmente in forza alla UAE Emirates XRG<\/strong> e che recentemente ha vinto tappe al Giro d’Abruzzo 2025 e alla Vuelta Asturias 2025, ha il contratto in scadenza a fine 2025 e potrebbe gradire un trasferimento in una squadra che gli permetterebbe di avere maggiori opportunit\u00e0 di coltivare ambizioni individuali. La stessa UAE Emirates XRG non sarebbe ferma, ma si starebbe muovendo sulle tracce di Stefan K\u00fcng<\/strong>: anche lo svizzero ha il suo contratto, con la Groupama-FDJ, in scadenza alla fine di questa stagione e potrebbe quindi cambiare maglia, dopo un’esperienza, con la squadra francese, che dura dal 2019.<\/p>\n

LA UAE Emirates XRG sarebbe interessata anche, stando a quanto riporta Daniel Benson<\/em><\/a>, a Kevin Vermaerke.\u00a0<\/strong>Lo statunitense, protagonista di una serie di ottime gare nel 2024 e pi\u00f9 in ombra nell’annata in corso, ha un contratto in essere con la Picnic PostNL<\/strong>, anche questo in scadenza a fine 2025: pure per lui si tratterebbe di un eventuale cambio di colori dopo un lungo periodo di permanenza nella stessa squadra, dato che Vermaerke \u00e8 nei ranghi della squadra neerlandese da met\u00e0 2020.<\/p>\n

La Picnic PostNL \u00e8 squadra in lotta per non perdere lo status di WorldTour, eventualit\u00e0 che potrebbe condizionarne il CicloMercato. Quasi certa \u00e8 invece la “retrocessione” dell’Ark\u00e9a-B&B Hotels<\/strong>, la cui stessa sopravvivenza \u00e8 data in discussione.\u00a0<\/a>Fra i corridori pi\u00f9 interessanti della formazione francese c’\u00e8 K\u00e9vin Vauquelin<\/strong>, spesso protagonista sia nelle gare di un giorno che nelle brevi corse a tappe. Anche lui \u00e8 in scadenza contrattuale a fine 2025 e la situazione generale della squadra potrebbe portarlo a guardarsi in giro con un certo anticipo: ecco quindi che per lui si potrebbe materializzare un trasferimento in un’altra formazione francese, la Decathlon AG2R La Mondiale.<\/strong><\/p>\n

Chi non dovrebbe muoversi \u00e8 Michael Matthews<\/strong>. L’australiano, 34 anni, ha appena messo a segno una vittoria importante alla Eschborn-Frankfurt 2025 e non sembra aver intenzione di piegarsi agli anni che passano. Cos\u00ec, lui e la Jayco-AlUla<\/strong> starebbero lavorando a un rinnovo di contratto che porterebbe squadra e corridore ad allungare un “matrimonio” che dura gi\u00e0 da cinque stagioni.<\/p>\n

In tema di corridori veloci, le ottime prestazioni di questa primavera stanno muovendo le acque intorno a Matteo Moschetti.<\/strong> Il velocista lombardo, a segno quattro volte nel 2025, potrebbe firmare un contratto adeguato con la sua attuale squadra, la Q36.5<\/strong>, che nel prossimo triennio rimarr\u00e0 sicuramente fra le Professional, ma sulle sue tracce ci sarebbero anche Red Bull-Bora-hansgrohe<\/strong> e Soudal Quick-Step<\/strong>.<\/p>\n

Le squadre pi\u00f9 importanti del gruppo hanno spesso un occhio rivolto al futuro. In questo ambito, la Lidl-Trek<\/strong> \u00e8 una delle formazioni pi\u00f9 attive. Secondo quanto anticipato da Daniel Benson, la formazione di licenza statunitense si sarebbe assicurata le prestazioni future del 17enne britannico Harry Hudson<\/strong>, che verr\u00e0 inserito nella squadra di sviluppo all’inizio del 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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